Претражујте по VIN, марки, моделу, типу возила, називу јединице или према броју артикла било ког уља:
RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 синтетичко високо легирано, лако тече моторно уље са пакетом адитива са мало пепела (Low SAPS). Специјално развијен за употребу током целе године у тешким дизел моторима камиона. Дизајниран за турбодизел моторе EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 класе у комбинацији са дизел горивом са садржајем сумпора до 500 ppm.
Одобрио произвођач:
Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Усклађеност са захтевима:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW, DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
SAE: 10W-40
Аналози OEM:
Alpine 0100381, Alpine 0100382, Alpine 0100383, Alpine 0100384, Alpine 0100385, Alpine 0100393, Alpine 0100394, Alpine 0100394, Alpine 100381, Alpine 100382, Alpine 100383, Alpine 100384, Alpine 100385, Hyundai XTeer 1041006, Hyundai XTeer 1061004, Hyundai XTeer 1120002, Hyundai XTeer 1200002, MB A000989620413BBCR, MB A000989690213BCCR, MB A000989690215BCCR, MB A000989690217BCCR, MB A0009899101AAA5, Volvo 85102467, Volvo 85102468, Volvo 85102469, Volvo 385102469, Volvo RU385102469
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
20 л, ecobox
Артикал:
1121120-B20
Обим:
60 л
Артикал:
1121120-060
Обим:
60 л, штампано буре
Артикал:
1121120-D60
Обим:
208 л, штампано буре
Артикал:
1121120-D28
Обим:
1 000 л
Артикал:
1121120-700
RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 синтетичко високо легирано, лако тече моторно уље са пакетом адитива са мало пепела (Low SAPS). Специјално развијен за употребу током целе године у тешким дизел моторима камиона. Дизајниран за турбодизел моторе EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 класе у комбинацији са дизел горивом са садржајем сумпора до 500 ppm.
RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 је моторно уље класе SHPD (Super High Performance Diesel) за камионе и ванпутне аутомобиле Tier4, за примену у моторима опремљеним и не опремљеним чађавим филтером и катализатором, где је потребна примена уља развијеног на основу технологије Low SAPS низак садржај пепела, фосфора и сумпора.
Захваљујући отпорности на оксидацију и смицање, има одличну способност испуштања ваздуха да испуни захтеве савременог API CK-4 стандарда.
Пружа одличан "хладан" старт на ниским температурама околине, одличну способност подмазивања на високим радним температурама. Ниски губици на трењу и ниско хабање.
Jе прво Европско моторно уље које је лиценцирано по API CK-4 и API CJ-4.
Нова спецификација API CK-4 замењује старије спецификације, а односи се и на моторе на дизел гориво са садржајем сумпора до 500 ppm.
RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 је целосезонско моторно уље које задовољава савремене захтеве за емисијом издувних гасова. Продужени интервали замене према захтевима произвођача аутомобила.
Препоручује се за мешовиту флоту аутомобила класе EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6. Придржавајте се препорука произвођача мотора за избор мазива.
Применена SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 обезбеђује:
- Стабилне карактеристике вискозитета и стабилност на смицање
- Економичност горива у свим режимима рада
- Контролу емисије издувних гасова током дужег временског периода
- Смањење губитка снаге
- Ниско пенастање, ниску потрошњу уља
- Продужени интервал замене уља
- Одлична својства при хладном старту
- Low SAPS = низак садржај сулфатног пепела, фосфора и сумпора
- Примјењивост у многим моторима аутомобила, укључујући и без чађног филтера
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вискозност | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Тип | Синтетички |
Синтетички
|
||
| API | CJ-4, CK-4 |
CJ-4, CK-4
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E8, E9 |
E11, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Одобрен произвођач | Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
|
||
| Испуњава захтеве | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW, DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW, DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
|
||
| Густина на 20°Ц | г/цм³ | 856 | EN ISO 12185 |
856
г/цм³
EN ISO 12185
|
| Боја | Бровн | visual |
Бровн
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | мм²/с | 14.5 | DIN 51562-1 |
14.5
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | мм²/с | 93.8 | DIN 51562-1 |
93.8
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 161 | DIN ISO 2909 |
161
DIN ISO 2909
|
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -25ºЦ | мПа*с | 4990 | ASTM D5293 |
4990
мПа*с
ASTM D5293
|
| Тачка стињавања | °Ц | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°Ц
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 9 | ASTM D5800 |
9
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °Ц | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°Ц
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | мгКОХ/г | 9.1 | ASTM D2896 |
9.1
мгКОХ/г
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.85 | DIN 51575 |
0.85
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, IVECO 18-1804 TLS E9, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, IVECO 18-1804 TLS E9, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5
|
RAVENOL VSG SAE 75W-90 потпуно синтетичко универзално трансмисијско уље, произведено на бази висококвалитетног синтетичког базног уља са додавањем специјалног комплекса присадака и инхибитора који обезбеђују беспрекоран рад трансмисије.
Усклађеност са захтевима:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
60 л, штампано буре
Артикал:
1221101-D60
Обим:
208 л, штампано буре
Артикал:
1221101-D28
Обим:
1 000 л
Артикал:
1221101-700
RAVENOL VSG SAE 75W-90 потпуно синтетичко универзално трансмисијско уље, произведено на бази висококвалитетног синтетичког базног уља са додавањем специјалног комплекса присадака и инхибитора који обезбеђују беспрекоран рад трансмисије.
Користи се за високо оптерећене трансмисије. Погодан је за примену у синхронизованим и несинхронизованим ковчезима за пренос, раздаточним кутијама и механизмима за избор снаге, тамо где је потребна примена уља класе квалитета API GL-5 и GL-4.
Примена VSG SAE 75W-90 обезбеђује:
- Високе перформансе које продужавају интервале замене уља у складу са упутствима произвођача
- Одличне перформансе на екстремно ниским температурама
- Најбољу заштиту од хабања и ефикасност преноса
- Уштеду горива чак и на ниским температурама околине
- Стабилан уљни филм при великим оптерећењима
- Изузетну заштиту од корозије и добру компатибилност са обојеним металима
- Високу отпорност на оксидацију, спречавање згушњавања уља и стварања наслага
- Високу способност уља да спречи стварање шлама, обезбеђујући чистоћу компоненти трансмисије и тиме повећавајући међусервисне интервале
- Добру компатибилност са еластомерима за спречавање цурења
- Високу стабилност смицања, очување одличних вискозних својстава SAE уља типа 75W-90 чак и након дугих периода примене
- Поуздану заштиту од рђе, корозије и пене
- Ниску тачку течења
- Одлична својства против хабања
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вискозност | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Тип | Потпуно синтетички |
Потпуно синтетички
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Испуњава захтеве | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Погодан за | IVECO |
IVECO
|
||
| У складу са производима | BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911 |
BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911
|
||
| Густина на 20°Ц | г/цм³ | 839.8 | EN ISO 12185 |
839.8
г/цм³
EN ISO 12185
|
| Боја | Жута | visual |
Жута
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | мм²/с | 16.8 | DIN 51562-1 |
16.8
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | мм²/с | 108.8 | DIN 51562-1 |
108.8
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Вискозност | Брукфилд на -40°Ц | 47.000 | ASTM D2983 |
47.000
Брукфилд на -40°Ц
ASTM D2983
|
| Тачка стињавања | °Ц | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°Ц
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °Ц | 224 | DIN EN ISO 2592 |
224
°Ц
DIN EN ISO 2592
|
| Формирање пене И на 24°Ц | мл/мл | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
мл/мл
ASTM D892
|
| Формирање пене ИИ на 93,5°Ц | мл/мл | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
мл/мл
ASTM D892
|
| Формирање пене ИИИ од 24°Ц до 93,5°Ц | мл/мл | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
мл/мл
ASTM D892
|
| Испитивање корозије бакра | на 121ºЦ / 3х | 1a | ASTM D130 |
1a
на 121ºЦ / 3х
ASTM D130
|
| Толеранције | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
