Претражујте по VIN, марки, моделу, типу камиона, називу јединице или према броју артикла било ког уља:
Уље за Hino - 155 / 155h / 195 / 195h -
Hino 155 / 155h / 195 / 195h , година производње од 2016 - Моторно уље, уље за аутоматски мењач, уље за мењач, антифриз, кочиона течност, течност за серво управљач и друге течности.
Чворови и агрегати
Мотор J05E-TP
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – полусинтетичко моторно уље за камионе класе API CJ-4 са нискозолним пакетом адитива лов САПС (низак садржај сулфатног пепела, фосфора, сумпора) за примену у аутомобилима од 2007.године.
Одобрио произвођач:
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
Усклађеност са захтевима:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
1 l
Артикал:
1123100-001
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1123100-B20
Обим:
60 l, štampano bure
Артикал:
1123100-D60
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1123100-D28
Обим:
1 000 l
Артикал:
1123100-700
Обим:
5 l
Артикал:
1123100-005
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – полусинтетичко моторно уље за камионе класе API CJ-4 са нискозолним пакетом адитива лов САПС (низак садржај сулфатног пепела, фосфора, сумпора) за примену у аутомобилима од 2007.године.
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 може се користити у новим моторима и моторима старе конструкције. Доприноси смањењу хабања, трења, потрошње горива, побољшава перформансе, поузданост и чистоћу мотора, може се користити као једно мазиво у дизел и бензинским моторима нижих API спецификација.
Примена:
Намењен је за употребу у моторима класе ЕВРО-5 опремљеним системима издувних гасова, ЕВРО-4, ЕВРО-3, ако је то прописао произвођач мотора.
Погодно за примену у камионима са EGR (Exhaust Gas Recirculation) и SCR (Selective Catalytic Reduction) са ULSD (са дизел горивом са ниским зрном од највише 15 ррм сумпора) или конвенционалним дизел горивом (550 ппм сумпора) за Volvo, Mack, Renault, MAN, IVECO, Daimler, DAF, Caterpillar, Komatsu са DPF филтером на пример DPD (Diesel Particulate Defuser) за ISUZU, MAZDA, NISSAN и DPR (Diesel Particulate active Reduction) за HINO и TOYOTA.
Може се користити у дизелским моторима мобилне специјалне технике (Nonroad Diesel Engines), као што су мотори EU Stufe IIIA, IIIB, IV и US Teer 3, Tier 4 Interim, Tier 4 Final, као и у биодизелским моторима.
Примена Low Emission Truck SAE 15W-40 обезбеђује:
- Одличну заштиту мотора у условима хладног покретања при изузетно ниским температурама
- Брзо подмазивање мотора и довољну дебљину филма за подмазивање на температурама до -40°C
- Заштиту од муља, нагара, лака и корозије, чак и у неповољним условима
- Превенцију превременог зачепљења DPF (филтера за честице) и смањење интервала одржавања
- Неутрално понашање у односу на заптивне материјале
- Стабилност и одличну вискозност
- Стабилност и одличну вискозност
- Одличне детерџенте и дисперзионе особине
- Одличну заштиту од хабања и корозије (чак и када се не користи дужи временски период), високу отпорност на оксидацију, одличну чистоћу мотора
- Заштиту од пене
- Продужени интервал замене, подршку на ниским температурама
- Смањене наслаге вентила ради побољшања заштите мотора, одржавања снаге мотора и ефикасности горива
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Detroit Diesel DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Detroit Diesel DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
|
||
| Вискозност | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Полусинтетичко уље |
Полусинтетичко уље
|
||
| API | CJ-4, SM, SN |
CJ-4, SM, SN
|
||
| ACEA | E11, E7, E9 |
E11, E7, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Одобрен произвођач | Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
|
||
| Испуњава захтеве | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 862 | EN ISO 12185 |
862
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Бровн | visual |
Бровн
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 14.5 | DIN 51562-1 |
14.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 101.5 | DIN 51562-1 |
101.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 148 | DIN ISO 2909 |
148
DIN ISO 2909
|
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -20ºЦ | mPa*s | 4310 | ASTM D5293 |
4310
mPa*s
ASTM D5293
|
| Тачка стињавања | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 8.2 | ASTM D2896 |
8.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.92 | DIN 51575 |
0.92
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
|
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 је погодан за примену у новим моторима са оптимизованим издувним гасовима са издувним гасовима након третмана.
Усклађеност са захтевима:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
SAE: 10W-30
Аналози OEM:
Chrysler 68438447PA, Chrysler 68440571AA, Chrysler 68440571PA, Chrysler 68475202PA, Chrysler 68492707AA, Chrysler 550019899, Chrysler 550019908, Chrysler 550039430, DAF 09600XX, DAF 09601RU, DAF 09602XX, DAF 09604RU, DAF 09605RU, DAF 09606XX, DAF 09607RU, GM 88863188, GM 88863189, GM 88863190, Mitsubishi MZ320895, Mitsubishi MZ320895, Nissan KLBFN10301, Nissan KLBFN10302
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
1 l
Артикал:
1122111-001
Обим:
5 l
Артикал:
1122111-005
Обим:
20 l
Артикал:
1122111-020
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1122111-B20
Обим:
60 l
Артикал:
1122111-060
Обим:
208 l
Артикал:
1122111-208
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1122111-D28
Обим:
10 l
Артикал:
1122111-010
Обим:
1 000 l
Артикал:
1122111-700
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 је погодан за примену у новим моторима са оптимизованим издувним гасовима са издувним гасовима након третмана.
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 смањује трење, хабање и потрошњу горива и обезбеђује дуже интервале замене уља у турбо дизел моторима.
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 са адитивима стабилним на смицање побољшава перформансе, поузданост и чистоћу мотора.
Напомена о примени
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 је моторно уље високих перформанси током целе године, посебно дизајнирано за економичну употребу у Еуро В и Еуро ВИ моторима са системима за накнадну обраду у дизел моторима за тешка возила SAE 10W -40 класе вискозитета.
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 је пожељно препоручено због продужених интервала замене уља које је одредио произвођач у турбо дизел моторима.
Карактеристике
- Изузетно висок капацитет апсорпције притиска
- Веома висока оксидациона стабилност
- Одлична стабилност старења
- Одлично понашање вискозитета и температуре
- Високе сигурносне резерве чак и под ограниченим околностима подмазивања
- Погодно за продужене интервале замене уља
- Погодно за тешке услове рада
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3677, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4 (STD 417-0001) |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3677, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4 (STD 417-0001)
|
||
| Вискозност | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Полусинтетичко уље |
Полусинтетичко уље
|
||
| API | CI-4, CJ-4, CK-4 |
CI-4, CJ-4, CK-4
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E9 |
E11, E6, E7, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Испуњава захтеве | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 863 | EN ISO 12185 |
863
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Бровн | visual |
Бровн
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 12.3 | DIN 51562-1 |
12.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 77.6 | DIN 51562-1 |
77.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 155 | DIN ISO 2909 |
155
DIN ISO 2909
|
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -25ºЦ | mPa*s | 5863 | ASTM D5293 |
5863
mPa*s
ASTM D5293
|
| Тачка стињавања | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °C | 246 | DIN EN ISO 2592 |
246
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 8.2 | ASTM D2896 |
8.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Толеранције | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 синтетичко високо легирано, лако тече моторно уље са пакетом адитива са мало пепела (Low SAPS). Специјално развијен за употребу током целе године у тешким дизел моторима камиона. Дизајниран за турбодизел моторе EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 класе у комбинацији са дизел горивом са садржајем сумпора до 500 ppm.
Одобрио произвођач:
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Усклађеност са захтевима:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1121110-B20
Обим:
60 l
Артикал:
1121110-060
Обим:
60 l, štampano bure
Артикал:
1121110-D60
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1121110-D28
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 синтетичко високо легирано, лако тече моторно уље са пакетом адитива са мало пепела (Low SAPS). Специјално развијен за употребу током целе године у тешким дизел моторима камиона. Дизајниран за турбодизел моторе EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 класе у комбинацији са дизел горивом са садржајем сумпора до 500 ppm.
То је моторно уље класе SHPD (Super High Performance Diesel) за камионе и ванпутне аутомобиле Tier4, за примену у моторима опремљеним и не опремљеним чађавим филтером и катализатором, где је потребна примена уља развијеног на основу технологије Low SAPS низак садржај пепела, фосфора и сумпора.
Захваљујући отпорности на оксидацију и смицање, има одличну способност испуштања ваздуха да испуни захтеве савременог API CK-4 стандарда.
Пружа одличан "хладан" старт на ниским температурама околине, одличну способност подмазивања на високим радним температурама. Ниски губици на трењу и ниско хабање.
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 то је прво Европско моторно уље које је лиценцирано по CK-4 АПИ и CJ-4 АПИ.
Нова спецификација API CK-4 замењује старије спецификације, а односи се и на моторе на дизел гориво са садржајем сумпора до 500 ppm.
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 је целосезонско моторно уље које задовољава савремене захтеве за емисијом издувних гасова. Продужени интервали замене према захтевима произвођача аутомобила.
Препоручује се за мешовиту флоту аутомобила класе EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6. Придржавајте се препорука произвођача мотора за избор мазива.
Примена UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 обезбеђује:
- Стабилне карактеристике вискозитета и стабилност на смицање
- Економичност горива у свим режимима рада
- Контролу емисије издувних гасова током дужег временског периода
- Смањење губитка снаге
- Ниско пенастање, ниску потрошњу уља
- Продужени интервал замене уља
- Одлична својства при хладном старту
- Low SAPS = низак садржај сулфатног пепела, фосфора и сумпора
- Примјењивост у многим моторима аутомобила, укључујући и без чађног филтера
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1
|
||
| Вискозност | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Синтетички |
Синтетички
|
||
| API | CI-4, CJ-4, CK-4, SN |
CI-4, CJ-4, CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E8, E9 |
E11, E6, E7, E8, E9
|
||
| Одобрен произвођач | DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
|
||
| Испуњава захтеве | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 859 | EN ISO 12185 |
859
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Бровн | visual |
Бровн
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 81.5 | DIN 51562-1 |
81.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 145 | DIN ISO 2909 |
145
DIN ISO 2909
|
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -25ºЦ | mPa*s | 5300 | ASTM D5293 |
5300
mPa*s
ASTM D5293
|
| Тачка стињавања | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 9.1 | ASTM D5800 |
9.1
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 10.6 | ASTM D2896 |
10.6
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.94 | DIN 51575 |
0.94
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
|
RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30 jе синтетичко високо легирано лако течеће моторно уље са нискозолним пакетом присадака (Low SAPS) за круглогодишњу употребу у високонагруженим турбодизелима класе EURO 4 и EURO 5 теретних аутомобила, аутобуса, грађевинске технике са и без филтера отрабоћених гасова и катализатора. Ако произвођач аутомобила није другачије назначио, интервал замене на датом уљу може се повећати на 100.000 км.
Одобрио произвођач:
DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677
Усклађеност са захтевима:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
SAE: 5W-30
Аналози OEM:
DAF 09354RU, DAF 09354XX, DAF 09375PL, DAF 09375PL, FEBI 48416, Nissan KLBF205302, Nissan KLBF305302
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1121101-B20
Обим:
60 l
Артикал:
1121101-060
Обим:
1 000 l
Артикал:
1121101-700
RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30 jе синтетичко високо легирано лако течеће моторно уље са нискозолним пакетом присадака (Low SAPS) за круглогодишњу употребу у високонагруженим турбодизелима класе EURO 4 и EURO 5 теретних аутомобила, аутобуса, грађевинске технике са и без филтера отрабоћених гасова и катализатора. Ако произвођач аутомобила није другачије назначио, интервал замене на датом уљу може се повећати на 100.000 км.
Примена Super Synthetic Truck 5W-30 обезбеђује:
- Одлична својства чишћења, без наслага у мотору
- Изузетна дисперзивна својства-спречава продирање хладног муља и стварање муља
- Продужење радног века филтера за честице смањењем склоности стварању честица
- LowSAPS (Low SAPS) = смањен садржај сумпора, фосфора и сулфатног пепела
- Одличну заштиту од хабања
- Високу отпорност на оксидацију
- Високу отпорност на оксидацију високу температурну стабилност, висок индекс вязкости
- Економичност смањењем потрошње горива
- Одличне перформансе при хладном старту
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Renault VI RLD-3, Scania LDF, Scania LDF-4, VOLVO VDS-4 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Renault VI RLD-3, Scania LDF, Scania LDF-4, VOLVO VDS-4
|
||
| Вискозност | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Синтетички |
Синтетички
|
||
| API | CK-4, SN |
CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E8, E9 |
E11, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Одобрен произвођач | DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677 |
DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677
|
||
| Испуњава захтеве | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Бровн | visual |
Бровн
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 12.15 | DIN 51562-1 |
12.15
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 70.8 | DIN 51562-1 |
70.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 170 | DIN ISO 2909 |
170
DIN ISO 2909
|
|
| Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | mPa*s | 3.7 | ASTM D5481 |
3.7
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -35ºЦ | mPa*s | 5530 | ASTM D5293 |
5530
mPa*s
ASTM D5293
|
| Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -40°Ц | mPa*s | 22.500 | ASTM D4684 |
22.500
mPa*s
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 9.1 | ASTM D5800 |
9.1
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 228 | DIN EN ISO 2592 |
228
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 10.8 | ASTM D2896 |
10.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.96 | DIN 51575 |
0.96
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
|
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 - потпуно синтетичко, високо легирано, лако тече моторно уље са пакетом адитива са мало пепела (Low SAPS). Специјално дизајниран за употребу током целе године у турбодизелима са високим оптерећењем. . Намењен је за турбодизелске моторе класе EURO 4, EURO 5 и EURO 6 у комбинацији са дизелским горивом са ниским садржајем сумпора.
Одобрио произвођач:
Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
Усклађеност са захтевима:
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
20 l
Артикал:
1121102-020
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1121102-B20
Обим:
60 l
Артикал:
1121102-060
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1121102-D28
Обим:
1 000 l
Артикал:
1121102-700
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 - потпуно синтетичко, високо легирано, лако тече моторно уље са пакетом адитива са мало пепела (Low SAPS). Специјално дизајниран за употребу током целе године у турбодизелима са високим оптерећењем. . Намењен је за турбодизелске моторе класе EURO 4, EURO 5 и EURO 6 у комбинацији са дизелским горивом са ниским садржајем сумпора.
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 погодан је за употребу у моторима опремљеним и не опремљеним чађавим филтером и катализатором.
Опсег вискозитета SAE 5W-30 обезбеђује поуздано хладно стартовање на ниским температурама околине и одлично подмазивање на високим радним температурама. Смањује губитке од трења и хабање.
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 је моторно уље класе SHPD (Super High Performance Diesel) и дизајнирано је за примену у моторима опремљеним и не опремљеним филтером за честице и катализатором, где је потребна примена уља развијеног на технологији Low SAPS -низак садржај пепела, фосфора и сумпора.
Област примене:
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 је целосезонско моторно уље које задовољава савремене захтеве емисије издувних гасова.
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 је универзално целогодишње моторно уље за дизел моторе са и без турбопуњача. Користи се за моторе класе EURO 4, EURO 5 и EURO 6.
Класификација и спецификације:
Спецификације: API CJ-4/SN, ACEA E4, E6, E7, E9
Допуштања: SCANIA LDF-4. MACK EO-O PREMIUM PLUS, MAN M 3677, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3271-1, MB-FREIGABE 228.31, MB-FREIGABE 228.51, RENAULT VI RLD-3, VOLVO VDS-4
Испуњава захтеве: CATERPILLAR ECF-3, MB 235.28, MTU TYP 3.1, MTU TYP 2.1, DEUTZ DQC IV-10 LA, CUMMINS CES 20081, MAN 3691, MAN 3297-1, JASO DH-2, VOLVO CNG, DAF, VOITH RETARDER B, SCANIA LOWASH
Предности и својства:
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 моторно уље обезбеђује::
- Високу заштиту од хабања
- високу отпорност на оксидацију
- одличну отпорност на високе температуре
- одлична својства чишћења и дисперзије
- уштеду због мале потрошње горива
- продужени радни век због високе отпорности на оксидацију
- одлична својства при хладном стартовању, и брзо подмазивање свих компоненти мотора на ниским температурама
- добре вискозитетно-температурне карактеристике
- ниску потрошњу уља због малих губитака при испаравању услед употребе базног уља на бази ПАО и базног уља за хидрокрекинг у формулацији.
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz TTCD Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B, VOLVO CNG |
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz TTCD Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B, VOLVO CNG
|
||
| Вискозност | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Синтетички |
Синтетички
|
||
| API | CJ-4, CK-4, SN |
CJ-4, CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E4, E6, E7, E8, E9 |
E11, E4, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Одобрен произвођач | Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
|
||
| Испуњава захтеве | Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG |
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 852 | EN ISO 12185 |
852
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Бровн | visual |
Бровн
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 73.6 | DIN 51562-1 |
73.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 164 | DIN ISO 2909 |
164
DIN ISO 2909
|
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -30ºЦ | mPa*s | 5900 | ASTM D5293 |
5900
mPa*s
ASTM D5293
|
| Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -35°Ц | mPa*s | 21.500 | ASTM D4684 |
21.500
mPa*s
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
-45
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 11.8 | ASTM D5800 |
11.8
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 13.9 | ASTM D2896 |
13.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.97 | DIN 51575 |
0.97
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5
|
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 је универзално полусинтетичко моторно уље на бази посебно одабраног пакета адитива за камионе са ниским садржајем сулфатног пепела (Low SAPS), као и за дизел моторе. Одлично за употребу у моторима EURO4, EURO 5 и EURO 6 у комбинацији са дизел горивом са ниским садржајем сумпора.
Одобрио произвођач:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, MTU Type 3.1
Усклађеност са захтевима:
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
SAE: 10W-40
ACEA: E9
Аналози OEM:
MAN 09110010153, Scania 1901132, Scania 1901133, Scania 1901134, Scania 1901649, Scania 1901650, Scania 2132428, Scania 2132428
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
1 l
Артикал:
1122108-001
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1122108-B20
Обим:
60 l
Артикал:
1122108-060
Обим:
60 l, štampano bure
Артикал:
1122108-D60
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1122108-D28
Обим:
1 000 l
Артикал:
1122108-700
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 је универзално полусинтетичко моторно уље на бази посебно одабраног пакета адитива за камионе са ниским садржајем сулфатног пепела (Low SAPS), као и за дизел моторе. Одлично за употребу у моторима EURO4, EURO 5 и EURO 6 у комбинацији са дизел горивом са ниским садржајем сумпора.
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 задовољава захтеве који се постављају на уља за технику опремљену чађавим филтером, као и каталитичким неутрализатором и без њега.
Опсег вискозитета SAE 10W-40 обезбеђује поуздано стартовање у хладном времену и подмазивање при високим температурама док истовремено штити од хабања.
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 је уље класе SHPD (Super High Performance Diesel) које задовољава захтеве уља за технику опремљену филтером за честице и Нискозолном технологијом Low SAPS.
Област примене:
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 моторно уље за све сезоне за возила са повећаним захтевима за емисијом издувних гасова..
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 се користи за: дизелске моторе са турбонаддувом и без. Као и за моторе EURO4, EURO 5 и EURO 6.
Класификације и спецификације:
RAVENOL EURO VI Truck SAE испуњава следеће стандарде и спецификације:
Спецификације: ACEA E9, API CJ-4/SN
Допуштања: Deutz DQC III-10 LA, MB-Freigabe 228.51, Cummins CES 20076/77, MTU Typ 3.1 (alle MTU Motoren und DDC Motoren Serien 2000/4000, ausgenommen die Serien 1800, 8000, 956 TB31/32/33/34, 1163 TB32 Genset und 60)
Испуњава захтеве: Renault RLD-2, RXD, MACK EO-N, Scania LDF-2, MTU Typ 3, MAN M3477, M3271-1, VOLVO VDS-3
Предности и својства:
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 обезбеђује:
- Одличну заштиту од хабања
- Високу отпорност на оксидацију
- Одличну стабилност на високим температурама
- Одличне детерџенте и дисперзионе особине
- Економичност смањењем потрошње горива
- Дуг радни век захваљујући високој отпорности на оксидацију
- Одличне перформансе хладног старта чак и на ниским температурама
- Одличне вискозно-температурне особине
- Неутрално понашање у односу на заптивне материјале
- Ниску потрошњу уља због ниских губитака за испаравање базних уља PAO и HC
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, VOLVO VDS-3 |
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, VOLVO VDS-3
|
||
| Вискозност | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Полусинтетичко уље |
Полусинтетичко уље
|
||
| API | CJ-4, SN |
CJ-4, SN
|
||
| ACEA | E9 |
E9
|
||
| Одобрен произвођач | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, MTU Type 3.1 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, MTU Type 3.1
|
||
| Испуњава захтеве | Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3 |
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 856 | EN ISO 12185 |
856
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Бровн | visual |
Бровн
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 14.8 | DIN 51562-1 |
14.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 99.4 | DIN 51562-1 |
99.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 155 | DIN ISO 2909 |
155
DIN ISO 2909
|
|
| Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | mPa*s | 4.1 | ASTM D5481 |
4.1
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -25ºЦ | mPa*s | 6690 | ASTM D5293 |
6690
mPa*s
ASTM D5293
|
| Нискотемпературна пумпна вискозност (MRV) на -30°Ц | mPa*s | 18.000 | ASTM D4684 |
18.000
mPa*s
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 6.7 | ASTM D5800 |
6.7
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 249 | DIN EN ISO 2592 |
249
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 10.3 | ASTM D2896 |
10.3
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.86 | DIN 51575 |
0.86
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Chrysler MS-10902, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3 |
Chrysler MS-10902, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
|
Аутоматски мењач A465 6/1
Универзална течност за аутоматски мењач RAVENOL ATF T-IV Fluid је дизајнирана специјално за Aisin Warner аутоматске мењаче на бази хидрокрекинг базног уља са додатком полиалфаолефина и специјалног комплекса адитива и инхибитора који обезбеђују несметан рад аутоматског мењача и заштиту од хабања, чак и при максималним оптерећењима.
Усклађеност са захтевима:
Aisin Warner Automatic Gearbox, ESSO JWS 3317, Fiat 9.55550-AV1, Ford WSS-M2C 924-A, JWS 3309, Nissan Matic K, VW G 055 025
- Доступно паковање
- Параметри производа
Универзална течност за аутоматски мењач RAVENOL ATF T-IV Fluid је дизајнирана специјално за Aisin Warner аутоматске мењаче на бази хидрокрекинг базног уља са додатком полиалфаолефина и специјалног комплекса адитива и инхибитора који обезбеђују несметан рад аутоматског мењача и заштиту од хабања, чак и при максималним оптерећењима.
RAVENOL ATF T-IV Fluid је потпуни аналог оригиналног Toyota T-IV Fluid 08886-01705 уља за аутоматски мењач и има званично одобрење произвођача.
Примена овог уља обезбеђује
- Веома добра својства подмазивања чак и при ниским температурама зими
- Конзистентно висок индекс вискозности
- Свеобухватну заштиту од хабања, корозије и пене
- Кохерентан рад квачила
- Неутрално понашање у односу на заптивне материјале
- Неутрално понашање према обојеним металима услед инхибиције
- Добар коефицијент трења
- Ниску тачку течења
Аналогно је оригиналним уљима за аутоматске мењаче и испуњава захтеве
- BMW 83220402413 за MINI 6-брзине Aisin F21(само САД) / 83227542290 за MINI 6-брзине Aisin F21
- Esso JWS3317
- Fiat 9.55550-AV1
- Ford 1327936/WSS-M2C924-A/XT-8QAW
- General Motors 9986195
- Land Rover LR002748 6-Speed Aisin F21/LR022460
- MAZDA K020-W0-049
- Nissan 999MP-MTK00P за RE5F22A (Aisin AW55-50SN Nissan Altima, Maxima, Quest, Sentra)/Matic K
- Opel/GM 1940771/1940774
- Renault 7711172225 за аутоматски мењач SU0 и SU1: 7711218368
- Suzuki 99000-22800-001
- Toyota (AW)/00279-000T4/00279-000T5/08886-81016/JWS 3309
- VOLVO 1161540
- VW/AUDI G 055025 A2
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | , Aisin Warner Automatic Gearbox, BMW 83220402413 für MINI 6-Speed Aisin F21 (nur US, BMW 83227542290 für MINI 6-Speed Aisin F21, ESSO JWS3317, Fiat 9.55550-AV1, Ford 1327936, Ford WSS-M2C924-A, Ford XT-8QAW, GM 9986195, JWS 3309, Land Rover LR002748 6-Speed Aisin F21, Land Rover LR022460, Matic K, Mazda K020-W0-049, Nissan 999MP-MTK00P für RE5F22A, Opel/GM 1940771, Opel/GM 1940774, Renault 7711172225 für Getriebe SU0 und SU1, Renault 7711218368 SU1 Gear, Suzuki 99000-22800-001, Toyota 00279-000T4, Toyota 08886-01705, Toyota 08886-81016, Volvo 1161540, VW/Audi G 055 025 A2 |
, Aisin Warner Automatic Gearbox, BMW 83220402413 für MINI 6-Speed Aisin F21 (nur US, BMW 83227542290 für MINI 6-Speed Aisin F21, ESSO JWS3317, Fiat 9.55550-AV1, Ford 1327936, Ford WSS-M2C924-A, Ford XT-8QAW, GM 9986195, JWS 3309, Land Rover LR002748 6-Speed Aisin F21, Land Rover LR022460, Matic K, Mazda K020-W0-049, Nissan 999MP-MTK00P für RE5F22A, Opel/GM 1940771, Opel/GM 1940774, Renault 7711172225 für Getriebe SU0 und SU1, Renault 7711218368 SU1 Gear, Suzuki 99000-22800-001, Toyota 00279-000T4, Toyota 08886-01705, Toyota 08886-81016, Volvo 1161540, VW/Audi G 055 025 A2
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Синтетички |
Синтетички
|
||
| Испуњава захтеве | Aisin Warner Automatic Gearbox, ESSO JWS 3317, Fiat 9.55550-AV1, Ford WSS-M2C 924-A, JWS 3309, Nissan Matic K, VW G 055 025 |
Aisin Warner Automatic Gearbox, ESSO JWS 3317, Fiat 9.55550-AV1, Ford WSS-M2C 924-A, JWS 3309, Nissan Matic K, VW G 055 025
|
||
| Погодан за | BMW for MINI 6-Speed Aisin F21, BMW for MINI 6-Speed Aisin F21 only USA, Land Rover 6-Speed Aisin F21, Renault AT SU0 / SU1, Renault AT SU1 |
BMW for MINI 6-Speed Aisin F21, BMW for MINI 6-Speed Aisin F21 only USA, Land Rover 6-Speed Aisin F21, Renault AT SU0 / SU1, Renault AT SU1
|
||
| У складу са производима | BMW 83220402413, BMW 83227542290, Ford 1327936, GM 1940771, GM 1940774, GM 9986195, Land Rover LR002748, Land Rover LR022460, Mazda K020-W0-049, Motorcraft XT-8QAW, Nissan 999MP-MTK00P, Renault 7711172225, Renault 7711218368, Suzuki 99000-22800-001, Toyota 00279-000T4, Toyota 08886-01705, Toyota 08886-81016, Volvo 1161540, VW G 055 025 |
BMW 83220402413, BMW 83227542290, Ford 1327936, GM 1940771, GM 1940774, GM 9986195, Land Rover LR002748, Land Rover LR022460, Mazda K020-W0-049, Motorcraft XT-8QAW, Nissan 999MP-MTK00P, Renault 7711172225, Renault 7711218368, Suzuki 99000-22800-001, Toyota 00279-000T4, Toyota 08886-01705, Toyota 08886-81016, Volvo 1161540, VW G 055 025
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 847 | EN ISO 12185 |
847
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Црвени | visual |
Црвени
visual
|
|
| Тачка стињавања | °C | -48 | DIN ISO 3016 |
-48
°C
DIN ISO 3016
|
| Толеранције | Aisin Warner Automatic Gearbox, ESSO JWS 3317, Fiat 9.55550-AV1, Ford WSS-M2C 924-A, JWS 3309, Nissan Matic K, VW G 055 025 |
Aisin Warner Automatic Gearbox, ESSO JWS 3317, Fiat 9.55550-AV1, Ford WSS-M2C 924-A, JWS 3309, Nissan Matic K, VW G 055 025
|
Задњи диференцијал SH13
RAVENOL EPX SAE 80W-90 GL-5 минерално трансмисијско уље, произведено у Немачкој на бази високо очишћеног минералног базног уља са додавањем комплекса специјалних EP (Extreme Pressure) адитива.
Одобрио произвођач:
LOVAT LOV-204, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Усклађеност са захтевима:
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
20 l
Артикал:
1223205-020
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1223205-D28
Обим:
1 000 l
Артикал:
1223205-700
RAVENOL EPX SAE 80W-90 GL-5 минерално трансмисијско уље, произведено у Немачкој на бази високо очишћеног минералног базног уља са додавањем комплекса специјалних EP (Extreme Pressure) адитива.
Поуздано штити мењач и преносне јединице путничких и теретних возила, теренске и специјалне опреме под екстремно тешким радним условима, укључујући рад моторних возила у градском циклусу Старт-Стоп.
Обезбеђује дугорочну заштиту агрегата грађевинске и теретне технике у условима високих променљивих оптерећења. Вискозни интервал 80W-90 омогућава примену трансмисијског уља RAVENOL EPX SAE 80W-90 GL-5 током целе године.
Дизајниран за савремене мењаче, диференцијале, преносне кутије, хипоидне преносе задње осовине и друге елементе преноса за које произвођач препоручује употребу мазива квалитета API GL-5.
Примена RAVENOL EPX SAE 80W-90 GL 5 обезбеђује:
- Одлична својства при хладном старту
- Одличну заштиту од хабања у зимским условима рада
- Стабилан уљни филм, захваљујући високој заштити од хабања при свим врстама оптерећења
- Добру отпорност на смицање
- Одсуство пене
- Високу стабилност за оксидацију
- Одсуство згушњавања и таложења уља
- Изузетно добру отпорност на старење
- Одличне вискозно-температурне особине
- Добру заштиту од корозије, без рђања и корозије обојених метала
- Неутрално понашање према заптивним материјалима, нема цурења уља
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQM-2C-9002 AA, MAN 342 M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D |
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQM-2C-9002 AA, MAN 342 M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вискозност | 80W-90 |
80W-90
|
||
| Тип | Минерално уље |
Минерално уље
|
||
| API | GL-5 |
GL-5
|
||
| Одобрен произвођач | LOVAT LOV-204, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
LOVAT LOV-204, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
|
||
| Испуњава захтеве | DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D |
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 882 | EN ISO 12185 |
882
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Жуто-браон | visual |
Жуто-браон
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 14.3 | DIN 51562-1 |
14.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 130.3 | DIN 51562-1 |
130.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 108 | DIN ISO 2909 |
108
DIN ISO 2909
|
|
| Вискозност | Брукфилд на -26˚Ц | 60.100 | ASTM D2983 |
60.100
Брукфилд на -26˚Ц
ASTM D2983
|
| Тачка стињавања | °C | -33 | DIN ISO 3016 |
-33
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °C | 222 | DIN EN ISO 2592 |
222
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Испитивање корозије бакра | на 121ºЦ / 3х | 1b | ASTM D130 |
1b
на 121ºЦ / 3х
ASTM D130
|
| Толеранције | DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, LOVAT LOV-204, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, LOVAT LOV-204, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
|
Хидраулички кочиони систем
RAVENOL DOT 4 – висококвалитетна кочиона течност, произведена у Немачкој на бази мешавине естера борне киселине велике молекуларне тежине са додатком високо ефикасних антиоксидативних адитива, инхибитора корозије и адитива који спречавају бубрење заптивки и еластомера.
- Доступно паковање
- Параметри производа
DOT 4
RAVENOL DOT 4 – висококвалитетна кочиона течност, произведена у Немачкој на бази мешавине естера борне киселине велике молекуларне тежине са додатком високо ефикасних антиоксидативних адитива, инхибитора корозије и адитива који спречавају бубрење заптивки и еластомера.
Кочиона течност RAVENOL DOT 4 дизајниран за примену у кочничким системима возила којима је потребна кочиона течност високог квалитета FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standard) №116 DOT3 und DOT4. Није дозвољено мешање кочионе течности RAVENOL DOT 4 са течностима за кочионе системе на бази минерала, као што је Citroen LHM+.
У складу са спецификацијама: SAE J1704, ISO 4925, FMVSS 116 DOT4
Примена DOT 4 обезбеђује:
- поуздано функционисање система опремљених ABS
- хемијску стабилност
- боље подмазивање
- неутрално понашање у вези са компонентама
- флуидност на ниским температурама
- компатибилност са свим кочионим течностима исте спецификације
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| FMVSS 116 спецификације (DOT) | DOT-4 |
DOT-4
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Синтетички |
Синтетички
|
||
| Испуњава спецификације | DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704 |
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 1052 | EN ISO 12185 |
1052
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Светло жуто | visual |
Светло жуто
visual
|
|
| Вискозност на 100°Ц | mPa*s | 2.41 | ASTM D445 |
2.41
mPa*s
ASTM D445
|
| Вискозност на -40°Ц | cSt | 1340 | ASTM D445 |
1340
cSt
ASTM D445
|
| Тачка кључања | °C | 271 | FMVSS 116 |
271
°C
FMVSS 116
|
| Тачка кључања „влажне течности” | °C | 169 | FMVSS 116 |
169
°C
FMVSS 116
|
| Стабилност високе температуре | °C | -1 | FMVSS 116 |
-1
°C
FMVSS 116
|
| Хемијска стабилност | °C | 1 | FMVSS 116 |
1
°C
FMVSS 116
|
| Испаравање | %w/w | 61 | FMVSS 116 |
61
%w/w
FMVSS 116
|
| Флуидност на -40°C | i.O., 4s | FMVSS 116 |
i.O., 4s
FMVSS 116
|
|
| Флуидност на -50°C | i.O., 8s | FMVSS 116 |
i.O., 8s
FMVSS 116
|
|
| Хигроскопност на -40°Ц | транспарентан, 3s | FMVSS 116 |
транспарентан, 3s
FMVSS 116
|
|
| Хигроскопност на +60°Ц | Транспарент | FMVSS 116 |
Транспарент
FMVSS 116
|
|
| Може се мешати на -40°C | Транспарент | FMVSS 116 |
Транспарент
FMVSS 116
|
|
| Може се мешати на +60°C | Транспарент | FMVSS 116 |
Транспарент
FMVSS 116
|
|
| Садржај воде | % | — 0.2 | DIN 51777-1 |
— 0.2
%
DIN 51777-1
|
| Поцинковано гвожђе | Δ mg/cm² | 0.04 | FMVSS 116 |
0.04
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Отпорност на корозију Челик | mg/cm² | -0.01 | FMVSS 116 |
-0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Отпорност на оксидацију Алуминијум | mg/cm² | 0.02 | FMVSS 116 |
0.02
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Отпорност на корозију Ливено гвожђе | Δ mg/cm² | -0,03 | FMVSS 116 |
-0,03
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Отпорност на корозију Месинг | mg/cm² | -0.08 | FMVSS 116 |
-0.08
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Отпорност на корозију Бакар | mg/cm² | -0.05 | FMVSS 116 |
-0.05
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Отпорност на корозију Цинк | mg/cm² | 0.01 | FMVSS 116 |
0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ослобађање седимента | % | — 0.05 | FMVSS 116 |
— 0.05
%
FMVSS 116
|
| pH вредност | 8.2 | FMVSS 116 |
8.2
FMVSS 116
|
|
| Промена пречника гуме | 0.16 | FMVSS 116 |
0.16
FMVSS 116
|
|
| Промена тврдоће | °IRHD | -4 | FMVSS 116 |
-4
°IRHD
FMVSS 116
|
| Изглед | i.O. | FMVSS 116 |
i.O.
FMVSS 116
|
|
| Отпорност на SBR гуму на 70°Ц | Промена | 0.56 | FMVSS 116 |
0.56
Промена
FMVSS 116
|
| Отпорност на SBR гуму на 120°Ц | Промена | 0.73 | FMVSS 116 |
0.73
Промена
FMVSS 116
|
| Отпорност на EPDM гуму на 70°Ц (захтев према SAE Ј1703) | тврдоћа | -2 | FMVSS 116 |
-2
тврдоћа
FMVSS 116
|
| Отпорност на EPDM гуму на 120°Ц | тврдоћа | -2 | FMVSS 116 |
-2
тврдоћа
FMVSS 116
|
| Отпорност на гуму природно на 70°Ц (захтев према ISO 4925) | Варијација | 0.38 | FMVSS 116 |
0.38
Варијација
FMVSS 116
|
| Толеранције | DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704 |
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
|
