Претражујте по VIN, марки, моделу, типу возила, називу јединице или према броју артикла било ког уља:
Toyota Dyna VII / ToyoAce VII, U200 / U300 / U400 / U500 Dyna 200 Euro 5 DPF (N04C-US/N04C-UQ) (XZU710/XZU720/XZU730), година производње од 2013 - Моторно уље, уље за аутоматски мењач, уље за мењач, антифриз, кочиона течност, течност за серво управљач и друге течности.
Мотор N04C-US / N04C-UQ
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – полусинтетичко моторно уље за камионе класе API CJ-4 са нискозолним пакетом адитива лов САПС (низак садржај сулфатног пепела, фосфора, сумпора) за примену у аутомобилима од 2007.године.
Одобрио произвођач:
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
Усклађеност са захтевима:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
1 l
Артикал:
1123100-001
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1123100-B20
Обим:
60 l, štampano bure
Артикал:
1123100-D60
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1123100-D28
Обим:
1 000 l
Артикал:
1123100-700
Обим:
5 l
Артикал:
1123100-005
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – полусинтетичко моторно уље за камионе класе API CJ-4 са нискозолним пакетом адитива лов САПС (низак садржај сулфатног пепела, фосфора, сумпора) за примену у аутомобилима од 2007.године.
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 може се користити у новим моторима и моторима старе конструкције. Доприноси смањењу хабања, трења, потрошње горива, побољшава перформансе, поузданост и чистоћу мотора, може се користити као једно мазиво у дизел и бензинским моторима нижих API спецификација.
Примена:
Намењен је за употребу у моторима класе ЕВРО-5 опремљеним системима издувних гасова, ЕВРО-4, ЕВРО-3, ако је то прописао произвођач мотора.
Погодно за примену у камионима са EGR (Exhaust Gas Recirculation) и SCR (Selective Catalytic Reduction) са ULSD (са дизел горивом са ниским зрном од највише 15 ррм сумпора) или конвенционалним дизел горивом (550 ппм сумпора) за Volvo, Mack, Renault, MAN, IVECO, Daimler, DAF, Caterpillar, Komatsu са DPF филтером на пример DPD (Diesel Particulate Defuser) за ISUZU, MAZDA, NISSAN и DPR (Diesel Particulate active Reduction) за HINO и TOYOTA.
Може се користити у дизелским моторима мобилне специјалне технике (Nonroad Diesel Engines), као што су мотори EU Stufe IIIA, IIIB, IV и US Teer 3, Tier 4 Interim, Tier 4 Final, као и у биодизелским моторима.
Примена Low Emission Truck SAE 15W-40 обезбеђује:
- Одличну заштиту мотора у условима хладног покретања при изузетно ниским температурама
- Брзо подмазивање мотора и довољну дебљину филма за подмазивање на температурама до -40°C
- Заштиту од муља, нагара, лака и корозије, чак и у неповољним условима
- Превенцију превременог зачепљења DPF (филтера за честице) и смањење интервала одржавања
- Неутрално понашање у односу на заптивне материјале
- Стабилност и одличну вискозност
- Стабилност и одличну вискозност
- Одличне детерџенте и дисперзионе особине
- Одличну заштиту од хабања и корозије (чак и када се не користи дужи временски период), високу отпорност на оксидацију, одличну чистоћу мотора
- Заштиту од пене
- Продужени интервал замене, подршку на ниским температурама
- Смањене наслаге вентила ради побољшања заштите мотора, одржавања снаге мотора и ефикасности горива
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Detroit Diesel DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Detroit Diesel DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
|
||
| Вискозност | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Полусинтетичко уље |
Полусинтетичко уље
|
||
| API | CJ-4, SM, SN |
CJ-4, SM, SN
|
||
| ACEA | E11, E7, E9 |
E11, E7, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Одобрен произвођач | Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
|
||
| Испуњава захтеве | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 862 | EN ISO 12185 |
862
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Бровн | visual |
Бровн
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 14.5 | DIN 51562-1 |
14.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 101.5 | DIN 51562-1 |
101.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 148 | DIN ISO 2909 |
148
DIN ISO 2909
|
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -20ºЦ | mPa*s | 4310 | ASTM D5293 |
4310
mPa*s
ASTM D5293
|
| Тачка стињавања | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 8.2 | ASTM D2896 |
8.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.92 | DIN 51575 |
0.92
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
|
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 jе универзално полусинтетичко моторно уље на бази синтетичког базног уља у комбинацији са најсавременијим адитивима за турбопуњаче и нетурбо дизел моторе тешких возила, аутобуса и специјалне опреме, као и за 4-тактне дизел моторе најновије генерације .
Одобрио произвођач:
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Усклађеност са захтевима:
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
1 l
Артикал:
1122107-001
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1122107-B20
Обим:
1 000 l
Артикал:
1122107-700
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 jе универзално полусинтетичко моторно уље на бази синтетичког базног уља у комбинацији са најсавременијим адитивима за турбопуњаче и нетурбо дизел моторе тешких возила, аутобуса и специјалне опреме, као и за 4-тактне дизел моторе најновије генерације .
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 је уље класе UHPDl (Ultra High Performance Diesel), које задовољава захтеве које се постављају на уља за технику опремљену чађним филтером и нискозолном технологијом LOW SPAsh.
Област примене:
Моторно уље за све сезоне за возила са повећаним захтевима за емисијом издувних гасова.
Користи се за: дизел моторе са турбонаддувом и без. Као и за моторе EURO I, II, III, IV и EURO V.
Примена EURO IV Truck SAE 10W-40 обезбеђује:
- Одличну заштиту од хабања
- Високу отпорност на оксидацију
- Одличну стабилност на високим температурама
- Одличне детерџенте и дисперзионе особине
- Економичност смањењем потрошње горива
- Дуг радни век захваљујући високој отпорности на оксидацију
- Одличне перформансе хладног старта чак и на ниским температурама
- Одличне вискозно-температурне особине
- Неутрално понашање у односу на заптивне материјале
- Ниску потрошњу уља због ниских губитака за испаравање базних уља PAO и HC
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF |
DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF
|
||
| Вискозност | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Полусинтетичко уље |
Полусинтетичко уље
|
||
| API | CI-4 |
CI-4
|
||
| ACEA | E6, E7 |
E6, E7
|
||
| Одобрен произвођач | Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3 |
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
|
||
| Испуњава захтеве | DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF |
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 856 | EN ISO 12185 |
856
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Бровн | visual |
Бровн
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 14.7 | DIN 51562-1 |
14.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 99.3 | DIN 51562-1 |
99.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 153 | DIN ISO 2909 |
153
DIN ISO 2909
|
|
| Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | mPa*s | 4.1 | ASTM D5481 |
4.1
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -25ºЦ | mPa*s | 6600 | ASTM D5293 |
6600
mPa*s
ASTM D5293
|
| Нискотемпературна пумпна вискозност (MRV) на -30°Ц | mPa*s | 19.700 | ASTM D4684 |
19.700
mPa*s
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 6.7 | ASTM D5800 |
6.7
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 249 | DIN EN ISO 2592 |
249
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 10.4 | ASTM D2896 |
10.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.87 | DIN 51575 |
0.87
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3 |
DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
|
RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 – високо легирано лако течеће моторно уље USHPD класе на бази синтетичких базних уља са специјалним пакетом адитива за круглогодишњу примену у високо оптерећеним турбодизелима камиона, аутобуса и грађевинске опреме.
Одобрио произвођач:
Renault RXD
Усклађеност са захтевима:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1122102-B20
Обим:
1 000 l
Артикал:
1122102-700
Обим:
1 l
Артикал:
1122102-001
Обим:
60 l
Артикал:
1122102-060
RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 – високо легирано лако течеће моторно уље USHPD класе на бази синтетичких базних уља са специјалним пакетом адитива за круглогодишњу примену у високо оптерећеним турбодизелима камиона, аутобуса и грађевинске опреме.
Може се користити као универзално моторно уље за мешовиту флоту возила у дизел моторима EURO 1, 2, 3, 4 и EURO 5 класе Осим ако произвођач аутомобила није другачије одредио, интервал замене за ово уље може се продужити на 100.000 км.
Примена Super Performance Truck SAE 5W-30 обезбеђује:
- Високу заштиту од хабања
- Високу отпорност на оксидацију
- Одличну стабилност на високим температурама
- Одлична својства детерџента и дисперзије
- Одлична својства детерџента и дисперзије
- Дуг радни век захваљујући високој отпорности на оксидацију
- Одличне перформансе хладног старта
- Одличне вискозно-температурне особине
- Ниску волатилност
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Typ 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, VOLVO VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Typ 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, VOLVO VDS-3
|
||
| Вискозност | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Полусинтетичко уље |
Полусинтетичко уље
|
||
| API | CF, CI-4 |
CF, CI-4
|
||
| ACEA | E4, E7 |
E4, E7
|
||
| JASO | DH-1 |
DH-1
|
||
| Одобрен произвођач | Renault RXD |
Renault RXD
|
||
| Испуњава захтеве | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
|
||
| Погодан за | IVECO |
IVECO
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 854 | EN ISO 12185 |
854
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Жуто-браон | visual |
Жуто-браон
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 11.5 | DIN 51562-1 |
11.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 69.3 | DIN 51562-1 |
69.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 161 | DIN ISO 2909 |
161
DIN ISO 2909
|
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -30ºЦ | mPa*s | 6000 | ASTM D5293 |
6000
mPa*s
ASTM D5293
|
| Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -35°Ц | mPa*s | 16.200 | ASTM D4684 |
16.200
mPa*s
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 10.1 | ASTM D5800 |
10.1
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 242 | DIN EN ISO 2592 |
242
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 13 | ASTM D2896 |
13
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 1 | DIN 51575 |
1
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
|
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 је погодан за примену у новим моторима са оптимизованим издувним гасовима са издувним гасовима након третмана.
Усклађеност са захтевима:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
SAE: 10W-30
Аналози OEM:
Chrysler 68438447PA, Chrysler 68440571AA, Chrysler 68440571PA, Chrysler 68475202PA, Chrysler 68492707AA, Chrysler 550019899, Chrysler 550019908, Chrysler 550039430, DAF 09600XX, DAF 09601RU, DAF 09602XX, DAF 09604RU, DAF 09605RU, DAF 09606XX, DAF 09607RU, GM 88863188, GM 88863189, GM 88863190, Mitsubishi MZ320895, Mitsubishi MZ320895, Nissan KLBFN10301, Nissan KLBFN10302
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
1 l
Артикал:
1122111-001
Обим:
5 l
Артикал:
1122111-005
Обим:
20 l
Артикал:
1122111-020
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1122111-B20
Обим:
60 l
Артикал:
1122111-060
Обим:
208 l
Артикал:
1122111-208
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1122111-D28
Обим:
10 l
Артикал:
1122111-010
Обим:
1 000 l
Артикал:
1122111-700
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 је погодан за примену у новим моторима са оптимизованим издувним гасовима са издувним гасовима након третмана.
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 смањује трење, хабање и потрошњу горива и обезбеђује дуже интервале замене уља у турбо дизел моторима.
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 са адитивима стабилним на смицање побољшава перформансе, поузданост и чистоћу мотора.
Напомена о примени
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 је моторно уље високих перформанси током целе године, посебно дизајнирано за економичну употребу у Еуро В и Еуро ВИ моторима са системима за накнадну обраду у дизел моторима за тешка возила SAE 10W -40 класе вискозитета.
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 је пожељно препоручено због продужених интервала замене уља које је одредио произвођач у турбо дизел моторима.
Карактеристике
- Изузетно висок капацитет апсорпције притиска
- Веома висока оксидациона стабилност
- Одлична стабилност старења
- Одлично понашање вискозитета и температуре
- Високе сигурносне резерве чак и под ограниченим околностима подмазивања
- Погодно за продужене интервале замене уља
- Погодно за тешке услове рада
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3677, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4 (STD 417-0001) |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3677, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4 (STD 417-0001)
|
||
| Вискозност | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Полусинтетичко уље |
Полусинтетичко уље
|
||
| API | CI-4, CJ-4, CK-4 |
CI-4, CJ-4, CK-4
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E9 |
E11, E6, E7, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Испуњава захтеве | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 863 | EN ISO 12185 |
863
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Бровн | visual |
Бровн
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 12.3 | DIN 51562-1 |
12.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 77.6 | DIN 51562-1 |
77.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 155 | DIN ISO 2909 |
155
DIN ISO 2909
|
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -25ºЦ | mPa*s | 5863 | ASTM D5293 |
5863
mPa*s
ASTM D5293
|
| Тачка стињавања | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °C | 246 | DIN EN ISO 2592 |
246
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 8.2 | ASTM D2896 |
8.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Толеранције | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 синтетичко високо легирано, лако тече моторно уље са пакетом адитива са мало пепела (Low SAPS). Специјално развијен за употребу током целе године у тешким дизел моторима камиона. Дизајниран за турбодизел моторе EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 класе у комбинацији са дизел горивом са садржајем сумпора до 500 ppm.
Одобрио произвођач:
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Усклађеност са захтевима:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1121110-B20
Обим:
60 l
Артикал:
1121110-060
Обим:
60 l, štampano bure
Артикал:
1121110-D60
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1121110-D28
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 синтетичко високо легирано, лако тече моторно уље са пакетом адитива са мало пепела (Low SAPS). Специјално развијен за употребу током целе године у тешким дизел моторима камиона. Дизајниран за турбодизел моторе EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 класе у комбинацији са дизел горивом са садржајем сумпора до 500 ppm.
То је моторно уље класе SHPD (Super High Performance Diesel) за камионе и ванпутне аутомобиле Tier4, за примену у моторима опремљеним и не опремљеним чађавим филтером и катализатором, где је потребна примена уља развијеног на основу технологије Low SAPS низак садржај пепела, фосфора и сумпора.
Захваљујући отпорности на оксидацију и смицање, има одличну способност испуштања ваздуха да испуни захтеве савременог API CK-4 стандарда.
Пружа одличан "хладан" старт на ниским температурама околине, одличну способност подмазивања на високим радним температурама. Ниски губици на трењу и ниско хабање.
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 то је прво Европско моторно уље које је лиценцирано по CK-4 АПИ и CJ-4 АПИ.
Нова спецификација API CK-4 замењује старије спецификације, а односи се и на моторе на дизел гориво са садржајем сумпора до 500 ppm.
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 је целосезонско моторно уље које задовољава савремене захтеве за емисијом издувних гасова. Продужени интервали замене према захтевима произвођача аутомобила.
Препоручује се за мешовиту флоту аутомобила класе EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6. Придржавајте се препорука произвођача мотора за избор мазива.
Примена UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 обезбеђује:
- Стабилне карактеристике вискозитета и стабилност на смицање
- Економичност горива у свим режимима рада
- Контролу емисије издувних гасова током дужег временског периода
- Смањење губитка снаге
- Ниско пенастање, ниску потрошњу уља
- Продужени интервал замене уља
- Одлична својства при хладном старту
- Low SAPS = низак садржај сулфатног пепела, фосфора и сумпора
- Примјењивост у многим моторима аутомобила, укључујући и без чађног филтера
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1
|
||
| Вискозност | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Синтетички |
Синтетички
|
||
| API | CI-4, CJ-4, CK-4, SN |
CI-4, CJ-4, CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E8, E9 |
E11, E6, E7, E8, E9
|
||
| Одобрен произвођач | DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
|
||
| Испуњава захтеве | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 859 | EN ISO 12185 |
859
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Бровн | visual |
Бровн
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 81.5 | DIN 51562-1 |
81.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 145 | DIN ISO 2909 |
145
DIN ISO 2909
|
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -25ºЦ | mPa*s | 5300 | ASTM D5293 |
5300
mPa*s
ASTM D5293
|
| Тачка стињавања | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 9.1 | ASTM D5800 |
9.1
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 10.6 | ASTM D2896 |
10.6
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.94 | DIN 51575 |
0.94
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
|
RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30 jе синтетичко високо легирано лако течеће моторно уље са нискозолним пакетом присадака (Low SAPS) за круглогодишњу употребу у високонагруженим турбодизелима класе EURO 4 и EURO 5 теретних аутомобила, аутобуса, грађевинске технике са и без филтера отрабоћених гасова и катализатора. Ако произвођач аутомобила није другачије назначио, интервал замене на датом уљу може се повећати на 100.000 км.
Одобрио произвођач:
DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677
Усклађеност са захтевима:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
SAE: 5W-30
Аналози OEM:
DAF 09354RU, DAF 09354XX, DAF 09375PL, DAF 09375PL, FEBI 48416, Nissan KLBF205302, Nissan KLBF305302
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1121101-B20
Обим:
60 l
Артикал:
1121101-060
Обим:
1 000 l
Артикал:
1121101-700
RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30 jе синтетичко високо легирано лако течеће моторно уље са нискозолним пакетом присадака (Low SAPS) за круглогодишњу употребу у високонагруженим турбодизелима класе EURO 4 и EURO 5 теретних аутомобила, аутобуса, грађевинске технике са и без филтера отрабоћених гасова и катализатора. Ако произвођач аутомобила није другачије назначио, интервал замене на датом уљу може се повећати на 100.000 км.
Примена Super Synthetic Truck 5W-30 обезбеђује:
- Одлична својства чишћења, без наслага у мотору
- Изузетна дисперзивна својства-спречава продирање хладног муља и стварање муља
- Продужење радног века филтера за честице смањењем склоности стварању честица
- LowSAPS (Low SAPS) = смањен садржај сумпора, фосфора и сулфатног пепела
- Одличну заштиту од хабања
- Високу отпорност на оксидацију
- Високу отпорност на оксидацију високу температурну стабилност, висок индекс вязкости
- Економичност смањењем потрошње горива
- Одличне перформансе при хладном старту
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Renault VI RLD-3, Scania LDF, Scania LDF-4, VOLVO VDS-4 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Renault VI RLD-3, Scania LDF, Scania LDF-4, VOLVO VDS-4
|
||
| Вискозност | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Синтетички |
Синтетички
|
||
| API | CK-4, SN |
CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E8, E9 |
E11, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Одобрен произвођач | DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677 |
DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677
|
||
| Испуњава захтеве | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Бровн | visual |
Бровн
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 12.15 | DIN 51562-1 |
12.15
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 70.8 | DIN 51562-1 |
70.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 170 | DIN ISO 2909 |
170
DIN ISO 2909
|
|
| Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | mPa*s | 3.7 | ASTM D5481 |
3.7
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -35ºЦ | mPa*s | 5530 | ASTM D5293 |
5530
mPa*s
ASTM D5293
|
| Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -40°Ц | mPa*s | 22.500 | ASTM D4684 |
22.500
mPa*s
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 9.1 | ASTM D5800 |
9.1
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 228 | DIN EN ISO 2592 |
228
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 10.8 | ASTM D2896 |
10.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.96 | DIN 51575 |
0.96
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
|
- Доступно паковање
- Параметри производа
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 5 | DIN EN ISO 3104 |
5
mm²/s
DIN EN ISO 3104
|
| Густина на 15°Ц | kg/m³ | 0 | EN ISO 12185 |
0
kg/m³
EN ISO 12185
|
| Тачка паљења (PM) | °C | 132 | DIN EN ISO 2592 |
132
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Тачка стињавања | °C | -30 | DIN ISO 3016 |
-30
°C
DIN ISO 3016
|
| Боја | Жута | visual |
Жута
visual
|
Механички мењач MYY6S 6/1
RAVENOL Expert SHPD 10W-40 - полусинтетичко лако течно моторно уље за целогодишњу употребу за високо оптерећене турбодизелске моторе, као и за бензинске моторе.
Одобрио произвођач:
Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MTU Type 2, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3
Усклађеност са захтевима:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF, Voith Retarder B, VW 500.00, VW 505.00
- Доступно паковање
- Параметри производа
RAVENOL Expert SHPD 10W-40 - полусинтетичко лако течно моторно уље за целогодишњу употребу за високо оптерећене турбодизелске моторе, као и за бензинске моторе.
Може се користити као универзално моторно уље за мешовите возне паркове. Произведено од базног уља за хидрокрекинг са додатком синтетичких компоненти и посебно одабраног пакета адитива који обезбеђује продужени интервал замене и високу заштиту од хабања уз смањену потрошњу уља и горива.
RAVENOL Expert SHPD 10W-40 пружа одличну флуидност на ниским температурама. Брзо подмазивање свих критичних компоненти и делова смањује хабање. Посебно одабрана формулација осигурава чистоћу мотора чак и током транспорта на кратке удаљености.
Примена RAVENOL Expert SHPD 10W-40 обезбеђује:
- Одличне детерџенте и дисперзионе особине
- Ниску волатилност
- Одличну заштиту од хабања
- Добре стартне квалитете
- Смањење потрошње уља и горива
- Одличан отпор старењу
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Allison C4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, DAF, Global DHD-1, IVECO, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF, Voith Retarder B, VW 500 00, VW 505 00 |
Allison C4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, DAF, Global DHD-1, IVECO, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF, Voith Retarder B, VW 500 00, VW 505 00
|
||
| Вискозност | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Полусинтетичко уље |
Полусинтетичко уље
|
||
| API | CI-4, SL |
CI-4, SL
|
||
| ACEA | A3, B4, E4, E7 |
A3, B4, E4, E7
|
||
| Одобрен произвођач | Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MTU Type 2, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3 |
Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MTU Type 2, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3
|
||
| Испуњава захтеве | Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF, Voith Retarder B, VW 500.00, VW 505.00 |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF, Voith Retarder B, VW 500.00, VW 505.00
|
||
| Погодан за | DAF, IVECO, YaMZ |
DAF, IVECO, YaMZ
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 862 | EN ISO 12185 |
862
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Бровн | visual |
Бровн
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 15.4 | DIN 51562-1 |
15.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 109.7 | DIN 51562-1 |
109.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 155 | DIN ISO 2909 |
155
DIN ISO 2909
|
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -25ºЦ | mPa*s | 6480 | ASTM D5293 |
6480
mPa*s
ASTM D5293
|
| Тачка стињавања | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 7.3 | ASTM D5800 |
7.3
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 11 | ASTM D2896 |
11
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 1.25 | DIN 51575 |
1.25
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110, Global DHD-1, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Renault RLD-2, Scania LDF, TEDOM 258-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3, VW 500.00, VW 505.00 |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110, Global DHD-1, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Renault RLD-2, Scania LDF, TEDOM 258-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3, VW 500.00, VW 505.00
|
RAVENOL VMO 5W-40 – синтетичко, лако тече, моторно уље средњег пепела (MID SAPS) направљено коришћењем CleanSynto® технологије за путничке бензинске и дизел моторе са и без турбо пуњења и директним убризгавањем горива. Минимизира трење и хабање, штеди гориво и пружа одличне карактеристике хладног старта. Продужени интервали замене према захтевима произвођача возила.
Одобрио произвођач:
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, VW 505.00, VW 505.01
Усклађеност са захтевима:
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, Porsche C40, VW 502.00
- Доступно паковање
- Параметри производа
RAVENOL VMO 5W-40 – синтетичко, лако тече, моторно уље средњег пепела (MID SAPS) направљено коришћењем CleanSynto® технологије за путничке бензинске и дизел моторе са и без турбо пуњења и директним убризгавањем горива. Минимизира трење и хабање, штеди гориво и пружа одличне карактеристике хладног старта. Продужени интервали замене према захтевима произвођача возила.
Дизајниран на основу посебно одабраног уља са високим индексом вискозности. Обезбеђује добра својства подмазивања при "хладном" старту. Омогућава уштеду горива, због чега се смањује емисија штетних супстанци у атмосферу. Обезбеђује минимално хабање, што повећава радни век мотора.
Повећава радни век DPF филтера за честице и TCW 3-делног катализатора. Испуњава захтеве EURO IV и EURO V за емисију издувних гасова.
Примена VMO SAE 5W-40 обезбеђује:
- Уштеда горива при делимичном и пуном оптерећењу
- Одлична заштита од хабања и висок коефицијент вискозности при брзој вожњи, дуг радни век мотора
- Одлични показатељи при хладном старту чак и при ниским температурама испод -30 °C
- Функционалност вентила на свим температурама
- Сигуран слој за подмазивање на врло високим температурама
- Ниска потрошња уља због мале брзине испаравања
- Нема наслага угљеника у коморама за сагоревање у области клипних прстенова и вентила
- Неутрално понашање према заптивним материјалима
- Продужите интервале замене уља и заштитите природне ресурсе
- MidSAPS (Mid SAPS) = смањен садржај сумпора, фосфора и сулфатног пепела
- Снажан уљни филм на високим радним температурама
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, Porsche C40, VW 502 00 |
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, Porsche C40, VW 502 00
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вискозност | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Тип | Синтетички |
Синтетички
|
||
| API | CF, SN |
CF, SN
|
||
| ACEA | C3 |
C3
|
||
| Одобрен произвођач | BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, VW 505.00, VW 505.01 |
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, VW 505.00, VW 505.01
|
||
| Испуњава захтеве | Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, Porsche C40, VW 502.00 |
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, Porsche C40, VW 502.00
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 848 | EN ISO 12185 |
848
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Жуто-браон | visual |
Жуто-браон
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 13.3 | DIN 51562-1 |
13.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 80 | DIN 51562-1 |
80
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 170 | DIN ISO 2909 |
170
DIN ISO 2909
|
|
| Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | mPa*s | 3.75 | ASTM D5481 |
3.75
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -30ºЦ | mPa*s | 5900 | ASTM D5293 |
5900
mPa*s
ASTM D5293
|
| Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -35°Ц | mPa*s | 24.100 | ASTM D4684 |
24.100
mPa*s
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 8.8 | ASTM D5800 |
8.8
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 242 | DIN EN ISO 2592 |
242
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 9.8 | ASTM D2896 |
9.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.77 | DIN 51575 |
0.77
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2®, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C40, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01 |
BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2®, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C40, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01
|
RAVENOL FEL 5W-30 је синтетичко, лако тече моторно уље са средњим садржајем пепела mid SAPS, произведено коришћењем CleanSynto® технологије за путничке бензинске и дизел моторе са и без турбо пуњења и директним убризгавањем горива. Минимизира трење, хабање, штеди гориво, што резултира смањеном емисијом штетних материја у атмосферу. Продужени интервали замене према захтевима произвођача возила.
Усклађеност са захтевима:
Fiat 9.55535-S1, IVECO 18-1811 CLASS SC1, PSA B71 2290
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
20 l
Артикал:
1111123-020
Обим:
60 l
Артикал:
1111123-060
Обим:
1 000 l
Артикал:
1111123-700
Обим:
5 l
Артикал:
1111123-005
Обим:
208 l
Артикал:
1111123-208
RAVENOL FEL 5W-30 је синтетичко, лако тече моторно уље са средњим садржајем пепела mid SAPS, произведено коришћењем CleanSynto® технологије за путничке бензинске и дизел моторе са и без турбо пуњења и директним убризгавањем горива. Минимизира трење, хабање, штеди гориво, што резултира смањеном емисијом штетних материја у атмосферу. Продужени интервали замене према захтевима произвођача возила.
Садржи комплекс адитива са ниским садржајем пепела, погодан за употребу у бензинским и дизел моторима савремених путничких аутомобила, има добре карактеристике хладног старта, малу потрошњу уља и смањене штетне утицаје на животну средину. Продужава радни век DPF филтера и трокомпонентних TCWкатализатора. HTHS > 2,9 мПа.с. Омогућава уштеду горива када се користи у моторима класе EURO 4, EURO 5 са нормалним или продуженим интервалима замене (од 50.000 км или до 2 године).
Има висок индекс вискозности због посебне формулације. тренутно подмазивање свих критичних компоненти и делова мотора у фази „хладног старта“.
То је универзално моторно уље за уштеду горива за путничке бензинске и дизел моторе са и без турбо пуњења и директним убризгавањем горива. Повећава век трајања филтера за честице. Захваљујући својој специјалној формулацији, RAVENOL FEL SAE 5W-30 испуњава захтеве већине водећих ОЕМ произвођача.
ПрименаRAVENOL FEL SAE 5W-30обезбеђује:
- Уштеда горива при средњим и високим оптерећењима
- Одлична заштита од хабања и висок индекс вискозности чак и при великим брзинама рада, продужавајући век трајања мотора
- Одлична својства хладног старта, чак и при ниским температурама испод -35°C
- Снажан уљни филм на високим радним температурама
- Мала потрошња уља због ниске стопе испаравања
- Нема наслага у комори за сагоревање, у пределу клипних прстенова и вентила
- Неутралност материјала за заптивање
- Продужени интервали замене, поштовање животне средине
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Fiat 9.55535-S1, Honda i-CTDi, Honda i-DTEC, IVECO 18-1811 CLASSE SC1, Mazda MZ-CD, Mazda 183418, Mazda 183419, Mazda CiTD, Mazda MZR-CD, PSA B71 2290, Subaru Boxer Diesel, Suzuki, Toyota 08880-83388, Toyota 08880-83389 |
Fiat 9.55535-S1, Honda i-CTDi, Honda i-DTEC, IVECO 18-1811 CLASSE SC1, Mazda MZ-CD, Mazda 183418, Mazda 183419, Mazda CiTD, Mazda MZR-CD, PSA B71 2290, Subaru Boxer Diesel, Suzuki, Toyota 08880-83388, Toyota 08880-83389
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вискозност | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Тип | Синтетички |
Синтетички
|
||
| API | CF, SN |
CF, SN
|
||
| ACEA | C2 |
C2
|
||
| JASO | DL-1 |
DL-1
|
||
| Испуњава захтеве | Fiat 9.55535-S1, IVECO 18-1811 CLASS SC1, PSA B71 2290 |
Fiat 9.55535-S1, IVECO 18-1811 CLASS SC1, PSA B71 2290
|
||
| Погодан за | Honda i-CTDi, Honda i-DTEC, Mazda CiTD, Mazda MZ-CD, Mazda MZR-CD, Subaru Boxer Diesel, Suzuki |
Honda i-CTDi, Honda i-DTEC, Mazda CiTD, Mazda MZ-CD, Mazda MZR-CD, Subaru Boxer Diesel, Suzuki
|
||
| У складу са производима | Mazda 183418, Mazda 183419, Toyota 08880-83388, Toyota 08880-83389 |
Mazda 183418, Mazda 183419, Toyota 08880-83388, Toyota 08880-83389
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 850 | EN ISO 12185 |
850
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Жуто-браон | visual |
Жуто-браон
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 10.7 | DIN 51562-1 |
10.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 61.4 | DIN 51562-1 |
61.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 166 | DIN ISO 2909 |
166
DIN ISO 2909
|
|
| Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | mPa*s | 3.2 | ASTM D5481 |
3.2
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -30ºЦ | mPa*s | 4765 | ASTM D5293 |
4765
mPa*s
ASTM D5293
|
| Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -35°Ц | mPa*s | 16.100 | ASTM D4684 |
16.100
mPa*s
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 9 | ASTM D5800 |
9
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 7.7 | ASTM D2896 |
7.7
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.53 | DIN 51575 |
0.53
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Fiat 9.55535-S1, IVECO 18-1811 CLASS SC1, PSA B71 2290 |
Fiat 9.55535-S1, IVECO 18-1811 CLASS SC1, PSA B71 2290
|
RAVENOL VSI SAE 5W-40 – полностью синтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии USVO® и CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей.
Одобрио произвођач:
MB-Approval 229.3, Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
Усклађеност са захтевима:
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, PSA B71 2296
- Доступно паковање
- Параметри производа
RAVENOL VSI SAE 5W-40 – полностью синтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии USVO® и CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей.
RAVENOL VSI SAE 5W-40 гарантује чистоћу делова мотора како при покрету СТОП-СТАРТ, тако и брзином кретања.
Примена RAVENOL® VSI SAE 5W-40 обезбеђује:
- Одлична заштита од хабања
- Уштеда горива и смањење потрошње горива
- Одлична својства детерџента и дисперзанта
- Спречавање стварања црног муља
- Дуг радни век због високе отпорности на оксидацију
- Стабилан уљни филм чак и при великим оптерећењима
- Добра својства вискозности у широком температурном опсегу
- Ниска испаравање
- Чистоћа катализатора
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, MB 226.5, Opel/GM-LL-B-025, PSA B71 2296 |
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, MB 226.5, Opel/GM-LL-B-025, PSA B71 2296
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вискозност | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Тип | Потпуно синтетички |
Потпуно синтетички
|
||
| API | CF, SN Plus, SP |
CF, SN Plus, SP
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| Одобрен произвођач | MB-Approval 229.3, Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00 |
MB-Approval 229.3, Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
|
||
| Испуњава захтеве | BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, PSA B71 2296 |
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, PSA B71 2296
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 843 | EN ISO 12185 |
843
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Жуто-браон | visual |
Жуто-браон
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 14.5 | DIN 51562-1 |
14.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 87.6 | DIN 51562-1 |
87.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 172 | DIN ISO 2909 |
172
DIN ISO 2909
|
|
| Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | mPa*s | 3.84 | ASTM D5481 |
3.84
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -30ºЦ | mPa*s | 4220 | ASTM D5293 |
4220
mPa*s
ASTM D5293
|
| Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -35°Ц | mPa*s | 18.600 | ASTM D4684 |
18.600
mPa*s
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 6.9 | ASTM D5800 |
6.9
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
238
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 10 | ASTM D2896 |
10
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 1.39 | DIN 51575 |
1.39
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, Porsche A40, PSA B71 2296, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00 |
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, Porsche A40, PSA B71 2296, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00
|
RAVENOL DLO 10W-40 је полусинтетичко, лако текуће моторно уље формулисано CleanSynto® технологијом за дизел моторе путничких аутомобила са и без турбопуњача и директног убризгавања горива. Продужени интервали замене испуњавају захтеве произвођача.
Одобрио произвођач:
BMW Special Oil, VW 501.01, VW 505.00
- Доступно паковање
- Параметри производа
RAVENOL DLO 10W-40 је полусинтетичко, лако текуће моторно уље формулисано CleanSynto® технологијом за дизел моторе путничких аутомобила са и без турбопуњача и директног убризгавања горива. Продужени интервали замене испуњавају захтеве произвођача.
RAVENOL DLO 10W-40 осигурава да делови мотора остану чисти током вожње са заустављањем и покретањем и великом брзином.
Коришћење DLO 10W-40 обезбеђује:
- Одличну заштиту од хабања
- Уштеду горива и смањену потрошњу горива
- Одлична својства детерџента и дисперзанта
- Спречава стварање црног муља
- Дуг век трајања захваљујући високој оксидационој стабилности
- Стабилан уљни филм чак и под великим оптерећењима
- Одлична својства вискозности и температуре
- Ниску испарљивост
- Чистоћу катализатора
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | MB 229.1, Porsche, VW 500 00, VW 501 01, VW 505 00 |
MB 229.1, Porsche, VW 500 00, VW 501 01, VW 505 00
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вискозност | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Тип | Полусинтетичко уље |
Полусинтетичко уље
|
||
| API | CF |
CF
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| Одобрен произвођач | BMW Special Oil |
BMW Special Oil
|
||
| Испуњава захтеве | MB 229.1, VW 500.00, VW 501.01, VW 505.00 |
MB 229.1, VW 500.00, VW 501.01, VW 505.00
|
||
| Погодан за | Porsche |
Porsche
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 857.4 | EN ISO 12185 |
857.4
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Жуто-браон | visual |
Жуто-браон
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 14.4 | DIN 51562-1 |
14.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 97.6 | DIN 51562-1 |
97.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 153 | DIN ISO 2909 |
153
DIN ISO 2909
|
|
| Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | mPa*s | 4 | ASTM D5481 |
4
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -25ºЦ | mPa*s | 4900 | ASTM D5293 |
4900
mPa*s
ASTM D5293
|
| Нискотемпературна пумпна вискозност (MRV) на -30°Ц | mPa*s | 22.000 | ASTM D4684 |
22.000
mPa*s
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 9.5 | ASTM D5800 |
9.5
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 230 | DIN EN ISO 2592 |
230
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 10.9 | ASTM D2896 |
10.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 1.3 | DIN 51575 |
1.3
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | BMW Special Oil, MB 229.1, VW 500.00, VW 501.01, VW 505.00 |
BMW Special Oil, MB 229.1, VW 500.00, VW 501.01, VW 505.00
|
RAVENOL VDL 5W-40 синтетичко, лако течно моторно уље направљено коришћењем CleanSynto® технологије за путничке дизел моторе са и без турбо пуњења и директним убризгавањем горива. Продужени интервали замене према захтевима произвођача возила.
Усклађеност са захтевима:
BMW Longlife-98, Fiat 9.55535-M2, GM GM-LL-B-025, MB 229.3, VW 505.00
- Доступно паковање
- Параметри производа
RAVENOL VDL 5W-40 синтетичко, лако течно моторно уље направљено коришћењем CleanSynto® технологије за путничке дизел моторе са и без турбо пуњења и директним убризгавањем горива. Продужени интервали замене према захтевима произвођача возила.
Дизајниран за дизел моторе са и без турбо пуњења и директним убризгавањем горива путничких аутомобила. Гарантује чистоћу делова мотора како током СТОП-СТАРТ, тако и током вожње великом брзином.
ПрименаRAVENOL VDL 5W-40 обезбеђује:
- Одлична заштита од хабања
- Економичност горива и смањење потрошње горива
- Одлична својства детерџента и дисперзанта
- Спречавање стварања црног муља
- Дуг радни век због високе отпорности на оксидацију
- Одличне перформансе при хладном старту
- Одлична вискозна температурна својства
- Ниска испаравање
- Чистоћа катализатора
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | BMW Longlife-98, Fiat 9.55535-M2, MB 229.3, Mitsubishi, Nissan, Opel/GM-LL-B-025, Toyota Common Rail, VW 505 00 |
BMW Longlife-98, Fiat 9.55535-M2, MB 229.3, Mitsubishi, Nissan, Opel/GM-LL-B-025, Toyota Common Rail, VW 505 00
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вискозност | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Тип | Потпуно синтетички |
Потпуно синтетички
|
||
| API | CF |
CF
|
||
| ACEA | B3, B4 |
B3, B4
|
||
| Испуњава захтеве | BMW Longlife-98, Fiat 9.55535-M2, GM GM-LL-B-025, MB 229.3, VW 505.00 |
BMW Longlife-98, Fiat 9.55535-M2, GM GM-LL-B-025, MB 229.3, VW 505.00
|
||
| Погодан за | Mitsubishi, Nissan, Toyota Common Rail |
Mitsubishi, Nissan, Toyota Common Rail
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 844 | EN ISO 12185 |
844
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Жуто-браон | visual |
Жуто-браон
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 14.4 | DIN 51562-1 |
14.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 87.7 | DIN 51562-1 |
87.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 170 | DIN ISO 2909 |
170
DIN ISO 2909
|
|
| Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | mPa*s | 3.8 | ASTM D5481 |
3.8
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -30ºЦ | mPa*s | 4220 | ASTM D5293 |
4220
mPa*s
ASTM D5293
|
| Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -35°Ц | mPa*s | 18.600 | ASTM D4684 |
18.600
mPa*s
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 6.9 | ASTM D5800 |
6.9
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 10 | ASTM D2896 |
10
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 1.39 | DIN 51575 |
1.39
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | BMW Longlife-98, Fiat 9.55535-M2, GM GM-LL-B-025, MB 229.3, VW 505.00 |
BMW Longlife-98, Fiat 9.55535-M2, GM GM-LL-B-025, MB 229.3, VW 505.00
|
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 је универзално полусинтетичко моторно уље на бази посебно одабраног пакета адитива за камионе са ниским садржајем сулфатног пепела (Low SAPS), као и за дизел моторе. Одлично за употребу у моторима EURO4, EURO 5 и EURO 6 у комбинацији са дизел горивом са ниским садржајем сумпора.
Одобрио произвођач:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, MTU Type 3.1
Усклађеност са захтевима:
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
SAE: 10W-40
ACEA: E9
Аналози OEM:
MAN 09110010153, Scania 1901132, Scania 1901133, Scania 1901134, Scania 1901649, Scania 1901650, Scania 2132428, Scania 2132428
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
1 l
Артикал:
1122108-001
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1122108-B20
Обим:
60 l
Артикал:
1122108-060
Обим:
60 l, štampano bure
Артикал:
1122108-D60
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1122108-D28
Обим:
1 000 l
Артикал:
1122108-700
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 је универзално полусинтетичко моторно уље на бази посебно одабраног пакета адитива за камионе са ниским садржајем сулфатног пепела (Low SAPS), као и за дизел моторе. Одлично за употребу у моторима EURO4, EURO 5 и EURO 6 у комбинацији са дизел горивом са ниским садржајем сумпора.
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 задовољава захтеве који се постављају на уља за технику опремљену чађавим филтером, као и каталитичким неутрализатором и без њега.
Опсег вискозитета SAE 10W-40 обезбеђује поуздано стартовање у хладном времену и подмазивање при високим температурама док истовремено штити од хабања.
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 је уље класе SHPD (Super High Performance Diesel) које задовољава захтеве уља за технику опремљену филтером за честице и Нискозолном технологијом Low SAPS.
Област примене:
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 моторно уље за све сезоне за возила са повећаним захтевима за емисијом издувних гасова..
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 се користи за: дизелске моторе са турбонаддувом и без. Као и за моторе EURO4, EURO 5 и EURO 6.
Класификације и спецификације:
RAVENOL EURO VI Truck SAE испуњава следеће стандарде и спецификације:
Спецификације: ACEA E9, API CJ-4/SN
Допуштања: Deutz DQC III-10 LA, MB-Freigabe 228.51, Cummins CES 20076/77, MTU Typ 3.1 (alle MTU Motoren und DDC Motoren Serien 2000/4000, ausgenommen die Serien 1800, 8000, 956 TB31/32/33/34, 1163 TB32 Genset und 60)
Испуњава захтеве: Renault RLD-2, RXD, MACK EO-N, Scania LDF-2, MTU Typ 3, MAN M3477, M3271-1, VOLVO VDS-3
Предности и својства:
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 обезбеђује:
- Одличну заштиту од хабања
- Високу отпорност на оксидацију
- Одличну стабилност на високим температурама
- Одличне детерџенте и дисперзионе особине
- Економичност смањењем потрошње горива
- Дуг радни век захваљујући високој отпорности на оксидацију
- Одличне перформансе хладног старта чак и на ниским температурама
- Одличне вискозно-температурне особине
- Неутрално понашање у односу на заптивне материјале
- Ниску потрошњу уља због ниских губитака за испаравање базних уља PAO и HC
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, VOLVO VDS-3 |
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, VOLVO VDS-3
|
||
| Вискозност | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Полусинтетичко уље |
Полусинтетичко уље
|
||
| API | CJ-4, SN |
CJ-4, SN
|
||
| ACEA | E9 |
E9
|
||
| Одобрен произвођач | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, MTU Type 3.1 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, MTU Type 3.1
|
||
| Испуњава захтеве | Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3 |
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 856 | EN ISO 12185 |
856
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Бровн | visual |
Бровн
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 14.8 | DIN 51562-1 |
14.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 99.4 | DIN 51562-1 |
99.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 155 | DIN ISO 2909 |
155
DIN ISO 2909
|
|
| Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | mPa*s | 4.1 | ASTM D5481 |
4.1
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -25ºЦ | mPa*s | 6690 | ASTM D5293 |
6690
mPa*s
ASTM D5293
|
| Нискотемпературна пумпна вискозност (MRV) на -30°Ц | mPa*s | 18.000 | ASTM D4684 |
18.000
mPa*s
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 6.7 | ASTM D5800 |
6.7
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 249 | DIN EN ISO 2592 |
249
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 10.3 | ASTM D2896 |
10.3
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.86 | DIN 51575 |
0.86
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Chrysler MS-10902, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3 |
Chrysler MS-10902, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
|
Задњи диференцијал
RAVENOL Getriebeoel EPX SAE90 GL-5- минерално трансмисијско уље, произведено на бази високо очишћеног минералног базног уља са додавањем комплекса специјалних EP (Extreme Pressure) адитива. Поуздано штити мењач и склопове мењача путничких и теретних возила, теренске и специјалне опреме у екстремним тешким радним условима, укључујући рад моторних возила у градском циклусу Старт-Стоп. Обезбеђује дугорочну заштиту агрегата грађевинске и теретне технике у условима високих променљивих оптерећења. Може се користити током целе године.
Усклађеност са захтевима:
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
4 l
Артикал:
1223202-004
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1223202-B20
Обим:
60 l
Артикал:
1223202-060
Обим:
1 000 l
Артикал:
1223202-700
Обим:
10 l
Артикал:
1223202-010
RAVENOL Getriebeoel EPX SAE90 GL-5- минерално трансмисијско уље, произведено на бази високо очишћеног минералног базног уља са додавањем комплекса специјалних EP (Extreme Pressure) адитива. Поуздано штити мењач и склопове мењача путничких и теретних возила, теренске и специјалне опреме у екстремним тешким радним условима, укључујући рад моторних возила у градском циклусу Старт-Стоп. Обезбеђује дугорочну заштиту агрегата грађевинске и теретне технике у условима високих променљивих оптерећења. Може се користити током целе године.
Примена:
Дизајниран за савременим ковчезима за пренос, диференцијалима, раздаточним кутијама, хипоидним преносима задњих мостова и другим елементима трансмисије, за које произвођач препоручује примена мазива нивоа квалитета SAE90 API GL-5.
Класификације и спецификације:
RAVENOL Getriebeoel EPX SAE90 GL-5 испуњава следеће спецификације:
Спецификације: API GL-5
Препоручено: MIL-L-2105 D, MAN 342 Typ M1, MB 235.0, ZF TE-ML 05A, 16C, 17B, 19B, 21A, Ford SQM-2C-9002AA
Предности и својства:
RAVENOL Getriebeoel EPX SAE90 GL-5 обезбеђује:
- Оптимална својства при хладном старту
- Одличну заштиту од хабања у зимским условима рада
- Стабилан уљни филм, захваљујући високој заштити од хабања при свим врстама оптерећења
- Добру отпорност на смицање
- Веома добру стабилност оксидације и одсуство пене
- Одсуство згушњавања уља и стварања наслага
- Изузетну отпорност на старење
- Добра вискозно-температурна својства
- Добра заштита од корозије, без рђе или корозије обојених метала
- Неутрално према заптивним материјалима, што спречава цурење уља
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQM-2C-9002 AA, MAN 342 M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQM-2C-9002 AA, MAN 342 M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вискозност | 90 |
90
|
||
| Тип | Минерално уље |
Минерално уље
|
||
| API | GL-5 |
GL-5
|
||
| Испуњава захтеве | DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 882 | EN ISO 12185 |
882
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Жуто-браон | visual |
Жуто-браон
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 14.3 | DIN 51562-1 |
14.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 130.3 | DIN 51562-1 |
130.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 108 | DIN ISO 2909 |
108
DIN ISO 2909
|
|
| Вискозност | Брукфилд на -26˚Ц | 60.100 | ASTM D2983 |
60.100
Брукфилд на -26˚Ц
ASTM D2983
|
| Тачка стињавања | °C | -33 | DIN ISO 3016 |
-33
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °C | 222 | DIN EN ISO 2592 |
222
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Испитивање корозије бакра | на 121ºЦ / 3х | 1b | ASTM D130 |
1b
на 121ºЦ / 3х
ASTM D130
|
| Толеранције | DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
|
Серво управљач
RAVENOL ATF DEXRON III H универзално уље ATF за аутоматске ковчеге за мењаче, којима је прописана примена трансмисијске течности типа Dexron III H.Развијено је на бази хидрокрекинговог уља са додавањем полиальфаолефина ПАО и специјалног комплекса адитива, који обезбеђују беспрекоран рад аутоматског мењача.RAVENOL ATF DEXRON III H је међузаменива течност, у случају када је потребна примена уља према спецификацији ATF Dexron F III.
Одобрио произвођач:
Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
Усклађеност са захтевима:
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, MB 236.10, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
- Доступно паковање
- Параметри производа
RAVENOL ATF DEXRON III H универзално уље ATF за аутоматске ковчеге за мењаче, којима је прописана примена трансмисијске течности типа Dexron III H.
Развијено је на бази хидрокрекинговог уља са додавањем полиальфаолефина ПАО и специјалног комплекса адитива, који обезбеђују беспрекоран рад аутоматског мењача.
RAVENOL ATF DEXRON III H је међузаменива течност, у случају када је потребна примена уља према спецификацији ATF Dexron F III.
Дизајниран посебно за аутоматске мењаче. Користи се у аутоматским мењачима, примена течности нивоа квалитета ATF Dexron III H. Меша се са другим течностима ATF-а. Пре сипања РRAVENOL ATF DEXRON III H , мора се испразнити потпуно претходна течност.
Примена RAVENOL ATF Dexron III H обезбеђује:
- Врло добра својства подмазивања чак и на ниским температурама током зиме
- Доследно висок индекс вискозности
- Стабилан уљни филм на деловима заштићеним од хабања при свим екстремним температурним и оперативним режимима рада мотора
- Високу отпорност на оксидацију
- Свеобухватну заштиту од хабања, корозије и пене
- Кохерентан рад квачила
- Неутрално понашање у односу на заптивне материјале
- Неутрално понашање према обојеним металима инхибицијом
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| ATF спецификације | Dexron III H |
Dexron III H
|
||
| Препоруке | Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON® M-940717, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Nissan, Volvo 1161521, Volvo 1161621, VOLVO Transmission Oil 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C |
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON® M-940717, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Nissan, Volvo 1161521, Volvo 1161621, VOLVO Transmission Oil 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Синтетички |
Синтетички
|
||
| Одобрен произвођач | Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B |
Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
|
||
| Испуњава захтеве | Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C |
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
|
||
| Испуњава спецификације | Allison C-4, Allison TES-389, GM Dexron® II E, GM DEXRON® III F, GM Dexron® III H |
Allison C-4, Allison TES-389, GM Dexron® II E, GM DEXRON® III F, GM Dexron® III H
|
||
| Погодан за | Nissan |
Nissan
|
||
| У складу са производима | Volvo 1161521, Volvo 1161621 |
Volvo 1161521, Volvo 1161621
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 847 | EN ISO 12185 |
847
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Црвени | visual |
Црвени
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 7.2 | DIN 51562-1 |
7.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 33.9 | DIN 51562-1 |
33.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 185 | DIN ISO 2909 |
185
DIN ISO 2909
|
|
| Вискозност | Брукфилд на -40°Ц | 14.200 | ASTM D2983 |
14.200
Брукфилд на -40°Ц
ASTM D2983
|
| Тачка стињавања | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °C | 210 | DIN EN ISO 2592 |
210
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Формирање пене И на 24°Ц | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Формирање пене ИИ на 93,5°Ц | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Формирање пене ИИИ од 24°Ц до 93,5°Ц | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Испитивање корозије бакра | на 121ºЦ / 3х | 1b | ASTM D130 |
1b
на 121ºЦ / 3х
ASTM D130
|
| Основни број | mgKOH/g | 1.8 | ASTM D2896 |
1.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Толеранције | Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B |
Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
|
RAVENOL ATF Dexron D II – минерално уље за аутоматске мењаче са додатком посебног пакета адитива.
Одобрио произвођач:
Voith H55.6335.xx
Усклађеност са захтевима:
Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (MB 236.7), Ford ESD-M2C 185-A, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford ESP-M2C 166-H, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, MAN 339 Type Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
- Доступно паковање
- Параметри производа
RAVENOL ATF Dexron D II – минерално уље за аутоматске мењаче са додатком посебног пакета адитива.
Развијен за аутоматске мењаче, серво управљач, нагибе кабине и друге хидрауличне апликације, може се користити као универзална ATF течност.
RAVENOL ATF Dexron D II препоручује се за аутоматске мењаче где се препоручује употреба течности квалитета ATF Type Dexron®-IID.
Примена RAVENOL ATF Dexron D II обезбеђује:
- Поуздану заштиту од хабања, муља, корозије и лепљења
- Добру отпорност на померање вязко-температурних показатеља
- Ефикасност и на веома ниским и на веома високим температурама
- Високу термичку стабилност
- Одсуство пене чак и при великим оптерећењима
- Неутрално понашање у односу на заптивне материјале
- Растворљивост и компатибилност са свим ATF брендовима
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| ATF спецификације | Dexron D II |
Dexron D II
|
||
| Препоруке | Caterpillar TO-2, CVT, DTFR 13C140 (MB 236.7), Ford M2C-138 CJ, Ford M2C-166H, Ford M2C-185A, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, MAN 339 Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C |
Caterpillar TO-2, CVT, DTFR 13C140 (MB 236.7), Ford M2C-138 CJ, Ford M2C-166H, Ford M2C-185A, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, MAN 339 Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Минерално уље |
Минерално уље
|
||
| Одобрен произвођач | Voith H55.6335.xx |
Voith H55.6335.xx
|
||
| Испуњава захтеве | Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (MB 236.7), Ford ESD-M2C 185-A, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford ESP-M2C 166-H, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, MAN 339 Type Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C |
Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (MB 236.7), Ford ESD-M2C 185-A, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford ESP-M2C 166-H, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, MAN 339 Type Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
|
||
| Испуњава спецификације | Allison C-3, Allison C-4, GM Dexron® II D |
Allison C-3, Allison C-4, GM Dexron® II D
|
||
| Погодан за | CVT |
CVT
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 848 | EN ISO 12185 |
848
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Црвени | visual |
Црвени
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 7.3 | DIN 51562-1 |
7.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 34.3 | DIN 51562-1 |
34.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 185 | DIN ISO 2909 |
185
DIN ISO 2909
|
|
| Тачка стињавања | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °C | 210 | DIN EN ISO 2592 |
210
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Толеранције | Allison C-3, Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (MB 236.7), Ford ESD-M2C 185-A, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford ESP-M2C 166-H, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, GM Dexron® II D, MAN 339 Type Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, Voith H55.6335.xx, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C |
Allison C-3, Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (MB 236.7), Ford ESD-M2C 185-A, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford ESP-M2C 166-H, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, GM Dexron® II D, MAN 339 Type Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, Voith H55.6335.xx, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
|
Хидрауличне кочнице/систем квачила
RAVENOL DOT 4
RAVENOL DOT 4 is a brake fluid for the use in all vehicles with optimum ABS characteristics. There is a chemical stability and it is provided with additives which save the best lubrication efficiency.
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
250 ml
Артикал:
1350611-250
Обим:
500 ml
Артикал:
1350611-500
Обим:
1 l
Артикал:
1350611-001
Обим:
20 l
Артикал:
1350611-020
RAVENOL DOT 4 is a brake fluid for the use in all vehicles with optimum ABS characteristics. There is a chemical stability and it is provided with additives which save the best lubrication efficiency.
Because of the special formulation of RAVENOL DOT 4 the international specifications SAE J 1704, ISO 4925 and the safety regulations FMVSS 116 DOT 3 and DOT 4 from the United States of America are exceeded.
Application Note
RAVENOL DOT can be used in all vehicles for which the DOT 4 specification for brake fluids is required. It is suitable for all hydraulic brake systems with synthetic fluids.
RAVENOL DOT is miscible with all known brake fluids of the same specification. To use the high performance level of RAVENOL DOT , a complete change of the brake fluid is recommended.
RAVENOL DOT is not suitable for vehicles with mineral oil systems (e.g. certain Citroën models).
FOLLOW VEHICLE MANUFACTURERS RECOMMENDATIONS WHEN ADDING BRAKE FLUID KEEP BRAKE FLUID CLEAN AND DRY. Contamination with dirt, water, petroleum products or other materials may result in brake failure or costly repairs.
STORE BRAKE FLUID ONLY IN ITS ORIGINAL CONTAINER. KEEP CONTAINER CLEAN AND TIGHTLY CLOSED TO PREVENT ADSORPTION OF WATER. CAUTION! DO NOT REFILL CONTAINER AND DO NOT USE FOR OTHER LIQUIDS.
Dispose of used brake fluid responsibly (EU waste code 160113).
Brake fluid damages paint work –if spilt wash off immediately with plenty of water.
Characteristics
- optimum ABS characteristics
- chemical stability
- best lubrication efficiency
- neutral behaviour regarding brake parts
- low viscosity at low temperatures
- miscible with all brake fluids of the same specifications
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Синтетички |
Синтетички
|
||
| Испуњава спецификације | DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704 |
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 1052 | EN ISO 12185 |
1052
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Светло жуто | visual |
Светло жуто
visual
|
|
| Вискозност на 100°Ц | mPa*s | 2.41 | ASTM D445 |
2.41
mPa*s
ASTM D445
|
| Вискозност на -40°Ц | cSt | 1340 | ASTM D445 |
1340
cSt
ASTM D445
|
| Тачка кључања | °C | 271 | FMVSS 116 |
271
°C
FMVSS 116
|
| Тачка кључања „влажне течности” | °C | 169 | FMVSS 116 |
169
°C
FMVSS 116
|
| Стабилност високе температуре | °C | -1 | FMVSS 116 |
-1
°C
FMVSS 116
|
| Хемијска стабилност | °C | 1 | FMVSS 116 |
1
°C
FMVSS 116
|
| Испаравање | %w/w | 61 | FMVSS 116 |
61
%w/w
FMVSS 116
|
| Флуидност на -40°C | i.O., 4s | FMVSS 116 |
i.O., 4s
FMVSS 116
|
|
| Флуидност на -50°C | i.O., 8s | FMVSS 116 |
i.O., 8s
FMVSS 116
|
|
| Хигроскопност на -40°Ц | транспарентан, 3s | FMVSS 116 |
транспарентан, 3s
FMVSS 116
|
|
| Хигроскопност на +60°Ц | Транспарент | FMVSS 116 |
Транспарент
FMVSS 116
|
|
| Може се мешати на -40°C | Транспарент | FMVSS 116 |
Транспарент
FMVSS 116
|
|
| Може се мешати на +60°C | Транспарент | FMVSS 116 |
Транспарент
FMVSS 116
|
|
| Садржај воде | % | — 0.2 | DIN 51777-1 |
— 0.2
%
DIN 51777-1
|
| Поцинковано гвожђе | Δ mg/cm² | 0.04 | FMVSS 116 |
0.04
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Отпорност на корозију Челик | mg/cm² | -0.01 | FMVSS 116 |
-0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Отпорност на оксидацију Алуминијум | mg/cm² | 0.02 | FMVSS 116 |
0.02
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Отпорност на корозију Ливено гвожђе | Δ mg/cm² | -0,03 | FMVSS 116 |
-0,03
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Отпорност на корозију Месинг | mg/cm² | -0.08 | FMVSS 116 |
-0.08
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Отпорност на корозију Бакар | mg/cm² | -0.05 | FMVSS 116 |
-0.05
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Отпорност на корозију Цинк | mg/cm² | 0.01 | FMVSS 116 |
0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ослобађање седимента | % | — 0.05 | FMVSS 116 |
— 0.05
%
FMVSS 116
|
| pH вредност | 8.2 | FMVSS 116 |
8.2
FMVSS 116
|
|
| Промена пречника гуме | 0.16 | FMVSS 116 |
0.16
FMVSS 116
|
|
| Промена тврдоће | °IRHD | -4 | FMVSS 116 |
-4
°IRHD
FMVSS 116
|
| Изглед | i.O. | FMVSS 116 |
i.O.
FMVSS 116
|
|
| Отпорност на SBR гуму на 70°Ц | Промена | 0.56 | FMVSS 116 |
0.56
Промена
FMVSS 116
|
| Отпорност на SBR гуму на 120°Ц | Промена | 0.73 | FMVSS 116 |
0.73
Промена
FMVSS 116
|
| Отпорност на EPDM гуму на 70°Ц (захтев према SAE Ј1703) | тврдоћа | -2 | FMVSS 116 |
-2
тврдоћа
FMVSS 116
|
| Отпорност на EPDM гуму на 120°Ц | тврдоћа | -2 | FMVSS 116 |
-2
тврдоћа
FMVSS 116
|
| Отпорност на гуму природно на 70°Ц (захтев према ISO 4925) | Варијација | 0.38 | FMVSS 116 |
0.38
Варијација
FMVSS 116
|
| Толеранције | DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704 |
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
|
Систем хлађења
RAVENOL OTC Protect C12+ Concentrate - антифриз концентрат на бази 1.2-Ethandiol (етилен гликол моно) и инхибитора корозије коришћењем органске OAT технологије. Не садржи борате, нитрите, силикате. Обезбеђује дуготрајну (до 5 година) антикорозивну заштиту алуминијумског мотора и зими и летом. Није опасно по животну средину.
Усклађеност са захтевима:
DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F
Attention! This is a concentrated product. Before use, it must be diluted with distilled water in a 1:1 ratio.
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
10 l
Артикал:
1410110-010
Обим:
60 l, plastične
Артикал:
-
Код:
4014835755437
Обим:
60 l, štampano bure
Артикал:
1410110-D60
Обим:
1 000 l
Артикал:
1410110-700
RAVENOL OTC Protect C12+ Concentrate - антифриз концентрат на бази 1.2-Ethandiol (етилен гликол моно) и инхибитора корозије коришћењем органске OAT технологије. Не садржи борате, нитрите, силикате. Обезбеђује дуготрајну (до 5 година) антикорозивну заштиту алуминијумског мотора и зими и летом. Није опасно по животну средину.
Антифриз је обојен у црвено-љубичасту боју, што омогућава брзо откривање могућих места цурења антифриза помоћу дефектоскопа (плаве лампе).
Концентрат антифриза RAVENOL OTC Concentrate не треба користити у неразређеном облику, јер је температура замрзавања чистог етиленгликола једнака само -15°С, али при додавању 20% воде температура замрзавања се нагло смањује до -65°с.
Најбољи резултат се постиже разблаживањем концентрата антифриза деионизованом водом, на пример RAVENOL Destilliertes Wasser entionisiert. У одсуству дејонизоване воде, дозвољено је разблаживање и обичном пречишћеном водом.
Пропорције разблаживања и тачка смрзавања:
| Температура заштите до °C | % антифриза | % воде |
| -12°C | 25% | 75% |
| -20°C | 35% | 65% |
| -37°C | 50% | 50% |
Информације о примени у MAN: забрањено је мешати са течностима Тур ТАТур Т. Не може се користити у присуству силиконских шланга у систему хлађења типа MAN 334 Тур 3 (плава).
Концентрација антифриза мора бити најмање 25%, иначе ће се адитиви знатно разблажити и њихова ефикасност ће се смањити.
Антифриз RAVENOL OTC Protect C12+ Concentrate
- одлично за моторе од легуре алуминијума и опремљен је добром резервом алкалности
- садржи висококвалитетне адитиве против корозије и карактерише га оптимална заштита од корозије за све метале који се користе у систему хлађења, као и металне легуре, укључујући алуминијум
- је састав моноетилен гликола са инхибиторима и не садржи нитрите, фосфате, силикате, амине
- спречава корозију и стварање каменца у систему за хлађење. На молекуларном нивоу, овај антифриз обезбеђује веома добар пренос топлоте и топлоте
- потпуно компатибилан са гуменим еластомерима
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Ford WSS-M97B44-D (ab Modell 1999), Jaguar JLM 209722, Jaguar Land Rover STJLR.651.5003, Land Rover STC50529, MAN 324 SNF, MB 325.3, Mitsubishi 0103044, Mitsubishi 0103045, Mitsubishi MZ311986, Opel/GM 6277 M, Opel/GM B0401065, Porsche, SAE J1034, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, Volvo 9437650, Volvo 9437651, VOLVO VCS (STD 418-0001), VW G 012 A8F M1, VW G 012 A8F M8, VW G 012 A8F M9, VW TL 774-F (entspricht G12+), VW/Audi TL 774-D (entspricht G12+) |
DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Ford WSS-M97B44-D (ab Modell 1999), Jaguar JLM 209722, Jaguar Land Rover STJLR.651.5003, Land Rover STC50529, MAN 324 SNF, MB 325.3, Mitsubishi 0103044, Mitsubishi 0103045, Mitsubishi MZ311986, Opel/GM 6277 M, Opel/GM B0401065, Porsche, SAE J1034, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, Volvo 9437650, Volvo 9437651, VOLVO VCS (STD 418-0001), VW G 012 A8F M1, VW G 012 A8F M8, VW G 012 A8F M9, VW TL 774-F (entspricht G12+), VW/Audi TL 774-D (entspricht G12+)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Испуњава захтеве | DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F |
DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F
|
||
| Погодан за | Jaguar Land Rover STJLR.651.5003, Porsche |
Jaguar Land Rover STJLR.651.5003, Porsche
|
||
| У складу са производима | Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Jaguar JLM 209722, Land Rover STC50529, Mitsubishi 103044, Mitsubishi 103045, Mitsubishi MZ311986, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, Volvo 9437650, Volvo 9437651, VW G 012 A8F |
Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Jaguar JLM 209722, Land Rover STC50529, Mitsubishi 103044, Mitsubishi 103045, Mitsubishi MZ311986, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, Volvo 9437650, Volvo 9437651, VW G 012 A8F
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 1130 | EN ISO 12185 |
1130
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Виолет | visual |
Виолет
visual
|
|
| Основни број | mgKOH/g | 5.5 — | ASTM D1120 |
5.5 —
mgKOH/g
ASTM D1120
|
| Тачка кључања | °C | 187 | ASTM D1121 |
187
°C
ASTM D1121
|
| Садржај воде | % | — 5 | ASTM D1123 |
— 5
%
ASTM D1123
|
| Температура паљења | °C | 110 — | DIN 51758 |
110 —
°C
DIN 51758
|
| Тачка смрзавања (50% раствор) | °C | -37 | ASTM D1177 |
-37
°C
ASTM D1177
|
| pH вредност (50% антифриз/50% вода) | 7,5 - 8,5 | ASTM D1287 |
7,5 - 8,5
ASTM D1287
|
|
| Толеранције | DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F |
DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F
|
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - посебно припремљена дестилована, дејонизована вода. Не садржи јоне. У складу са VDE прописима. Идеално за све врсте руских и увозних батерија. Може се користити у свакодневном животу за парне гвожђе, акваријуме и сл.Разликује се од обичне дестиловане воде ултра-дубинским чишћењем јоноизмењивачким смолама.
Усклађеност са захтевима:
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Аналози OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394350
- Доступно паковање
- Параметри производа
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - посебно припремљена дестилована, дејонизована вода. Не садржи јоне. У складу са VDE прописима. Идеално за све врсте руских и увозних батерија. Може се користити у свакодневном животу за парне гвожђе, акваријуме и сл.
Разликује се од обичне дестиловане воде ултра-дубинским чишћењем јоноизмењивачким смолама.
Одговара следећим прописима:
DIN 57 510 VDE- за акумулаторе и батерије.
DIN 43 530 део 4-за електролите акумулатора, оловне батерије и алкалне батерије.
Примена: RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) користи се за разблаживање концентрата антифриза, такође за радијаторе, парне пегле и акваријуме (смањује тврдоћу воде)
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser |
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Испуњава захтеве | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
||
| Толеранције | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
Чишћење радијатора RAVENOL Professional Radiator Cleaner - Производ за чишћење кола система за хлађење, ефикасно раствара каменац и нечистоће које садрже уље у радијаторима, цевима и воденом омоту мотора.
Аналози OEM:
Ford MP14300500AB
- Доступно паковање
- Параметри производа
Чишћење радијатора RAVENOL Professional Radiator Cleaner - Производ за чишћење кола система за хлађење, ефикасно раствара каменац и нечистоће које садрже уље у радијаторима, цевима и воденом омоту мотора.
Има хемијску конверзију накипи, диспергирање одлагања и шлама. Неутралише остатке каменца. Погодно за све системе хлађења и грејања. Компатибилан са гумом и пластиком.
Користи се чистач расхладног система:
- Приликом поправке расхладног система
- Када се ефикасност расхладног система смањи
- Када се формира скала
- Приликом замене расхладне течности
- За брзо и самостално решавање проблема загађења у систему хлађења
RAVENOL Professional Radiator Cleaner побољшава рад система хлађења након поправке.
Примена прања обезбеђује:
- чишћење система за хлађење и грејање
- заштиту од загађења у новој расхладној течности
- уклањање муља и наслага корозије
Коришћење:
Додајте средство за чишћење у систем за хлађење брзином од једне бочице средства за чишћење на 10 л. расхладне течности, покрените мотор, загрејте га на радну температуру и пустите да ради у празном ходу 30 минута. Испразните течност из система за хлађење и исперите је водом. Сипајте нову расхладну течност.
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Боја | Безбојна | visual |
Безбојна
visual
|
|
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 1003 | EN ISO 12185 |
1003
g/cm³
EN ISO 12185
|
| pH на 20°Ц | 10,25 | DIN 19268 |
10,25
DIN 19268
|
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|