Претражујте по VIN, марки, моделу, типу камиона, називу јединице или према броју артикла било ког уља:
Уље за MAN - Buses - Lion's City M 250 Euro 6a,b
MAN Buses Lion's City M 250 Euro 6a,b, година производње од 2014 - Моторно уље, уље за аутоматски мењач, уље за мењач, антифриз, кочиона течност, течност за серво управљач и друге течности.
Чворови и агрегати
Мотор
Запремина течности (филтер): 1.5 л
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 - синтетичко високолегирано лакотечно моторно уље са нископепељним пакетом адитива (Low SAPS). Посебно развијено за целогодишњу употребу у високооптерећеним турбодизелима. Намењено за турбодизел моторе класе EURO4, EURO 5 и EURO 6 у комбинацији са дизел горивом са ниским садржајем сумпора.
Одобрио произвођач:
Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
Усклађеност са захтевима:
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
20 l
Артикал:
1121102-020
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1121102-B20
Обим:
60 l
Артикал:
1121102-060
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1121102-D28
Обим:
1 000 l
Артикал:
1121102-700
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 - синтетичко високолегирано лакотечно моторно уље са нископепељним пакетом адитива (Low SAPS). Посебно развијено за целогодишњу употребу у високооптерећеним турбодизелима. Намењено за турбодизел моторе класе EURO4, EURO 5 и EURO 6 у комбинацији са дизел горивом са ниским садржајем сумпора.
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 погодно је за примену у моторима који су опремљени и нису опремљени филтером за честице и катализатором.
Опсег вискозности SAE 5W-30 обезбеђује поуздано „хладно“ покретање при ниским температурама околине и одличну способност подмазивања при високим радним температурама. Смањује губитке услед трења и хабање.
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 је моторно уље класе SHPD (Super High Performance Diesel) и намењено је за примену у моторима који су опремљени и нису опремљени филтером за честице и катализатором, где се захтева примена уља развијеног на основу технологије Low SAPS – низак садржај пепела, фосфора и сумпора.
Област примене:
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 је вишесезонско моторно уље које задовољава савремене захтеве за емисију издувних гасова.
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 – универзално целогодишње моторно уље за дизел моторе са и без турбопуњача. Примењује се за моторе класе EURO 4, EURO 5 и EURO 6.
Класификација и спецификације:
Спецификације: API CJ-4/SN, ACEA E4, E6, E7, E9
Одобрења: SCANIA LDF-4. MACK EO-O PREMIUM PLUS, MAN M 3677, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3271-1, MB-FREIGABE 228.31, MB-FREIGABE 228.51, RENAULT VI RLD-3, VOLVO VDS-4
Испуњава захтеве: CATERPILLAR ECF-3, MB 235.28, MTU TYP 3.1, MTU TYP 2.1, DEUTZ DQC IV-10 LA, CUMMINS CES 20081, MAN 3691, MAN 3297-1, JASO DH-2, VOLVO CNG, DAF, VOITH RETARDER B, SCANIA LOWASH
Предности и својства:
Моторно уље RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 обезбеђује:
- Високу заштиту од хабања
- висока отпорност на оксидацију
- одлична стабилност на високим температурама
- одлична детергентна и дисперзантна својства
- уштеда захваљујући ниској потрошњи горива
- продужен радни век захваљујући високој отпорности на оксидацију
- одлична својства при хладном покретању, као и брзо подмазивање свих делова мотора при ниским температурама
- добре вискозно-температурне карактеристике
- ниска потрошња уља захваљујући ниским губицима услед испаравања због примене у рецептури базног уља на бази ПАО и хидрокрекинг базног уља.
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218, Deutz TTCD Motors, DTFR 13D110 (235.28), Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B, VOLVO CNG |
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218, Deutz TTCD Motors, DTFR 13D110 (235.28), Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B, VOLVO CNG
|
||
| Вискозност | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Синтетичко |
Синтетичко
|
||
| API | CJ-4, CK-4, SN |
CJ-4, CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E4, E6, E7, E8, E9 |
E11, E4, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Одобрен произвођач | Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
|
||
| Испуњава захтеве | Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG |
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG
|
||
| У складу са производима | DAF PSQL 2.1E LD |
DAF PSQL 2.1E LD
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 852 | EN ISO 12185 |
852
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Браон | визуелни |
Браон
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 12.2 | DIN 51659-2 |
12.2
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 73.6 | DIN 51659-2 |
73.6
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 164 | DIN ISO 2909 |
164
DIN ISO 2909
|
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -30ºЦ | mPa*s | 5900 | ASTM D5293 |
5900
mPa*s
ASTM D5293
|
| Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -35°Ц | mPa*s | 21.500 | ASTM D4684 |
21.500
mPa*s
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
-45
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 11.8 | ASTM D5800 |
11.8
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 13.9 | ASTM D2896 |
13.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.97 | DIN 51575 |
0.97
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5
|
Задњи диференцијал
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – потпуно синтетичко универзално трансмисионо уље, произведено на бази висококвалитетног синтетичког базног уља са додатком специјалног комплекса адитива и инхибитора, који обезбеђују несметан рад трансмисије.
Усклађеност са захтевима:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
60 l, štampano bure
Артикал:
1221101-D60
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1221101-D28
Обим:
1 000 l
Артикал:
1221101-700
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – потпуно синтетичко универзално трансмисионо уље, произведено на бази висококвалитетног синтетичког базног уља са додатком специјалног комплекса адитива и инхибитора, који обезбеђују несметан рад трансмисије.
Примењује се за високооптерећене трансмисије. Погодно за примену у синхронизованим и несинхронизованим мењачима, разводним кутијама и механизмима за пренос снаге, тамо где је потребна примена уља класе квалитета API GL-5 и GL-4.
Примена VSG SAE 75W-90 обезбеђује:
- Високе перформансе, што продужава интервале замене уља у складу са упутствима произвођача
- Одличан рад при изузетно ниским температурама
- Најбољу заштиту од хабања и ефикасност трансмисије
- Уштеду горива чак и при ниским температурама околине
- Стабилан уљни филм при високим оптерећењима
- Изузетну заштиту од корозије и добру компатибилност са обојеним металима
- Високу отпорност на оксидацију, спречавање згушњавања уља и стварања наслага
- Високу способност уља да спречи стварање талога, обезбеђујући чистоћу компоненти трансмисије и повећавајући тиме интервале сервисирања
- Добру компатибилност са еластомерима за спречавање цурења
- Високу стабилност на смицање, очување одличних вискозних својстава уља SAE типа 75W-90 чак и након дугих периода употребе
- Поуздану заштиту од рђе, корозије и стварања пене
- Ниску температуру течења
- Одлична антиабразивна својства
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вискозност | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Тип | Потпуно синтетичко |
Потпуно синтетичко
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Испуњава захтеве | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Погодан за | IVECO |
IVECO
|
||
| У складу са производима | BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911 |
BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 839.8 | EN ISO 12185 |
839.8
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Жуто | визуелни |
Жуто
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 16.8 | DIN 51659-2 |
16.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 108.8 | DIN 51659-2 |
108.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Вискозност | Брукфилд на -40°Ц | 47.000 | ASTM D2983 |
47.000
Брукфилд на -40°Ц
ASTM D2983
|
| Тачка стињавања | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °C | 224 | DIN EN ISO 2592 |
224
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Формирање пене И на 24°Ц | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Формирање пене ИИ на 93,5°Ц | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Формирање пене ИИИ од 24°Ц до 93,5°Ц | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Испитивање корозије бакра | на 121ºЦ / 3х | 1a | ASTM D130 |
1a
на 121ºЦ / 3х
ASTM D130
|
| Толеранције | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
Хидраулични систем вентилатор
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - универзално полусинтетичко моторно уље на бази синтетичког базног уља у комбинацији са најсавременијим адитивима за дизел моторе са турбопуњачем и без њега код тешких камиона, аутобуса и специјалне механизације, као и за четворотактне дизел моторе најновије генерације.
Одобрио произвођач:
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Усклађеност са захтевима:
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
1 l
Артикал:
1122107-001
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1122107-B20
Обим:
1 000 l
Артикал:
1122107-700
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - универзално полусинтетичко моторно уље на бази синтетичког базног уља у комбинацији са најсавременијим адитивима за дизел моторе са турбопуњачем и без њега код тешких камиона, аутобуса и специјалне механизације, као и за четворотактне дизел моторе најновије генерације.
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 је уље класе UHPDl (Ultra High Performance Diesel), које задовољава захтеве који се постављају пред уља за механизацију опремљену филтером за честице и технологијом ниског садржаја пепела LOW SPAsh.
Област примене:
Свесезонско моторно уље за возила са повећаним захтевима за емисију издувних гасова.
Примењује се за: дизел моторе са турбопуњачем и без њега. Као и за моторе EURO I, II, III, IV и EURO V.
Примена EURO IV Truck SAE 10W-40 обезбеђује:
- Одличну заштиту од хабања
- Високу отпорност на оксидацију
- Одличну стабилност при високим температурама
- Одлична детергентна и дисперзантна својства
- Економичност захваљујући смањеној потрошњи горива
- Дуг радни век захваљујући високој отпорности на оксидацију
- Одлични показатељи при хладном старту чак и при ниским температурама
- Изванредна вискозно-температурна својства
- Неутрално понашање према заптивним материјалима
- Ниска потрошња уља због ниских губитака на испаравање базних уља PAO и HC
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF |
DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF
|
||
| Вискозност | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Полусинтетичко |
Полусинтетичко
|
||
| API | CI-4 |
CI-4
|
||
| ACEA | E6, E7 |
E6, E7
|
||
| Одобрен произвођач | Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3 |
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
|
||
| Испуњава захтеве | DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF |
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 856 | EN ISO 12185 |
856
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Браон | визуелни |
Браон
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 14.7 | DIN 51659-2 |
14.7
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 99.3 | DIN 51659-2 |
99.3
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 153 | DIN ISO 2909 |
153
DIN ISO 2909
|
|
| Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | mPa*s | 4.1 | ASTM D5481 |
4.1
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -25ºЦ | mPa*s | 6600 | ASTM D5293 |
6600
mPa*s
ASTM D5293
|
| Нискотемпературна пумпна вискозност (MRV) на -30°Ц | mPa*s | 19.700 | ASTM D4684 |
19.700
mPa*s
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 6.7 | ASTM D5800 |
6.7
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 249 | DIN EN ISO 2592 |
249
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 10.4 | ASTM D2896 |
10.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.87 | DIN 51575 |
0.87
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3 |
DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
|
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 – полусintетичко моторно уље за камионе. То је свесезонско полусintетичко моторно уље SHPD (Super High Performance Diesel), развијено у складу са стандардима емисије издувних гасова Euro V и Euro VI и користи се у дизел моторима комерцијалних возила повећане снаге. Погодно за примену у моторима оптимизованим за издувне гасове, са накнадном обрадом издувних гасова.
Одобрио произвођач:
DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Усклађеност са захтевима:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
1 l
Артикал:
1122109-001
Обим:
5 l
Артикал:
1122109-005
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1122109-B20
Обим:
60 l
Артикал:
1122109-060
Обим:
60 l, štampano bure
Артикал:
1122109-D60
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1122109-D28
Обим:
1 000 l
Артикал:
1122109-700
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 – полусintетичко моторно уље за камионе. То је свесезонско полусintетичко моторно уље SHPD (Super High Performance Diesel), развијено у складу са стандардима емисије издувних гасова Euro V и Euro VI и користи се у дизел моторима комерцијалних возила повећане снаге. Погодно за примену у моторима оптимизованим за издувне гасове, са накнадном обрадом издувних гасова.
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 смањује трење, хабање и потрошњу горива и обезбеђује дуже интервале замене уља у турбодизел моторима.
Примена:
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 – то је целогодишње високоефикасно моторно уље, специјално развијено за економичну употребу у моторима Euro V и Euro VI са системима за накнадну обраду у дизел моторима тешких транспортних возила класе вискозности SAE 10W-40. Примена: Камиони, Пољопривредна техника.
Класификације и спецификације:
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 одговара следећим стандардима и спецификацијама:
Спецификације: ACEA E4, ACEA E7, ACEA E9, ACEA E6, API CI-4, API CJ-4, API CK-4
Одобрења: Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB-Freigabe 228,31, MB-Freigabe 228,51, Renault Trucks RLD-3, VOLVO VDS-4
Препоручено: Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MB 235.28, MTU Тип 2.1, MTU Тип 3.1, Scania LowAsh, успоривач Voith B
Предности и својства:
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 је пожељније захваљујући продуженим интервалима замене уља које је произвођач навео у турбодизел моторима.
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (235.28), JASO DH-2, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, MTU Typ 3.1, Renault Trucks RLD-3, Scania LowAsh, Voith Retarder B, VOLVO VDS-4 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (235.28), JASO DH-2, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, MTU Typ 3.1, Renault Trucks RLD-3, Scania LowAsh, Voith Retarder B, VOLVO VDS-4
|
||
| Вискозност | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Полусинтетичко |
Полусинтетичко
|
||
| API | CJ-4, CK-4 |
CJ-4, CK-4
|
||
| ACEA | E11, E4, E6, E7, E8, E9 |
E11, E4, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Одобрен произвођач | DTFR 15C110, DTFR 15C120 |
DTFR 15C110, DTFR 15C120
|
||
| Испуњава захтеве | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (235.28), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (235.28), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo VDS-4
|
||
| Погодан за | DAF |
DAF
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 859 | EN ISO 12185 |
859
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Браон | визуелни |
Браон
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 14.7 | DIN 51659-2 |
14.7
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 97.3 | DIN 51659-2 |
97.3
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 157 | DIN ISO 2909 |
157
DIN ISO 2909
|
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -25ºЦ | mPa*s | 5933 | ASTM D5293 |
5933
mPa*s
ASTM D5293
|
| Тачка стињавања | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °C | 230 | DIN EN ISO 2592 |
230
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 9.2 | ASTM D2896 |
9.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.83 | DIN 51575 |
0.83
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo VDS-4
|
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 – универзално полусинтетичко моторно уље, створено на бази специјално одабраног пакета адитива за камионе са ниским садржајем сулфатног пепела (Low SAPS), као и за дизел моторе. Одлично одговара за употребу у моторима EURO4, EURO 5 и EURO 6 у комбинацији са дизел горивом са ниским садржајем сумпора.
Одобрио произвођач:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, MTU Type 3.1
Усклађеност са захтевима:
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
SAE: 10W-40
ACEA: E9
Аналози OEM:
MAN 09110010153, Scania 1901132, Scania 1901133, Scania 1901134, Scania 1901649, Scania 1901650, Scania 2132428, Scania 2132428
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
1 l
Артикал:
1122108-001
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1122108-B20
Обим:
60 l
Артикал:
1122108-060
Обим:
60 l, štampano bure
Артикал:
1122108-D60
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1122108-D28
Обим:
1 000 l
Артикал:
1122108-700
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 – универзално полусинтетичко моторно уље, створено на бази специјално одабраног пакета адитива за камионе са ниским садржајем сулфатног пепела (Low SAPS), као и за дизел моторе. Одлично одговара за употребу у моторима EURO4, EURO 5 и EURO 6 у комбинацији са дизел горивом са ниским садржајем сумпора.
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 задовољава захтеве који се постављају пред уља за технику опремљену филтером за честице, као и каталитичким неутрализатором и без њега.
Опсег вискозитета SAE 10W-40 обезбеђује поуздано покретање у хладно доба године и способност подмазивања при високим радним температурама, штитећи од хабања.
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 је уље класе SHPD (Super High Performance Diesel), које задовољава захтеве који се постављају пред уља за технику опремљену филтером за честице и нископепном технологијом Low SAPS.
Област примене:
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 је свесезонско моторно уље за возила са повећаним захтевима за емисију издувних гасова.
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 се примењује за: дизел моторе са турбопуњачем и без. Као и за моторе EURO4, EURO 5 и EURO 6.
Класификације и спецификације:
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 одговара следећим стандардима и спецификацијама:
Спецификације: ACEA E9, API CJ-4/SN
Одобрења: Deutz DQC III-10 LA, MB-Freigabe 228.51, Cummins CES 20076/77, MTU Typ 3.1 (alle MTU Motoren und DDC Motoren Serien 2000/4000, ausgenommen die Serien 1800, 8000, 956 TB31/32/33/34, 1163 TB32 Genset und 60)
Испуњава захтеве: Renault RLD-2, RXD, MACK EO-N, Scania LDF-2, MTU Typ 3, MAN M3477, M3271-1, VOLVO VDS-3
Предности и својства:
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 обезбеђује:
- Одличну заштиту од хабања
- Високу отпорност на оксидацију
- Врхунску стабилност при високим температурама
- Одлична детергентна и дисперзантна својства
- Економичност захваљујући смањеној потрошњи горива
- Дуг радни век захваљујући високој отпорности на оксидацију
- Одлични показатељи при хладном покретању чак и при ниским температурама
- Одлична вискозно-температурна својства
- Неутрално понашање према заптивним материјалима
- Ниска потрошња уља због ниских губитака на испаравање базних уља PAO и HC
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, VOLVO VDS-3 |
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, VOLVO VDS-3
|
||
| Вискозност | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Полусинтетичко |
Полусинтетичко
|
||
| API | CJ-4, SN |
CJ-4, SN
|
||
| ACEA | E9 |
E9
|
||
| Одобрен произвођач | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, MTU Type 3.1 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, MTU Type 3.1
|
||
| Испуњава захтеве | Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3 |
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 856 | EN ISO 12185 |
856
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Браон | визуелни |
Браон
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 14.8 | DIN 51659-2 |
14.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 99.4 | DIN 51659-2 |
99.4
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 155 | DIN ISO 2909 |
155
DIN ISO 2909
|
|
| Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | mPa*s | 4.1 | ASTM D5481 |
4.1
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -25ºЦ | mPa*s | 6690 | ASTM D5293 |
6690
mPa*s
ASTM D5293
|
| Нискотемпературна пумпна вискозност (MRV) на -30°Ц | mPa*s | 18.000 | ASTM D4684 |
18.000
mPa*s
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 6.7 | ASTM D5800 |
6.7
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 249 | DIN EN ISO 2592 |
249
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 10.3 | ASTM D2896 |
10.3
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.86 | DIN 51575 |
0.86
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Chrysler MS-10902, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3 |
Chrysler MS-10902, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
|
Систем хлађења
RAVENOL LTC Premix -40°C – расхладна течност спремна за примену на бази 1.2-Ethanediol (етилен гликол моно) и инхибитори корозије засновани на силикатима користећи органску OAT технологију. Не садржи борате, нитрите, фосфате. Обезбеђује дуготрајну (до 5 година) антикорозивну заштиту алуминијумског мотора и зими и летом. Није опасно по животну средину.
Усклађеност са захтевима:
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 326.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J
- Доступно паковање
- Параметри производа
RAVENOL LTC Premix -40°C – расхладна течност спремна за примену на бази 1.2-Ethanediol (етилен гликол моно) и инхибитори корозије засновани на силикатима користећи органску OAT технологију. Не садржи борате, нитрите, фосфате. Обезбеђује дуготрајну (до 5 година) антикорозивну заштиту алуминијумског мотора и зими и летом. Није опасно по животну средину.
RAVENOL LTC Premix -40°C обојен је у љубичасту флуоресцентну боју, што омогућава брзо откривање могућих места цурења антифриза помоћу детектора мана (плаве лампе).
Примена LTC - Protect C12++ Premix -40°C обезбеђује:
- компатибилност са потпуно алуминијумским системом хлађења мотора
- добру залиху алкалности
- пружа оптималну заштиту од корозије за све метале и легуре који се користе у системима за хлађење, укључујући алуминијум, захваљујући врхунским адитивима за заштиту од корозије
- спречавање таложења и пене у систему хлађења
- компатибилност са еластомерима који се користе у аутомобилским радијаторима
- компатибилност са другим врстама расхладних течности
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (325.5), DTFR 29D120 (326.5), MAN 324 Si-OAT, MB (A 000 989 08 25 10), MB 325.5, MB 326.6 (Premix), Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, Scania TB 1451, VW G 012 A8G M1, VW G 012 A8G M8, VW G 012 A8G M9, VW G 013 A8J M1, VW G 013 A8J M8, VW G 013 A8J M9, VW TL 774-G (entspricht G12++), VW TL 774-J (entspricht G13) |
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (325.5), DTFR 29D120 (326.5), MAN 324 Si-OAT, MB (A 000 989 08 25 10), MB 325.5, MB 326.6 (Premix), Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, Scania TB 1451, VW G 012 A8G M1, VW G 012 A8G M8, VW G 012 A8G M9, VW G 013 A8J M1, VW G 013 A8J M8, VW G 013 A8J M9, VW TL 774-G (entspricht G12++), VW TL 774-J (entspricht G13)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Испуњава захтеве | Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (325.5), DTFR 29D120 (326.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 326.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J |
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (325.5), DTFR 29D120 (326.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 326.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J
|
||
| У складу са производима | MB A 000 989 08 25 10, Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J |
MB A 000 989 08 25 10, Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 1079 | EN ISO 12185 |
1079
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Љубичаста | визуелни |
Љубичаста
визуелни
|
|
| pH на 20°Ц | 8,2 | ASTM D1287 |
8,2
ASTM D1287
|
|
| Тачка смрзавања | °C | -40 | ASTM D1177 |
-40
°C
ASTM D1177
|
| Толеранције | Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (325.5), DTFR 29D120 (326.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 326.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J |
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (325.5), DTFR 29D120 (326.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 326.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J
|
RAVENOL LTC Protect C12++ Concentrate – расхладна течност концентрат на бази 1.2-Ethandiol (моно етилен гликола) и инхибитора корозије на бази силиката коришћењем органске технологије OAT. Не садржи борате, нитрите, фосфате. Обезбеђује дуготрајну (до 5 година) антикорозивну заштиту алуминијумског мотора и зими и лети. Није опасан по животну средину.
Усклађеност са захтевима:
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J
Attention! This is a concentrated product. Before use, it must be diluted with distilled water in a 1:1 ratio.
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
10 l
Артикал:
1410125-010
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1410125-B20
Обим:
60 l
Артикал:
1410125-060
Обим:
208 l
Артикал:
1410125-208
Обим:
1 000 l
Артикал:
1410125-700
RAVENOL LTC Protect C12++ Concentrate – расхладна течност концентрат на бази 1.2-Ethandiol (моно етилен гликола) и инхибитора корозије на бази силиката коришћењем органске технологије OAT. Не садржи борате, нитрите, фосфате. Обезбеђује дуготрајну (до 5 година) антикорозивну заштиту алуминијумског мотора и зими и лети. Није опасан по животну средину.
RAVENOL LTC Protect C12++ Concentrate је обојен у лила флуоресцентну боју, што омогућава брзо откривање могућих места цурења антифриза помоћу дефектоскопа (плаве лампе).
Концентрат антифриза RAVENOL LTC Protect C12++ Concentrate не треба примењивати у неразблаженом облику.
Пропорције разблаживања и температура замрзавања:
| Температура заштите до °C | % антифриза | % воде |
| -20°C | 35% | 65% |
| -37°C | 50% | 50% |
| -50°C | 60% | 40% |
Примена RAVENOL LTC Protect C12++ Concentrate обезбеђује:
- Компатибилност са потпуно алуминијумским системом хлађења мотора
- Добру резерву алкалности
- Оптималну заштиту од корозије за све метале и легуре који се користе у системима хлађења, укључујући алуминијум, захваљујући врхунским антикорозивним адитивима
- Спречавање наслага и пенења у систему хлађења
- Компатибилност са еластомерима који се користе у аутомобилским радијаторима
- Компатибилност са другим типовима расхладних течности
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (325.5), MAN 324 Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, Scania TB 1451, VW G 012 A8G M1, VW G 012 A8G M8, VW G 012 A8G M9, VW G 013 A8J M1, VW G 013 A8J M8, VW G 013 A8J M9, VW TL 774-G (entspricht G12++), VW TL 774-J (entspricht G13) |
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (325.5), MAN 324 Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, Scania TB 1451, VW G 012 A8G M1, VW G 012 A8G M8, VW G 012 A8G M9, VW G 013 A8J M1, VW G 013 A8J M8, VW G 013 A8J M9, VW TL 774-G (entspricht G12++), VW TL 774-J (entspricht G13)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Испуњава захтеве | Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (325.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J |
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (325.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J
|
||
| У складу са производима | Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J |
Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 1117 | EN ISO 12185 |
1117
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Љубичаста | визуелни |
Љубичаста
визуелни
|
|
| Основни број | mgKOH/g | 5.5 — | ASTM D1120 |
5.5 —
mgKOH/g
ASTM D1120
|
| Тачка кључања | °C | 175 — | ASTM D1121 |
175 —
°C
ASTM D1121
|
| Садржај воде | % | — 5 | ASTM D1123 |
— 5
%
ASTM D1123
|
| Температура паљења | °C | 115 | DIN 51758 |
115
°C
DIN 51758
|
| Тачка смрзавања (50% раствор) | °C | -37 | ASTM D1177 |
-37
°C
ASTM D1177
|
| pH вредност (50% антифриз/50% вода) | 8,1 | ASTM D1287 |
8,1
ASTM D1287
|
|
| Толеранције | Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (325.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J |
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (325.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J
|
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - посебно припремљена дестилована, дејонизована вода. Не садржи јоне. У складу са VDE прописима. Идеално за све врсте руских и увозних батерија. Може се користити у свакодневном животу за парне гвожђе, акваријуме и сл.Разликује се од обичне дестиловане воде ултра-дубинским чишћењем јоноизмењивачким смолама.
Усклађеност са захтевима:
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Аналози OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394350
- Доступно паковање
- Параметри производа
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - посебно припремљена дестилована, дејонизована вода. Не садржи јоне. У складу са VDE прописима. Идеално за све врсте руских и увозних батерија. Може се користити у свакодневном животу за парне гвожђе, акваријуме и сл.
Разликује се од обичне дестиловане воде ултра-дубинским чишћењем јоноизмењивачким смолама.
Одговара следећим прописима:
DIN 57 510 VDE- за акумулаторе и батерије.
DIN 43 530 део 4-за електролите акумулатора, оловне батерије и алкалне батерије.
Примена: RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) користи се за разблаживање концентрата антифриза, такође за радијаторе, парне пегле и акваријуме (смањује тврдоћу воде)
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser |
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Испуњава захтеве | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
||
| Толеранције | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
