Претражујте по VIN, марки, моделу, типу камиона, називу јединице или према броју артикла било ког уља:
Уље за Volvo - Engines - Volvo D11H
Volvo Engines Volvo D11H, година производње од 2010 до 2013 - Моторно уље, уље за аутоматски мењач, уље за мењач, антифриз, кочиона течност, течност за серво управљач и друге течности.
Гориво: Дизел гориво
Погон: на задње точкове
Мотор: Једноредни
Број цилиндара: 6
Вентила по цилиндру: 4
Радна запремина: 10800 куб. цен.
Чворови и агрегати
Мотор D11H
RAVENOL NDT 5W-40 - потпуно синтетичко свестрано моторно уље за дизел моторе камиона.
Одобрио произвођач:
Cummins CES 20081, DDC 93K218
Усклађеност са захтевима:
Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DDC 93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
1 l
Артикал:
1122103-001
Обим:
20 l
Артикал:
1122103-020
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1122103-B20
Обим:
1 000 l
Артикал:
1122103-700
RAVENOL NDT 5W-40 - потпуно синтетичко свестрано моторно уље за дизел моторе камиона.
Може се користити за савремене моторе са контролом издувних гасова. Смањује трење, хабање и потрошњу горива и повећава интервале замене у турбодизелским моторима.
Захваљујући посебном комплексу адитива који обезбеђују стабилност на смицање, повећава радни век, поузданост и чистоћу мотора.
Користи се када произвођач мотора препоручује за примену свезонско универзално моторно уље класе вязкости SAE 5W-40 у тешко натовареним дизелским моторима камиона.
Обезбеђује продужене интервале замене у складу са захтевима произвођача мотора за турбодизел моторе.
Примена RAVENOL NDT 5W-40 обезбеђује:
- Рад под екстремним високим притиском
- Високу отпорност на оксидацију
- Изузетно добру отпорност на старење
- Добре вискозитетно-температурне карактеристике
- Продужени интервал замене уља
- Несметан рад под екстремно великим оптерећењима
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Chrysler MS-10902, Detroit Diesel DDC 93K214, Detroit Diesel DDC 93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-O PP (Premium Plus), MTU Typ 2, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4 |
Chrysler MS-10902, Detroit Diesel DDC 93K214, Detroit Diesel DDC 93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-O PP (Premium Plus), MTU Typ 2, Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4
|
||
| Вискозност | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Потпуно синтетички |
Потпуно синтетички
|
||
| API | CJ-4, SM |
CJ-4, SM
|
||
| ACEA | E7, E9 |
E7, E9
|
||
| Одобрен произвођач | Cummins CES 20081, DDC 93K218 |
Cummins CES 20081, DDC 93K218
|
||
| Испуњава захтеве | Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DDC 93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DDC 93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Бровн | visual |
Бровн
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 14.45 | DIN 51562-1 |
14.45
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 89.7 | DIN 51562-1 |
89.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 167 | DIN ISO 2909 |
167
DIN ISO 2909
|
|
| Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | mPa*s | 4.1 | ASTM D5481 |
4.1
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -30ºЦ | mPa*s | 4957 | ASTM D5293 |
4957
mPa*s
ASTM D5293
|
| Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -35°Ц | mPa*s | 26.600 | ASTM D4684 |
26.600
mPa*s
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 10.4 | ASTM D5800 |
10.4
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 10.1 | ASTM D2896 |
10.1
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.91 | DIN 51575 |
0.91
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K215, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K215, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – полусинтетичко моторно уље за камионе класе API CJ-4 са нискозолним пакетом адитива лов САПС (низак садржај сулфатног пепела, фосфора, сумпора) за примену у аутомобилима од 2007.године.
Одобрио произвођач:
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
Усклађеност са захтевима:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
1 l
Артикал:
1123100-001
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1123100-B20
Обим:
60 l, štampano bure
Артикал:
1123100-D60
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1123100-D28
Обим:
1 000 l
Артикал:
1123100-700
Обим:
5 l
Артикал:
1123100-005
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – полусинтетичко моторно уље за камионе класе API CJ-4 са нискозолним пакетом адитива лов САПС (низак садржај сулфатног пепела, фосфора, сумпора) за примену у аутомобилима од 2007.године.
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 може се користити у новим моторима и моторима старе конструкције. Доприноси смањењу хабања, трења, потрошње горива, побољшава перформансе, поузданост и чистоћу мотора, може се користити као једно мазиво у дизел и бензинским моторима нижих API спецификација.
Примена:
Намењен је за употребу у моторима класе ЕВРО-5 опремљеним системима издувних гасова, ЕВРО-4, ЕВРО-3, ако је то прописао произвођач мотора.
Погодно за примену у камионима са EGR (Exhaust Gas Recirculation) и SCR (Selective Catalytic Reduction) са ULSD (са дизел горивом са ниским зрном од највише 15 ррм сумпора) или конвенционалним дизел горивом (550 ппм сумпора) за Volvo, Mack, Renault, MAN, IVECO, Daimler, DAF, Caterpillar, Komatsu са DPF филтером на пример DPD (Diesel Particulate Defuser) за ISUZU, MAZDA, NISSAN и DPR (Diesel Particulate active Reduction) за HINO и TOYOTA.
Може се користити у дизелским моторима мобилне специјалне технике (Nonroad Diesel Engines), као што су мотори EU Stufe IIIA, IIIB, IV и US Teer 3, Tier 4 Interim, Tier 4 Final, као и у биодизелским моторима.
Примена Low Emission Truck SAE 15W-40 обезбеђује:
- Одличну заштиту мотора у условима хладног покретања при изузетно ниским температурама
- Брзо подмазивање мотора и довољну дебљину филма за подмазивање на температурама до -40°C
- Заштиту од муља, нагара, лака и корозије, чак и у неповољним условима
- Превенцију превременог зачепљења DPF (филтера за честице) и смањење интервала одржавања
- Неутрално понашање у односу на заптивне материјале
- Стабилност и одличну вискозност
- Стабилност и одличну вискозност
- Одличне детерџенте и дисперзионе особине
- Одличну заштиту од хабања и корозије (чак и када се не користи дужи временски период), високу отпорност на оксидацију, одличну чистоћу мотора
- Заштиту од пене
- Продужени интервал замене, подршку на ниским температурама
- Смањене наслаге вентила ради побољшања заштите мотора, одржавања снаге мотора и ефикасности горива
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Detroit Diesel DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Detroit Diesel DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
|
||
| Вискозност | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Полусинтетичко уље |
Полусинтетичко уље
|
||
| API | CJ-4, SM, SN |
CJ-4, SM, SN
|
||
| ACEA | E11, E7, E9 |
E11, E7, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Одобрен произвођач | Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
|
||
| Испуњава захтеве | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 862 | EN ISO 12185 |
862
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Бровн | visual |
Бровн
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 14.5 | DIN 51562-1 |
14.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 101.5 | DIN 51562-1 |
101.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 148 | DIN ISO 2909 |
148
DIN ISO 2909
|
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -20ºЦ | mPa*s | 4310 | ASTM D5293 |
4310
mPa*s
ASTM D5293
|
| Тачка стињавања | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 8.2 | ASTM D2896 |
8.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.92 | DIN 51575 |
0.92
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
|
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 синтетичко високо легирано, лако тече моторно уље са пакетом адитива са мало пепела (Low SAPS). Специјално развијен за употребу током целе године у тешким дизел моторима камиона. Дизајниран за турбодизел моторе EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 класе у комбинацији са дизел горивом са садржајем сумпора до 500 ppm.
Одобрио произвођач:
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Усклађеност са захтевима:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1121110-B20
Обим:
60 l
Артикал:
1121110-060
Обим:
60 l, štampano bure
Артикал:
1121110-D60
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1121110-D28
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 синтетичко високо легирано, лако тече моторно уље са пакетом адитива са мало пепела (Low SAPS). Специјално развијен за употребу током целе године у тешким дизел моторима камиона. Дизајниран за турбодизел моторе EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 класе у комбинацији са дизел горивом са садржајем сумпора до 500 ppm.
То је моторно уље класе SHPD (Super High Performance Diesel) за камионе и ванпутне аутомобиле Tier4, за примену у моторима опремљеним и не опремљеним чађавим филтером и катализатором, где је потребна примена уља развијеног на основу технологије Low SAPS низак садржај пепела, фосфора и сумпора.
Захваљујући отпорности на оксидацију и смицање, има одличну способност испуштања ваздуха да испуни захтеве савременог API CK-4 стандарда.
Пружа одличан "хладан" старт на ниским температурама околине, одличну способност подмазивања на високим радним температурама. Ниски губици на трењу и ниско хабање.
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 то је прво Европско моторно уље које је лиценцирано по CK-4 АПИ и CJ-4 АПИ.
Нова спецификација API CK-4 замењује старије спецификације, а односи се и на моторе на дизел гориво са садржајем сумпора до 500 ppm.
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 је целосезонско моторно уље које задовољава савремене захтеве за емисијом издувних гасова. Продужени интервали замене према захтевима произвођача аутомобила.
Препоручује се за мешовиту флоту аутомобила класе EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6. Придржавајте се препорука произвођача мотора за избор мазива.
Примена UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 обезбеђује:
- Стабилне карактеристике вискозитета и стабилност на смицање
- Економичност горива у свим режимима рада
- Контролу емисије издувних гасова током дужег временског периода
- Смањење губитка снаге
- Ниско пенастање, ниску потрошњу уља
- Продужени интервал замене уља
- Одлична својства при хладном старту
- Low SAPS = низак садржај сулфатног пепела, фосфора и сумпора
- Примјењивост у многим моторима аутомобила, укључујући и без чађног филтера
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1
|
||
| Вискозност | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Синтетички |
Синтетички
|
||
| API | CI-4, CJ-4, CK-4, SN |
CI-4, CJ-4, CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E8, E9 |
E11, E6, E7, E8, E9
|
||
| Одобрен произвођач | DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
|
||
| Испуњава захтеве | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 859 | EN ISO 12185 |
859
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Бровн | visual |
Бровн
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 81.5 | DIN 51562-1 |
81.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 145 | DIN ISO 2909 |
145
DIN ISO 2909
|
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -25ºЦ | mPa*s | 5300 | ASTM D5293 |
5300
mPa*s
ASTM D5293
|
| Тачка стињавања | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 9.1 | ASTM D5800 |
9.1
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 10.6 | ASTM D2896 |
10.6
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.94 | DIN 51575 |
0.94
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
|
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 - потпуно синтетичко, високо легирано, лако тече моторно уље са пакетом адитива са мало пепела (Low SAPS). Специјално дизајниран за употребу током целе године у турбодизелима са високим оптерећењем. . Намењен је за турбодизелске моторе класе EURO 4, EURO 5 и EURO 6 у комбинацији са дизелским горивом са ниским садржајем сумпора.
Одобрио произвођач:
Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
Усклађеност са захтевима:
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
20 l
Артикал:
1121102-020
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1121102-B20
Обим:
60 l
Артикал:
1121102-060
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1121102-D28
Обим:
1 000 l
Артикал:
1121102-700
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 - потпуно синтетичко, високо легирано, лако тече моторно уље са пакетом адитива са мало пепела (Low SAPS). Специјално дизајниран за употребу током целе године у турбодизелима са високим оптерећењем. . Намењен је за турбодизелске моторе класе EURO 4, EURO 5 и EURO 6 у комбинацији са дизелским горивом са ниским садржајем сумпора.
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 погодан је за употребу у моторима опремљеним и не опремљеним чађавим филтером и катализатором.
Опсег вискозитета SAE 5W-30 обезбеђује поуздано хладно стартовање на ниским температурама околине и одлично подмазивање на високим радним температурама. Смањује губитке од трења и хабање.
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 је моторно уље класе SHPD (Super High Performance Diesel) и дизајнирано је за примену у моторима опремљеним и не опремљеним филтером за честице и катализатором, где је потребна примена уља развијеног на технологији Low SAPS -низак садржај пепела, фосфора и сумпора.
Област примене:
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 је целосезонско моторно уље које задовољава савремене захтеве емисије издувних гасова.
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 је универзално целогодишње моторно уље за дизел моторе са и без турбопуњача. Користи се за моторе класе EURO 4, EURO 5 и EURO 6.
Класификација и спецификације:
Спецификације: API CJ-4/SN, ACEA E4, E6, E7, E9
Допуштања: SCANIA LDF-4. MACK EO-O PREMIUM PLUS, MAN M 3677, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3271-1, MB-FREIGABE 228.31, MB-FREIGABE 228.51, RENAULT VI RLD-3, VOLVO VDS-4
Испуњава захтеве: CATERPILLAR ECF-3, MB 235.28, MTU TYP 3.1, MTU TYP 2.1, DEUTZ DQC IV-10 LA, CUMMINS CES 20081, MAN 3691, MAN 3297-1, JASO DH-2, VOLVO CNG, DAF, VOITH RETARDER B, SCANIA LOWASH
Предности и својства:
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 моторно уље обезбеђује::
- Високу заштиту од хабања
- високу отпорност на оксидацију
- одличну отпорност на високе температуре
- одлична својства чишћења и дисперзије
- уштеду због мале потрошње горива
- продужени радни век због високе отпорности на оксидацију
- одлична својства при хладном стартовању, и брзо подмазивање свих компоненти мотора на ниским температурама
- добре вискозитетно-температурне карактеристике
- ниску потрошњу уља због малих губитака при испаравању услед употребе базног уља на бази ПАО и базног уља за хидрокрекинг у формулацији.
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz TTCD Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B, VOLVO CNG |
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz TTCD Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B, VOLVO CNG
|
||
| Вискозност | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Синтетички |
Синтетички
|
||
| API | CJ-4, CK-4, SN |
CJ-4, CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E4, E6, E7, E8, E9 |
E11, E4, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Одобрен произвођач | Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
|
||
| Испуњава захтеве | Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG |
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 852 | EN ISO 12185 |
852
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Бровн | visual |
Бровн
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 73.6 | DIN 51562-1 |
73.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 164 | DIN ISO 2909 |
164
DIN ISO 2909
|
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -30ºЦ | mPa*s | 5900 | ASTM D5293 |
5900
mPa*s
ASTM D5293
|
| Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -35°Ц | mPa*s | 21.500 | ASTM D4684 |
21.500
mPa*s
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
-45
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 11.8 | ASTM D5800 |
11.8
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 13.9 | ASTM D2896 |
13.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.97 | DIN 51575 |
0.97
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5
|
RAVENOL Extra Duty Truck 5W-30 — синтетичко моторно уље за камионе са штедљивим горивом са ниским садржајем сулфатног пепела (Low SAPS), засновано на најновијој технологији адитива са одабраним базним уљима.
Одобрио произвођач:
DAF PSQL 2.1E (-LD), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
Усклађеност са захтевима:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.4 LD, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Ford WSS-M2C 213-A, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MB 228.52, MTU Type 3.1
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
1 l
Артикал:
1121106-001
Обим:
5 l
Артикал:
1121106-005
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1121106-B20
Обим:
60 l
Артикал:
1121106-060
Обим:
60 l, štampano bure
Артикал:
1121106-D60
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1121106-D28
Обим:
1 000 l
Артикал:
1121106-700
RAVENOL Extra Duty Truck 5W-30 — синтетичко моторно уље за камионе са штедљивим горивом са ниским садржајем сулфатног пепела (Low SAPS), засновано на најновијој технологији адитива са одабраним базним уљима.
Посебно је дизајниран за дизел моторе у најтежим условима рада у било које доба године. Одлично за примену у Еуро ИВ, Еуро В и Еуро ви моторима у комбинацији са дизел горивом са ниским садржајем сумпора. Опсег вискозитета SAE 5W-30 омогућава поуздано хладно покретање на ниским спољним температурама и потпуно подмазивање на високим радним температурама. Смањују се губици трења и хабања.
RAVENOL Extra Duty Truck 5W-30 погодно за употребу у моторима са чађавим филтерима и каталитичким претварачима и без њих, а дизајниран је са посебним захтевима технологије low SAPS. Низак садржај сумпора, фосфора и пепела.
RAVENOL Extra Duty Truck 5W-30 карактерише се повећаном отпорношћу на оксидацију и смицање, као и побољшаним својствима деаерације како би се задовољили и надмашили последњи захтеви API CK-4.
Примена RAVENOL Extra Duty Truck 5W-30 обезбеђује:
- Одличан хладан старт на веома ниским температурама
- Повећање интервала замене уља и заштита природних ресурса
- Low SAPS = низак садржај сулфатног пепела, фосфора и сумпора
- Ниска потрошња уља због мале брзине испаравања
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.4 LD, Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Ford WSS-M2C213-A, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MB 228.52, MTU Typ 3.1, VOLVO VDS-5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.4 LD, Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Ford WSS-M2C213-A, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MB 228.52, MTU Typ 3.1, VOLVO VDS-5
|
||
| Вискозност | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Синтетички |
Синтетички
|
||
| API | CI-4 Plus, CK-4, SN |
CI-4 Plus, CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E8, E9 |
E11, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Одобрен произвођач | DAF PSQL 2.1E (-LD), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5 |
DAF PSQL 2.1E (-LD), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
|
||
| Испуњава захтеве | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.4 LD, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Ford WSS-M2C 213-A, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MB 228.52, MTU Type 3.1, Volvo VDS-5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.4 LD, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Ford WSS-M2C 213-A, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MB 228.52, MTU Type 3.1, Volvo VDS-5
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 852.6 | EN ISO 12185 |
852.6
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Бровн | visual |
Бровн
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 73.6 | DIN 51562-1 |
73.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 164 | DIN ISO 2909 |
164
DIN ISO 2909
|
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -30ºЦ | mPa*s | 5994 | ASTM D5293 |
5994
mPa*s
ASTM D5293
|
| Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -35°Ц | mPa*s | 19.800 | ASTM D4684 |
19.800
mPa*s
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °C | -46 | DIN ISO 3016 |
-46
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 11.8 | ASTM D5800 |
11.8
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 9.6 | ASTM D2896 |
9.6
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.97 | DIN 51575 |
0.97
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E (-LD), DAF PSQL 2.4 LD, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C 213-A, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, MB 228.51, MB 228.52, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5, Volvo VDS-5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E (-LD), DAF PSQL 2.4 LD, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C 213-A, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, MB 228.51, MB 228.52, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5, Volvo VDS-5
|