Претражујте по VIN, марки, моделу, типу возила, називу јединице или према броју артикла било ког уља:
RAVENOL Super Low Emission Truck SAE 15W-40 is an all-year engine oil for diesel engines with or without turbo charging, for trucks, busses and work machines.
Одобрио произвођач:
DTFR 15C100, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Усклађеност са захтевима:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, DDC 93K222, Deutz DQC III-10 LA, MAN M 3275, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1
- Доступно паковање
- Параметри производа
RAVENOL Super Low Emission Truck SAE 15W-40 is an all-year engine oil for diesel engines with or without turbo charging, for trucks, busses and work machines.
RAVENOL Super Low Emission Truck SAE 15W-40 is a diesel engine oil with high wear protection, which is also suitable for vehicles with exhaust gas recirculation systems.
RAVENOL Super Low Emission Truck SAE 15W-40 is specially designed for extended oil change intervals (under consideration of the manufacturer instruction).
Characteristics
- RAVENOL Super Low Emission Truck SAE 15W-40 offers:
- High pressure absorption capacity
- High oxidation stability
- Outstanding temperature stability
- Very good detergent and dispersing properties
- Excellent aging resistance
- High wear protection
- Excellent viscosity-temperature behavior
- Neutrality to seals
- High safety reserves even with boundary lubrication conditions
- Best suitability for difficult operating conditions
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вискозност | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Тип | Mineral |
Mineral
|
||
| API | CK-4, SN |
CK-4, SN
|
||
| ACEA | E7, E9 |
E7, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Одобрен произвођач | DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
|
||
| Испуњава захтеве | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, DDC 93K222, Deutz DQC III-10 LA, MAN M 3275, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, DDC 93K222, Deutz DQC III-10 LA, MAN M 3275, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1
|
||
| Погодан за | IVECO |
IVECO
|
||
| Густина на 20°Ц | г/цм³ | 866 | EN ISO 12185 |
866
г/цм³
EN ISO 12185
|
| Боја | reddish brown | visual |
reddish brown
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | мм²/с | 15.6 | DIN 51562-1 |
15.6
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | мм²/с | 116.1 | DIN 51562-1 |
116.1
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 142 | DIN ISO 2909 |
142
DIN ISO 2909
|
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -20ºЦ | мПа*с | 5.370 | ASTM D5293 |
5.370
мПа*с
ASTM D5293
|
| Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -40°Ц | мПа*с | 18.400 | ASTM D4684 |
18.400
мПа*с
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °Ц | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°Ц
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 7.8 | ASTM D5800 |
7.8
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °Ц | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°Ц
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | мгКОХ/г | 11 | ASTM D2896 |
11
мгКОХ/г
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 1 | DIN 51575 |
1
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, DDC 93K222, Deutz DQC III-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EOS-4.5, MAN M 3275, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, DDC 93K222, Deutz DQC III-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EOS-4.5, MAN M 3275, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
|
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 - потпуно синтетичко, високо легирано, лако тече моторно уље са пакетом адитива са мало пепела (Low SAPS). Специјално дизајниран за употребу током целе године у турбодизелима са високим оптерећењем. . Намењен је за турбодизелске моторе класе EURO 4, EURO 5 и EURO 6 у комбинацији са дизелским горивом са ниским садржајем сумпора.
Одобрио произвођач:
DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Усклађеност са захтевима:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF Extended drain, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Voith Retarder B, Volvo CNG
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
20 л
Артикал:
1121102-020
Обим:
20 л, ecobox
Артикал:
1121102-B20
Обим:
60 л
Артикал:
1121102-060
Обим:
208 л, штампано буре
Артикал:
1121102-D28
Обим:
1 000 л
Артикал:
1121102-700
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 - потпуно синтетичко, високо легирано, лако тече моторно уље са пакетом адитива са мало пепела (Low SAPS). Специјално дизајниран за употребу током целе године у турбодизелима са високим оптерећењем. . Намењен је за турбодизелске моторе класе EURO 4, EURO 5 и EURO 6 у комбинацији са дизелским горивом са ниским садржајем сумпора.
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 погодан је за употребу у моторима опремљеним и не опремљеним чађавим филтером и катализатором.
Опсег вискозитета SAE 5W-30 обезбеђује поуздано хладно стартовање на ниским температурама околине и одлично подмазивање на високим радним температурама. Смањује губитке од трења и хабање.
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 је моторно уље класе SHPD (Super High Performance Diesel) и дизајнирано је за примену у моторима опремљеним и не опремљеним филтером за честице и катализатором, где је потребна примена уља развијеног на технологији Low SAPS -низак садржај пепела, фосфора и сумпора.
Област примене:
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 је целосезонско моторно уље које задовољава савремене захтеве емисије издувних гасова.
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 је универзално целогодишње моторно уље за дизел моторе са и без турбопуњача. Користи се за моторе класе EURO 4, EURO 5 и EURO 6.
Класификација и спецификације:
Спецификације: API CJ-4/SN, ACEA E4, E6, E7, E9
Допуштања: SCANIA LDF-4. MACK EO-O PREMIUM PLUS, MAN M 3677, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3271-1, MB-FREIGABE 228.31, MB-FREIGABE 228.51, RENAULT VI RLD-3, VOLVO VDS-4
Испуњава захтеве: CATERPILLAR ECF-3, MB 235.28, MTU TYP 3.1, MTU TYP 2.1, DEUTZ DQC IV-10 LA, CUMMINS CES 20081, MAN 3691, MAN 3297-1, JASO DH-2, VOLVO CNG, DAF, VOITH RETARDER B, SCANIA LOWASH
Предности и својства:
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 моторно уље обезбеђује::
- Високу заштиту од хабања
- високу отпорност на оксидацију
- одличну отпорност на високе температуре
- одлична својства чишћења и дисперзије
- уштеду због мале потрошње горива
- продужени радни век због високе отпорности на оксидацију
- одлична својства при хладном стартовању, и брзо подмазивање свих компоненти мотора на ниским температурама
- добре вискозитетно-температурне карактеристике
- ниску потрошњу уља због малих губитака при испаравању услед употребе базног уља на бази ПАО и базног уља за хидрокрекинг у формулацији.
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вискозност | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Тип | Синтетички |
Синтетички
|
||
| API | CJ-4, CK-4, SN |
CJ-4, CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E4, E6, E7, E8, E9 |
E11, E4, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Одобрен произвођач | DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4 |
DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
|
||
| Испуњава захтеве | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF Extended drain, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Voith Retarder B, Volvo CNG |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF Extended drain, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Voith Retarder B, Volvo CNG
|
||
| Густина на 20°Ц | г/цм³ | 852 | EN ISO 12185 |
852
г/цм³
EN ISO 12185
|
| Боја | Бровн | visual |
Бровн
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | мм²/с | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | мм²/с | 73.6 | DIN 51562-1 |
73.6
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 164 | DIN ISO 2909 |
164
DIN ISO 2909
|
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -30ºЦ | мПа*с | 5900 | ASTM D5293 |
5900
мПа*с
ASTM D5293
|
| Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -35°Ц | мПа*с | 23.200 | ASTM D4684 |
23.200
мПа*с
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °Ц | -45 | DIN ISO 3016 |
-45
°Ц
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 9.2 | ASTM D5800 |
9.2
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °Ц | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°Ц
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | мгКОХ/г | 10.2 | ASTM D2896 |
10.2
мгКОХ/г
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.97 | DIN 51575 |
0.97
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF Extended drain, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF Extended drain, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4
|
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 – полусинтетичко моторно уље за камионе. Ово је вишеструко полусинтетичко SHPD (Super High Performance Diesel) моторно уље, развијено у складу са Euro V и Euro VI стандардима емисије издувних гасова и користи се у дизел моторима комерцијалних возила високих перформанси. Погодно за примену у моторима са оптимизованим емисијама са издувним гасовима након третмана.
Одобрио произвођач:
DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Усклађеност са захтевима:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
1 л
Артикал:
1122109-001
Обим:
5 л
Артикал:
1122109-005
Обим:
20 л, ecobox
Артикал:
1122109-B20
Обим:
60 л
Артикал:
1122109-060
Обим:
60 л, штампано буре
Артикал:
1122109-D60
Обим:
208 л, штампано буре
Артикал:
1122109-D28
Обим:
1 000 л
Артикал:
1122109-700
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 – полусинтетичко моторно уље за камионе. Ово је вишеструко полусинтетичко SHPD (Super High Performance Diesel) моторно уље, развијено у складу са Euro V и Euro VI стандардима емисије издувних гасова и користи се у дизел моторима комерцијалних возила високих перформанси. Погодно за примену у моторима са оптимизованим емисијама са издувним гасовима након третмана.
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 смањује трење, хабање и потрошњу горива и омогућава дуже интервале замене уља у турбодизелским моторима.
Примена:
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 – то је годишње високо ефикасно моторно уље посебно дизајнирано за економичну примену у моторима Euro V и Euro VI са системима за пречишћавање у дизел моторима тешких возила класе вискозности SAE 10W-40. Примена: камиони, пољопривредна опрема.
Класификације и спецификације:
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 у складу са следећим стандардима и спецификацијама:
Спецификације: ACEA E4, ACEA E7, ACEA E9, ACEA E6, API CI-4, API CJ-4, API CK-4
Допуштања: Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB-Freigabe 228,31, MB-Freigabe 228,51, Renault Trucks RLD-3, VOLVO VDS-4
Препоручено: Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MB 235.28, MTU врста 2.1, MTU врста 3.1, Scania LowAsh, успоривач Voith B
Предности и својства:
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 пожељно због повећаних интервала замене уља које је одредио произвођач у турбодизелским моторима.
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вискозност | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Тип | Полусинтетичко уље |
Полусинтетичко уље
|
||
| API | CJ-4, CK-4 |
CJ-4, CK-4
|
||
| ACEA | E11, E4, E6, E7, E8, E9 |
E11, E4, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Одобрен произвођач | DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
||
| Испуњава захтеве | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B
|
||
| Погодан за | DAF |
DAF
|
||
| Густина на 20°Ц | г/цм³ | 859 | EN ISO 12185 |
859
г/цм³
EN ISO 12185
|
| Боја | Бровн | visual |
Бровн
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | мм²/с | 14.1 | DIN 51562-1 |
14.1
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | мм²/с | 90.2 | DIN 51562-1 |
90.2
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 161 | DIN ISO 2909 |
161
DIN ISO 2909
|
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -25ºЦ | мПа*с | 5089 | ASTM D5293 |
5089
мПа*с
ASTM D5293
|
| Тачка стињавања | °Ц | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°Ц
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °Ц | 230 | DIN EN ISO 2592 |
230
°Ц
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | мгКОХ/г | 9.2 | ASTM D2896 |
9.2
мгКОХ/г
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.83 | DIN 51575 |
0.83
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo VDS-4
|
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – полусинтетичко моторно уље за камионе класе API CJ-4 са нискозолним пакетом адитива лов САПС (низак садржај сулфатног пепела, фосфора, сумпора) за примену у аутомобилима од 2007.године.
Одобрио произвођач:
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
Усклађеност са захтевима:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
1 л
Артикал:
1123100-001
Обим:
20 л, ecobox
Артикал:
1123100-B20
Обим:
60 л, штампано буре
Артикал:
1123100-D60
Обим:
208 л, штампано буре
Артикал:
1123100-D28
Обим:
1 000 л
Артикал:
1123100-700
Обим:
5 л
Артикал:
1123100-005
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – полусинтетичко моторно уље за камионе класе API CJ-4 са нискозолним пакетом адитива лов САПС (низак садржај сулфатног пепела, фосфора, сумпора) за примену у аутомобилима од 2007.године.
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 може се користити у новим моторима и моторима старе конструкције. Доприноси смањењу хабања, трења, потрошње горива, побољшава перформансе, поузданост и чистоћу мотора, може се користити као једно мазиво у дизел и бензинским моторима нижих API спецификација.
Примена:
Намењен је за употребу у моторима класе ЕВРО-5 опремљеним системима издувних гасова, ЕВРО-4, ЕВРО-3, ако је то прописао произвођач мотора.
Погодно за примену у камионима са EGR (Exhaust Gas Recirculation) и SCR (Selective Catalytic Reduction) са ULSD (са дизел горивом са ниским зрном од највише 15 ррм сумпора) или конвенционалним дизел горивом (550 ппм сумпора) за Volvo, Mack, Renault, MAN, IVECO, Daimler, DAF, Caterpillar, Komatsu са DPF филтером на пример DPD (Diesel Particulate Defuser) за ISUZU, MAZDA, NISSAN и DPR (Diesel Particulate active Reduction) за HINO и TOYOTA.
Може се користити у дизелским моторима мобилне специјалне технике (Nonroad Diesel Engines), као што су мотори EU Stufe IIIA, IIIB, IV и US Teer 3, Tier 4 Interim, Tier 4 Final, као и у биодизелским моторима.
Примена Low Emission Truck SAE 15W-40 обезбеђује:
- Одличну заштиту мотора у условима хладног покретања при изузетно ниским температурама
- Брзо подмазивање мотора и довољну дебљину филма за подмазивање на температурама до -40°C
- Заштиту од муља, нагара, лака и корозије, чак и у неповољним условима
- Превенцију превременог зачепљења DPF (филтера за честице) и смањење интервала одржавања
- Неутрално понашање у односу на заптивне материјале
- Стабилност и одличну вискозност
- Стабилност и одличну вискозност
- Одличне детерџенте и дисперзионе особине
- Одличну заштиту од хабања и корозије (чак и када се не користи дужи временски период), високу отпорност на оксидацију, одличну чистоћу мотора
- Заштиту од пене
- Продужени интервал замене, подршку на ниским температурама
- Смањене наслаге вентила ради побољшања заштите мотора, одржавања снаге мотора и ефикасности горива
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вискозност | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Тип | Полусинтетичко уље |
Полусинтетичко уље
|
||
| API | CJ-4, SM, SN |
CJ-4, SM, SN
|
||
| ACEA | E11, E7, E9 |
E11, E7, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Одобрен произвођач | Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
|
||
| Испуњава захтеве | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
|
||
| Густина на 20°Ц | г/цм³ | 862 | EN ISO 12185 |
862
г/цм³
EN ISO 12185
|
| Боја | Бровн | visual |
Бровн
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | мм²/с | 14.5 | DIN 51562-1 |
14.5
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | мм²/с | 101.5 | DIN 51562-1 |
101.5
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 148 | DIN ISO 2909 |
148
DIN ISO 2909
|
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -20ºЦ | мПа*с | 4310 | ASTM D5293 |
4310
мПа*с
ASTM D5293
|
| Тачка стињавања | °Ц | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°Ц
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °Ц | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°Ц
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | мгКОХ/г | 8.2 | ASTM D2896 |
8.2
мгКОХ/г
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.92 | DIN 51575 |
0.92
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
|
Одобрио произвођач:
Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MB-Approval 228.31, MB-Approval 228.51, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Усклађеност са захтевима:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), IVECO 18-1804 TLS E6, MAN M 3297-1, MAN M 3691, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania LDF-4, Voith Retarder B, Volvo CNG
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
208 л
Артикал:
1121103-208
Обим:
1 000 л
Артикал:
1121103-700
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вискозност | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Тип | Синтетички |
Синтетички
|
||
| API | CJ-4 |
CJ-4
|
||
| ACEA | E4, E6, E7, E9 |
E4, E6, E7, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Одобрен произвођач | Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MB-Approval 228.31, MB-Approval 228.51, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4 |
Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MB-Approval 228.31, MB-Approval 228.51, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
|
||
| Испуњава захтеве | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), IVECO 18-1804 TLS E6, MAN M 3297-1, MAN M 3691, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania LDF-4, Voith Retarder B, Volvo CNG |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), IVECO 18-1804 TLS E6, MAN M 3297-1, MAN M 3691, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania LDF-4, Voith Retarder B, Volvo CNG
|
||
| Погодан за | DAF |
DAF
|
||
| Густина на 20°Ц | г/цм³ | 855 | EN ISO 12185 |
855
г/цм³
EN ISO 12185
|
| Боја | Бровн | visual |
Бровн
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | мм²/с | 11.9 | DIN 51562-1 |
11.9
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | мм²/с | 69.5 | DIN 51562-1 |
69.5
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 170 | DIN ISO 2909 |
170
DIN ISO 2909
|
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -30ºЦ | мПа*с | 5590 | ASTM D5293 |
5590
мПа*с
ASTM D5293
|
| Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -35°Ц | мПа*с | 17.400 | ASTM D4684 |
17.400
мПа*с
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °Ц | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°Ц
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 10.7 | ASTM D5800 |
10.7
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °Ц | 226 | DIN EN ISO 2592 |
226
°Ц
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | мгКОХ/г | 13.3 | ASTM D2896 |
13.3
мгКОХ/г
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.9 | DIN 51575 |
0.9
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), IVECO 18-1804 TLS E6, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), IVECO 18-1804 TLS E6, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4
|
