Претражујте по VIN, марки, моделу, типу возила, називу јединице или према броју артикла било ког уља:
Одобрио произвођач:
Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MB-Approval 228.31, MB-Approval 228.51, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Усклађеност са захтевима:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), IVECO 18-1804 TLS E6, MAN M 3297-1, MAN M 3691, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania LDF-4, Voith Retarder B, Volvo CNG
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
208 л
Артикал:
1121103-208
Обим:
1 000 л
Артикал:
1121103-700
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вискозност | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Тип | Синтетички |
Синтетички
|
||
| API | CJ-4 |
CJ-4
|
||
| ACEA | E4, E6, E7, E9 |
E4, E6, E7, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Одобрен произвођач | Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MB-Approval 228.31, MB-Approval 228.51, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4 |
Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MB-Approval 228.31, MB-Approval 228.51, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
|
||
| Испуњава захтеве | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), IVECO 18-1804 TLS E6, MAN M 3297-1, MAN M 3691, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania LDF-4, Voith Retarder B, Volvo CNG |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), IVECO 18-1804 TLS E6, MAN M 3297-1, MAN M 3691, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania LDF-4, Voith Retarder B, Volvo CNG
|
||
| Погодан за | DAF |
DAF
|
||
| Густина на 20°Ц | г/цм³ | 855 | EN ISO 12185 |
855
г/цм³
EN ISO 12185
|
| Боја | Бровн | visual |
Бровн
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | мм²/с | 11.9 | DIN 51562-1 |
11.9
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | мм²/с | 69.5 | DIN 51562-1 |
69.5
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 170 | DIN ISO 2909 |
170
DIN ISO 2909
|
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -30ºЦ | мПа*с | 5590 | ASTM D5293 |
5590
мПа*с
ASTM D5293
|
| Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -35°Ц | мПа*с | 17.400 | ASTM D4684 |
17.400
мПа*с
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °Ц | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°Ц
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 10.7 | ASTM D5800 |
10.7
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °Ц | 226 | DIN EN ISO 2592 |
226
°Ц
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | мгКОХ/г | 13.3 | ASTM D2896 |
13.3
мгКОХ/г
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.9 | DIN 51575 |
0.9
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), IVECO 18-1804 TLS E6, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), IVECO 18-1804 TLS E6, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4
|
RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30 jе синтетичко високо легирано лако течеће моторно уље са нискозолним пакетом присадака (Low SAPS) за круглогодишњу употребу у високонагруженим турбодизелима класе EURO 4 и EURO 5 теретних аутомобила, аутобуса, грађевинске технике са и без филтера отрабоћених гасова и катализатора. Ако произвођач аутомобила није другачије назначио, интервал замене на датом уљу може се повећати на 100.000 км.
Одобрио произвођач:
DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677
Усклађеност са захтевима:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
SAE: 5W-30
Аналози OEM:
DAF 09354RU, DAF 09354XX, DAF 09375PL, DAF 09375PL, FEBI 48416, Nissan KLBF205302, Nissan KLBF305302
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
20 л, ecobox
Артикал:
1121101-B20
Обим:
60 л
Артикал:
1121101-060
Обим:
1 000 л
Артикал:
1121101-700
RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30 jе синтетичко високо легирано лако течеће моторно уље са нискозолним пакетом присадака (Low SAPS) за круглогодишњу употребу у високонагруженим турбодизелима класе EURO 4 и EURO 5 теретних аутомобила, аутобуса, грађевинске технике са и без филтера отрабоћених гасова и катализатора. Ако произвођач аутомобила није другачије назначио, интервал замене на датом уљу може се повећати на 100.000 км.
Примена Super Synthetic Truck 5W-30 обезбеђује:
- Одлична својства чишћења, без наслага у мотору
- Изузетна дисперзивна својства-спречава продирање хладног муља и стварање муља
- Продужење радног века филтера за честице смањењем склоности стварању честица
- LowSAPS (Low SAPS) = смањен садржај сумпора, фосфора и сулфатног пепела
- Одличну заштиту од хабања
- Високу отпорност на оксидацију
- Високу отпорност на оксидацију високу температурну стабилност, висок индекс вязкости
- Економичност смањењем потрошње горива
- Одличне перформансе при хладном старту
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вискозност | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Тип | Синтетички |
Синтетички
|
||
| API | CK-4, SN |
CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E8, E9 |
E11, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Одобрен произвођач | DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677 |
DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677
|
||
| Испуњава захтеве | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
|
||
| Густина на 20°Ц | г/цм³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
г/цм³
EN ISO 12185
|
| Боја | Бровн | visual |
Бровн
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | мм²/с | 12.15 | DIN 51562-1 |
12.15
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | мм²/с | 70.8 | DIN 51562-1 |
70.8
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 170 | DIN ISO 2909 |
170
DIN ISO 2909
|
|
| Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | мПа*с | 3.7 | ASTM D5481 |
3.7
мПа*с
ASTM D5481
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -35ºЦ | мПа*с | 5530 | ASTM D5293 |
5530
мПа*с
ASTM D5293
|
| Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -40°Ц | мПа*с | 22.500 | ASTM D4684 |
22.500
мПа*с
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °Ц | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°Ц
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 9.1 | ASTM D5800 |
9.1
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °Ц | 228 | DIN EN ISO 2592 |
228
°Ц
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | мгКОХ/г | 10.8 | ASTM D2896 |
10.8
мгКОХ/г
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.96 | DIN 51575 |
0.96
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
|
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – полусинтетичко моторно уље за камионе класе API CJ-4 са нискозолним пакетом адитива лов САПС (низак садржај сулфатног пепела, фосфора, сумпора) за примену у аутомобилима од 2007.године.
Одобрио произвођач:
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
Усклађеност са захтевима:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
1 л
Артикал:
1123100-001
Обим:
20 л, ecobox
Артикал:
1123100-B20
Обим:
60 л, штампано буре
Артикал:
1123100-D60
Обим:
208 л, штампано буре
Артикал:
1123100-D28
Обим:
1 000 л
Артикал:
1123100-700
Обим:
5 л
Артикал:
1123100-005
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – полусинтетичко моторно уље за камионе класе API CJ-4 са нискозолним пакетом адитива лов САПС (низак садржај сулфатног пепела, фосфора, сумпора) за примену у аутомобилима од 2007.године.
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 може се користити у новим моторима и моторима старе конструкције. Доприноси смањењу хабања, трења, потрошње горива, побољшава перформансе, поузданост и чистоћу мотора, може се користити као једно мазиво у дизел и бензинским моторима нижих API спецификација.
Примена:
Намењен је за употребу у моторима класе ЕВРО-5 опремљеним системима издувних гасова, ЕВРО-4, ЕВРО-3, ако је то прописао произвођач мотора.
Погодно за примену у камионима са EGR (Exhaust Gas Recirculation) и SCR (Selective Catalytic Reduction) са ULSD (са дизел горивом са ниским зрном од највише 15 ррм сумпора) или конвенционалним дизел горивом (550 ппм сумпора) за Volvo, Mack, Renault, MAN, IVECO, Daimler, DAF, Caterpillar, Komatsu са DPF филтером на пример DPD (Diesel Particulate Defuser) за ISUZU, MAZDA, NISSAN и DPR (Diesel Particulate active Reduction) за HINO и TOYOTA.
Може се користити у дизелским моторима мобилне специјалне технике (Nonroad Diesel Engines), као што су мотори EU Stufe IIIA, IIIB, IV и US Teer 3, Tier 4 Interim, Tier 4 Final, као и у биодизелским моторима.
Примена Low Emission Truck SAE 15W-40 обезбеђује:
- Одличну заштиту мотора у условима хладног покретања при изузетно ниским температурама
- Брзо подмазивање мотора и довољну дебљину филма за подмазивање на температурама до -40°C
- Заштиту од муља, нагара, лака и корозије, чак и у неповољним условима
- Превенцију превременог зачепљења DPF (филтера за честице) и смањење интервала одржавања
- Неутрално понашање у односу на заптивне материјале
- Стабилност и одличну вискозност
- Стабилност и одличну вискозност
- Одличне детерџенте и дисперзионе особине
- Одличну заштиту од хабања и корозије (чак и када се не користи дужи временски период), високу отпорност на оксидацију, одличну чистоћу мотора
- Заштиту од пене
- Продужени интервал замене, подршку на ниским температурама
- Смањене наслаге вентила ради побољшања заштите мотора, одржавања снаге мотора и ефикасности горива
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вискозност | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Тип | Полусинтетичко уље |
Полусинтетичко уље
|
||
| API | CJ-4, SM, SN |
CJ-4, SM, SN
|
||
| ACEA | E11, E7, E9 |
E11, E7, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Одобрен произвођач | Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
|
||
| Испуњава захтеве | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
|
||
| Густина на 20°Ц | г/цм³ | 862 | EN ISO 12185 |
862
г/цм³
EN ISO 12185
|
| Боја | Бровн | visual |
Бровн
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | мм²/с | 14.5 | DIN 51562-1 |
14.5
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | мм²/с | 101.5 | DIN 51562-1 |
101.5
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 148 | DIN ISO 2909 |
148
DIN ISO 2909
|
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -20ºЦ | мПа*с | 4310 | ASTM D5293 |
4310
мПа*с
ASTM D5293
|
| Тачка стињавања | °Ц | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°Ц
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °Ц | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°Ц
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | мгКОХ/г | 8.2 | ASTM D2896 |
8.2
мгКОХ/г
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.92 | DIN 51575 |
0.92
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
|
RAVENOL NDT 5W-40 - потпуно синтетичко свестрано моторно уље за дизел моторе камиона.
Одобрио произвођач:
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Усклађеност са захтевима:
Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DDC 93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, MTU Type 2
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
1 л
Артикал:
1122103-001
Обим:
20 л
Артикал:
1122103-020
Обим:
20 л, ecobox
Артикал:
1122103-B20
Обим:
1 000 л
Артикал:
1122103-700
RAVENOL NDT 5W-40 - потпуно синтетичко свестрано моторно уље за дизел моторе камиона.
Може се користити за савремене моторе са контролом издувних гасова. Смањује трење, хабање и потрошњу горива и повећава интервале замене у турбодизелским моторима.
Захваљујући посебном комплексу адитива који обезбеђују стабилност на смицање, повећава радни век, поузданост и чистоћу мотора.
Користи се када произвођач мотора препоручује за примену свезонско универзално моторно уље класе вязкости SAE 5W-40 у тешко натовареним дизелским моторима камиона.
Обезбеђује продужене интервале замене у складу са захтевима произвођача мотора за турбодизел моторе.
Примена RAVENOL NDT 5W-40 обезбеђује:
- Рад под екстремним високим притиском
- Високу отпорност на оксидацију
- Изузетно добру отпорност на старење
- Добре вискозитетно-температурне карактеристике
- Продужени интервал замене уља
- Несметан рад под екстремно великим оптерећењима
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вискозност | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Тип | Потпуно синтетички |
Потпуно синтетички
|
||
| API | CJ-4, SM |
CJ-4, SM
|
||
| ACEA | E7, E9 |
E7, E9
|
||
| Одобрен произвођач | Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
||
| Испуњава захтеве | Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DDC 93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, MTU Type 2 |
Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DDC 93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, MTU Type 2
|
||
| Густина на 20°Ц | г/цм³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
г/цм³
EN ISO 12185
|
| Боја | Бровн | visual |
Бровн
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | мм²/с | 14.45 | DIN 51562-1 |
14.45
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | мм²/с | 89.7 | DIN 51562-1 |
89.7
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 167 | DIN ISO 2909 |
167
DIN ISO 2909
|
|
| Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | мПа*с | 3.87 | ASTM D5481 |
3.87
мПа*с
ASTM D5481
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -30ºЦ | мПа*с | 4957 | ASTM D5293 |
4957
мПа*с
ASTM D5293
|
| Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -35°Ц | мПа*с | 20.200 | ASTM D4684 |
20.200
мПа*с
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °Ц | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°Ц
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 8.9 | ASTM D5800 |
8.9
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °Ц | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°Ц
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | мгКОХ/г | 10.1 | ASTM D2896 |
10.1
мгКОХ/г
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.91 | DIN 51575 |
0.91
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K215, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K215, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
