Претражујте по VIN, марки, моделу, типу возила, називу јединице или према броју артикла било ког уља:
RAVENOL DXG 5W-30 је потпуно синтетичко моторно уље са ниским трењем формулисано технологијом CleanSynto® за бензинске моторе са и без турбо пуњења, као што су GDI мотори са директним убризгавањем горива.
Одобрио произвођач:
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, VWC 53034
Усклађеност са захтевима:
Chrysler MS-6395, Chrysler MS-13340, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
208 л, штампано буре
Артикал:
1111124-D28
Обим:
20 л
Артикал:
1111124-020
Обим:
60 л
Артикал:
1111124-060
RAVENOL DXG 5W-30 је потпуно синтетичко моторно уље са ниским трењем формулисано технологијом CleanSynto® за бензинске моторе са и без турбо пуњења, као што су GDI мотори са директним убризгавањем горива.
У формулацијуRAVENOL DXG 5W-30као агенти који минимизирају износ мотора, уведени сутројезгрени молибден и органски модификатори трења (OFM). Такође се користи високо поларно базно уље пете групе, које има добру компатибилност са коришћеним PAO.
RAVENOL DXG 5W-30 смањује трење, смањује хабање и потрошњу горива и пружа одличне карактеристике хладног старта.
RAVENOL DXG 5W-30 захваљујући новој формулацији, обезбеђује јак уљни филм чак и на веома високим радним температурама, који штити од корозије, као и од испаравања (оксидације) или коксовања уља. Обезбеђује јак уљни филм током хладних стартова.
Значајно смањујући потрошњу горива , RAVENOL DXG 5W-30 помаже у заштити животне средине смањењем штетних емисија.
RAVENOL DXG 5W-30 спречава LSPI (предпаљење у цилиндру), што помаже у избегавању оштећења мотора. Продужени интервали замене према препорукама произвођача аутомобила.
RAVENOL DXG 5W-30 се препоручује за моторе модерне генерације. Дизајниран за модерне моторе путничких аутомобила OPEL, General Motors,који захтевају спецификацију Dexos 1.
RAVENOL DXG 5W-30 се користи за моторе који захтевају уља која задовољавају Ford, Chrysler и Honda спецификације.
ПрименаRAVENOL DXG 5W-30обезбеђује:
- Нова формулација у складу са захтевима одобрења dexos1® Gen 3
- Специјални комплекс адитива са молибденом и волфрамом обезбеђује модификацију фрикционих површина и њихово изглађивање
- Погодно за GDI моторе (директно убризгавање горива у комору за сагоревање)
- Спречава LSPI (прерано паљење смеше у цилиндру)
- Нема стварања наслага у комори за сагоревање, на клипној групи и вентилима
- Уштеда горива у свим режимима рада
- Low SAPS = низак садржај сулфатног пепела, фосфора и сумпора
- Карактеристике стабилног вискозитета и стабилност на смицање
- Одлична својства хладног покретања
- издржљив уљни филм чак и на веома високим радним температурама
- Одлична својства детерџента и дисперзанта
- Заштита од пенастог формирања
- Висока оксидациона стабилност
- Чистоћа катализатора
Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
---|---|---|---|---|
Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
Вискозност | 5W-30 |
5W-30
|
||
Тип | Потпуно синтетички |
Потпуно синтетички
|
||
API | SN Plus, SP (RC) |
SN Plus, SP (RC)
|
||
ILSAC | GF-6A |
GF-6A
|
||
Одобрен произвођач | GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, VWC 53034 |
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, VWC 53034
|
||
Испуњава захтеве | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
|
||
Густина на 20°Ц | г/цм³ | 846 | EN ISO 12185 |
846
г/цм³
EN ISO 12185
|
Боја | Бровн | visual |
Бровн
visual
|
|
Вискозност на 100°C | мм²/с | 11.1 | DIN 51562-1 |
11.1
мм²/с
DIN 51562-1
|
Вискозност на 40°C | мм²/с | 65.6 | DIN 51562-1 |
65.6
мм²/с
DIN 51562-1
|
Индекс вискозности VI | 163 | DIN ISO 2909 |
163
DIN ISO 2909
|
|
Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | мПа*с | 3.25 | ASTM D5481 |
3.25
мПа*с
ASTM D5481
|
Ниска температура вискозитета (CCS) на -30ºЦ | мПа*с | 3990 | ASTM D5293 |
3990
мПа*с
ASTM D5293
|
Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -35°Ц | мПа*с | 11.800 | ASTM D4684 |
11.800
мПа*с
ASTM D4684
|
Тачка стињавања | °Ц | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°Ц
DIN ISO 3016
|
Волатилност NOACK | % | 6 | ASTM D5800 |
6
%
ASTM D5800
|
Температура паљења | °Ц | 244 | DIN EN ISO 2592 |
244
°Ц
DIN EN ISO 2592
|
Основни број | мгКОХ/г | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
мгКОХ/г
ASTM D2896
|
Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.8 | DIN 51575 |
0.8
%wt.
DIN 51575
|
Толеранције | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
|
RAVENOL SMO SAE 5 W -30 Synthetic Multi Oil је синтетичко моторно уље произведено коришћењем CleanSynto® технологије за бензинске моторе са и без турбо пуњења и директним убризгавањем. Минимизира трење, хабање, смањује потрошњу горива и пружа одличне карактеристике хладног старта. Продужени интервали замене према захтевима произвођача возила.
Усклађеност са захтевима:
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, GM 6094 M
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
5 л
Артикал:
1111151-005
Обим:
20 л
Артикал:
1111151-020
Обим:
60 л
Артикал:
1111151-060
Обим:
60 л, штампано буре
Артикал:
1111151-D60
Обим:
208 л
Артикал:
1111151-208
Обим:
208 л, штампано буре
Артикал:
1111151-D28
RAVENOL SMO SAE 5 W -30 Synthetic Multi Oil је синтетичко моторно уље произведено коришћењем CleanSynto® технологије за бензинске моторе са и без турбо пуњења и директним убризгавањем. Минимизира трење, хабање, смањује потрошњу горива и пружа одличне карактеристике хладног старта. Продужени интервали замене према захтевима произвођача возила.
Одлична својства хладног старта обезбеђују оптимално подмазивање чак и када је мотор хладан. Захваљујући штедљивости горива RAVENOL SMO SAE 5W-30 смањује емисију штетних материја у атмосферу.
RAVENOL SMO SAE 5W-30 се користи као моторно уље ниског трења за савремене моторе. Доступност API SN Resource Conserving (RC) и ILSAC GF-5 спецификација омогућава да се производ накнадно угради у складу са претходним спецификацијама.
Препоручено за Nissan, Subaru, Toyota, Ford, Chrysler, Lexus, MAZDA
ПрименаSMO SAE 5W-30 обезбеђује:
- Уштеда горива при делимичном и пуном оптерећењу
- Одлична заштита од хабања и висок индекс вискозности чак и при великим брзинама рада, продужавајући век трајања мотора
- Одличне перформансе хладног старта чак и при ниским температурама испод -30 °C
- Снажан уљни филм на високим радним температурама
- Мала испарљивост, смањена потрошња уља
- Нема стварања наслага у комори за сагоревање, на клипној групи и вентилима.
- Неутралност материјала за заптивање
- Продужени интервали замене, поштовање животне средине
Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
---|---|---|---|---|
Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
Вискозност | 5W-30 |
5W-30
|
||
Тип | Синтетички |
Синтетички
|
||
API | SN (RC) |
SN (RC)
|
||
ILSAC | GF-5 |
GF-5
|
||
Испуњава захтеве | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, GM 6094 M |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, GM 6094 M
|
||
Погодан за | Lexus, Mazda, Nissan, Subaru, Toyota |
Lexus, Mazda, Nissan, Subaru, Toyota
|
||
Густина на 20°Ц | г/цм³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
г/цм³
EN ISO 12185
|
Боја | Жуто-браон | visual |
Жуто-браон
visual
|
|
Вискозност на 100°C | мм²/с | 9.8 | DIN 51562-1 |
9.8
мм²/с
DIN 51562-1
|
Вискозност на 40°C | мм²/с | 56.6 | DIN 51562-1 |
56.6
мм²/с
DIN 51562-1
|
Индекс вискозности VI | 159 | DIN ISO 2909 |
159
DIN ISO 2909
|
|
Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | мПа*с | 3.07 | ASTM D5481 |
3.07
мПа*с
ASTM D5481
|
Ниска температура вискозитета (CCS) на -30ºЦ | мПа*с | 5700 | ASTM D5293 |
5700
мПа*с
ASTM D5293
|
Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -35°Ц | мПа*с | 17.200 | ASTM D4684 |
17.200
мПа*с
ASTM D4684
|
Тачка стињавања | °Ц | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°Ц
DIN ISO 3016
|
Волатилност NOACK | % | 9.6 | ASTM D5800 |
9.6
%
ASTM D5800
|
Температура паљења | °Ц | 236 | DIN EN ISO 2592 |
236
°Ц
DIN EN ISO 2592
|
Основни број | мгКОХ/г | 7.4 | ASTM D2896 |
7.4
мгКОХ/г
ASTM D2896
|
Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.8 | DIN 51575 |
0.8
%wt.
DIN 51575
|
Толеранције | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, GM 6094M |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, GM 6094M
|
RAVENOL HDX 5W-30 је синтетичко моторно уље са ниским трењем формулисано технологијом CleanSynto® за бензинске моторе са и без турбо пуњења, као што су GDI мотори са директним убризгавањем горива.
Одобрио произвођач:
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
Усклађеност са захтевима:
Chrysler MS-6395, Chrysler MS-13340, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
60 л, штампано буре
Артикал:
1111125-D60
Обим:
208 л, штампано буре
Артикал:
1111125-D28
Обим:
1 000 л
Артикал:
1111125-700
RAVENOL HDX 5W-30 је синтетичко моторно уље са ниским трењем формулисано технологијом CleanSynto® за бензинске моторе са и без турбо пуњења, као што су GDI мотори са директним убризгавањем горива.
RAVENOL HDX 5W-30 смањује трење, смањује хабање и потрошњу горива и пружа одличне карактеристике хладног старта.
Захваљујући новој формулацији RAVENOL HDX 5W-30 обезбеђује јак уљни филм чак и на веома високим радним температурама и штити од корозије, као и губитка уља испаравањем (оксидацијом) и коксањем. Пружа оптимална својства подмазивања током хладних стартова.
Значајно смањујући потрошњу горива RAVENOL HDX 5W-30 помаже у заштити животне средине смањењем штетних емисија.
RAVENOL HDX 5W-30 је намењен за савремене моторе путничких аутомобила OPEL, General Motors који захтевају Dexos 1 спецификацију.
RAVENOL HDX 5W-30 се користи за моторе који захтевају уља која испуњавају Ford, Chrysler и Fiat спецификације.
ПрименаRAVENOL HDX 5W-30 обезбеђује:
- Нова формулација у складу са захтевима одобрења dexos1® Gen 3
- Погодно за GDI моторе (директно убризгавање у комору за сагоревање)
- Спречава LSPI (предпаљење у цилиндру)
- Нема стварања наслага у комори за сагоревање, на клипној групи и вентилима.
- Уштеда горива у свим режимима рада
- MID SAPS = редуковани сулфатни пепео, фосфор и сумпор
- Карактеристике стабилног вискозитета и стабилност на смицање
- Одлична својства хладног покретања
- издржљив уљни филм чак и на веома високим радним температурама
- Одлична својства детерџента и дисперзанта
Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
---|---|---|---|---|
Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
Вискозност | 5W-30 |
5W-30
|
||
Тип | Синтетички |
Синтетички
|
||
API | SN Plus, SP (RC) |
SN Plus, SP (RC)
|
||
ILSAC | GF-6A |
GF-6A
|
||
Одобрен произвођач | GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3 |
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
|
||
Испуњава захтеве | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
|
||
Густина на 20°Ц | г/цм³ | 844 | EN ISO 12185 |
844
г/цм³
EN ISO 12185
|
Боја | Жуто-браон | visual |
Жуто-браон
visual
|
|
Вискозност на 100°C | мм²/с | 10.8 | DIN 51562-1 |
10.8
мм²/с
DIN 51562-1
|
Вискозност на 40°C | мм²/с | 59.8 | DIN 51562-1 |
59.8
мм²/с
DIN 51562-1
|
Индекс вискозности VI | 173 | DIN ISO 2909 |
173
DIN ISO 2909
|
|
Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | мПа*с | 3.4 | ASTM D5481 |
3.4
мПа*с
ASTM D5481
|
Ниска температура вискозитета (CCS) на -30ºЦ | мПа*с | 3630 | ASTM D5293 |
3630
мПа*с
ASTM D5293
|
Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -35°Ц | мПа*с | 13.500 | ASTM D4684 |
13.500
мПа*с
ASTM D4684
|
Тачка стињавања | °Ц | -45 | DIN ISO 3016 |
-45
°Ц
DIN ISO 3016
|
Волатилност NOACK | % | 8.1 | ASTM D5800 |
8.1
%
ASTM D5800
|
Температура паљења | °Ц | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°Ц
DIN EN ISO 2592
|
Основни број | мгКОХ/г | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
мгКОХ/г
ASTM D2896
|
Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.86 | DIN 51575 |
0.86
%wt.
DIN 51575
|
Толеранције | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
|