Претражујте по VIN, марки, моделу, типу камиона, називу јединице или према броју артикла било ког уља:
Уље за Mercedes-Benz - Arocs Euro 6, 964 - Arocs 1833, 1836, 1840, 1843 L (chassis) FE1 code M5M 964.003
Mercedes-Benz Arocs Euro 6, 964 Arocs 1833, 1836, 1840, 1843 L (chassis) FE1 code M5M 964.003, година производње од 2017 - Моторно уље, уље за аутоматски мењач, уље за мењач, антифриз, кочиона течност, течност за серво управљач и друге течности.
Мотор Mercedes-Benz OM470LA Euro 6
Запремина течности (филтер): 3 л
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 - потпуно синтетичко, високо легирано, лако тече моторно уље са пакетом адитива са мало пепела (Low SAPS). Специјално дизајниран за употребу током целе године у турбодизелима са високим оптерећењем. . Намењен је за турбодизелске моторе класе EURO 4, EURO 5 и EURO 6 у комбинацији са дизелским горивом са ниским садржајем сумпора.
Одобрио произвођач:
Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
Усклађеност са захтевима:
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
20 l
Артикал:
1121102-020
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1121102-B20
Обим:
60 l
Артикал:
1121102-060
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1121102-D28
Обим:
1 000 l
Артикал:
1121102-700
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 - потпуно синтетичко, високо легирано, лако тече моторно уље са пакетом адитива са мало пепела (Low SAPS). Специјално дизајниран за употребу током целе године у турбодизелима са високим оптерећењем. . Намењен је за турбодизелске моторе класе EURO 4, EURO 5 и EURO 6 у комбинацији са дизелским горивом са ниским садржајем сумпора.
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 погодан је за употребу у моторима опремљеним и не опремљеним чађавим филтером и катализатором.
Опсег вискозитета SAE 5W-30 обезбеђује поуздано хладно стартовање на ниским температурама околине и одлично подмазивање на високим радним температурама. Смањује губитке од трења и хабање.
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 је моторно уље класе SHPD (Super High Performance Diesel) и дизајнирано је за примену у моторима опремљеним и не опремљеним филтером за честице и катализатором, где је потребна примена уља развијеног на технологији Low SAPS -низак садржај пепела, фосфора и сумпора.
Област примене:
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 је целосезонско моторно уље које задовољава савремене захтеве емисије издувних гасова.
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 је универзално целогодишње моторно уље за дизел моторе са и без турбопуњача. Користи се за моторе класе EURO 4, EURO 5 и EURO 6.
Класификација и спецификације:
Спецификације: API CJ-4/SN, ACEA E4, E6, E7, E9
Допуштања: SCANIA LDF-4. MACK EO-O PREMIUM PLUS, MAN M 3677, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3271-1, MB-FREIGABE 228.31, MB-FREIGABE 228.51, RENAULT VI RLD-3, VOLVO VDS-4
Испуњава захтеве: CATERPILLAR ECF-3, MB 235.28, MTU TYP 3.1, MTU TYP 2.1, DEUTZ DQC IV-10 LA, CUMMINS CES 20081, MAN 3691, MAN 3297-1, JASO DH-2, VOLVO CNG, DAF, VOITH RETARDER B, SCANIA LOWASH
Предности и својства:
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 моторно уље обезбеђује::
- Високу заштиту од хабања
- високу отпорност на оксидацију
- одличну отпорност на високе температуре
- одлична својства чишћења и дисперзије
- уштеду због мале потрошње горива
- продужени радни век због високе отпорности на оксидацију
- одлична својства при хладном стартовању, и брзо подмазивање свих компоненти мотора на ниским температурама
- добре вискозитетно-температурне карактеристике
- ниску потрошњу уља због малих губитака при испаравању услед употребе базног уља на бази ПАО и базног уља за хидрокрекинг у формулацији.
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz TTCD Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B, VOLVO CNG |
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz TTCD Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B, VOLVO CNG
|
||
| Вискозност | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Синтетички |
Синтетички
|
||
| API | CJ-4, CK-4, SN |
CJ-4, CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E4, E6, E7, E8, E9 |
E11, E4, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Одобрен произвођач | Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
|
||
| Испуњава захтеве | Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG |
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 852 | EN ISO 12185 |
852
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Бровн | visual |
Бровн
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 73.6 | DIN 51562-1 |
73.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 164 | DIN ISO 2909 |
164
DIN ISO 2909
|
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -30ºЦ | mPa*s | 5900 | ASTM D5293 |
5900
mPa*s
ASTM D5293
|
| Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -35°Ц | mPa*s | 21.500 | ASTM D4684 |
21.500
mPa*s
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
-45
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 11.8 | ASTM D5800 |
11.8
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 13.9 | ASTM D2896 |
13.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.97 | DIN 51575 |
0.97
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5
|
RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30 jе синтетичко високо легирано лако течеће моторно уље са нискозолним пакетом присадака (Low SAPS) за круглогодишњу употребу у високонагруженим турбодизелима класе EURO 4 и EURO 5 теретних аутомобила, аутобуса, грађевинске технике са и без филтера отрабоћених гасова и катализатора. Ако произвођач аутомобила није другачије назначио, интервал замене на датом уљу може се повећати на 100.000 км.
Одобрио произвођач:
DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677
Усклађеност са захтевима:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
SAE: 5W-30
Аналози OEM:
DAF 09354RU, DAF 09354XX, DAF 09375PL, DAF 09375PL, FEBI 48416, Nissan KLBF205302, Nissan KLBF305302
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1121101-B20
Обим:
60 l
Артикал:
1121101-060
Обим:
1 000 l
Артикал:
1121101-700
RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30 jе синтетичко високо легирано лако течеће моторно уље са нискозолним пакетом присадака (Low SAPS) за круглогодишњу употребу у високонагруженим турбодизелима класе EURO 4 и EURO 5 теретних аутомобила, аутобуса, грађевинске технике са и без филтера отрабоћених гасова и катализатора. Ако произвођач аутомобила није другачије назначио, интервал замене на датом уљу може се повећати на 100.000 км.
Примена Super Synthetic Truck 5W-30 обезбеђује:
- Одлична својства чишћења, без наслага у мотору
- Изузетна дисперзивна својства-спречава продирање хладног муља и стварање муља
- Продужење радног века филтера за честице смањењем склоности стварању честица
- LowSAPS (Low SAPS) = смањен садржај сумпора, фосфора и сулфатног пепела
- Одличну заштиту од хабања
- Високу отпорност на оксидацију
- Високу отпорност на оксидацију високу температурну стабилност, висок индекс вязкости
- Економичност смањењем потрошње горива
- Одличне перформансе при хладном старту
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Renault VI RLD-3, Scania LDF, Scania LDF-4, VOLVO VDS-4 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Renault VI RLD-3, Scania LDF, Scania LDF-4, VOLVO VDS-4
|
||
| Вискозност | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Синтетички |
Синтетички
|
||
| API | CK-4, SN |
CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E8, E9 |
E11, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Одобрен произвођач | DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677 |
DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677
|
||
| Испуњава захтеве | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Бровн | visual |
Бровн
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 12.15 | DIN 51562-1 |
12.15
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 70.8 | DIN 51562-1 |
70.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 170 | DIN ISO 2909 |
170
DIN ISO 2909
|
|
| Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | mPa*s | 3.7 | ASTM D5481 |
3.7
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -35ºЦ | mPa*s | 5530 | ASTM D5293 |
5530
mPa*s
ASTM D5293
|
| Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -40°Ц | mPa*s | 22.500 | ASTM D4684 |
22.500
mPa*s
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 9.1 | ASTM D5800 |
9.1
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 228 | DIN EN ISO 2592 |
228
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 10.8 | ASTM D2896 |
10.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.96 | DIN 51575 |
0.96
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
|
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 синтетичко високо легирано, лако тече моторно уље са пакетом адитива са мало пепела (Low SAPS). Специјално развијен за употребу током целе године у тешким дизел моторима камиона. Дизајниран за турбодизел моторе EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 класе у комбинацији са дизел горивом са садржајем сумпора до 500 ppm.
Одобрио произвођач:
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Усклађеност са захтевима:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1121110-B20
Обим:
60 l
Артикал:
1121110-060
Обим:
60 l, štampano bure
Артикал:
1121110-D60
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1121110-D28
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 синтетичко високо легирано, лако тече моторно уље са пакетом адитива са мало пепела (Low SAPS). Специјално развијен за употребу током целе године у тешким дизел моторима камиона. Дизајниран за турбодизел моторе EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 класе у комбинацији са дизел горивом са садржајем сумпора до 500 ppm.
То је моторно уље класе SHPD (Super High Performance Diesel) за камионе и ванпутне аутомобиле Tier4, за примену у моторима опремљеним и не опремљеним чађавим филтером и катализатором, где је потребна примена уља развијеног на основу технологије Low SAPS низак садржај пепела, фосфора и сумпора.
Захваљујући отпорности на оксидацију и смицање, има одличну способност испуштања ваздуха да испуни захтеве савременог API CK-4 стандарда.
Пружа одличан "хладан" старт на ниским температурама околине, одличну способност подмазивања на високим радним температурама. Ниски губици на трењу и ниско хабање.
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 то је прво Европско моторно уље које је лиценцирано по CK-4 АПИ и CJ-4 АПИ.
Нова спецификација API CK-4 замењује старије спецификације, а односи се и на моторе на дизел гориво са садржајем сумпора до 500 ppm.
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 је целосезонско моторно уље које задовољава савремене захтеве за емисијом издувних гасова. Продужени интервали замене према захтевима произвођача аутомобила.
Препоручује се за мешовиту флоту аутомобила класе EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6. Придржавајте се препорука произвођача мотора за избор мазива.
Примена UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 обезбеђује:
- Стабилне карактеристике вискозитета и стабилност на смицање
- Економичност горива у свим режимима рада
- Контролу емисије издувних гасова током дужег временског периода
- Смањење губитка снаге
- Ниско пенастање, ниску потрошњу уља
- Продужени интервал замене уља
- Одлична својства при хладном старту
- Low SAPS = низак садржај сулфатног пепела, фосфора и сумпора
- Примјењивост у многим моторима аутомобила, укључујући и без чађног филтера
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1
|
||
| Вискозност | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Синтетички |
Синтетички
|
||
| API | CI-4, CJ-4, CK-4, SN |
CI-4, CJ-4, CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E8, E9 |
E11, E6, E7, E8, E9
|
||
| Одобрен произвођач | DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
|
||
| Испуњава захтеве | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 859 | EN ISO 12185 |
859
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Бровн | visual |
Бровн
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 81.5 | DIN 51562-1 |
81.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 145 | DIN ISO 2909 |
145
DIN ISO 2909
|
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -25ºЦ | mPa*s | 5300 | ASTM D5293 |
5300
mPa*s
ASTM D5293
|
| Тачка стињавања | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 9.1 | ASTM D5800 |
9.1
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 10.6 | ASTM D2896 |
10.6
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.94 | DIN 51575 |
0.94
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
|
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 је погодан за примену у новим моторима са оптимизованим издувним гасовима са издувним гасовима након третмана.
Усклађеност са захтевима:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
SAE: 10W-30
Аналози OEM:
Chrysler 68438447PA, Chrysler 68440571AA, Chrysler 68440571PA, Chrysler 68475202PA, Chrysler 68492707AA, Chrysler 550019899, Chrysler 550019908, Chrysler 550039430, DAF 09600XX, DAF 09601RU, DAF 09602XX, DAF 09604RU, DAF 09605RU, DAF 09606XX, DAF 09607RU, GM 88863188, GM 88863189, GM 88863190, Mitsubishi MZ320895, Mitsubishi MZ320895, Nissan KLBFN10301, Nissan KLBFN10302
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
1 l
Артикал:
1122111-001
Обим:
5 l
Артикал:
1122111-005
Обим:
20 l
Артикал:
1122111-020
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1122111-B20
Обим:
60 l
Артикал:
1122111-060
Обим:
208 l
Артикал:
1122111-208
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1122111-D28
Обим:
10 l
Артикал:
1122111-010
Обим:
1 000 l
Артикал:
1122111-700
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 је погодан за примену у новим моторима са оптимизованим издувним гасовима са издувним гасовима након третмана.
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 смањује трење, хабање и потрошњу горива и обезбеђује дуже интервале замене уља у турбо дизел моторима.
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 са адитивима стабилним на смицање побољшава перформансе, поузданост и чистоћу мотора.
Напомена о примени
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 је моторно уље високих перформанси током целе године, посебно дизајнирано за економичну употребу у Еуро В и Еуро ВИ моторима са системима за накнадну обраду у дизел моторима за тешка возила SAE 10W -40 класе вискозитета.
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 је пожељно препоручено због продужених интервала замене уља које је одредио произвођач у турбо дизел моторима.
Карактеристике
- Изузетно висок капацитет апсорпције притиска
- Веома висока оксидациона стабилност
- Одлична стабилност старења
- Одлично понашање вискозитета и температуре
- Високе сигурносне резерве чак и под ограниченим околностима подмазивања
- Погодно за продужене интервале замене уља
- Погодно за тешке услове рада
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3677, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4 (STD 417-0001) |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3677, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4 (STD 417-0001)
|
||
| Вискозност | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Полусинтетичко уље |
Полусинтетичко уље
|
||
| API | CI-4, CJ-4, CK-4 |
CI-4, CJ-4, CK-4
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E9 |
E11, E6, E7, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Испуњава захтеве | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 863 | EN ISO 12185 |
863
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Бровн | visual |
Бровн
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 12.3 | DIN 51562-1 |
12.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 77.6 | DIN 51562-1 |
77.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 155 | DIN ISO 2909 |
155
DIN ISO 2909
|
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -25ºЦ | mPa*s | 5863 | ASTM D5293 |
5863
mPa*s
ASTM D5293
|
| Тачка стињавања | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °C | 246 | DIN EN ISO 2592 |
246
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 8.2 | ASTM D2896 |
8.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Толеранције | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 – полусинтетичко моторно уље за камионе. Ово је вишеструко полусинтетичко SHPD (Super High Performance Diesel) моторно уље, развијено у складу са Euro V и Euro VI стандардима емисије издувних гасова и користи се у дизел моторима комерцијалних возила високих перформанси. Погодно за примену у моторима са оптимизованим емисијама са издувним гасовима након третмана.
Одобрио произвођач:
DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Усклађеност са захтевима:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
1 l
Артикал:
1122109-001
Обим:
5 l
Артикал:
1122109-005
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1122109-B20
Обим:
60 l
Артикал:
1122109-060
Обим:
60 l, štampano bure
Артикал:
1122109-D60
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1122109-D28
Обим:
1 000 l
Артикал:
1122109-700
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 – полусинтетичко моторно уље за камионе. Ово је вишеструко полусинтетичко SHPD (Super High Performance Diesel) моторно уље, развијено у складу са Euro V и Euro VI стандардима емисије издувних гасова и користи се у дизел моторима комерцијалних возила високих перформанси. Погодно за примену у моторима са оптимизованим емисијама са издувним гасовима након третмана.
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 смањује трење, хабање и потрошњу горива и омогућава дуже интервале замене уља у турбодизелским моторима.
Примена:
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 – то је годишње високо ефикасно моторно уље посебно дизајнирано за економичну примену у моторима Euro V и Euro VI са системима за пречишћавање у дизел моторима тешких возила класе вискозности SAE 10W-40. Примена: камиони, пољопривредна опрема.
Класификације и спецификације:
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 у складу са следећим стандардима и спецификацијама:
Спецификације: ACEA E4, ACEA E7, ACEA E9, ACEA E6, API CI-4, API CJ-4, API CK-4
Допуштања: Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB-Freigabe 228,31, MB-Freigabe 228,51, Renault Trucks RLD-3, VOLVO VDS-4
Препоручено: Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MB 235.28, MTU врста 2.1, MTU врста 3.1, Scania LowAsh, успоривач Voith B
Предности и својства:
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 пожељно због повећаних интервала замене уља које је одредио произвођач у турбодизелским моторима.
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), JASO DH-2, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, MTU Typ 3.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), JASO DH-2, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, MTU Typ 3.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B
|
||
| Вискозност | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Полусинтетичко уље |
Полусинтетичко уље
|
||
| API | CJ-4, CK-4 |
CJ-4, CK-4
|
||
| ACEA | E11, E4, E6, E7, E8, E9 |
E11, E4, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Одобрен произвођач | DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
||
| Испуњава захтеве | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B
|
||
| Погодан за | DAF |
DAF
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 859 | EN ISO 12185 |
859
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Бровн | visual |
Бровн
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 14.1 | DIN 51562-1 |
14.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 90.2 | DIN 51562-1 |
90.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 161 | DIN ISO 2909 |
161
DIN ISO 2909
|
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -25ºЦ | mPa*s | 5089 | ASTM D5293 |
5089
mPa*s
ASTM D5293
|
| Тачка стињавања | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °C | 230 | DIN EN ISO 2592 |
230
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 9.2 | ASTM D2896 |
9.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.83 | DIN 51575 |
0.83
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo VDS-4
|
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 jе универзално полусинтетичко моторно уље на бази синтетичког базног уља у комбинацији са најсавременијим адитивима за турбопуњаче и нетурбо дизел моторе тешких возила, аутобуса и специјалне опреме, као и за 4-тактне дизел моторе најновије генерације .
Одобрио произвођач:
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Усклађеност са захтевима:
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
1 l
Артикал:
1122107-001
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1122107-B20
Обим:
1 000 l
Артикал:
1122107-700
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 jе универзално полусинтетичко моторно уље на бази синтетичког базног уља у комбинацији са најсавременијим адитивима за турбопуњаче и нетурбо дизел моторе тешких возила, аутобуса и специјалне опреме, као и за 4-тактне дизел моторе најновије генерације .
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 је уље класе UHPDl (Ultra High Performance Diesel), које задовољава захтеве које се постављају на уља за технику опремљену чађним филтером и нискозолном технологијом LOW SPAsh.
Област примене:
Моторно уље за све сезоне за возила са повећаним захтевима за емисијом издувних гасова.
Користи се за: дизел моторе са турбонаддувом и без. Као и за моторе EURO I, II, III, IV и EURO V.
Примена EURO IV Truck SAE 10W-40 обезбеђује:
- Одличну заштиту од хабања
- Високу отпорност на оксидацију
- Одличну стабилност на високим температурама
- Одличне детерџенте и дисперзионе особине
- Економичност смањењем потрошње горива
- Дуг радни век захваљујући високој отпорности на оксидацију
- Одличне перформансе хладног старта чак и на ниским температурама
- Одличне вискозно-температурне особине
- Неутрално понашање у односу на заптивне материјале
- Ниску потрошњу уља због ниских губитака за испаравање базних уља PAO и HC
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF |
DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF
|
||
| Вискозност | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Полусинтетичко уље |
Полусинтетичко уље
|
||
| API | CI-4 |
CI-4
|
||
| ACEA | E6, E7 |
E6, E7
|
||
| Одобрен произвођач | Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3 |
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
|
||
| Испуњава захтеве | DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF |
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 856 | EN ISO 12185 |
856
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Бровн | visual |
Бровн
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 14.7 | DIN 51562-1 |
14.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 99.3 | DIN 51562-1 |
99.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 153 | DIN ISO 2909 |
153
DIN ISO 2909
|
|
| Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | mPa*s | 4.1 | ASTM D5481 |
4.1
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -25ºЦ | mPa*s | 6600 | ASTM D5293 |
6600
mPa*s
ASTM D5293
|
| Нискотемпературна пумпна вискозност (MRV) на -30°Ц | mPa*s | 19.700 | ASTM D4684 |
19.700
mPa*s
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 6.7 | ASTM D5800 |
6.7
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 249 | DIN EN ISO 2592 |
249
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 10.4 | ASTM D2896 |
10.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.87 | DIN 51575 |
0.87
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3 |
DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
|
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 је универзално полусинтетичко моторно уље на бази посебно одабраног пакета адитива за камионе са ниским садржајем сулфатног пепела (Low SAPS), као и за дизел моторе. Одлично за употребу у моторима EURO4, EURO 5 и EURO 6 у комбинацији са дизел горивом са ниским садржајем сумпора.
Одобрио произвођач:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, MTU Type 3.1
Усклађеност са захтевима:
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
SAE: 10W-40
ACEA: E9
Аналози OEM:
MAN 09110010153, Scania 1901132, Scania 1901133, Scania 1901134, Scania 1901649, Scania 1901650, Scania 2132428, Scania 2132428
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
1 l
Артикал:
1122108-001
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1122108-B20
Обим:
60 l
Артикал:
1122108-060
Обим:
60 l, štampano bure
Артикал:
1122108-D60
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1122108-D28
Обим:
1 000 l
Артикал:
1122108-700
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 је универзално полусинтетичко моторно уље на бази посебно одабраног пакета адитива за камионе са ниским садржајем сулфатног пепела (Low SAPS), као и за дизел моторе. Одлично за употребу у моторима EURO4, EURO 5 и EURO 6 у комбинацији са дизел горивом са ниским садржајем сумпора.
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 задовољава захтеве који се постављају на уља за технику опремљену чађавим филтером, као и каталитичким неутрализатором и без њега.
Опсег вискозитета SAE 10W-40 обезбеђује поуздано стартовање у хладном времену и подмазивање при високим температурама док истовремено штити од хабања.
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 је уље класе SHPD (Super High Performance Diesel) које задовољава захтеве уља за технику опремљену филтером за честице и Нискозолном технологијом Low SAPS.
Област примене:
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 моторно уље за све сезоне за возила са повећаним захтевима за емисијом издувних гасова..
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 се користи за: дизелске моторе са турбонаддувом и без. Као и за моторе EURO4, EURO 5 и EURO 6.
Класификације и спецификације:
RAVENOL EURO VI Truck SAE испуњава следеће стандарде и спецификације:
Спецификације: ACEA E9, API CJ-4/SN
Допуштања: Deutz DQC III-10 LA, MB-Freigabe 228.51, Cummins CES 20076/77, MTU Typ 3.1 (alle MTU Motoren und DDC Motoren Serien 2000/4000, ausgenommen die Serien 1800, 8000, 956 TB31/32/33/34, 1163 TB32 Genset und 60)
Испуњава захтеве: Renault RLD-2, RXD, MACK EO-N, Scania LDF-2, MTU Typ 3, MAN M3477, M3271-1, VOLVO VDS-3
Предности и својства:
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 обезбеђује:
- Одличну заштиту од хабања
- Високу отпорност на оксидацију
- Одличну стабилност на високим температурама
- Одличне детерџенте и дисперзионе особине
- Економичност смањењем потрошње горива
- Дуг радни век захваљујући високој отпорности на оксидацију
- Одличне перформансе хладног старта чак и на ниским температурама
- Одличне вискозно-температурне особине
- Неутрално понашање у односу на заптивне материјале
- Ниску потрошњу уља због ниских губитака за испаравање базних уља PAO и HC
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, VOLVO VDS-3 |
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, VOLVO VDS-3
|
||
| Вискозност | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Полусинтетичко уље |
Полусинтетичко уље
|
||
| API | CJ-4, SN |
CJ-4, SN
|
||
| ACEA | E9 |
E9
|
||
| Одобрен произвођач | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, MTU Type 3.1 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, MTU Type 3.1
|
||
| Испуњава захтеве | Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3 |
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 856 | EN ISO 12185 |
856
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Бровн | visual |
Бровн
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 14.8 | DIN 51562-1 |
14.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 99.4 | DIN 51562-1 |
99.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 155 | DIN ISO 2909 |
155
DIN ISO 2909
|
|
| Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | mPa*s | 4.1 | ASTM D5481 |
4.1
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -25ºЦ | mPa*s | 6690 | ASTM D5293 |
6690
mPa*s
ASTM D5293
|
| Нискотемпературна пумпна вискозност (MRV) на -30°Ц | mPa*s | 18.000 | ASTM D4684 |
18.000
mPa*s
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 6.7 | ASTM D5800 |
6.7
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 249 | DIN EN ISO 2592 |
249
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 10.3 | ASTM D2896 |
10.3
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.86 | DIN 51575 |
0.86
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Chrysler MS-10902, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3 |
Chrysler MS-10902, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
|
Мењач аутоматизована G211-12 / 715.35x 12/4
RAVENOL VSG SAE 75W-90 потпуно синтетичко универзално трансмисијско уље, произведено на бази висококвалитетног синтетичког базног уља са додавањем специјалног комплекса присадака и инхибитора који обезбеђују беспрекоран рад трансмисије.
Усклађеност са захтевима:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
60 l, štampano bure
Артикал:
1221101-D60
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1221101-D28
Обим:
1 000 l
Артикал:
1221101-700
RAVENOL VSG SAE 75W-90 потпуно синтетичко универзално трансмисијско уље, произведено на бази висококвалитетног синтетичког базног уља са додавањем специјалног комплекса присадака и инхибитора који обезбеђују беспрекоран рад трансмисије.
Користи се за високо оптерећене трансмисије. Погодан је за примену у синхронизованим и несинхронизованим ковчезима за пренос, раздаточним кутијама и механизмима за избор снаге, тамо где је потребна примена уља класе квалитета API GL-5 и GL-4.
Примена VSG SAE 75W-90 обезбеђује:
- Високе перформансе које продужавају интервале замене уља у складу са упутствима произвођача
- Одличне перформансе на екстремно ниским температурама
- Најбољу заштиту од хабања и ефикасност преноса
- Уштеду горива чак и на ниским температурама околине
- Стабилан уљни филм при великим оптерећењима
- Изузетну заштиту од корозије и добру компатибилност са обојеним металима
- Високу отпорност на оксидацију, спречавање згушњавања уља и стварања наслага
- Високу способност уља да спречи стварање шлама, обезбеђујући чистоћу компоненти трансмисије и тиме повећавајући међусервисне интервале
- Добру компатибилност са еластомерима за спречавање цурења
- Високу стабилност смицања, очување одличних вискозних својстава SAE уља типа 75W-90 чак и након дугих периода примене
- Поуздану заштиту од рђе, корозије и пене
- Ниску тачку течења
- Одлична својства против хабања
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вискозност | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Тип | Потпуно синтетички |
Потпуно синтетички
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Испуњава захтеве | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Погодан за | IVECO |
IVECO
|
||
| У складу са производима | BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911 |
BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 839.8 | EN ISO 12185 |
839.8
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Жута | visual |
Жута
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 16.8 | DIN 51562-1 |
16.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 108.8 | DIN 51562-1 |
108.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Вискозност | Брукфилд на -40°Ц | 47.000 | ASTM D2983 |
47.000
Брукфилд на -40°Ц
ASTM D2983
|
| Тачка стињавања | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °C | 224 | DIN EN ISO 2592 |
224
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Формирање пене И на 24°Ц | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Формирање пене ИИ на 93,5°Ц | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Формирање пене ИИИ од 24°Ц до 93,5°Ц | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Испитивање корозије бакра | на 121ºЦ / 3х | 1a | ASTM D130 |
1a
на 121ºЦ / 3х
ASTM D130
|
| Толеранције | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
Серво управљач
RAVENOL ATF DEXRON III H универзално уље ATF за аутоматске ковчеге за мењаче, којима је прописана примена трансмисијске течности типа Dexron III H.Развијено је на бази хидрокрекинговог уља са додавањем полиальфаолефина ПАО и специјалног комплекса адитива, који обезбеђују беспрекоран рад аутоматског мењача.RAVENOL ATF DEXRON III H је међузаменива течност, у случају када је потребна примена уља према спецификацији ATF Dexron F III.
Одобрио произвођач:
Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
Усклађеност са захтевима:
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, MB 236.10, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
- Доступно паковање
- Параметри производа
RAVENOL ATF DEXRON III H универзално уље ATF за аутоматске ковчеге за мењаче, којима је прописана примена трансмисијске течности типа Dexron III H.
Развијено је на бази хидрокрекинговог уља са додавањем полиальфаолефина ПАО и специјалног комплекса адитива, који обезбеђују беспрекоран рад аутоматског мењача.
RAVENOL ATF DEXRON III H је међузаменива течност, у случају када је потребна примена уља према спецификацији ATF Dexron F III.
Дизајниран посебно за аутоматске мењаче. Користи се у аутоматским мењачима, примена течности нивоа квалитета ATF Dexron III H. Меша се са другим течностима ATF-а. Пре сипања РRAVENOL ATF DEXRON III H , мора се испразнити потпуно претходна течност.
Примена RAVENOL ATF Dexron III H обезбеђује:
- Врло добра својства подмазивања чак и на ниским температурама током зиме
- Доследно висок индекс вискозности
- Стабилан уљни филм на деловима заштићеним од хабања при свим екстремним температурним и оперативним режимима рада мотора
- Високу отпорност на оксидацију
- Свеобухватну заштиту од хабања, корозије и пене
- Кохерентан рад квачила
- Неутрално понашање у односу на заптивне материјале
- Неутрално понашање према обојеним металима инхибицијом
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| ATF спецификације | Dexron III H |
Dexron III H
|
||
| Препоруке | Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON® M-940717, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Nissan, Volvo 1161521, Volvo 1161621, VOLVO Transmission Oil 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C |
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON® M-940717, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Nissan, Volvo 1161521, Volvo 1161621, VOLVO Transmission Oil 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Синтетички |
Синтетички
|
||
| Одобрен произвођач | Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B |
Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
|
||
| Испуњава захтеве | Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C |
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
|
||
| Испуњава спецификације | Allison C-4, Allison TES-389, GM Dexron® II E, GM DEXRON® III F, GM Dexron® III H |
Allison C-4, Allison TES-389, GM Dexron® II E, GM DEXRON® III F, GM Dexron® III H
|
||
| Погодан за | Nissan |
Nissan
|
||
| У складу са производима | Volvo 1161521, Volvo 1161621 |
Volvo 1161521, Volvo 1161621
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 847 | EN ISO 12185 |
847
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Црвени | visual |
Црвени
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 7.2 | DIN 51562-1 |
7.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 33.9 | DIN 51562-1 |
33.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 185 | DIN ISO 2909 |
185
DIN ISO 2909
|
|
| Вискозност | Брукфилд на -40°Ц | 14.200 | ASTM D2983 |
14.200
Брукфилд на -40°Ц
ASTM D2983
|
| Тачка стињавања | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °C | 210 | DIN EN ISO 2592 |
210
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Формирање пене И на 24°Ц | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Формирање пене ИИ на 93,5°Ц | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Формирање пене ИИИ од 24°Ц до 93,5°Ц | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Испитивање корозије бакра | на 121ºЦ / 3х | 1b | ASTM D130 |
1b
на 121ºЦ / 3х
ASTM D130
|
| Основни број | mgKOH/g | 1.8 | ASTM D2896 |
1.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Толеранције | Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B |
Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
|
Хидраулично уље за мењачRAVENOL ATF Fluid произведено је у Немачкој на бази високо пречишћеног минералног базног уља уз употребу специјалних адитива и лако је течно уље за аутоматске мењаче, хидрауличне појачиваче, нагибе кабине уређаји и други хидраулички уређаји који захтевају уље ниске тачке течења, високе стабилности на механичка оптерећења и високог индекса вискозности.
Усклађеност са захтевима:
Allison C-4, ATF TASA, Caterpillar TO-2, DTFR 13C120 (MB 236.2), MAN 339 Type A, MB 236.2, Renk Doromat
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1213101-B20
Обим:
1 000 l
Артикал:
1213101-700
Обим:
10 l
Артикал:
1213101-010
Обим:
20 l
Артикал:
1213101-020
Хидраулично уље за мењачRAVENOL ATF Fluid произведено је у Немачкој на бази високо пречишћеног минералног базног уља уз употребу специјалних адитива и лако је течно уље за аутоматске мењаче, хидрауличне појачиваче, нагибе кабине уређаји и други хидраулички уређаји који захтевају уље ниске тачке течења, високе стабилности на механичка оптерећења и високог индекса вискозности.
Примена ATF Fluid обезбеђује:
- Одличну заштиту од хабања
- Добре вискозне перформансе у широком температурном опсегу
- Одличну заштиту од хабања
- Врло добру отпорност на оксидацију, без пене
- Спречавање наслага и заштиту од корозије
- Изузетно ниску тачку течења
- Неутрално понашање у односу на заптивне материјале
- Растворљивост и компатибилност са свим брендираним ATF, Type A Suffix A
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Allison C4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C120 (MB 236.2), MAN 339 A, MB 236.2, Renk Doromat, Type A Suffix A (TASA) |
Allison C4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C120 (MB 236.2), MAN 339 A, MB 236.2, Renk Doromat, Type A Suffix A (TASA)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Минерално уље |
Минерално уље
|
||
| Испуњава захтеве | Allison C-4, ATF TASA, Caterpillar TO-2, DTFR 13C120 (MB 236.2), MAN 339 Type A, MB 236.2, Renk Doromat |
Allison C-4, ATF TASA, Caterpillar TO-2, DTFR 13C120 (MB 236.2), MAN 339 Type A, MB 236.2, Renk Doromat
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 848 | EN ISO 12185 |
848
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Црвени | visual |
Црвени
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 7.4 | DIN 51562-1 |
7.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 34.6 | DIN 51562-1 |
34.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 187 | DIN ISO 2909 |
187
DIN ISO 2909
|
|
| Тачка стињавања | °C | -48 | DIN ISO 3016 |
-48
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °C | 210 | DIN EN ISO 2592 |
210
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Толеранције | Allison C-4, ATF TASA, Caterpillar TO-2, DTFR 13C120 (MB 236.2), MAN 339 Type A, MB 236.2, Renk Doromat |
Allison C-4, ATF TASA, Caterpillar TO-2, DTFR 13C120 (MB 236.2), MAN 339 Type A, MB 236.2, Renk Doromat
|
RAVENOL ATF Dexron D II – минерално уље за аутоматске мењаче са додатком посебног пакета адитива.
Одобрио произвођач:
Voith H55.6335.xx
Усклађеност са захтевима:
Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (MB 236.7), Ford ESD-M2C 185-A, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford ESP-M2C 166-H, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, MAN 339 Type Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
- Доступно паковање
- Параметри производа
RAVENOL ATF Dexron D II – минерално уље за аутоматске мењаче са додатком посебног пакета адитива.
Развијен за аутоматске мењаче, серво управљач, нагибе кабине и друге хидрауличне апликације, може се користити као универзална ATF течност.
RAVENOL ATF Dexron D II препоручује се за аутоматске мењаче где се препоручује употреба течности квалитета ATF Type Dexron®-IID.
Примена RAVENOL ATF Dexron D II обезбеђује:
- Поуздану заштиту од хабања, муља, корозије и лепљења
- Добру отпорност на померање вязко-температурних показатеља
- Ефикасност и на веома ниским и на веома високим температурама
- Високу термичку стабилност
- Одсуство пене чак и при великим оптерећењима
- Неутрално понашање у односу на заптивне материјале
- Растворљивост и компатибилност са свим ATF брендовима
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| ATF спецификације | Dexron D II |
Dexron D II
|
||
| Препоруке | Caterpillar TO-2, CVT, DTFR 13C140 (MB 236.7), Ford M2C-138 CJ, Ford M2C-166H, Ford M2C-185A, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, MAN 339 Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C |
Caterpillar TO-2, CVT, DTFR 13C140 (MB 236.7), Ford M2C-138 CJ, Ford M2C-166H, Ford M2C-185A, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, MAN 339 Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Минерално уље |
Минерално уље
|
||
| Одобрен произвођач | Voith H55.6335.xx |
Voith H55.6335.xx
|
||
| Испуњава захтеве | Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (MB 236.7), Ford ESD-M2C 185-A, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford ESP-M2C 166-H, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, MAN 339 Type Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C |
Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (MB 236.7), Ford ESD-M2C 185-A, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford ESP-M2C 166-H, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, MAN 339 Type Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
|
||
| Испуњава спецификације | Allison C-3, Allison C-4, GM Dexron® II D |
Allison C-3, Allison C-4, GM Dexron® II D
|
||
| Погодан за | CVT |
CVT
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 848 | EN ISO 12185 |
848
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Црвени | visual |
Црвени
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 7.3 | DIN 51562-1 |
7.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 34.3 | DIN 51562-1 |
34.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 185 | DIN ISO 2909 |
185
DIN ISO 2909
|
|
| Тачка стињавања | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °C | 210 | DIN EN ISO 2592 |
210
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Толеранције | Allison C-3, Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (MB 236.7), Ford ESD-M2C 185-A, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford ESP-M2C 166-H, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, GM Dexron® II D, MAN 339 Type Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, Voith H55.6335.xx, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C |
Allison C-3, Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (MB 236.7), Ford ESD-M2C 185-A, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford ESP-M2C 166-H, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, GM Dexron® II D, MAN 339 Type Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, Voith H55.6335.xx, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
|
Хладњак паркирне кочнице возила са шифром D6H
RAVENOL LTC Premix -40°C – расхладна течност спремна за примену на бази 1.2-Ethanediol (етилен гликол моно) и инхибитори корозије засновани на силикатима користећи органску OAT технологију. Не садржи борате, нитрите, фосфате. Обезбеђује дуготрајну (до 5 година) антикорозивну заштиту алуминијумског мотора и зими и летом. Није опасно по животну средину.
Усклађеност са захтевима:
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 326.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J
- Доступно паковање
- Параметри производа
RAVENOL LTC Premix -40°C – расхладна течност спремна за примену на бази 1.2-Ethanediol (етилен гликол моно) и инхибитори корозије засновани на силикатима користећи органску OAT технологију. Не садржи борате, нитрите, фосфате. Обезбеђује дуготрајну (до 5 година) антикорозивну заштиту алуминијумског мотора и зими и летом. Није опасно по животну средину.
RAVENOL LTC Premix -40°C обојен је у љубичасту флуоресцентну боју, што омогућава брзо откривање могућих места цурења антифриза помоћу детектора мана (плаве лампе).
Примена LTC - Protect C12++ Premix -40°C обезбеђује:
- компатибилност са потпуно алуминијумским системом хлађења мотора
- добру залиху алкалности
- пружа оптималну заштиту од корозије за све метале и легуре који се користе у системима за хлађење, укључујући алуминијум, захваљујући врхунским адитивима за заштиту од корозије
- спречавање таложења и пене у систему хлађења
- компатибилност са еластомерима који се користе у аутомобилским радијаторима
- компатибилност са другим врстама расхладних течности
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Si-OAT, MB (A 000 989 08 25 10), MB 325.5, MB 326.6 (Premix), Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, Scania TB 1451, VW G 012 A8G M1, VW G 012 A8G M8, VW G 012 A8G M9, VW G 013 A8J M1, VW G 013 A8J M8, VW G 013 A8J M9, VW TL 774-G (entspricht G12++), VW TL 774-J (entspricht G13) |
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Si-OAT, MB (A 000 989 08 25 10), MB 325.5, MB 326.6 (Premix), Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, Scania TB 1451, VW G 012 A8G M1, VW G 012 A8G M8, VW G 012 A8G M9, VW G 013 A8J M1, VW G 013 A8J M8, VW G 013 A8J M9, VW TL 774-G (entspricht G12++), VW TL 774-J (entspricht G13)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Испуњава захтеве | Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 326.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J |
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 326.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J
|
||
| У складу са производима | MB A 000 989 08 25 10, Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J |
MB A 000 989 08 25 10, Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 1079 | EN ISO 12185 |
1079
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Виолет | visual |
Виолет
visual
|
|
| pH на 20°Ц | 8,2 | ASTM D1287 |
8,2
ASTM D1287
|
|
| Тачка смрзавања | °C | -40 | ASTM D1177 |
-40
°C
ASTM D1177
|
| Толеранције | Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 326.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J |
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 326.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J
|
RAVENOL LTC Protect C12++ Concentrate –расхладна течност концентрат на бази 1.2-Ethandiol (моноетилен глукол) и инхибитори корозије на бази силиката користећи органску OAT технологију. Не садржи борате, нитрите, фосфате. Обезбеђује дуготрајну (до 5 година) антикорозивну заштиту алуминијумског мотора и зими и летом. Није опасно по животну средину.
Усклађеност са захтевима:
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J
Attention! This is a concentrated product. Before use, it must be diluted with distilled water in a 1:1 ratio.
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
10 l
Артикал:
1410125-010
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1410125-B20
Обим:
60 l
Артикал:
1410125-060
Обим:
208 l
Артикал:
1410125-208
Обим:
1 000 l
Артикал:
1410125-700
RAVENOL LTC Protect C12++ Concentrate –расхладна течност концентрат на бази 1.2-Ethandiol (моноетилен глукол) и инхибитори корозије на бази силиката користећи органску OAT технологију. Не садржи борате, нитрите, фосфате. Обезбеђује дуготрајну (до 5 година) антикорозивну заштиту алуминијумског мотора и зими и летом. Није опасно по животну средину.
RAVENOL LTC Protect C12++ Concentrate обојен је у љубичасту флуоресцентну боју, што омогућава брзо откривање могућих места цурења антифриза помоћу дефектоскопа (плаве лампе). Концентрат антифриза RAVENOL LTC Protect C12++ Concentrate не треба користити у неразређеном облику.
Пропорције разблаживања и температура смрзавања:
| Температура заштите до °C | % антифриза | % воде |
| -12°C | 25% | 75% |
| -20°C | 35% | 65% |
| -37°C | 50% | 50% |
Примена RAVENOL LTC Protect C12++ Concentrate обезбеђује:
- Компатибилност са потпуно алуминијумским системом хлађења мотора
- Добру залиху алкалности
- Оптималну заштиту од корозије за све метале и легуре који се користе у системима за хлађење, укључујући алуминијум, захваљујући врхунским адитивима за заштиту од корозије
- Спречавање наслага и пене у систему хлађења
- Компатибилност са еластомерима који се користе у аутомобилским радијаторима
- Компатибилност са другим врстама расхладних течности
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, Scania TB 1451, VW G 012 A8G M1, VW G 012 A8G M8, VW G 012 A8G M9, VW G 013 A8J M1, VW G 013 A8J M8, VW G 013 A8J M9, VW TL 774-G (entspricht G12++), VW TL 774-J (entspricht G13) |
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, Scania TB 1451, VW G 012 A8G M1, VW G 012 A8G M8, VW G 012 A8G M9, VW G 013 A8J M1, VW G 013 A8J M8, VW G 013 A8J M9, VW TL 774-G (entspricht G12++), VW TL 774-J (entspricht G13)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Испуњава захтеве | Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J |
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J
|
||
| У складу са производима | Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J |
Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 1120 | EN ISO 12185 |
1120
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Виолет | visual |
Виолет
visual
|
|
| Основни број | mgKOH/g | 5.5 — | ASTM D1120 |
5.5 —
mgKOH/g
ASTM D1120
|
| Тачка кључања | °C | 175 — | ASTM D1121 |
175 —
°C
ASTM D1121
|
| Садржај воде | % | — 5 | ASTM D1123 |
— 5
%
ASTM D1123
|
| Температура паљења | °C | 115 | DIN 51758 |
115
°C
DIN 51758
|
| Тачка смрзавања (50% раствор) | °C | -37 | ASTM D1177 |
-37
°C
ASTM D1177
|
| pH вредност (50% антифриз/50% вода) | 8,1 | ASTM D1287 |
8,1
ASTM D1287
|
|
| Толеранције | Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J |
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J
|
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - посебно припремљена дестилована, дејонизована вода. Не садржи јоне. У складу са VDE прописима. Идеално за све врсте руских и увозних батерија. Може се користити у свакодневном животу за парне гвожђе, акваријуме и сл.Разликује се од обичне дестиловане воде ултра-дубинским чишћењем јоноизмењивачким смолама.
Усклађеност са захтевима:
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Аналози OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394350
- Доступно паковање
- Параметри производа
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - посебно припремљена дестилована, дејонизована вода. Не садржи јоне. У складу са VDE прописима. Идеално за све врсте руских и увозних батерија. Може се користити у свакодневном животу за парне гвожђе, акваријуме и сл.
Разликује се од обичне дестиловане воде ултра-дубинским чишћењем јоноизмењивачким смолама.
Одговара следећим прописима:
DIN 57 510 VDE- за акумулаторе и батерије.
DIN 43 530 део 4-за електролите акумулатора, оловне батерије и алкалне батерије.
Примена: RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) користи се за разблаживање концентрата антифриза, такође за радијаторе, парне пегле и акваријуме (смањује тврдоћу воде)
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser |
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Испуњава захтеве | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
||
| Толеранције | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
Систем хлађења
RAVENOL LTC Premix -40°C – расхладна течност спремна за примену на бази 1.2-Ethanediol (етилен гликол моно) и инхибитори корозије засновани на силикатима користећи органску OAT технологију. Не садржи борате, нитрите, фосфате. Обезбеђује дуготрајну (до 5 година) антикорозивну заштиту алуминијумског мотора и зими и летом. Није опасно по животну средину.
Усклађеност са захтевима:
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 326.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J
- Доступно паковање
- Параметри производа
RAVENOL LTC Premix -40°C – расхладна течност спремна за примену на бази 1.2-Ethanediol (етилен гликол моно) и инхибитори корозије засновани на силикатима користећи органску OAT технологију. Не садржи борате, нитрите, фосфате. Обезбеђује дуготрајну (до 5 година) антикорозивну заштиту алуминијумског мотора и зими и летом. Није опасно по животну средину.
RAVENOL LTC Premix -40°C обојен је у љубичасту флуоресцентну боју, што омогућава брзо откривање могућих места цурења антифриза помоћу детектора мана (плаве лампе).
Примена LTC - Protect C12++ Premix -40°C обезбеђује:
- компатибилност са потпуно алуминијумским системом хлађења мотора
- добру залиху алкалности
- пружа оптималну заштиту од корозије за све метале и легуре који се користе у системима за хлађење, укључујући алуминијум, захваљујући врхунским адитивима за заштиту од корозије
- спречавање таложења и пене у систему хлађења
- компатибилност са еластомерима који се користе у аутомобилским радијаторима
- компатибилност са другим врстама расхладних течности
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Si-OAT, MB (A 000 989 08 25 10), MB 325.5, MB 326.6 (Premix), Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, Scania TB 1451, VW G 012 A8G M1, VW G 012 A8G M8, VW G 012 A8G M9, VW G 013 A8J M1, VW G 013 A8J M8, VW G 013 A8J M9, VW TL 774-G (entspricht G12++), VW TL 774-J (entspricht G13) |
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Si-OAT, MB (A 000 989 08 25 10), MB 325.5, MB 326.6 (Premix), Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, Scania TB 1451, VW G 012 A8G M1, VW G 012 A8G M8, VW G 012 A8G M9, VW G 013 A8J M1, VW G 013 A8J M8, VW G 013 A8J M9, VW TL 774-G (entspricht G12++), VW TL 774-J (entspricht G13)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Испуњава захтеве | Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 326.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J |
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 326.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J
|
||
| У складу са производима | MB A 000 989 08 25 10, Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J |
MB A 000 989 08 25 10, Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 1079 | EN ISO 12185 |
1079
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Виолет | visual |
Виолет
visual
|
|
| pH на 20°Ц | 8,2 | ASTM D1287 |
8,2
ASTM D1287
|
|
| Тачка смрзавања | °C | -40 | ASTM D1177 |
-40
°C
ASTM D1177
|
| Толеранције | Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 326.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J |
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 326.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J
|
RAVENOL LTC Protect C12++ Concentrate –расхладна течност концентрат на бази 1.2-Ethandiol (моноетилен глукол) и инхибитори корозије на бази силиката користећи органску OAT технологију. Не садржи борате, нитрите, фосфате. Обезбеђује дуготрајну (до 5 година) антикорозивну заштиту алуминијумског мотора и зими и летом. Није опасно по животну средину.
Усклађеност са захтевима:
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J
Attention! This is a concentrated product. Before use, it must be diluted with distilled water in a 1:1 ratio.
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
10 l
Артикал:
1410125-010
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1410125-B20
Обим:
60 l
Артикал:
1410125-060
Обим:
208 l
Артикал:
1410125-208
Обим:
1 000 l
Артикал:
1410125-700
RAVENOL LTC Protect C12++ Concentrate –расхладна течност концентрат на бази 1.2-Ethandiol (моноетилен глукол) и инхибитори корозије на бази силиката користећи органску OAT технологију. Не садржи борате, нитрите, фосфате. Обезбеђује дуготрајну (до 5 година) антикорозивну заштиту алуминијумског мотора и зими и летом. Није опасно по животну средину.
RAVENOL LTC Protect C12++ Concentrate обојен је у љубичасту флуоресцентну боју, што омогућава брзо откривање могућих места цурења антифриза помоћу дефектоскопа (плаве лампе). Концентрат антифриза RAVENOL LTC Protect C12++ Concentrate не треба користити у неразређеном облику.
Пропорције разблаживања и температура смрзавања:
| Температура заштите до °C | % антифриза | % воде |
| -12°C | 25% | 75% |
| -20°C | 35% | 65% |
| -37°C | 50% | 50% |
Примена RAVENOL LTC Protect C12++ Concentrate обезбеђује:
- Компатибилност са потпуно алуминијумским системом хлађења мотора
- Добру залиху алкалности
- Оптималну заштиту од корозије за све метале и легуре који се користе у системима за хлађење, укључујући алуминијум, захваљујући врхунским адитивима за заштиту од корозије
- Спречавање наслага и пене у систему хлађења
- Компатибилност са еластомерима који се користе у аутомобилским радијаторима
- Компатибилност са другим врстама расхладних течности
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, Scania TB 1451, VW G 012 A8G M1, VW G 012 A8G M8, VW G 012 A8G M9, VW G 013 A8J M1, VW G 013 A8J M8, VW G 013 A8J M9, VW TL 774-G (entspricht G12++), VW TL 774-J (entspricht G13) |
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, Scania TB 1451, VW G 012 A8G M1, VW G 012 A8G M8, VW G 012 A8G M9, VW G 013 A8J M1, VW G 013 A8J M8, VW G 013 A8J M9, VW TL 774-G (entspricht G12++), VW TL 774-J (entspricht G13)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Испуњава захтеве | Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J |
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J
|
||
| У складу са производима | Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J |
Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 1120 | EN ISO 12185 |
1120
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Виолет | visual |
Виолет
visual
|
|
| Основни број | mgKOH/g | 5.5 — | ASTM D1120 |
5.5 —
mgKOH/g
ASTM D1120
|
| Тачка кључања | °C | 175 — | ASTM D1121 |
175 —
°C
ASTM D1121
|
| Садржај воде | % | — 5 | ASTM D1123 |
— 5
%
ASTM D1123
|
| Температура паљења | °C | 115 | DIN 51758 |
115
°C
DIN 51758
|
| Тачка смрзавања (50% раствор) | °C | -37 | ASTM D1177 |
-37
°C
ASTM D1177
|
| pH вредност (50% антифриз/50% вода) | 8,1 | ASTM D1287 |
8,1
ASTM D1287
|
|
| Толеранције | Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J |
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J
|
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - посебно припремљена дестилована, дејонизована вода. Не садржи јоне. У складу са VDE прописима. Идеално за све врсте руских и увозних батерија. Може се користити у свакодневном животу за парне гвожђе, акваријуме и сл.Разликује се од обичне дестиловане воде ултра-дубинским чишћењем јоноизмењивачким смолама.
Усклађеност са захтевима:
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Аналози OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394350
- Доступно паковање
- Параметри производа
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - посебно припремљена дестилована, дејонизована вода. Не садржи јоне. У складу са VDE прописима. Идеално за све врсте руских и увозних батерија. Може се користити у свакодневном животу за парне гвожђе, акваријуме и сл.
Разликује се од обичне дестиловане воде ултра-дубинским чишћењем јоноизмењивачким смолама.
Одговара следећим прописима:
DIN 57 510 VDE- за акумулаторе и батерије.
DIN 43 530 део 4-за електролите акумулатора, оловне батерије и алкалне батерије.
Примена: RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) користи се за разблаживање концентрата антифриза, такође за радијаторе, парне пегле и акваријуме (смањује тврдоћу воде)
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser |
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Испуњава захтеве | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
||
| Толеранције | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
