Претражујте по VIN, марки, моделу, типу камиона, називу јединице или према броју артикла било ког уља:
Уље за MaxxForce - Engine series 11/13 - MaxxForce 13 EPA07
MaxxForce Engine series 11/13 MaxxForce 13 EPA07, година производње од 2007 до 2009 - Моторно уље, уље за аутоматски мењач, уље за мењач, антифриз, кочиона течност, течност за серво управљач и друге течности.
Чворови и агрегати
Мотор
RAVENOL NDT 5W-40 - потпуно синтетичко свесезонско универзално моторно уље за дизел моторе камиона.
Одобрио произвођач:
Cummins CES 20081, DDC 93K218
Усклађеност са захтевима:
Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DDC 93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
1 l
Артикал:
1122103-001
Обим:
20 l
Артикал:
1122103-020
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1122103-B20
Обим:
1 000 l
Артикал:
1122103-700
RAVENOL NDT 5W-40 - потпуно синтетичко свесезонско универзално моторно уље за дизел моторе камиона.
Може се користити за савремене моторе са контролом издувних гасова. Смањује трење, хабање и потрошњу горива, а такође продужава интервале замене у турбодизел моторима.
Захваљујући специјалном комплексу адитива који обезбеђују отпорност на смицање, продужава радни век, поузданост и чистоћу мотора.
Примењује се када произвођач мотора препоручује за употребу свесезонско универзално моторно уље класе вискозности SAE 5W-40 у тешко оптерећеним дизел моторима камиона.
Обезбеђује продужене интервале замене у складу са захтевима произвођача мотора за турбодизел моторе.
Примена RAVENOL NDT 5W-40 обезбеђује:
- Рад при екстремно високом притиску
- Високу отпорност на оксидацију
- Изузетно добру отпорност на старење
- Добре вискозно-температурне карактеристике
- Продужени интервал замене уља
- Непрекидан рад при супертешким оптерећењима
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-O PP (Premium Plus), MTU Typ 2, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4 |
Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-O PP (Premium Plus), MTU Typ 2, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4
|
||
| Вискозност | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Потпуно синтетичко |
Потпуно синтетичко
|
||
| API | CJ-4, SM |
CJ-4, SM
|
||
| ACEA | E7, E9 |
E7, E9
|
||
| Одобрен произвођач | Cummins CES 20081, DDC 93K218 |
Cummins CES 20081, DDC 93K218
|
||
| Испуњава захтеве | Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
||
| У складу са производима | Detroit Diesel Corporation DFS93K214, Detroit Diesel Corporation DFS93K215 |
Detroit Diesel Corporation DFS93K214, Detroit Diesel Corporation DFS93K215
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 852 | EN ISO 12185 |
852
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Браон | визуелни |
Браон
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 14.45 | DIN 51659-2 |
14.45
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 89.7 | DIN 51659-2 |
89.7
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 167 | DIN ISO 2909 |
167
DIN ISO 2909
|
|
| Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | mPa*s | 4.1 | ASTM D5481 |
4.1
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -30ºЦ | mPa*s | 4957 | ASTM D5293 |
4957
mPa*s
ASTM D5293
|
| Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -35°Ц | mPa*s | 17.300 | ASTM D4684 |
17.300
mPa*s
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 7.6 | ASTM D5800 |
7.6
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 10.1 | ASTM D2896 |
10.1
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.91 | DIN 51575 |
0.91
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – полусинтетичко моторно уље за камионе класе API CJ-4 са нискозолним пакетом адитива лов САПС (низак садржај сулфатног пепела, фосфора, сумпора) за примену у аутомобилима од 2007.године.
Одобрио произвођач:
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
Усклађеност са захтевима:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
1 l
Артикал:
1123100-001
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1123100-B20
Обим:
60 l, štampano bure
Артикал:
1123100-D60
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1123100-D28
Обим:
1 000 l
Артикал:
1123100-700
Обим:
5 l
Артикал:
1123100-005
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – полусинтетичко моторно уље за камионе класе API CJ-4 са нискозолним пакетом адитива лов САПС (низак садржај сулфатног пепела, фосфора, сумпора) за примену у аутомобилима од 2007.године.
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 може се користити у новим моторима и моторима старе конструкције. Доприноси смањењу хабања, трења, потрошње горива, побољшава перформансе, поузданост и чистоћу мотора, може се користити као једно мазиво у дизел и бензинским моторима нижих API спецификација.
Примена:
Намењен је за употребу у моторима класе ЕВРО-5 опремљеним системима издувних гасова, ЕВРО-4, ЕВРО-3, ако је то прописао произвођач мотора.
Погодно за примену у камионима са EGR (Exhaust Gas Recirculation) и SCR (Selective Catalytic Reduction) са ULSD (са дизел горивом са ниским зрном од највише 15 ррм сумпора) или конвенционалним дизел горивом (550 ппм сумпора) за Volvo, Mack, Renault, MAN, IVECO, Daimler, DAF, Caterpillar, Komatsu са DPF филтером на пример DPD (Diesel Particulate Defuser) за ISUZU, MAZDA, NISSAN и DPR (Diesel Particulate active Reduction) за HINO и TOYOTA.
Може се користити у дизелским моторима мобилне специјалне технике (Nonroad Diesel Engines), као што су мотори EU Stufe IIIA, IIIB, IV и US Teer 3, Tier 4 Interim, Tier 4 Final, као и у биодизелским моторима.
Примена Low Emission Truck SAE 15W-40 обезбеђује:
- Одличну заштиту мотора у условима хладног покретања при изузетно ниским температурама
- Брзо подмазивање мотора и довољну дебљину филма за подмазивање на температурама до -40°C
- Заштиту од муља, нагара, лака и корозије, чак и у неповољним условима
- Превенцију превременог зачепљења DPF (филтера за честице) и смањење интервала одржавања
- Неутрално понашање у односу на заптивне материјале
- Стабилност и одличну вискозност
- Стабилност и одличну вискозност
- Одличне детерџенте и дисперзионе особине
- Одличну заштиту од хабања и корозије (чак и када се не користи дужи временски период), високу отпорност на оксидацију, одличну чистоћу мотора
- Заштиту од пене
- Продужени интервал замене, подршку на ниским температурама
- Смањене наслаге вентила ради побољшања заштите мотора, одржавања снаге мотора и ефикасности горива
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, DTFR 15C100 (228.31), EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, Renault Trucks RLD-3, US EPA Tier 3 emissions regulation, VOLVO VDS-4 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, DTFR 15C100 (228.31), EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, Renault Trucks RLD-3, US EPA Tier 3 emissions regulation, VOLVO VDS-4
|
||
| Вискозност | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Полусинтетичко |
Полусинтетичко
|
||
| API | CJ-4, SM, SN |
CJ-4, SM, SN
|
||
| ACEA | E11, E7, E9 |
E11, E7, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Одобрен произвођач | Cummins CES 20081, DDC 93K218, Tatra TDS 30/12 |
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Tatra TDS 30/12
|
||
| Испуњава захтеве | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, US EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, US EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
|
||
| У складу са производима | Detroit Diesel Corporation DFS93K214, John Deere JDQ-78 X |
Detroit Diesel Corporation DFS93K214, John Deere JDQ-78 X
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 862 | EN ISO 12185 |
862
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Браон | визуелни |
Браон
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 14.5 | DIN 51659-2 |
14.5
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 101.5 | DIN 51659-2 |
101.5
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 148 | DIN ISO 2909 |
148
DIN ISO 2909
|
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -20ºЦ | mPa*s | 4310 | ASTM D5293 |
4310
mPa*s
ASTM D5293
|
| Тачка стињавања | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 8.2 | ASTM D2896 |
8.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.92 | DIN 51575 |
0.92
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, US EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, US EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
|
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 је погодан за примену у новим моторима са оптимизованим издувним гасовима са издувним гасовима након третмана.
Усклађеност са захтевима:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
SAE: 10W-30
Аналози OEM:
Chrysler 68438447PA, Chrysler 68440571AA, Chrysler 68440571PA, Chrysler 68475202PA, Chrysler 68492707AA, Chrysler 550019899, Chrysler 550019908, Chrysler 550039430, DAF 09600XX, DAF 09601RU, DAF 09602XX, DAF 09604RU, DAF 09605RU, DAF 09606XX, DAF 09607RU, GM 88863188, GM 88863189, GM 88863190, Mitsubishi MZ320895, Mitsubishi MZ320895, Nissan KLBFN10301, Nissan KLBFN10302
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
1 l
Артикал:
1122111-001
Обим:
5 l
Артикал:
1122111-005
Обим:
20 l
Артикал:
1122111-020
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1122111-B20
Обим:
60 l
Артикал:
1122111-060
Обим:
208 l
Артикал:
1122111-208
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1122111-D28
Обим:
10 l
Артикал:
1122111-010
Обим:
1 000 l
Артикал:
1122111-700
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 је погодан за примену у новим моторима са оптимизованим издувним гасовима са издувним гасовима након третмана.
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 смањује трење, хабање и потрошњу горива и обезбеђује дуже интервале замене уља у турбо дизел моторима.
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 са адитивима стабилним на смицање побољшава перформансе, поузданост и чистоћу мотора.
Напомена о примени
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 је моторно уље високих перформанси током целе године, посебно дизајнирано за економичну употребу у Еуро В и Еуро ВИ моторима са системима за накнадну обраду у дизел моторима за тешка возила SAE 10W -40 класе вискозитета.
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 је пожељно препоручено због продужених интервала замене уља које је одредио произвођач у турбо дизел моторима.
Карактеристике
- Изузетно висок капацитет апсорпције притиска
- Веома висока оксидациона стабилност
- Одлична стабилност старења
- Одлично понашање вискозитета и температуре
- Високе сигурносне резерве чак и под ограниченим околностима подмазивања
- Погодно за продужене интервале замене уља
- Погодно за тешке услове рада
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (228.51), JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3677, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4 (STD 417-0001) |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (228.51), JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3677, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4 (STD 417-0001)
|
||
| Вискозност | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Полусинтетичко |
Полусинтетичко
|
||
| API | CI-4, CJ-4, CK-4 |
CI-4, CJ-4, CK-4
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E9 |
E11, E6, E7, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Испуњава захтеве | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 863 | EN ISO 12185 |
863
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Браон | визуелни |
Браон
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 12.3 | DIN 51659-2 |
12.3
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 77.6 | DIN 51659-2 |
77.6
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 155 | DIN ISO 2909 |
155
DIN ISO 2909
|
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -25ºЦ | mPa*s | 5863 | ASTM D5293 |
5863
mPa*s
ASTM D5293
|
| Тачка стињавања | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °C | 246 | DIN EN ISO 2592 |
246
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 8.2 | ASTM D2896 |
8.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Толеранције | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 синтетичко високолегирано лакотечно моторно уље са пакетом адитива са ниским садржајем пепела (Low SAPS). Посебно развијено за целогодишњу употребу у високооптерећеним дизел моторима камиона. Намењено за турбодизел моторе класе EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 у комбинацији са дизел горивом са садржајем сумпора до 500 ppm.
Одобрио произвођач:
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Усклађеност са захтевима:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1121110-B20
Обим:
60 l
Артикал:
1121110-060
Обим:
60 l, štampano bure
Артикал:
1121110-D60
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1121110-D28
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 синтетичко високолегирано лакотечно моторно уље са пакетом адитива са ниским садржајем пепела (Low SAPS). Посебно развијено за целогодишњу употребу у високооптерећеним дизел моторима камиона. Намењено за турбодизел моторе класе EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 у комбинацији са дизел горивом са садржајем сумпора до 500 ppm.
Представља моторно уље класе SHPD (Super High Performance Diesel) за камионе и ванпутна возила "Tier4", за примену у моторима опремљеним и неопремљеним филтером за честице и катализатором, где је потребна примена уља развијеног на основу технологије Low SAPS – низак садржај пепела, фосфора и сумпора.
Захваљујући отпорности на оксидацију и смицање, има одличну способност одвајања ваздуха, како би испунило захтеве савременог стандарда API CK-4.
Обезбеђује одличан „хладни“ старт при ниским температурама околине, одличну способност подмазивања при високим радним температурама. Ниски губици на трењу и ниско хабање.
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 је прво европско моторно уље, лиценцирано по API CK-4 и API CJ-4.
Нова спецификација API CK-4 замењује старије спецификације, а такође се односи на моторе који раде на дизел гориву са садржајем сумпора до 500 ppm.
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 је свесезонско моторно уље, које задовољава савремене захтеве по емисији издувних гасова. Продужени интервали замене према захтевима произвођача возила.
Препоручено за мешовити возни парк класе EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6. Придржавајте се препорука произвођача мотора при избору средства за подмазивање.
Примена UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 обезбеђује:
- Стабилне карактеристике вискозности и отпорност на смицање
- Уштеду горива при свим режимима експлоатације
- Контролу емисије издувних гасова током дужег времена
- Смањење губитка снаге
- Ниско стварање пене, ниска потрошња уља
- Продужени интервал замене уља
- Одличне особине при хладном старту
- Low SAPS = низак садржај сулфатног пепела, фосфора и сумпора
- Примењивост у многим моторима аутомобила, укључујући и без филтера за честице
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1
|
||
| Вискозност | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Синтетичко |
Синтетичко
|
||
| API | CI-4, CJ-4, CK-4, SN |
CI-4, CJ-4, CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E8, E9 |
E11, E6, E7, E8, E9
|
||
| Одобрен произвођач | DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
|
||
| Испуњава захтеве | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
|
||
| У складу са производима | DAF PSQL 2.1E LD |
DAF PSQL 2.1E LD
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 859 | EN ISO 12185 |
859
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Браон | визуелни |
Браон
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 12.2 | DIN 51659-2 |
12.2
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 81.5 | DIN 51659-2 |
81.5
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 145 | DIN ISO 2909 |
145
DIN ISO 2909
|
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -25ºЦ | mPa*s | 5300 | ASTM D5293 |
5300
mPa*s
ASTM D5293
|
| Тачка стињавања | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 9.1 | ASTM D5800 |
9.1
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 10.6 | ASTM D2896 |
10.6
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.94 | DIN 51575 |
0.94
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
|
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 – универзално полусинтетичко моторно уље, створено на бази специјално одабраног пакета адитива за камионе са ниским садржајем сулфатног пепела (Low SAPS), као и за дизел моторе. Одлично одговара за употребу у моторима EURO4, EURO 5 и EURO 6 у комбинацији са дизел горивом са ниским садржајем сумпора.
Одобрио произвођач:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, MTU Type 3.1
Усклађеност са захтевима:
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
SAE: 10W-40
ACEA: E9
Аналози OEM:
MAN 09110010153, Scania 1901132, Scania 1901133, Scania 1901134, Scania 1901649, Scania 1901650, Scania 2132428, Scania 2132428
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
1 l
Артикал:
1122108-001
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1122108-B20
Обим:
60 l
Артикал:
1122108-060
Обим:
60 l, štampano bure
Артикал:
1122108-D60
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1122108-D28
Обим:
1 000 l
Артикал:
1122108-700
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 – универзално полусинтетичко моторно уље, створено на бази специјално одабраног пакета адитива за камионе са ниским садржајем сулфатног пепела (Low SAPS), као и за дизел моторе. Одлично одговара за употребу у моторима EURO4, EURO 5 и EURO 6 у комбинацији са дизел горивом са ниским садржајем сумпора.
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 задовољава захтеве који се постављају пред уља за технику опремљену филтером за честице, као и каталитичким неутрализатором и без њега.
Опсег вискозитета SAE 10W-40 обезбеђује поуздано покретање у хладно доба године и способност подмазивања при високим радним температурама, штитећи од хабања.
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 је уље класе SHPD (Super High Performance Diesel), које задовољава захтеве који се постављају пред уља за технику опремљену филтером за честице и нископепном технологијом Low SAPS.
Област примене:
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 је свесезонско моторно уље за возила са повећаним захтевима за емисију издувних гасова.
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 се примењује за: дизел моторе са турбопуњачем и без. Као и за моторе EURO4, EURO 5 и EURO 6.
Класификације и спецификације:
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 одговара следећим стандардима и спецификацијама:
Спецификације: ACEA E9, API CJ-4/SN
Одобрења: Deutz DQC III-10 LA, MB-Freigabe 228.51, Cummins CES 20076/77, MTU Typ 3.1 (alle MTU Motoren und DDC Motoren Serien 2000/4000, ausgenommen die Serien 1800, 8000, 956 TB31/32/33/34, 1163 TB32 Genset und 60)
Испуњава захтеве: Renault RLD-2, RXD, MACK EO-N, Scania LDF-2, MTU Typ 3, MAN M3477, M3271-1, VOLVO VDS-3
Предности и својства:
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 обезбеђује:
- Одличну заштиту од хабања
- Високу отпорност на оксидацију
- Врхунску стабилност при високим температурама
- Одлична детергентна и дисперзантна својства
- Економичност захваљујући смањеној потрошњи горива
- Дуг радни век захваљујући високој отпорности на оксидацију
- Одлични показатељи при хладном покретању чак и при ниским температурама
- Одлична вискозно-температурна својства
- Неутрално понашање према заптивним материјалима
- Ниска потрошња уља због ниских губитака на испаравање базних уља PAO и HC
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, VOLVO VDS-3 |
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, VOLVO VDS-3
|
||
| Вискозност | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Полусинтетичко |
Полусинтетичко
|
||
| API | CJ-4, SN |
CJ-4, SN
|
||
| ACEA | E9 |
E9
|
||
| Одобрен произвођач | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, MTU Type 3.1 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, MTU Type 3.1
|
||
| Испуњава захтеве | Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3 |
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 856 | EN ISO 12185 |
856
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Браон | визуелни |
Браон
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 14.8 | DIN 51659-2 |
14.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 99.4 | DIN 51659-2 |
99.4
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 155 | DIN ISO 2909 |
155
DIN ISO 2909
|
|
| Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | mPa*s | 4.1 | ASTM D5481 |
4.1
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -25ºЦ | mPa*s | 6690 | ASTM D5293 |
6690
mPa*s
ASTM D5293
|
| Нискотемпературна пумпна вискозност (MRV) на -30°Ц | mPa*s | 18.000 | ASTM D4684 |
18.000
mPa*s
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 6.7 | ASTM D5800 |
6.7
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 249 | DIN EN ISO 2592 |
249
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 10.3 | ASTM D2896 |
10.3
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.86 | DIN 51575 |
0.86
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Chrysler MS-10902, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3 |
Chrysler MS-10902, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
|
Систем хлађења
RAVENOL TTC Traditional Technology Coolant Premix -40°C - спреман антифриз на бази моноетилен гликола, не садржи нитрите, амине, фосфате. Пружа дуготрајну (до 3 године) заштиту од корозије за све метале присутне у мотору, укључујући алуминијум и разне легуре.
Усклађеност са захтевима:
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
- Доступно паковање
- Параметри производа
RAVENOL TTC Traditional Technology Coolant Premix -40°C - спреман антифриз на бази моноетилен гликола, не садржи нитрите, амине, фосфате. Пружа дуготрајну (до 3 године) заштиту од корозије за све метале присутне у мотору, укључујући алуминијум и разне легуре.
RAVENOL TTC Traditional Technology Coolant Premix -40°C обојен је у жуто-зелену флуоресцентну боју, што омогућава брзо откривање могућих места цурења антифриза помоћу дефектоскопа (плаве лампе).
Примена RAVENOL TTC - Protect C11 Premix -40ºC обезбеђује
- Одличан за моторе од лаких метала
- Добру залиху алкалности
- Висококвалитетне адитиве за корозију за оптималну заштиту од корозије
- Компатибилност са еластомерима који се користе у аутомобилском радијатору
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | AFNOR R15-601, ASTM D1384, ASTM D2570, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210 Type 1-FF, British Standard BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 NF, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Suzuki, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C (entspricht G11) |
AFNOR R15-601, ASTM D1384, ASTM D2570, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210 Type 1-FF, British Standard BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 NF, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Suzuki, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C (entspricht G11)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| ASTM | D1384, D2570, D2809, D3306, D4985, D6210 Type 1-FF |
D1384, D2570, D2809, D3306, D4985, D6210 Type 1-FF
|
||
| Испуњава захтеве | AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C |
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
|
||
| Погодан за | Suzuki |
Suzuki
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 1080 | EN ISO 12185 |
1080
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Жутозелени | визуелни |
Жутозелени
визуелни
|
|
| pH на 20°Ц | 7,8 | ASTM D1287 |
7,8
ASTM D1287
|
|
| Тачка смрзавања | °C | -40 | ASTM D1177 |
-40
°C
ASTM D1177
|
| Толеранције | AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C |
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
|
RAVENOL TTC - Protect C11 Concentrate – антифриз концентрат на бази етилен гликола, не садржи нитрите, амине, фосфате. Обезбеђује дуготрајну (до 3 године) антикорозивну заштиту свих метала присутних у мотору, укључујући алуминијум и разне легуре.
Усклађеност са захтевима:
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
Аналози OEM:
Alpine 0101141,
Alpine 0101142,
Alpine 0101143,
Alpine 0101144,
Alpine 0101145,
Alpine 101141,
Alpine 101142,
Alpine 101143,
Alpine 101144,
Alpine 101145,
Chrysler 04267020AA,
Chrysler 04267020AB,
Chrysler 04267020AC,
Chrysler 04267020AD,
Chrysler 04267020GA,
Chrysler 04267020GB,
Chrysler 04267020GC,
Chrysler 04267020GD,
Chrysler 4267020GA,
Chrysler 4267020GB,
Chrysler 4267020GD,
FEBI 02374,
FEBI 2374,
FEBI 88541,
Ford 1326830,
Ford CVC5,
Ford CVC7B2,
Ford VC5,
Ford VC7B,
Ford VC7D,
Ford VC7DILB
Alpine 0101141, Alpine 0101142, Alpine 0101143, Alpine 0101144, Alpine 0101145, Alpine 101141, Alpine 101142, Alpine 101143, Alpine 101144, Alpine 101145, Chrysler 04267020AA, Chrysler 04267020AB, Chrysler 04267020AC, Chrysler 04267020AD, Chrysler 04267020GA, Chrysler 04267020GB, Chrysler 04267020GC, Chrysler 04267020GD, Chrysler 4267020GA, Chrysler 4267020GB, Chrysler 4267020GD, FEBI 02374, FEBI 2374, FEBI 88541, Ford 1326830, Ford CVC5, Ford CVC7B2, Ford VC5, Ford VC7B, Ford VC7D, Ford VC7DILB, GM 19284967, GM 19375289, GM 19375290, GM 19375291, Nissan 7711170548, Renault 7711170548, Renault 7711428132, SsangYong 0000000242, Toyota 0888980042, Toyota 0888980043, VAG G0118ACA1, VAG N052774C0, Volvo 11715725, Volvo 11715726, Volvo 11715727, Volvo 11715727, Volvo 85108901, Volvo VOE11715725, Volvo VOE11715726
Attention! This is a concentrated product. Before use, it must be diluted with distilled water in a 1:1 ratio.
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
10 l
Артикал:
1410100-010
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1410100-B20
Обим:
60 l, štampano bure
Артикал:
1410100-D60
Обим:
1 000 l
Артикал:
1410100-700
RAVENOL TTC - Protect C11 Concentrate – антифриз концентрат на бази етилен гликола, не садржи нитрите, амине, фосфате. Обезбеђује дуготрајну (до 3 године) антикорозивну заштиту свих метала присутних у мотору, укључујући алуминијум и разне легуре.
RAVENOL TTC - Protect C11 Concentrate обојен у жуто-зелену флуоресцентну боју, што вам омогућава да брзо откријете могуће цурење антифриза помоћу детектора мана (плава лампа).
Концентрат антифриза RAVENOL TTC-Protect C11 Concentrate не треба користити у неразређеном облику, јер је температура замрзавања чистог етиленгликола једнака само -15°С, али при додавању 20% воде температура замрзавања се нагло смањује до -65°с.
Најбољи резултат се постиже разблаживањем концентрата антифриза деионизованом водом, на пример RAVENOL Destilliertes Wasser entionisiert. У одсуству дејонизоване воде, дозвољено је разблаживање и обичном пречишћеном водом.
Пропорције разблаживања и тачка смрзавања:
| Температура заштите до °C | % антифриза | % воде |
| -12°C | 25% | 75% |
| -20°C | 35% | 65% |
| -37°C | 50% | 50% |
Примена RAVENOL TTC Protect C11 Concentrate обезбеђује:
- Одлично за моторе од лаких метала
- Добра залиха алкалности
- Висококвалитетни антикорозивни адитиви за оптималну заштиту од корозије
- Компатибилност са еластомерима који се користе у аутомобилским радијаторима
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | AFNOR R15-601, ASTM D1384, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, ASTM D6210 Type 1-FF, British Standard BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 NF, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Suzuki, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C (entspricht G11) |
AFNOR R15-601, ASTM D1384, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, ASTM D6210 Type 1-FF, British Standard BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 NF, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Suzuki, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C (entspricht G11)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| ASTM | D1384, D2809, D3306, D4340, D4985, D6210 Type 1-FF |
D1384, D2809, D3306, D4340, D4985, D6210 Type 1-FF
|
||
| Испуњава захтеве | AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C |
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
|
||
| Погодан за | Suzuki |
Suzuki
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 1121 | EN ISO 12185 |
1121
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Жутозелени | визуелни |
Жутозелени
визуелни
|
|
| Основни број | mgKOH/g | — 20 | ASTM D1121 |
— 20
mgKOH/g
ASTM D1121
|
| Тачка кључања | °C | 155 | ASTM D1120 |
155
°C
ASTM D1120
|
| Садржај воде | % | — 5 | ASTM D1123 |
— 5
%
ASTM D1123
|
| Температура паљења | °C | 112 | DIN 51758 |
112
°C
DIN 51758
|
| Тачка смрзавања (50% раствор) | °C | -37 | ASTM D1177 |
-37
°C
ASTM D1177
|
| pH вредност (50% антифриз/50% вода) | 8,4 | ASTM D1287 |
8,4
ASTM D1287
|
|
| Толеранције | AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C |
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
|
САДРЖИ НИТРИТЕ И МОЛИБДАТЕ НЕ САДРЖИ СИЛИКАТЕ И ФОСФАТЕ
Attention! This is a concentrated product. Before use, it must be diluted with distilled water in a 1:1 ratio.
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
60 l
Артикал:
1410115-060
САДРЖИ НИТРИТЕ И МОЛИБДАТЕ НЕ САДРЖИ СИЛИКАТЕ И ФОСФАТЕ
PROTECT SCA
RAVENOL HDT Heavy Duty Truck Cool. Concentrate – концентрат расхладне течности на бази етилен гликола, са веома ниским садржајем силиката уз додатак нитрита и молибдата.
Посебно развијен за системе хлађења тешко оптерећене технике и камиона „Heavy Duty“. Намењен за системе хлађења бензинских, дизел и гасних мотора аутомобила и специјалне технике, обезбеђује заштиту система хлађења при високим температурама.
Висок квалитет расхладне течности – то није само заштита од замрзавања (уобичајено својство антифриза на бази етилен гликола), већ и заштита од рђе. Управо зато већина произвођача аутомобила поставља повећане захтеве за тестове на корозију и кавитацију.
Област примене:
Обезбеђује заштиту од рђе и замрзавања. Примена према табели мешања. Обратите пажњу на захтеве произвођача аутомобила.
Упутства за примену: очистити систем хлађења, проверити заптивеност, испрати. RAVENOL HDT Heavy Duty Truck Cool. Concentrate разблажити водом у складу са табелом мешања и улити у систем хлађења.
Продужен радни век, захваљујући специјалном комплексу адитива SCA - Supplemental Coolant Additives
Пратите упутства произвођача аутомобила.
Примена HDT Heavy Duty Truck Cool. Concentrate обезбеђује:
- Оптималан рад инхибитора, који обезбеђују ефикасну заштиту од корозије
- Заштиту од кавитације
- Одсуство кречних наслага, захваљујући додавању инхибитора без садржаја фосфата
- Одсуство геловања и талога
- Додатну заштиту захваљујући додавању инхибитора без садржаја силиката
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
can be mixed and is compatible with all diesel fuels (except Biodiesel) as well as fuel oils EL. Hi gher dosings as recommended are harmless. Demixing won’t occur.Practical experiences show that unde r consideration of the diferent kind of diesel fuels and fuel oils EL offered on the market followin g cold properties are given. With different manufacturers of diesel fuel, the effect can vary.Ad dition: Liter RavenolFließverbesserer to LiterDiesel fuel respectively fuel oil ELOperating temp eratureSummer-Diesel fuel as well as fuel oil EL1 : 1000 *)- 10°C2 : 1000- 18°C 3 : 1000- 23°C4 : 1000- 25°CWinter-Diesel-fuel1 : 1000- 25°C2 : 100 0- 28°C3 : 1000- 31°C*) The cold properties depend on the used DK respectively fuel o il EL. When admixing in a ratio of 1:1000 normally an improvement of the cold properties by 5°C to 1 0°C are possible.Characteristics:The basic advantages of
- Доступно паковање
- Параметри производа
can be mixed and is compatible with all diesel fuels (except Biodiesel) as well as fuel oils EL. Hi gher dosings as recommended are harmless. Demixing won’t occur.Practical experiences show that unde r consideration of the diferent kind of diesel fuels and fuel oils EL offered on the market followin g cold properties are given. With different manufacturers of diesel fuel, the effect can vary.Ad dition: Liter RavenolFließverbesserer to LiterDiesel fuel respectively fuel oil ELOperating temp eratureSummer-Diesel fuel as well as fuel oil EL1 : 1000 *)- 10°C2 : 1000- 18°C 3 : 1000- 23°C4 : 1000- 25°CWinter-Diesel-fuel1 : 1000- 25°C2 : 100 0- 28°C3 : 1000- 31°C*) The cold properties depend on the used DK respectively fuel o il EL. When admixing in a ratio of 1:1000 normally an improvement of the cold properties by 5°C to 1 0°C are possible.Characteristics:The basic advantages of
RAVENOL Fließverbesserer
are:complete restless burningno erosion of the flammabilityno change of the hazard categoryno r eduction of the viscosity, no illegal wastage in the pumpApplication note:Diesel fuel and fuel o il EL must have a temperature of more than 5°C when
RAVENOL Fließverbesserer
is used (this is given when the goods are stored in an underground tank!).
RAVENOL Fließverbesserer
itself must have a temperature of more than 0°C in case of use. Therefore, don’t store it outside.
RAVENOL Fließverbesserer
will become viscous below 0°C – this will not influence the product quality.Please follow!In or der to guarantee an optimum mixing the diesel fuel should have a temperature of more than 0°C and th e fuel oil EL more than 5°C. As the average temperatures are between 6°C and 9°C in case of a normal underground tank storage and diesel fuel and fuel oil EL are normally delivered with higher tempera tures than the annual average it satisfies to pour the necessary quantity of
RAVENOL Fließverbesserer
into the fixed tank or vehicle tank before the vehicle is fuelled. The “splash” during the filling of the vehicle secures the necessary stable mixing.Concerning overground positioned tanks approxim ately the half of diesel fuel or fuel oil quantity should be poured during the filling. If there is a deposit in the tank before filling a mixing with a temperature of more than 0°C can be secured. T hen the necessary quantity of
RAVENOL Fließverbesserer
has to be poured and afterwards the second half of diesel fuel or fuel oil has to be tanked.After having added
RAVENOL Fließverbesserer
(after having fuelled!) the engine of vehicles and working machines has to run approximately 10 min utes. Hereby it is secured that the
RAVENOL Fließverbesserer
reaches the fuel filter and the injection pump and can be effective there. This prevents starting p roblems.ATTENTION!Before use in common rail or pump injector vehicles be sure to read the operati ng instructions of the vehicle and follow the instructions of the vehicle manufacturer!
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - посебно припремљена дестилована, дејонизована вода. Не садржи јоне. У складу са VDE прописима. Идеално за све врсте руских и увозних батерија. Може се користити у свакодневном животу за парне гвожђе, акваријуме и сл.Разликује се од обичне дестиловане воде ултра-дубинским чишћењем јоноизмењивачким смолама.
Усклађеност са захтевима:
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Аналози OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394350
- Доступно паковање
- Параметри производа
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - посебно припремљена дестилована, дејонизована вода. Не садржи јоне. У складу са VDE прописима. Идеално за све врсте руских и увозних батерија. Може се користити у свакодневном животу за парне гвожђе, акваријуме и сл.
Разликује се од обичне дестиловане воде ултра-дубинским чишћењем јоноизмењивачким смолама.
Одговара следећим прописима:
DIN 57 510 VDE- за акумулаторе и батерије.
DIN 43 530 део 4-за електролите акумулатора, оловне батерије и алкалне батерије.
Примена: RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) користи се за разблаживање концентрата антифриза, такође за радијаторе, парне пегле и акваријуме (смањује тврдоћу воде)
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser |
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Испуњава захтеве | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
||
| Толеранције | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
