Претражујте по VIN, марки, моделу, типу камиона, називу јединице или према броју артикла било ког уља:
Уље за UD Trucks - Quester - GDE 390 (6x2T)
UD Trucks Quester GDE 390 (6x2T), година производње од 2014 - Моторно уље, уље за аутоматски мењач, уље за мењач, антифриз, кочиона течност, течност за серво управљач и друге течности.
Мотор UD GH11E
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 - синтетичко високолегирано лакотечно моторно уље са нископепељним пакетом адитива (Low SAPS). Посебно развијено за целогодишњу употребу у високооптерећеним турбодизелима. Намењено за турбодизел моторе класе EURO4, EURO 5 и EURO 6 у комбинацији са дизел горивом са ниским садржајем сумпора.
Одобрио произвођач:
Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
Усклађеност са захтевима:
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
20 l
Артикал:
1121102-020
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1121102-B20
Обим:
60 l
Артикал:
1121102-060
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1121102-D28
Обим:
1 000 l
Артикал:
1121102-700
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 - синтетичко високолегирано лакотечно моторно уље са нископепељним пакетом адитива (Low SAPS). Посебно развијено за целогодишњу употребу у високооптерећеним турбодизелима. Намењено за турбодизел моторе класе EURO4, EURO 5 и EURO 6 у комбинацији са дизел горивом са ниским садржајем сумпора.
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 погодно је за примену у моторима који су опремљени и нису опремљени филтером за честице и катализатором.
Опсег вискозности SAE 5W-30 обезбеђује поуздано „хладно“ покретање при ниским температурама околине и одличну способност подмазивања при високим радним температурама. Смањује губитке услед трења и хабање.
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 је моторно уље класе SHPD (Super High Performance Diesel) и намењено је за примену у моторима који су опремљени и нису опремљени филтером за честице и катализатором, где се захтева примена уља развијеног на основу технологије Low SAPS – низак садржај пепела, фосфора и сумпора.
Област примене:
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 је вишесезонско моторно уље које задовољава савремене захтеве за емисију издувних гасова.
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 – универзално целогодишње моторно уље за дизел моторе са и без турбопуњача. Примењује се за моторе класе EURO 4, EURO 5 и EURO 6.
Класификација и спецификације:
Спецификације: API CJ-4/SN, ACEA E4, E6, E7, E9
Одобрења: SCANIA LDF-4. MACK EO-O PREMIUM PLUS, MAN M 3677, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3271-1, MB-FREIGABE 228.31, MB-FREIGABE 228.51, RENAULT VI RLD-3, VOLVO VDS-4
Испуњава захтеве: CATERPILLAR ECF-3, MB 235.28, MTU TYP 3.1, MTU TYP 2.1, DEUTZ DQC IV-10 LA, CUMMINS CES 20081, MAN 3691, MAN 3297-1, JASO DH-2, VOLVO CNG, DAF, VOITH RETARDER B, SCANIA LOWASH
Предности и својства:
Моторно уље RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 обезбеђује:
- Високу заштиту од хабања
- висока отпорност на оксидацију
- одлична стабилност на високим температурама
- одлична детергентна и дисперзантна својства
- уштеда захваљујући ниској потрошњи горива
- продужен радни век захваљујући високој отпорности на оксидацију
- одлична својства при хладном покретању, као и брзо подмазивање свих делова мотора при ниским температурама
- добре вискозно-температурне карактеристике
- ниска потрошња уља захваљујући ниским губицима услед испаравања због примене у рецептури базног уља на бази ПАО и хидрокрекинг базног уља.
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218, Deutz TTCD Motors, DTFR 13D110 (235.28), Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B, VOLVO CNG |
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218, Deutz TTCD Motors, DTFR 13D110 (235.28), Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B, VOLVO CNG
|
||
| Вискозност | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Синтетичко |
Синтетичко
|
||
| API | CJ-4, CK-4, SN |
CJ-4, CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E4, E6, E7, E8, E9 |
E11, E4, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Одобрен произвођач | Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
|
||
| Испуњава захтеве | Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG |
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG
|
||
| У складу са производима | DAF PSQL 2.1E LD |
DAF PSQL 2.1E LD
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 852 | EN ISO 12185 |
852
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Браон | визуелни |
Браон
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 12.2 | DIN 51659-2 |
12.2
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 73.6 | DIN 51659-2 |
73.6
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 164 | DIN ISO 2909 |
164
DIN ISO 2909
|
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -30ºЦ | mPa*s | 5900 | ASTM D5293 |
5900
mPa*s
ASTM D5293
|
| Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -35°Ц | mPa*s | 21.500 | ASTM D4684 |
21.500
mPa*s
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
-45
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 11.8 | ASTM D5800 |
11.8
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 13.9 | ASTM D2896 |
13.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.97 | DIN 51575 |
0.97
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5
|
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 синтетичко високолегирано лакотечно моторно уље са пакетом адитива са ниским садржајем пепела (Low SAPS). Посебно развијено за целогодишњу употребу у високооптерећеним дизел моторима камиона. Намењено за турбодизел моторе класе EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 у комбинацији са дизел горивом са садржајем сумпора до 500 ppm.
Одобрио произвођач:
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Усклађеност са захтевима:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1121110-B20
Обим:
60 l
Артикал:
1121110-060
Обим:
60 l, štampano bure
Артикал:
1121110-D60
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1121110-D28
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 синтетичко високолегирано лакотечно моторно уље са пакетом адитива са ниским садржајем пепела (Low SAPS). Посебно развијено за целогодишњу употребу у високооптерећеним дизел моторима камиона. Намењено за турбодизел моторе класе EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 у комбинацији са дизел горивом са садржајем сумпора до 500 ppm.
Представља моторно уље класе SHPD (Super High Performance Diesel) за камионе и ванпутна возила "Tier4", за примену у моторима опремљеним и неопремљеним филтером за честице и катализатором, где је потребна примена уља развијеног на основу технологије Low SAPS – низак садржај пепела, фосфора и сумпора.
Захваљујући отпорности на оксидацију и смицање, има одличну способност одвајања ваздуха, како би испунило захтеве савременог стандарда API CK-4.
Обезбеђује одличан „хладни“ старт при ниским температурама околине, одличну способност подмазивања при високим радним температурама. Ниски губици на трењу и ниско хабање.
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 је прво европско моторно уље, лиценцирано по API CK-4 и API CJ-4.
Нова спецификација API CK-4 замењује старије спецификације, а такође се односи на моторе који раде на дизел гориву са садржајем сумпора до 500 ppm.
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 је свесезонско моторно уље, које задовољава савремене захтеве по емисији издувних гасова. Продужени интервали замене према захтевима произвођача возила.
Препоручено за мешовити возни парк класе EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6. Придржавајте се препорука произвођача мотора при избору средства за подмазивање.
Примена UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 обезбеђује:
- Стабилне карактеристике вискозности и отпорност на смицање
- Уштеду горива при свим режимима експлоатације
- Контролу емисије издувних гасова током дужег времена
- Смањење губитка снаге
- Ниско стварање пене, ниска потрошња уља
- Продужени интервал замене уља
- Одличне особине при хладном старту
- Low SAPS = низак садржај сулфатног пепела, фосфора и сумпора
- Примењивост у многим моторима аутомобила, укључујући и без филтера за честице
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1
|
||
| Вискозност | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Синтетичко |
Синтетичко
|
||
| API | CI-4, CJ-4, CK-4, SN |
CI-4, CJ-4, CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E8, E9 |
E11, E6, E7, E8, E9
|
||
| Одобрен произвођач | DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
|
||
| Испуњава захтеве | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
|
||
| У складу са производима | DAF PSQL 2.1E LD |
DAF PSQL 2.1E LD
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 859 | EN ISO 12185 |
859
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Браон | визуелни |
Браон
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 12.2 | DIN 51659-2 |
12.2
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 81.5 | DIN 51659-2 |
81.5
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 145 | DIN ISO 2909 |
145
DIN ISO 2909
|
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -25ºЦ | mPa*s | 5300 | ASTM D5293 |
5300
mPa*s
ASTM D5293
|
| Тачка стињавања | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 9.1 | ASTM D5800 |
9.1
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 10.6 | ASTM D2896 |
10.6
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.94 | DIN 51575 |
0.94
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
|
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 је погодан за примену у новим моторима са оптимизованим издувним гасовима са издувним гасовима након третмана.
Усклађеност са захтевима:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
SAE: 10W-30
Аналози OEM:
Chrysler 68438447PA, Chrysler 68440571AA, Chrysler 68440571PA, Chrysler 68475202PA, Chrysler 68492707AA, Chrysler 550019899, Chrysler 550019908, Chrysler 550039430, DAF 09600XX, DAF 09601RU, DAF 09602XX, DAF 09604RU, DAF 09605RU, DAF 09606XX, DAF 09607RU, GM 88863188, GM 88863189, GM 88863190, Mitsubishi MZ320895, Mitsubishi MZ320895, Nissan KLBFN10301, Nissan KLBFN10302
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
1 l
Артикал:
1122111-001
Обим:
5 l
Артикал:
1122111-005
Обим:
20 l
Артикал:
1122111-020
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1122111-B20
Обим:
60 l
Артикал:
1122111-060
Обим:
208 l
Артикал:
1122111-208
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1122111-D28
Обим:
10 l
Артикал:
1122111-010
Обим:
1 000 l
Артикал:
1122111-700
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 је погодан за примену у новим моторима са оптимизованим издувним гасовима са издувним гасовима након третмана.
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 смањује трење, хабање и потрошњу горива и обезбеђује дуже интервале замене уља у турбо дизел моторима.
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 са адитивима стабилним на смицање побољшава перформансе, поузданост и чистоћу мотора.
Напомена о примени
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 је моторно уље високих перформанси током целе године, посебно дизајнирано за економичну употребу у Еуро В и Еуро ВИ моторима са системима за накнадну обраду у дизел моторима за тешка возила SAE 10W -40 класе вискозитета.
RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 је пожељно препоручено због продужених интервала замене уља које је одредио произвођач у турбо дизел моторима.
Карактеристике
- Изузетно висок капацитет апсорпције притиска
- Веома висока оксидациона стабилност
- Одлична стабилност старења
- Одлично понашање вискозитета и температуре
- Високе сигурносне резерве чак и под ограниченим околностима подмазивања
- Погодно за продужене интервале замене уља
- Погодно за тешке услове рада
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (228.51), JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3677, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4 (STD 417-0001) |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (228.51), JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3677, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4 (STD 417-0001)
|
||
| Вискозност | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Полусинтетичко |
Полусинтетичко
|
||
| API | CI-4, CJ-4, CK-4 |
CI-4, CJ-4, CK-4
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E9 |
E11, E6, E7, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Испуњава захтеве | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 863 | EN ISO 12185 |
863
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Браон | визуелни |
Браон
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 12.3 | DIN 51659-2 |
12.3
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 77.6 | DIN 51659-2 |
77.6
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 155 | DIN ISO 2909 |
155
DIN ISO 2909
|
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -25ºЦ | mPa*s | 5863 | ASTM D5293 |
5863
mPa*s
ASTM D5293
|
| Тачка стињавања | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °C | 246 | DIN EN ISO 2592 |
246
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 8.2 | ASTM D2896 |
8.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Толеранције | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – полусинтетичко моторно уље за камионе класе API CJ-4 са нискозолним пакетом адитива лов САПС (низак садржај сулфатног пепела, фосфора, сумпора) за примену у аутомобилима од 2007.године.
Одобрио произвођач:
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
Усклађеност са захтевима:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
1 l
Артикал:
1123100-001
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1123100-B20
Обим:
60 l, štampano bure
Артикал:
1123100-D60
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1123100-D28
Обим:
1 000 l
Артикал:
1123100-700
Обим:
5 l
Артикал:
1123100-005
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – полусинтетичко моторно уље за камионе класе API CJ-4 са нискозолним пакетом адитива лов САПС (низак садржај сулфатног пепела, фосфора, сумпора) за примену у аутомобилима од 2007.године.
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 може се користити у новим моторима и моторима старе конструкције. Доприноси смањењу хабања, трења, потрошње горива, побољшава перформансе, поузданост и чистоћу мотора, може се користити као једно мазиво у дизел и бензинским моторима нижих API спецификација.
Примена:
Намењен је за употребу у моторима класе ЕВРО-5 опремљеним системима издувних гасова, ЕВРО-4, ЕВРО-3, ако је то прописао произвођач мотора.
Погодно за примену у камионима са EGR (Exhaust Gas Recirculation) и SCR (Selective Catalytic Reduction) са ULSD (са дизел горивом са ниским зрном од највише 15 ррм сумпора) или конвенционалним дизел горивом (550 ппм сумпора) за Volvo, Mack, Renault, MAN, IVECO, Daimler, DAF, Caterpillar, Komatsu са DPF филтером на пример DPD (Diesel Particulate Defuser) за ISUZU, MAZDA, NISSAN и DPR (Diesel Particulate active Reduction) за HINO и TOYOTA.
Може се користити у дизелским моторима мобилне специјалне технике (Nonroad Diesel Engines), као што су мотори EU Stufe IIIA, IIIB, IV и US Teer 3, Tier 4 Interim, Tier 4 Final, као и у биодизелским моторима.
Примена Low Emission Truck SAE 15W-40 обезбеђује:
- Одличну заштиту мотора у условима хладног покретања при изузетно ниским температурама
- Брзо подмазивање мотора и довољну дебљину филма за подмазивање на температурама до -40°C
- Заштиту од муља, нагара, лака и корозије, чак и у неповољним условима
- Превенцију превременог зачепљења DPF (филтера за честице) и смањење интервала одржавања
- Неутрално понашање у односу на заптивне материјале
- Стабилност и одличну вискозност
- Стабилност и одличну вискозност
- Одличне детерџенте и дисперзионе особине
- Одличну заштиту од хабања и корозије (чак и када се не користи дужи временски период), високу отпорност на оксидацију, одличну чистоћу мотора
- Заштиту од пене
- Продужени интервал замене, подршку на ниским температурама
- Смањене наслаге вентила ради побољшања заштите мотора, одржавања снаге мотора и ефикасности горива
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, DTFR 15C100 (228.31), EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, Renault Trucks RLD-3, US EPA Tier 3 emissions regulation, VOLVO VDS-4 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, DTFR 15C100 (228.31), EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, Renault Trucks RLD-3, US EPA Tier 3 emissions regulation, VOLVO VDS-4
|
||
| Вискозност | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Полусинтетичко |
Полусинтетичко
|
||
| API | CJ-4, SM, SN |
CJ-4, SM, SN
|
||
| ACEA | E11, E7, E9 |
E11, E7, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Одобрен произвођач | Cummins CES 20081, DDC 93K218, Tatra TDS 30/12 |
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Tatra TDS 30/12
|
||
| Испуњава захтеве | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, US EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, US EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
|
||
| У складу са производима | Detroit Diesel Corporation DFS93K214, John Deere JDQ-78 X |
Detroit Diesel Corporation DFS93K214, John Deere JDQ-78 X
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 862 | EN ISO 12185 |
862
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Браон | визуелни |
Браон
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 14.5 | DIN 51659-2 |
14.5
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 101.5 | DIN 51659-2 |
101.5
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 148 | DIN ISO 2909 |
148
DIN ISO 2909
|
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -20ºЦ | mPa*s | 4310 | ASTM D5293 |
4310
mPa*s
ASTM D5293
|
| Тачка стињавања | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 8.2 | ASTM D2896 |
8.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.92 | DIN 51575 |
0.92
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, US EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, US EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
|
RAVENOL NDT 5W-40 - потпуно синтетичко свесезонско универзално моторно уље за дизел моторе камиона.
Одобрио произвођач:
Cummins CES 20081, DDC 93K218
Усклађеност са захтевима:
Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DDC 93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
1 l
Артикал:
1122103-001
Обим:
20 l
Артикал:
1122103-020
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1122103-B20
Обим:
1 000 l
Артикал:
1122103-700
RAVENOL NDT 5W-40 - потпуно синтетичко свесезонско универзално моторно уље за дизел моторе камиона.
Може се користити за савремене моторе са контролом издувних гасова. Смањује трење, хабање и потрошњу горива, а такође продужава интервале замене у турбодизел моторима.
Захваљујући специјалном комплексу адитива који обезбеђују отпорност на смицање, продужава радни век, поузданост и чистоћу мотора.
Примењује се када произвођач мотора препоручује за употребу свесезонско универзално моторно уље класе вискозности SAE 5W-40 у тешко оптерећеним дизел моторима камиона.
Обезбеђује продужене интервале замене у складу са захтевима произвођача мотора за турбодизел моторе.
Примена RAVENOL NDT 5W-40 обезбеђује:
- Рад при екстремно високом притиску
- Високу отпорност на оксидацију
- Изузетно добру отпорност на старење
- Добре вискозно-температурне карактеристике
- Продужени интервал замене уља
- Непрекидан рад при супертешким оптерећењима
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-O PP (Premium Plus), MTU Typ 2, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4 |
Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-O PP (Premium Plus), MTU Typ 2, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4
|
||
| Вискозност | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Потпуно синтетичко |
Потпуно синтетичко
|
||
| API | CJ-4, SM |
CJ-4, SM
|
||
| ACEA | E7, E9 |
E7, E9
|
||
| Одобрен произвођач | Cummins CES 20081, DDC 93K218 |
Cummins CES 20081, DDC 93K218
|
||
| Испуњава захтеве | Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
||
| У складу са производима | Detroit Diesel Corporation DFS93K214, Detroit Diesel Corporation DFS93K215 |
Detroit Diesel Corporation DFS93K214, Detroit Diesel Corporation DFS93K215
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 852 | EN ISO 12185 |
852
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Браон | визуелни |
Браон
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 14.45 | DIN 51659-2 |
14.45
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 89.7 | DIN 51659-2 |
89.7
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 167 | DIN ISO 2909 |
167
DIN ISO 2909
|
|
| Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | mPa*s | 4.1 | ASTM D5481 |
4.1
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -30ºЦ | mPa*s | 4957 | ASTM D5293 |
4957
mPa*s
ASTM D5293
|
| Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -35°Ц | mPa*s | 17.300 | ASTM D4684 |
17.300
mPa*s
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 7.6 | ASTM D5800 |
7.6
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 10.1 | ASTM D2896 |
10.1
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.91 | DIN 51575 |
0.91
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
Механички мењач 9-степени
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – потпуно синтетичко универзално трансмисионо уље, произведено на бази висококвалитетног синтетичког базног уља са додатком специјалног комплекса адитива и инхибитора, који обезбеђују несметан рад трансмисије.
Усклађеност са захтевима:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
60 l, štampano bure
Артикал:
1221101-D60
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1221101-D28
Обим:
1 000 l
Артикал:
1221101-700
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – потпуно синтетичко универзално трансмисионо уље, произведено на бази висококвалитетног синтетичког базног уља са додатком специјалног комплекса адитива и инхибитора, који обезбеђују несметан рад трансмисије.
Примењује се за високооптерећене трансмисије. Погодно за примену у синхронизованим и несинхронизованим мењачима, разводним кутијама и механизмима за пренос снаге, тамо где је потребна примена уља класе квалитета API GL-5 и GL-4.
Примена VSG SAE 75W-90 обезбеђује:
- Високе перформансе, што продужава интервале замене уља у складу са упутствима произвођача
- Одличан рад при изузетно ниским температурама
- Најбољу заштиту од хабања и ефикасност трансмисије
- Уштеду горива чак и при ниским температурама околине
- Стабилан уљни филм при високим оптерећењима
- Изузетну заштиту од корозије и добру компатибилност са обојеним металима
- Високу отпорност на оксидацију, спречавање згушњавања уља и стварања наслага
- Високу способност уља да спречи стварање талога, обезбеђујући чистоћу компоненти трансмисије и повећавајући тиме интервале сервисирања
- Добру компатибилност са еластомерима за спречавање цурења
- Високу стабилност на смицање, очување одличних вискозних својстава уља SAE типа 75W-90 чак и након дугих периода употребе
- Поуздану заштиту од рђе, корозије и стварања пене
- Ниску температуру течења
- Одлична антиабразивна својства
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вискозност | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Тип | Потпуно синтетичко |
Потпуно синтетичко
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Испуњава захтеве | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Погодан за | IVECO |
IVECO
|
||
| У складу са производима | BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911 |
BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 839.8 | EN ISO 12185 |
839.8
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Жуто | визуелни |
Жуто
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 16.8 | DIN 51659-2 |
16.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 108.8 | DIN 51659-2 |
108.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Вискозност | Брукфилд на -40°Ц | 47.000 | ASTM D2983 |
47.000
Брукфилд на -40°Ц
ASTM D2983
|
| Тачка стињавања | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °C | 224 | DIN EN ISO 2592 |
224
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Формирање пене И на 24°Ц | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Формирање пене ИИ на 93,5°Ц | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Формирање пене ИИИ од 24°Ц до 93,5°Ц | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Испитивање корозије бакра | на 121ºЦ / 3х | 1a | ASTM D130 |
1a
на 121ºЦ / 3х
ASTM D130
|
| Толеранције | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
RAVENOL TSG 75W-90 – синтетичко трансмисионо уље највишег квалитета, произведено у Немачкој на бази хидрокрекинг базног уља са додатком полиалфаолефина.
Усклађеност са захтевима:
Ford ESF-M2C 175, GM B0401043, VW 501.50, VW G 052 911, VW G 060 726
SAE: 75W-90
API: GL-4
Аналози OEM:
Ford 97SXM2C200AA, Ford 97SXM2C200BA, Ford 1045737, Ford 1045738, Ford 5012119, Ford 5012119, Ford 5015547, Ford 5015548, Ford A86SX2C175AA, Ford A86SX2C175BA, Ford XT4QGL, Geely SH550027967, Hyundai Motor 043005L1A0, Hyundai Motor 043005L1A00001, Hyundai Motor 043005L1AO, Hyundai Motor 043005L6A0, Hyundai XTeer 1011435, Hyundai XTeer 1041435, Hyundai XTeer 1120435, Toyota 0888501513, Toyota 0888581023, Toyota 0888581026, UAZ 000000473400800, UAZ 473400800, UAZ 473401200, VAG G052178A2, VAG G052178S0, Volvo 1161647, Volvo 1161723, Volvo 1161724
- Доступно паковање
- Параметри производа
RAVENOL TSG 75W-90 – синтетичко трансмисионо уље највишег квалитета, произведено у Немачкој на бази хидрокрекинг базног уља са додатком полиалфаолефина.
Пакет адитива обезбеђује поуздану заштиту од хабања високооптерећених елемената трансмисије и мењача путничких аутомобила.
Додавање потпуно синтетичке базне компоненте омогућава примену трансмисионог уља RAVENOL TSG 75W-90 при изузетно ниским температурама, а такође продужава интервал замене, захваљујући високој термостабилности.
Примена RAVENOL TSG 75W-90 обезбеђује:
- Одличну заштиту од хабања
- Стабилност чак и при високим оптерећењима
- Оптималну вискозност при промени температура
- Високу термичку стабилност
- Добру отпорност на смицање
- Стабилан уљни филм чак и при високим оптерећењима
- Изузетно ниску температуру очвршћавања
- Добру компатибилност са еластомерима за спречавање цурења
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Ford M2C-175, Opel/GM B0401043, VW 501 50, VW G 052 911 A2, VW G 060 726 A2 |
Ford M2C-175, Opel/GM B0401043, VW 501 50, VW G 052 911 A2, VW G 060 726 A2
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вискозност | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Тип | Синтетичко |
Синтетичко
|
||
| API | GL-4 |
GL-4
|
||
| Испуњава захтеве | Ford ESF-M2C 175, GM B0401043, VW 501.50, VW G 052 911, VW G 060 726 |
Ford ESF-M2C 175, GM B0401043, VW 501.50, VW G 052 911, VW G 060 726
|
||
| У складу са производима | VW G 052 911, VW G 060 726 |
VW G 052 911, VW G 060 726
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 837.5 | EN ISO 12185 |
837.5
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Светло-жута | визуелни |
Светло-жута
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 15.7 | DIN 51659-2 |
15.7
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 95.7 | DIN 51659-2 |
95.7
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 176 | DIN ISO 2909 |
176
DIN ISO 2909
|
|
| Вискозност | Брукфилд на -40°Ц | 88.700 | ASTM D2983 |
88.700
Брукфилд на -40°Ц
ASTM D2983
|
| Тачка стињавања | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Испитивање корозије бакра | на 121ºЦ / 3х | 1b | ASTM D130 |
1b
на 121ºЦ / 3х
ASTM D130
|
| Толеранције | Ford ESF-M2C 175, GM B0401043, VW 501.50, VW G 052 911, VW G 060 726 |
Ford ESF-M2C 175, GM B0401043, VW 501.50, VW G 052 911, VW G 060 726
|
Механички мењач 12-степени
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – потпуно синтетичко универзално трансмисионо уље, произведено на бази висококвалитетног синтетичког базног уља са додатком специјалног комплекса адитива и инхибитора, који обезбеђују несметан рад трансмисије.
Усклађеност са захтевима:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
60 l, štampano bure
Артикал:
1221101-D60
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1221101-D28
Обим:
1 000 l
Артикал:
1221101-700
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – потпуно синтетичко универзално трансмисионо уље, произведено на бази висококвалитетног синтетичког базног уља са додатком специјалног комплекса адитива и инхибитора, који обезбеђују несметан рад трансмисије.
Примењује се за високооптерећене трансмисије. Погодно за примену у синхронизованим и несинхронизованим мењачима, разводним кутијама и механизмима за пренос снаге, тамо где је потребна примена уља класе квалитета API GL-5 и GL-4.
Примена VSG SAE 75W-90 обезбеђује:
- Високе перформансе, што продужава интервале замене уља у складу са упутствима произвођача
- Одличан рад при изузетно ниским температурама
- Најбољу заштиту од хабања и ефикасност трансмисије
- Уштеду горива чак и при ниским температурама околине
- Стабилан уљни филм при високим оптерећењима
- Изузетну заштиту од корозије и добру компатибилност са обојеним металима
- Високу отпорност на оксидацију, спречавање згушњавања уља и стварања наслага
- Високу способност уља да спречи стварање талога, обезбеђујући чистоћу компоненти трансмисије и повећавајући тиме интервале сервисирања
- Добру компатибилност са еластомерима за спречавање цурења
- Високу стабилност на смицање, очување одличних вискозних својстава уља SAE типа 75W-90 чак и након дугих периода употребе
- Поуздану заштиту од рђе, корозије и стварања пене
- Ниску температуру течења
- Одлична антиабразивна својства
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вискозност | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Тип | Потпуно синтетичко |
Потпуно синтетичко
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Испуњава захтеве | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Погодан за | IVECO |
IVECO
|
||
| У складу са производима | BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911 |
BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 839.8 | EN ISO 12185 |
839.8
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Жуто | визуелни |
Жуто
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 16.8 | DIN 51659-2 |
16.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 108.8 | DIN 51659-2 |
108.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Вискозност | Брукфилд на -40°Ц | 47.000 | ASTM D2983 |
47.000
Брукфилд на -40°Ц
ASTM D2983
|
| Тачка стињавања | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °C | 224 | DIN EN ISO 2592 |
224
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Формирање пене И на 24°Ц | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Формирање пене ИИ на 93,5°Ц | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Формирање пене ИИИ од 24°Ц до 93,5°Ц | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Испитивање корозије бакра | на 121ºЦ / 3х | 1a | ASTM D130 |
1a
на 121ºЦ / 3х
ASTM D130
|
| Толеранције | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
RAVENOL TSG 75W-90 – синтетичко трансмисионо уље највишег квалитета, произведено у Немачкој на бази хидрокрекинг базног уља са додатком полиалфаолефина.
Усклађеност са захтевима:
Ford ESF-M2C 175, GM B0401043, VW 501.50, VW G 052 911, VW G 060 726
SAE: 75W-90
API: GL-4
Аналози OEM:
Ford 97SXM2C200AA, Ford 97SXM2C200BA, Ford 1045737, Ford 1045738, Ford 5012119, Ford 5012119, Ford 5015547, Ford 5015548, Ford A86SX2C175AA, Ford A86SX2C175BA, Ford XT4QGL, Geely SH550027967, Hyundai Motor 043005L1A0, Hyundai Motor 043005L1A00001, Hyundai Motor 043005L1AO, Hyundai Motor 043005L6A0, Hyundai XTeer 1011435, Hyundai XTeer 1041435, Hyundai XTeer 1120435, Toyota 0888501513, Toyota 0888581023, Toyota 0888581026, UAZ 000000473400800, UAZ 473400800, UAZ 473401200, VAG G052178A2, VAG G052178S0, Volvo 1161647, Volvo 1161723, Volvo 1161724
- Доступно паковање
- Параметри производа
RAVENOL TSG 75W-90 – синтетичко трансмисионо уље највишег квалитета, произведено у Немачкој на бази хидрокрекинг базног уља са додатком полиалфаолефина.
Пакет адитива обезбеђује поуздану заштиту од хабања високооптерећених елемената трансмисије и мењача путничких аутомобила.
Додавање потпуно синтетичке базне компоненте омогућава примену трансмисионог уља RAVENOL TSG 75W-90 при изузетно ниским температурама, а такође продужава интервал замене, захваљујући високој термостабилности.
Примена RAVENOL TSG 75W-90 обезбеђује:
- Одличну заштиту од хабања
- Стабилност чак и при високим оптерећењима
- Оптималну вискозност при промени температура
- Високу термичку стабилност
- Добру отпорност на смицање
- Стабилан уљни филм чак и при високим оптерећењима
- Изузетно ниску температуру очвршћавања
- Добру компатибилност са еластомерима за спречавање цурења
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Ford M2C-175, Opel/GM B0401043, VW 501 50, VW G 052 911 A2, VW G 060 726 A2 |
Ford M2C-175, Opel/GM B0401043, VW 501 50, VW G 052 911 A2, VW G 060 726 A2
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вискозност | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Тип | Синтетичко |
Синтетичко
|
||
| API | GL-4 |
GL-4
|
||
| Испуњава захтеве | Ford ESF-M2C 175, GM B0401043, VW 501.50, VW G 052 911, VW G 060 726 |
Ford ESF-M2C 175, GM B0401043, VW 501.50, VW G 052 911, VW G 060 726
|
||
| У складу са производима | VW G 052 911, VW G 060 726 |
VW G 052 911, VW G 060 726
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 837.5 | EN ISO 12185 |
837.5
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Светло-жута | визуелни |
Светло-жута
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 15.7 | DIN 51659-2 |
15.7
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 95.7 | DIN 51659-2 |
95.7
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 176 | DIN ISO 2909 |
176
DIN ISO 2909
|
|
| Вискозност | Брукфилд на -40°Ц | 88.700 | ASTM D2983 |
88.700
Брукфилд на -40°Ц
ASTM D2983
|
| Тачка стињавања | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Испитивање корозије бакра | на 121ºЦ / 3х | 1b | ASTM D130 |
1b
на 121ºЦ / 3х
ASTM D130
|
| Толеранције | Ford ESF-M2C 175, GM B0401043, VW 501.50, VW G 052 911, VW G 060 726 |
Ford ESF-M2C 175, GM B0401043, VW 501.50, VW G 052 911, VW G 060 726
|
Задњи диференцијал
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – потпуно синтетичко универзално трансмисионо уље, произведено на бази висококвалитетног синтетичког базног уља са додатком специјалног комплекса адитива и инхибитора, који обезбеђују несметан рад трансмисије.
Усклађеност са захтевима:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
60 l, štampano bure
Артикал:
1221101-D60
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1221101-D28
Обим:
1 000 l
Артикал:
1221101-700
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – потпуно синтетичко универзално трансмисионо уље, произведено на бази висококвалитетног синтетичког базног уља са додатком специјалног комплекса адитива и инхибитора, који обезбеђују несметан рад трансмисије.
Примењује се за високооптерећене трансмисије. Погодно за примену у синхронизованим и несинхронизованим мењачима, разводним кутијама и механизмима за пренос снаге, тамо где је потребна примена уља класе квалитета API GL-5 и GL-4.
Примена VSG SAE 75W-90 обезбеђује:
- Високе перформансе, што продужава интервале замене уља у складу са упутствима произвођача
- Одличан рад при изузетно ниским температурама
- Најбољу заштиту од хабања и ефикасност трансмисије
- Уштеду горива чак и при ниским температурама околине
- Стабилан уљни филм при високим оптерећењима
- Изузетну заштиту од корозије и добру компатибилност са обојеним металима
- Високу отпорност на оксидацију, спречавање згушњавања уља и стварања наслага
- Високу способност уља да спречи стварање талога, обезбеђујући чистоћу компоненти трансмисије и повећавајући тиме интервале сервисирања
- Добру компатибилност са еластомерима за спречавање цурења
- Високу стабилност на смицање, очување одличних вискозних својстава уља SAE типа 75W-90 чак и након дугих периода употребе
- Поуздану заштиту од рђе, корозије и стварања пене
- Ниску температуру течења
- Одлична антиабразивна својства
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вискозност | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Тип | Потпуно синтетичко |
Потпуно синтетичко
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Испуњава захтеве | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Погодан за | IVECO |
IVECO
|
||
| У складу са производима | BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911 |
BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 839.8 | EN ISO 12185 |
839.8
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Жуто | визуелни |
Жуто
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 16.8 | DIN 51659-2 |
16.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 108.8 | DIN 51659-2 |
108.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Вискозност | Брукфилд на -40°Ц | 47.000 | ASTM D2983 |
47.000
Брукфилд на -40°Ц
ASTM D2983
|
| Тачка стињавања | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °C | 224 | DIN EN ISO 2592 |
224
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Формирање пене И на 24°Ц | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Формирање пене ИИ на 93,5°Ц | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Формирање пене ИИИ од 24°Ц до 93,5°Ц | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Испитивање корозије бакра | на 121ºЦ / 3х | 1a | ASTM D130 |
1a
на 121ºЦ / 3х
ASTM D130
|
| Толеранције | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
RAVENOL TGO 75W-90 полусинтетичко уље за мењаче врхунског квалитета, произведено у Немачкој на бази хидрокрекиншког базног уља са додавањем полиальфаолефина.
Усклађеност са захтевима:
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.14, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
10 l
Артикал:
1222105-010
Обим:
20 l
Артикал:
1222105-020
Обим:
1 000 l
Артикал:
1222105-700
Обим:
60 l
Артикал:
1222105-060
RAVENOL TGO 75W-90 полусинтетичко уље за мењаче врхунског квалитета, произведено у Немачкој на бази хидрокрекиншког базног уља са додавањем полиальфаолефина.
Пакет адитива пружа поуздану заштиту од хабања високо оптерећених елемената преноса и мењача путничких аутомобила.
Додатак потпуно синтетичке основне компоненте омогућава RAVENOL TGO 75W-90 уље за мењаче да се користи на екстремно ниским температурама и такође продужава интервал замене због своје високе термичке стабилности.
Примена Getriebeoel TGO SAE 75W-90 API GL 5 обезбеђује:
- Високу отпорност на оксидацију
- Врхунску заштиту од рђе и корозије
- Ниску температуру стврдњавања
- Одлична својства против гребања
- Доследно висок индекс вискозности
- Уштеду горива
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | CS 3000B, DTFR 12B100 (235.0), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B100 (235.1), Ford M2C-9002A, GM, Mack GO-G, MAN 342 M2 (160.000 km), MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
CS 3000B, DTFR 12B100 (235.0), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B100 (235.1), Ford M2C-9002A, GM, Mack GO-G, MAN 342 M2 (160.000 km), MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вискозност | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Тип | Полусинтетичко |
Полусинтетичко
|
||
| API | GL-5 |
GL-5
|
||
| Испуњава захтеве | CS 3000B, DTFR 12B100 (235.0), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B100 (235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
CS 3000B, DTFR 12B100 (235.0), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B100 (235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
|
||
| Испуњава спецификације | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Погодан за | GM |
GM
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 842 | EN ISO 12185 |
842
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Жуто | визуелни |
Жуто
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 15.7 | DIN 51659-2 |
15.7
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 97.3 | DIN 51659-2 |
97.3
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 173 | DIN ISO 2909 |
173
DIN ISO 2909
|
|
| Вискозност | Брукфилд на -40°Ц | 70.000 | ASTM D2983 |
70.000
Брукфилд на -40°Ц
ASTM D2983
|
| Тачка стињавања | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
-45
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °C | 215 | DIN EN ISO 2592 |
215
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Испитивање корозије бакра | на 121ºЦ / 3х | 1b | ASTM D130 |
1b
на 121ºЦ / 3х
ASTM D130
|
| Толеранције | CS 3000B, DTFR 12B100 (235.0), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B100 (235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
CS 3000B, DTFR 12B100 (235.0), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B100 (235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
|
Серво управљач
RAVENOL ATF DEXRON III H универзално уље ATF за аутоматске ковчеге за мењаче, којима је прописана примена трансмисијске течности типа Dexron III H.Развијено је на бази хидрокрекинговог уља са додавањем полиальфаолефина ПАО и специјалног комплекса адитива, који обезбеђују беспрекоран рад аутоматског мењача.RAVENOL ATF DEXRON III H је међузаменива течност, у случају када је потребна примена уља према спецификацији ATF Dexron F III.
Одобрио произвођач:
Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
Усклађеност са захтевима:
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, MB 236.10, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
- Доступно паковање
- Параметри производа
RAVENOL ATF DEXRON III H универзално уље ATF за аутоматске ковчеге за мењаче, којима је прописана примена трансмисијске течности типа Dexron III H.
Развијено је на бази хидрокрекинговог уља са додавањем полиальфаолефина ПАО и специјалног комплекса адитива, који обезбеђују беспрекоран рад аутоматског мењача.
RAVENOL ATF DEXRON III H је међузаменива течност, у случају када је потребна примена уља према спецификацији ATF Dexron F III.
Дизајниран посебно за аутоматске мењаче. Користи се у аутоматским мењачима, примена течности нивоа квалитета ATF Dexron III H. Меша се са другим течностима ATF-а. Пре сипања РRAVENOL ATF DEXRON III H , мора се испразнити потпуно претходна течност.
Примена RAVENOL ATF Dexron III H обезбеђује:
- Врло добра својства подмазивања чак и на ниским температурама током зиме
- Доследно висок индекс вискозности
- Стабилан уљни филм на деловима заштићеним од хабања при свим екстремним температурним и оперативним режимима рада мотора
- Високу отпорност на оксидацију
- Свеобухватну заштиту од хабања, корозије и пене
- Кохерентан рад квачила
- Неутрално понашање у односу на заптивне материјале
- Неутрално понашање према обојеним металима инхибицијом
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| ATF спецификације | Dexron III H |
Dexron III H
|
||
| Препоруке | Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (236.1), DTFR 13C170 (236.9), Ford MERCON® M-940717, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Nissan, Volvo 1161521, Volvo 1161621, VOLVO Transmission Oil 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C |
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (236.1), DTFR 13C170 (236.9), Ford MERCON® M-940717, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Nissan, Volvo 1161521, Volvo 1161621, VOLVO Transmission Oil 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Синтетичко |
Синтетичко
|
||
| Одобрен произвођач | Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B |
Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
|
||
| Испуњава захтеве | Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (236.1), DTFR 13C170 (236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C |
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (236.1), DTFR 13C170 (236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
|
||
| Испуњава спецификације | Allison C-4, Allison TES-389, GM Dexron® II E, GM DEXRON® III F, GM Dexron® III H |
Allison C-4, Allison TES-389, GM Dexron® II E, GM DEXRON® III F, GM Dexron® III H
|
||
| Погодан за | Nissan |
Nissan
|
||
| У складу са производима | Volvo 1161521, Volvo 1161621 |
Volvo 1161521, Volvo 1161621
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 847 | EN ISO 12185 |
847
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Црвени | визуелни |
Црвени
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 7.2 | DIN 51659-2 |
7.2
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 33.9 | DIN 51659-2 |
33.9
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 185 | DIN ISO 2909 |
185
DIN ISO 2909
|
|
| Вискозност | Брукфилд на -40°Ц | 14.200 | ASTM D2983 |
14.200
Брукфилд на -40°Ц
ASTM D2983
|
| Тачка стињавања | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °C | 210 | DIN EN ISO 2592 |
210
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Формирање пене И на 24°Ц | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Формирање пене ИИ на 93,5°Ц | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Формирање пене ИИИ од 24°Ц до 93,5°Ц | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Испитивање корозије бакра | на 121ºЦ / 3х | 1b | ASTM D130 |
1b
на 121ºЦ / 3х
ASTM D130
|
| Основни број | mgKOH/g | 1.8 | ASTM D2896 |
1.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Толеранције | Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (236.1), DTFR 13C170 (236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B |
Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (236.1), DTFR 13C170 (236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
|
Хидраулични систем квачила
RAVENOL DOT 4 – висококвалитетна кочиона течност, произведена у Немачкој на бази мешавине естера борне киселине велике молекуларне тежине са додатком високо ефикасних антиоксидативних адитива, инхибитора корозије и адитива који спречавају бубрење заптивки и еластомера.
- Доступно паковање
- Параметри производа
DOT 4
RAVENOL DOT 4 – висококвалитетна кочиона течност, произведена у Немачкој на бази мешавине естера борне киселине велике молекуларне тежине са додатком високо ефикасних антиоксидативних адитива, инхибитора корозије и адитива који спречавају бубрење заптивки и еластомера.
Кочиона течност RAVENOL DOT 4 дизајниран за примену у кочничким системима возила којима је потребна кочиона течност високог квалитета FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standard) №116 DOT3 und DOT4. Није дозвољено мешање кочионе течности RAVENOL DOT 4 са течностима за кочионе системе на бази минерала, као што је Citroen LHM+.
У складу са спецификацијама: SAE J1704, ISO 4925, FMVSS 116 DOT4
Примена DOT 4 обезбеђује:
- поуздано функционисање система опремљених ABS
- хемијску стабилност
- боље подмазивање
- неутрално понашање у вези са компонентама
- флуидност на ниским температурама
- компатибилност са свим кочионим течностима исте спецификације
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| FMVSS 116 спецификације (DOT) | DOT-4 |
DOT-4
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Синтетичко |
Синтетичко
|
||
| Испуњава спецификације | DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704 |
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 1052 | EN ISO 12185 |
1052
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Светло-жута | визуелни |
Светло-жута
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°Ц | mPa*s | 2.41 | ASTM D445 |
2.41
mPa*s
ASTM D445
|
| Вискозност на -40°Ц | cSt | 1340 | ASTM D445 |
1340
cSt
ASTM D445
|
| Тачка кључања | °C | 271 | FMVSS 116 |
271
°C
FMVSS 116
|
| Тачка кључања „влажне течности” | °C | 169 | FMVSS 116 |
169
°C
FMVSS 116
|
| Стабилност високе температуре | °C | -1 | FMVSS 116 |
-1
°C
FMVSS 116
|
| Хемијска стабилност | °C | 1 | FMVSS 116 |
1
°C
FMVSS 116
|
| Испаравање | %w/w | 61 | FMVSS 116 |
61
%w/w
FMVSS 116
|
| Флуидност на -40°C | i.O., 4s | FMVSS 116 |
i.O., 4s
FMVSS 116
|
|
| Флуидност на -50°C | i.O., 8s | FMVSS 116 |
i.O., 8s
FMVSS 116
|
|
| Хигроскопност на -40°Ц | провидан, 3s | FMVSS 116 |
провидан, 3s
FMVSS 116
|
|
| Хигроскопност на +60°Ц | Транспарентан | FMVSS 116 |
Транспарентан
FMVSS 116
|
|
| Може се мешати на -40°C | Транспарентан | FMVSS 116 |
Транспарентан
FMVSS 116
|
|
| Може се мешати на +60°C | Транспарентан | FMVSS 116 |
Транспарентан
FMVSS 116
|
|
| Садржај воде | % | — 0.2 | DIN 51777-1 |
— 0.2
%
DIN 51777-1
|
| Поцинковано гвожђе | Δ mg/cm² | 0.04 | FMVSS 116 |
0.04
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Отпорност на корозију Челик | mg/cm² | -0.01 | FMVSS 116 |
-0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Отпорност на оксидацију Алуминијум | mg/cm² | 0.02 | FMVSS 116 |
0.02
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Отпорност на корозију Ливено гвожђе | Δ mg/cm² | -0,03 | FMVSS 116 |
-0,03
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Отпорност на корозију Месинг | mg/cm² | -0.08 | FMVSS 116 |
-0.08
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Отпорност на корозију Бакар | mg/cm² | -0.05 | FMVSS 116 |
-0.05
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Отпорност на корозију Цинк | mg/cm² | 0.01 | FMVSS 116 |
0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Ослобађање седимента | % | — 0.05 | FMVSS 116 |
— 0.05
%
FMVSS 116
|
| pH вредност | 8.2 | FMVSS 116 |
8.2
FMVSS 116
|
|
| Промена пречника гуме | 0.16 | FMVSS 116 |
0.16
FMVSS 116
|
|
| Промена тврдоће | °IRHD | -4 | FMVSS 116 |
-4
°IRHD
FMVSS 116
|
| Изглед | i.O. | FMVSS 116 |
i.O.
FMVSS 116
|
|
| Отпорност на SBR гуму на 70°Ц | Промена | 0.56 | FMVSS 116 |
0.56
Промена
FMVSS 116
|
| Отпорност на SBR гуму на 120°Ц | Промена | 0.73 | FMVSS 116 |
0.73
Промена
FMVSS 116
|
| Отпорност на EPDM гуму на 70°Ц (захтев према SAE Ј1703) | тврдоћа | -2 | FMVSS 116 |
-2
тврдоћа
FMVSS 116
|
| Отпорност на EPDM гуму на 120°Ц | тврдоћа | -2 | FMVSS 116 |
-2
тврдоћа
FMVSS 116
|
| Отпорност на гуму природно на 70°Ц (захтев према ISO 4925) | Варијација | 0.38 | FMVSS 116 |
0.38
Варијација
FMVSS 116
|
| Толеранције | DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704 |
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
|
Тачке подмазивања мазалице
RAVENOL Super EP-Langzeitfett - аутомобилско мазиво на минералној основи, згуснуто литијум сапуном са додатком антиоксиданса, антикорозивних адитива и адитиви против гребања (ЕР), што помаже да се продужи век трајања подмазаних делова и смањи хабање.
Одобрио произвођач:
LOVAT LOV-204
- Доступно паковање
- Параметри производа
RAVENOL Super EP-Langzeitfett - аутомобилско мазиво на минералној основи, згуснуто литијум сапуном са додатком антиоксиданса, антикорозивних адитива и адитиви против гребања (ЕР), што помаже да се продужи век трајања подмазаних делова и смањи хабање.
Маст се користи за мазивање тешко натоварених подшипника за кацање и клизање, укључујући и у условима повећане влаге, вибрације, ударне оптерећења. Такође се може користити за мазивање шасије, колесних подшипника, карданских шарнира у аутомобилима, грађевинској и индустријској, пољопривредној техници.
Температурни опсег примене од -30 до +130с (краткотрајно до +150С), NLGI класа 2. Продужени интервали замене.
Примена Super EP-Langzeitfett обезбеђује:
- Универзалну примену за различите врсте технике
- Одлична својства EP и заштиту од хабања
- Добру заштиту од оксидације и корозије, чак и у влажном окружењу
- Врло добру механичку стабилност
- Одличну отпорност на воду
- Дуг радни век, а самим тим и продужени интервал замене
- Врхунску отпорност на старење
- Добру способност пумпања чак и на ниским температурама
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Минерално |
Минерално
|
||
| Одобрен произвођач | LOVAT LOV-204 |
LOVAT LOV-204
|
||
| Испуњава спецификације | DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2 |
DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
|
||
| Боја | Браон | визуелни |
Браон
визуелни
|
|
| Згушњивач | Литијумски сапун | DIN 51757 |
Литијумски сапун
DIN 51757
|
|
| NLGI-Class | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Класификација производа | KP2K-30 | DIN 51502 |
KP2K-30
DIN 51502
|
|
| Радна температура | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Радна температура (краткорочно) | °C | 130 | DIN 51757 |
130
°C
DIN 51757
|
| Пенетрација | 60 циклуса | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 циклуса
ISO 2137
|
| Испитивање заштите од корозије | влажна комора | 1 | DIN 51802 |
1
влажна комора
DIN 51802
|
| Тачка капања | °C | 180 — | DIN ISO 2176 |
180 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Испитивање корозије бакра | 120°Ц/24х | 1 | DIN 51811 |
1
120°Ц/24х
DIN 51811
|
| Водоотпоран (3 сата/90°Ц) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA Оптерећење заваривања | N | 2400 — 2600 | DIN 51350-4 |
2400 — 2600
N
DIN 51350-4
|
| Вискозност | кинематичка | 130 | DIN 51659-2 |
130
кинематичка
DIN 51659-2
|
| Толеранције | DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2, LOVAT LOV-204 |
DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2, LOVAT LOV-204
|
RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 offers excellent working resistance, rust and corrosion protection.
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
200 g
Артикал:
1340126-200
Обим:
1 kg
Артикал:
1340126-001
Обим:
25 kg
Артикал:
1340126-025
Обим:
180 kg
Артикал:
1340126-180
RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 offers excellent working resistance, rust and corrosion protection.
Application for the lubrication of roller and friction bearings under extreme pressure at extremely low temperatures. Selected additives help reduce wear, even during severe continuous operation and significantly prolong the service life.
Application Note
RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 is used in roller and friction bearings under extreme pressure at extremely low temperatures.
The highest application temperature for RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 in continuous operation is 120°C. Peak performances of 160°C should not be exceeded.
Extremely high temperatures shorten the service life. Routine relubrication preserves material and saves costs.
Characteristics
- Working resistance
- Oxidation resistance
- Water resistance
- Good corrosion protection characteristics
- High thermal load capacity
- High pressure susceptibility
- Good adhesion
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Потпуно синтетичко |
Потпуно синтетичко
|
||
| Испуњава спецификације | DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2 |
DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
|
||
| Боја | Зелена | визуелни |
Зелена
визуелни
|
|
| Згушњивач | Литијумски сапун | DIN 51757 |
Литијумски сапун
DIN 51757
|
|
| NLGI-Class | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Класификација производа | KPE2K-60 | DIN 51502 |
KPE2K-60
DIN 51502
|
|
| Радна температура | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Радна температура (краткорочно) | °C | 160 | DIN 51757 |
160
°C
DIN 51757
|
| Пенетрација | 60 циклуса | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 циклуса
ISO 2137
|
| Тачка капања | °C | 180 — | DIN ISO 2176 |
180 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Испитивање корозије бакра | 120°Ц/24х | 1 | DIN 51811 |
1
120°Ц/24х
DIN 51811
|
| Водоотпоран (3 сата/90°Ц) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA Оптерећење заваривања | N | 3000 — 3200 | DIN 51350-4 |
3000 — 3200
N
DIN 51350-4
|
| Вискозност | кинематичка | 20 | DIN 51659-2 |
20
кинематичка
DIN 51659-2
|
| Толеранције | DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2 |
DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
|
RAVENOL Hot Red Grease HRG2 - аутомобилска маст црвене боје, произведена на бази минералног базног уља, згуснута литијумским сапуном за клизне лежајеве, котрљајне лежајеве аутомобила, механизама, уређаја, конвејерних инсталација, грађевинске технике итд, који раде на високим температурама. Стабилност на истицање, заштита од корозије и рђе.
Одобрио произвођач:
MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1
Аналози OEM:
BMW 83190447919, Land Rover STC3435, SWAG 10921909, VAG G052133A2, VAG G052133A2
- Доступно паковање
- Параметри производа
RAVENOL Hot Red Grease HRG2 - аутомобилска маст црвене боје, произведена на бази минералног базног уља, згуснута литијумским сапуном за клизне лежајеве, котрљајне лежајеве аутомобила, механизама, уређаја, конвејерних инсталација, грађевинске технике итд, који раде на високим температурама. Стабилност на истицање, заштита од корозије и рђе.
RAVENOL Hot Red Grease HRG2 може се применити као универзална маст у индустрији и за аутомобиле.
Посебно је погодна за подмазивање лежајева теретних возила и лежајева са високим бројем обртаја.
Примена Hot Red Grease HRG2 обезбеђује:
- Универзалност употребе
- Заштиту од хабања
- Механичку и хемијску стабилност
- Заштиту од корозије
- Одлично пријањање на металне површине
- Отпорност на оксидацију и старење
- Добру прокачивост чак и на ниским температурама
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Одобрен произвођач | MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1 |
MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1
|
||
| Испуњава спецификације | DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2 |
DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2
|
||
| Боја | Црвени | визуелни |
Црвени
визуелни
|
|
| Згушњивач | Литијумски сапун | DIN 51757 |
Литијумски сапун
DIN 51757
|
|
| NLGI-Class | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Класификација производа | KP2P-35 | DIN 51502 |
KP2P-35
DIN 51502
|
|
| Радна температура | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Радна температура (краткорочно) | °C | 200 | DIN 51757 |
200
°C
DIN 51757
|
| Пенетрација | 60 циклуса | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 циклуса
ISO 2137
|
| Тачка капања | °C | 260 — | DIN ISO 2176 |
260 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Испитивање корозије бакра | 120°Ц/24х | 1 | DIN 51811 |
1
120°Ц/24х
DIN 51811
|
| Водоотпоран (3 сата/90°Ц) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA Оптерећење заваривања | N | 2600 — 2800 | DIN 51350-4 |
2600 — 2800
N
DIN 51350-4
|
| Вискозност | кинематичка | 140 | DIN 51659-2 |
140
кинематичка
DIN 51659-2
|
| Толеранције | DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2, MAN 284 Li-H2, MB 265.1 |
DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2, MAN 284 Li-H2, MB 265.1
|
