Претражујте по VIN, марки, моделу, типу опреме називу јединице или према броју артикла било ког уља:
Уље за New Holland - T5 - T5.115 Tier 4a (Range Command)
New Holland T5 T5.115 Tier 4a (Range Command), година производње од 2012 до 2014 - Моторно уље, уље за аутоматски мењач, уље за мењач, антифриз, кочиона течност, течност за серво управљач и друге течности.
Мотор F5C Tier 4a
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – полусинтетичко моторно уље за камионе класе API CJ-4 са нискозолним пакетом адитива лов САПС (низак садржај сулфатног пепела, фосфора, сумпора) за примену у аутомобилима од 2007.године.
Одобрио произвођач:
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
Усклађеност са захтевима:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
1 l
Артикал:
1123100-001
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1123100-B20
Обим:
60 l, štampano bure
Артикал:
1123100-D60
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1123100-D28
Обим:
1 000 l
Артикал:
1123100-700
Обим:
5 l
Артикал:
1123100-005
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – полусинтетичко моторно уље за камионе класе API CJ-4 са нискозолним пакетом адитива лов САПС (низак садржај сулфатног пепела, фосфора, сумпора) за примену у аутомобилима од 2007.године.
RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 може се користити у новим моторима и моторима старе конструкције. Доприноси смањењу хабања, трења, потрошње горива, побољшава перформансе, поузданост и чистоћу мотора, може се користити као једно мазиво у дизел и бензинским моторима нижих API спецификација.
Примена:
Намењен је за употребу у моторима класе ЕВРО-5 опремљеним системима издувних гасова, ЕВРО-4, ЕВРО-3, ако је то прописао произвођач мотора.
Погодно за примену у камионима са EGR (Exhaust Gas Recirculation) и SCR (Selective Catalytic Reduction) са ULSD (са дизел горивом са ниским зрном од највише 15 ррм сумпора) или конвенционалним дизел горивом (550 ппм сумпора) за Volvo, Mack, Renault, MAN, IVECO, Daimler, DAF, Caterpillar, Komatsu са DPF филтером на пример DPD (Diesel Particulate Defuser) за ISUZU, MAZDA, NISSAN и DPR (Diesel Particulate active Reduction) за HINO и TOYOTA.
Може се користити у дизелским моторима мобилне специјалне технике (Nonroad Diesel Engines), као што су мотори EU Stufe IIIA, IIIB, IV и US Teer 3, Tier 4 Interim, Tier 4 Final, као и у биодизелским моторима.
Примена Low Emission Truck SAE 15W-40 обезбеђује:
- Одличну заштиту мотора у условима хладног покретања при изузетно ниским температурама
- Брзо подмазивање мотора и довољну дебљину филма за подмазивање на температурама до -40°C
- Заштиту од муља, нагара, лака и корозије, чак и у неповољним условима
- Превенцију превременог зачепљења DPF (филтера за честице) и смањење интервала одржавања
- Неутрално понашање у односу на заптивне материјале
- Стабилност и одличну вискозност
- Стабилност и одличну вискозност
- Одличне детерџенте и дисперзионе особине
- Одличну заштиту од хабања и корозије (чак и када се не користи дужи временски период), високу отпорност на оксидацију, одличну чистоћу мотора
- Заштиту од пене
- Продужени интервал замене, подршку на ниским температурама
- Смањене наслаге вентила ради побољшања заштите мотора, одржавања снаге мотора и ефикасности горива
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, DTFR 15C100 (228.31), EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, Renault Trucks RLD-3, US EPA Tier 3 emissions regulation, VOLVO VDS-4 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, DTFR 15C100 (228.31), EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, Renault Trucks RLD-3, US EPA Tier 3 emissions regulation, VOLVO VDS-4
|
||
| Вискозност | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Полусинтетичко |
Полусинтетичко
|
||
| API | CJ-4, SM, SN |
CJ-4, SM, SN
|
||
| ACEA | E11, E7, E9 |
E11, E7, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Одобрен произвођач | Cummins CES 20081, DDC 93K218, Tatra TDS 30/12 |
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Tatra TDS 30/12
|
||
| Испуњава захтеве | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, US EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, US EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
|
||
| У складу са производима | Detroit Diesel Corporation DFS93K214, John Deere JDQ-78 X |
Detroit Diesel Corporation DFS93K214, John Deere JDQ-78 X
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 862 | EN ISO 12185 |
862
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Браон | визуелни |
Браон
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 14.5 | DIN 51659-2 |
14.5
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 101.5 | DIN 51659-2 |
101.5
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 148 | DIN ISO 2909 |
148
DIN ISO 2909
|
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -20ºЦ | mPa*s | 4310 | ASTM D5293 |
4310
mPa*s
ASTM D5293
|
| Тачка стињавања | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 8.2 | ASTM D2896 |
8.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.92 | DIN 51575 |
0.92
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, US EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, US EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
|
RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 - синтетичко високолегирано лакотечно моторно уље са пакетом адитива са ниским садржајем пепела (Low SAPS). Посебно развијено за целогодишњу употребу у високооптерећеним дизел моторима камиона. Намењено за турбодизел моторе класе EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 у комбинацији са дизел горивом са садржајем сумпора до 500 ppm.
Одобрио произвођач:
Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Усклађеност са захтевима:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW, DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
SAE: 10W-40
Аналози OEM:
Alpine 0100381, Alpine 0100382, Alpine 0100383, Alpine 0100384, Alpine 0100385, Alpine 0100393, Alpine 0100394, Alpine 0100394, Alpine 100381, Alpine 100382, Alpine 100383, Alpine 100384, Alpine 100385, Hyundai XTeer 1041006, Hyundai XTeer 1061004, Hyundai XTeer 1120002, Hyundai XTeer 1200002, MB A000989620413BBCR, MB A000989690213BCCR, MB A000989690215BCCR, MB A000989690217BCCR, MB A0009899101AAA5, Volvo 85102467, Volvo 85102468, Volvo 85102469, Volvo 385102469, Volvo RU385102469
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1121120-B20
Обим:
60 l
Артикал:
1121120-060
Обим:
60 l, štampano bure
Артикал:
1121120-D60
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1121120-D28
Обим:
1 000 l
Артикал:
1121120-700
RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 - синтетичко високолегирано лакотечно моторно уље са пакетом адитива са ниским садржајем пепела (Low SAPS). Посебно развијено за целогодишњу употребу у високооптерећеним дизел моторима камиона. Намењено за турбодизел моторе класе EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 у комбинацији са дизел горивом са садржајем сумпора до 500 ppm.
RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 је моторно уље класе SHPD (Super High Performance Diesel) за камионе и ванпутна возила "Tier4", за примену у моторима опремљеним и неопремљеним филтером за честице и катализатором, где се захтева примена уља развијеног на основу технологије Low SAPS – низак садржај пепела, фосфора и сумпора.
Захваљујући отпорности на оксидацију и смицање, има одличну способност одвајања ваздуха, како би испунило захтеве савременог стандарда API CK-4.
Обезбеђује одличан „хладни“ старт при ниским температурама околине, одличну способност подмазивања при високим радним температурама. Ниски губици на трењу и ниско хабање.
Је прво европско моторно уље, лиценцирано по API CK-4 и API CJ-4.
Нова спецификација API CK-4 замењује старије спецификације, а такође се односи на моторе који раде на дизел гориву са садржајем сумпора до 500 ppm.
RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 је свесезонско моторно уље, које задовољава савремене захтеве по емисији издувних гасова. Продужени интервали замене према захтевима произвођача возила.
Препоручено за мешовити возни парк класе EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6. Придржавајте се препорука произвођача мотора при избору средства за подмазивање.
Примена SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 обезбеђује:
- Стабилне карактеристике вискозности и отпорност на смицање
- Уштеду горива при свим режимима експлоатације
- Контролу емисије издувних гасова током дужег времена
- Смањење губитка снаге
- Ниско стварање пене, ниска потрошња уља
- Продужени интервал замене уља
- Одличне особине при хладном старту
- Low SAPS = низак садржај сулфатног пепела, фосфора и сумпора
- Примењивост у многим моторима возила, укључујући и без филтера за честице
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, JASO DH-2, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Scania LowAsh |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, JASO DH-2, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Scania LowAsh
|
||
| Вискозност | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Синтетичко |
Синтетичко
|
||
| API | CJ-4, CK-4 |
CJ-4, CK-4
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E8, E9 |
E11, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Одобрен произвођач | Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
|
||
| Испуњава захтеве | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
|
||
| У складу са производима | Detroit Diesel Corporation DFS93K222 |
Detroit Diesel Corporation DFS93K222
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 859 | EN ISO 12185 |
859
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Браон | визуелни |
Браон
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 14.9 | DIN 51659-2 |
14.9
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 99.9 | DIN 51659-2 |
99.9
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 155 | DIN ISO 2909 |
155
DIN ISO 2909
|
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -25ºЦ | mPa*s | 6170 | ASTM D5293 |
6170
mPa*s
ASTM D5293
|
| Тачка стињавања | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 9 | ASTM D5800 |
9
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 10.5 | ASTM D2896 |
10.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.85 | DIN 51575 |
0.85
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, DTFR 15C120, IVECO 18-1804 TLS E9, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, DTFR 15C120, IVECO 18-1804 TLS E9, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5
|
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - универзално полусинтетичко моторно уље на бази синтетичког базног уља у комбинацији са најсавременијим адитивима за дизел моторе са турбопуњачем и без њега код тешких камиона, аутобуса и специјалне механизације, као и за четворотактне дизел моторе најновије генерације.
Одобрио произвођач:
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Усклађеност са захтевима:
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
1 l
Артикал:
1122107-001
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1122107-B20
Обим:
1 000 l
Артикал:
1122107-700
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - универзално полусинтетичко моторно уље на бази синтетичког базног уља у комбинацији са најсавременијим адитивима за дизел моторе са турбопуњачем и без њега код тешких камиона, аутобуса и специјалне механизације, као и за четворотактне дизел моторе најновије генерације.
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 је уље класе UHPDl (Ultra High Performance Diesel), које задовољава захтеве који се постављају пред уља за механизацију опремљену филтером за честице и технологијом ниског садржаја пепела LOW SPAsh.
Област примене:
Свесезонско моторно уље за возила са повећаним захтевима за емисију издувних гасова.
Примењује се за: дизел моторе са турбопуњачем и без њега. Као и за моторе EURO I, II, III, IV и EURO V.
Примена EURO IV Truck SAE 10W-40 обезбеђује:
- Одличну заштиту од хабања
- Високу отпорност на оксидацију
- Одличну стабилност при високим температурама
- Одлична детергентна и дисперзантна својства
- Економичност захваљујући смањеној потрошњи горива
- Дуг радни век захваљујући високој отпорности на оксидацију
- Одлични показатељи при хладном старту чак и при ниским температурама
- Изванредна вискозно-температурна својства
- Неутрално понашање према заптивним материјалима
- Ниска потрошња уља због ниских губитака на испаравање базних уља PAO и HC
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF |
DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF
|
||
| Вискозност | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Полусинтетичко |
Полусинтетичко
|
||
| API | CI-4 |
CI-4
|
||
| ACEA | E6, E7 |
E6, E7
|
||
| Одобрен произвођач | Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3 |
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
|
||
| Испуњава захтеве | DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF |
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 856 | EN ISO 12185 |
856
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Браон | визуелни |
Браон
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 14.7 | DIN 51659-2 |
14.7
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 99.3 | DIN 51659-2 |
99.3
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 153 | DIN ISO 2909 |
153
DIN ISO 2909
|
|
| Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | mPa*s | 4.1 | ASTM D5481 |
4.1
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -25ºЦ | mPa*s | 6600 | ASTM D5293 |
6600
mPa*s
ASTM D5293
|
| Нискотемпературна пумпна вискозност (MRV) на -30°Ц | mPa*s | 19.700 | ASTM D4684 |
19.700
mPa*s
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 6.7 | ASTM D5800 |
6.7
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 249 | DIN EN ISO 2592 |
249
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 10.4 | ASTM D2896 |
10.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.87 | DIN 51575 |
0.87
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3 |
DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
|
Редуктори точкова испред
RAVENOL Getriebeoel UTTO Arctic – универзално трансмисионо уље на бази мешавине хидрокрекованог базног уља и РАО за комбиноване трансмисионе и хидрауличне системе савремених трактора.
- Параметри производа
RAVENOL Getriebeoel UTTO Arctic – универзално трансмисионо уље на бази мешавине хидрокрекованог базног уља и РАО за комбиноване трансмисионе и хидрауличне системе савремених трактора.
Захваљујући одабраној бази и специјалном комплексу противзадирних адитива поседује добру стабилност на оптерећења и може се користити током целе године.
Примена:
Универзално трансмисионо тракторско уље RAVENOL UTTO намењено је за поуздано и дуготрајно подмазивање хидрауличних система, хидостатичких и механичких трансмисија, система мокрих кочница (у којима су дискови потопљени у резервоар уља намењен њиховом хлађењу и спречавању вибрација и буке) и у уље потопљених вишедискних квачила, вратила за пренос снаге и хидрауличног серво управљача свих врста специјалне технике.
Универзално трансмисионо тракторско уље RAVENOL UTTO традиционално се примењује у лучким контејнерским утоваривачима (ричстакерима), у телескопским, виљушкарским и фронталним утоваривачима, харвестерima (шумарска техника за утовар), у друмско-грађевинској техници (скрепери, ваљци, булдожери, компактори тла), у грађевинској индустрији и у пољопривреди.
Не препоручује се примена као моторно уље (у случају потребе примене једне врсте уља за подмазивање мотора, трансмисије и хидраулике, примените универзална тракторска уља серије RAVENOL STOU)
Не препоручује се примена као трансмисионо уље које испуњава захтеве Caterpillar TO-4. У случају потребе испуњавања захтева Caterpillar TO-4 или ZF TE-ML 03C користите специјално уље RAVENOL CATOEL TO-4.
Примена Getriebeoel UTTO Arctic обезбеђује:
- Стабилно висок индекс вискозности
- Ниску температуру очвршћавања
- Високу отпорност на оксидацију
- Високу отпорност на оптерећења
- Широку заштиту од корозије унутрашњих делова
- Повољан коефицијент трења у уљним кочницама, у погонским спојницама и помоћним погонима
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
Мењач у склопу са преносником/хидрауличним системом
RAVENOL Getriebeoel UTTO Arctic – универзално трансмисионо уље на бази мешавине хидрокрекованог базног уља и РАО за комбиноване трансмисионе и хидрауличне системе савремених трактора.
- Параметри производа
RAVENOL Getriebeoel UTTO Arctic – универзално трансмисионо уље на бази мешавине хидрокрекованог базног уља и РАО за комбиноване трансмисионе и хидрауличне системе савремених трактора.
Захваљујући одабраној бази и специјалном комплексу противзадирних адитива поседује добру стабилност на оптерећења и може се користити током целе године.
Примена:
Универзално трансмисионо тракторско уље RAVENOL UTTO намењено је за поуздано и дуготрајно подмазивање хидрауличних система, хидостатичких и механичких трансмисија, система мокрих кочница (у којима су дискови потопљени у резервоар уља намењен њиховом хлађењу и спречавању вибрација и буке) и у уље потопљених вишедискних квачила, вратила за пренос снаге и хидрауличног серво управљача свих врста специјалне технике.
Универзално трансмисионо тракторско уље RAVENOL UTTO традиционално се примењује у лучким контејнерским утоваривачима (ричстакерима), у телескопским, виљушкарским и фронталним утоваривачима, харвестерima (шумарска техника за утовар), у друмско-грађевинској техници (скрепери, ваљци, булдожери, компактори тла), у грађевинској индустрији и у пољопривреди.
Не препоручује се примена као моторно уље (у случају потребе примене једне врсте уља за подмазивање мотора, трансмисије и хидраулике, примените универзална тракторска уља серије RAVENOL STOU)
Не препоручује се примена као трансмисионо уље које испуњава захтеве Caterpillar TO-4. У случају потребе испуњавања захтева Caterpillar TO-4 или ZF TE-ML 03C користите специјално уље RAVENOL CATOEL TO-4.
Примена Getriebeoel UTTO Arctic обезбеђује:
- Стабилно висок индекс вискозности
- Ниску температуру очвршћавања
- Високу отпорност на оксидацију
- Високу отпорност на оптерећења
- Широку заштиту од корозије унутрашњих делова
- Повољан коефицијент трења у уљним кочницама, у погонским спојницама и помоћним погонима
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
Предњи диференцијал
RAVENOL Getriebeoel UTTO Arctic – универзално трансмисионо уље на бази мешавине хидрокрекованог базног уља и РАО за комбиноване трансмисионе и хидрауличне системе савремених трактора.
- Параметри производа
RAVENOL Getriebeoel UTTO Arctic – универзално трансмисионо уље на бази мешавине хидрокрекованог базног уља и РАО за комбиноване трансмисионе и хидрауличне системе савремених трактора.
Захваљујући одабраној бази и специјалном комплексу противзадирних адитива поседује добру стабилност на оптерећења и може се користити током целе године.
Примена:
Универзално трансмисионо тракторско уље RAVENOL UTTO намењено је за поуздано и дуготрајно подмазивање хидрауличних система, хидостатичких и механичких трансмисија, система мокрих кочница (у којима су дискови потопљени у резервоар уља намењен њиховом хлађењу и спречавању вибрација и буке) и у уље потопљених вишедискних квачила, вратила за пренос снаге и хидрауличног серво управљача свих врста специјалне технике.
Универзално трансмисионо тракторско уље RAVENOL UTTO традиционално се примењује у лучким контејнерским утоваривачима (ричстакерима), у телескопским, виљушкарским и фронталним утоваривачима, харвестерima (шумарска техника за утовар), у друмско-грађевинској техници (скрепери, ваљци, булдожери, компактори тла), у грађевинској индустрији и у пољопривреди.
Не препоручује се примена као моторно уље (у случају потребе примене једне врсте уља за подмазивање мотора, трансмисије и хидраулике, примените универзална тракторска уља серије RAVENOL STOU)
Не препоручује се примена као трансмисионо уље које испуњава захтеве Caterpillar TO-4. У случају потребе испуњавања захтева Caterpillar TO-4 или ZF TE-ML 03C користите специјално уље RAVENOL CATOEL TO-4.
Примена Getriebeoel UTTO Arctic обезбеђује:
- Стабилно висок индекс вискозности
- Ниску температуру очвршћавања
- Високу отпорност на оксидацију
- Високу отпорност на оптерећења
- Широку заштиту од корозије унутрашњих делова
- Повољан коефицијент трења у уљним кочницама, у погонским спојницама и помоћним погонима
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
Хидраулички кочиони систем
RAVENOL LHM+ Fluid – специјална полусинтетичка течност зелене боје за централизоване (комбиноване) кочне и хидрауличне системе, произведена у Немачкој на бази парафинског базног уља са додатком хидрокрекинг основе.
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
4 l
Артикал:
1181110-004
Обим:
10 l
Артикал:
1181110-010
Обим:
20 l
Артикал:
1181110-020
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1181110-B20
Обим:
1 000 l
Артикал:
1181110-700
RAVENOL LHM+ Fluid – специјална полусинтетичка течност зелене боје за централизоване (комбиноване) кочне и хидрауличне системе, произведена у Немачкој на бази парафинског базног уља са додатком хидрокрекинг основе.
Поуздано штити елементе кочног система при екстремно тешким условима експлоатације. Нискотемпературна својства омогућавају примену специјалне течности RAVENOL LHM+ Fluid током целе године, укључујући екстремно хладну зиму.
Производи се у складу са захтевима PSA Standard B 71 2710 и намењена је за кочне и хидрауличне системе управљања возила концерна PSA CITROËN и PEUGEOT, теретних возила FIAT, IVECO, специјалне механизације FIAT и Fiat Kobelco.
Дозвољено је мешање специјалне течности RAVENOL LHM+ Fluid са оригиналним течностима AMBRA LHM, Tutela LHM, CITROËN LHM и течностима нивоа квалитета PSA B 71 2710 других водећих европских произвођача.
Забрањено је мешање специјалне течности RAVENOL LHM+ Fluid са било којим другим мазивима, укључујући специјалне течности зелене боје нивоа квалитета VW-Norm TL 52146 (VW G002) и кочним течностима нивоа квалитета DOT-3(4;5.1).
Примена LHM+ Fluid обезбеђује:
- Ниску температуру очвршћавања
- Стабилну вискозност чак и при ниским температурама
- Стабилно висок индекс вискозности
- Текућност при ниским температурама
- Компатибилност са свим врстама заптивача
- Одличну стабилност на смицање, која спречава промену вискозности при високим оптерећењима
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Полусинтетичко |
Полусинтетичко
|
||
| Испуњава спецификације | ISO 7308, PSA B71 2710 |
ISO 7308, PSA B71 2710
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 831 | EN ISO 12185 |
831
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Зелена | визуелни |
Зелена
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 7.2 | DIN 51659-2 |
7.2
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 25.3 | DIN 51659-2 |
25.3
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на -40°Ц | 2600 | ASTM D445 |
2600
ASTM D445
|
|
| Индекс вискозности VI | 273 | DIN ISO 2909 |
273
DIN ISO 2909
|
|
| Вискозност | Брукфилд на -40°Ц | 3460 | ASTM D2983 |
3460
Брукфилд на -40°Ц
ASTM D2983
|
| Тачка стињавања | °C | -72 | DIN ISO 3016 |
-72
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °C | 172 | DIN EN ISO 2592 |
172
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Толеранције | ISO 7308, PSA B71 2710 |
ISO 7308, PSA B71 2710
|
Тачке подмазивања мазалице
RAVENOL Super EP-Langzeitfett - аутомобилско мазиво на минералној основи, згуснуто литијум сапуном са додатком антиоксиданса, антикорозивних адитива и адитиви против гребања (ЕР), што помаже да се продужи век трајања подмазаних делова и смањи хабање.
Одобрио произвођач:
LOVAT LOV-204
- Доступно паковање
- Параметри производа
RAVENOL Super EP-Langzeitfett - аутомобилско мазиво на минералној основи, згуснуто литијум сапуном са додатком антиоксиданса, антикорозивних адитива и адитиви против гребања (ЕР), што помаже да се продужи век трајања подмазаних делова и смањи хабање.
Маст се користи за мазивање тешко натоварених подшипника за кацање и клизање, укључујући и у условима повећане влаге, вибрације, ударне оптерећења. Такође се може користити за мазивање шасије, колесних подшипника, карданских шарнира у аутомобилима, грађевинској и индустријској, пољопривредној техници.
Температурни опсег примене од -30 до +130с (краткотрајно до +150С), NLGI класа 2. Продужени интервали замене.
Примена Super EP-Langzeitfett обезбеђује:
- Универзалну примену за различите врсте технике
- Одлична својства EP и заштиту од хабања
- Добру заштиту од оксидације и корозије, чак и у влажном окружењу
- Врло добру механичку стабилност
- Одличну отпорност на воду
- Дуг радни век, а самим тим и продужени интервал замене
- Врхунску отпорност на старење
- Добру способност пумпања чак и на ниским температурама
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Минерално |
Минерално
|
||
| Одобрен произвођач | LOVAT LOV-204 |
LOVAT LOV-204
|
||
| Испуњава спецификације | DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2 |
DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
|
||
| Боја | Браон | визуелни |
Браон
визуелни
|
|
| Згушњивач | Литијумски сапун | DIN 51757 |
Литијумски сапун
DIN 51757
|
|
| NLGI-Class | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Класификација производа | KP2K-30 | DIN 51502 |
KP2K-30
DIN 51502
|
|
| Радна температура | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Радна температура (краткорочно) | °C | 130 | DIN 51757 |
130
°C
DIN 51757
|
| Пенетрација | 60 циклуса | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 циклуса
ISO 2137
|
| Испитивање заштите од корозије | влажна комора | 1 | DIN 51802 |
1
влажна комора
DIN 51802
|
| Тачка капања | °C | 180 — | DIN ISO 2176 |
180 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Испитивање корозије бакра | 120°Ц/24х | 1 | DIN 51811 |
1
120°Ц/24х
DIN 51811
|
| Водоотпоран (3 сата/90°Ц) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA Оптерећење заваривања | N | 2400 — 2600 | DIN 51350-4 |
2400 — 2600
N
DIN 51350-4
|
| Вискозност | кинематичка | 130 | DIN 51659-2 |
130
кинематичка
DIN 51659-2
|
| Толеранције | DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2, LOVAT LOV-204 |
DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2, LOVAT LOV-204
|
Систем хлађења
RAVENOL HJC Protect FL22 Premix -40°C - готов антифриз зелене боје на бази етилен гликола, не садржи силикате и амине. Обезбеђује дуготрајну (до 3 године) антикорозивну заштиту алуминијумског мотора и зими и летом. Није опасно по животну средину.
Усклађеност са захтевима:
Ford WSS-M97B55, Mazda FL22 Coolant, Subaru coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant
- Доступно паковање
- Параметри производа
RAVENOL HJC Protect FL22 Premix -40°C - готов антифриз зелене боје на бази етилен гликола, не садржи силикате и амине. Обезбеђује дуготрајну (до 3 године) антикорозивну заштиту алуминијумског мотора и зими и летом. Није опасно по животну средину.
RAVENOL HJC Protect FL22 Premix -40°C обојена у зелено, што омогућава брзо откривање могућих места цурења антифриза помоћу дефектоскопа (плава лампа).
Примена RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant Protect FL22 Premix -40°C обезбеђује
- Одличан за моторе од лаких метала
- Добра резерва алкалности
- Оптимална заштита од корозије захваљујући висококвалитетним антикорозивним адитивима
- Компатибилан са еластомерима који се користе у аутомобилским радијаторима
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Ford VC-10-A2, Ford WSS-M97B55, Honda 08CLAG010S0 E Coolant, Hyundai 00232-19010, Hyundai 07100-00200, Hyundai 07100-00400, Hyundai Long Life Coolant, Mazda 000077508E20, Mazda C100CL005A4X, Mazda C122CL005A4X, Mazda FL22 Coolant, Nissan Anti-freeze Coolant (L250), Nissan KE90299934, Nissan KE90299944, Subaru Coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant |
Ford VC-10-A2, Ford WSS-M97B55, Honda 08CLAG010S0 E Coolant, Hyundai 00232-19010, Hyundai 07100-00200, Hyundai 07100-00400, Hyundai Long Life Coolant, Mazda 000077508E20, Mazda C100CL005A4X, Mazda C122CL005A4X, Mazda FL22 Coolant, Nissan Anti-freeze Coolant (L250), Nissan KE90299934, Nissan KE90299944, Subaru Coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Испуњава захтеве | Ford WSS-M97B55, Mazda FL22 Coolant, Subaru coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant |
Ford WSS-M97B55, Mazda FL22 Coolant, Subaru coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant
|
||
| У складу са производима | Honda 08CLAG010S0 E Coolant, Hyundai 00232-19010, Hyundai 07100-00200, Hyundai 07100-00400, Hyundai Long Life Coolant, Mazda 000077508E20, Mazda C100CL005A4X, Mazda C122CL005A4X, Motorcraft VC-10-A2, Nissan Anti-freeze Coolant (L250), Nissan KE90299934, Nissan KE90299944 |
Honda 08CLAG010S0 E Coolant, Hyundai 00232-19010, Hyundai 07100-00200, Hyundai 07100-00400, Hyundai Long Life Coolant, Mazda 000077508E20, Mazda C100CL005A4X, Mazda C122CL005A4X, Motorcraft VC-10-A2, Nissan Anti-freeze Coolant (L250), Nissan KE90299934, Nissan KE90299944
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 1082 | EN ISO 12185 |
1082
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Зелена | визуелни |
Зелена
визуелни
|
|
| pH вредност | 7 — 8.5 | ASTM D1287 |
7 — 8.5
ASTM D1287
|
|
| Тачка смрзавања | °C | -40 | ASTM D1177 |
-40
°C
ASTM D1177
|
| Толеранције | Ford WSS-M97B55, Mazda FL22 Coolant, Subaru coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant |
Ford WSS-M97B55, Mazda FL22 Coolant, Subaru coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant
|
RAVENOL HJC Protect FL22 Premix -40°C – gotov antifriz zelene boje na bazi etilen glikola, ne sadrži silikate i amine. Obezbeđuje dugotrajnu (do 5 godina) antikorozivnu zaštitu aluminijumskog motora i zimi i leti. Nije opasan za životnu sredinu.
Усклађеност са захтевима:
Ford WSS-M97B55, Mazda FL22 Coolant, Subaru coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant
Attention! This is a concentrated product. Before use, it must be diluted with distilled water in a 1:1 ratio.
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
10 l
Артикал:
1410122-010
Обим:
20 l
Артикал:
1410122-020
Обим:
60 l
Артикал:
1410122-060
Обим:
1 000 l
Артикал:
1410122-700
RAVENOL HJC Protect FL22 Premix -40°C – gotov antifriz zelene boje na bazi etilen glikola, ne sadrži silikate i amine. Obezbeđuje dugotrajnu (do 5 godina) antikorozivnu zaštitu aluminijumskog motora i zimi i leti. Nije opasan za životnu sredinu.
RAVENOL HJC Protect FL22 Premix -40°C je obojen u zelenu boju, što omogućava brzo otkrivanje mogućih mesta curenja antifriza pomoću defektoskopa (plave lampe).
Koncentrat antifriza RAVENOL HJC Concentrate ne treba primenjivati u nerazblaženom obliku, jer je temperatura smrzavanja čistog etilen glikola svega -15°C, međutim pri dodavanju 20% vode temperatura smrzavanja se naglo snižava do -65°C.
Najbolji rezultat se postiže razblaživanjem koncentrata antifriza dejonizovanom vodom, na primer RAVENOL Destilliertes Wasser entionisiert. U odsustvu dejonizovane vode dozvoljeno je razblaživanje i običnom prečišćenom vodom.
Proporcije razblaživanja i temperatura smrzavanja:
| Temperatura zaštite do °C | % antifriza | % vode |
| -20°C | 35% | 65% |
| -37°C | 50% | 50% |
| -50°C | 60% | 40% |
Primena RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant Protect FL22 Premix -40°C obezbeđuje
- Odlično odgovara za motore od lakih metala
- Dobra rezerva alkalnosti
- Optimalnu zaštitu od korozije zahvaljujući visokokvalitetnim antikorozivnim aditivima
- Kompatibilnost sa elastomerima koji se koriste u automobilskim radijatorima
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Ford VC-10-A2, Ford WSS-M97B55, Honda 08CLAG010S0 E Coolant, Hyundai 00232-19010, Hyundai 07100-00200, Hyundai 07100-00400, Hyundai Long Life Coolant, Mazda 000077508E20, Mazda C100CL005A4X, Mazda C122CL005A4X, Mazda FL22 Coolant, Nissan Anti-freeze Coolant (L250), Nissan KE90299934, Nissan KE90299944, Subaru Coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant |
Ford VC-10-A2, Ford WSS-M97B55, Honda 08CLAG010S0 E Coolant, Hyundai 00232-19010, Hyundai 07100-00200, Hyundai 07100-00400, Hyundai Long Life Coolant, Mazda 000077508E20, Mazda C100CL005A4X, Mazda C122CL005A4X, Mazda FL22 Coolant, Nissan Anti-freeze Coolant (L250), Nissan KE90299934, Nissan KE90299944, Subaru Coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Испуњава захтеве | Ford WSS-M97B55, Mazda FL22 Coolant, Subaru coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant |
Ford WSS-M97B55, Mazda FL22 Coolant, Subaru coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant
|
||
| У складу са производима | Honda 08CLAG010S0 E Coolant, Hyundai 00232-19010, Hyundai 07100-00200, Hyundai 07100-00400, Hyundai Long Life Coolant, Mazda 000077508E20, Mazda C100CL005A4X, Mazda C122CL005A4X, Motorcraft VC-10-A2, Nissan Anti-freeze Coolant (L250), Nissan KE90299934, Nissan KE90299944 |
Honda 08CLAG010S0 E Coolant, Hyundai 00232-19010, Hyundai 07100-00200, Hyundai 07100-00400, Hyundai Long Life Coolant, Mazda 000077508E20, Mazda C100CL005A4X, Mazda C122CL005A4X, Motorcraft VC-10-A2, Nissan Anti-freeze Coolant (L250), Nissan KE90299934, Nissan KE90299944
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 1111 | EN ISO 12185 |
1111
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Зелена | визуелни |
Зелена
визуелни
|
|
| Основни број | mgKOH/g | 15 — | ASTM D1120 |
15 —
mgKOH/g
ASTM D1120
|
| Тачка кључања | °C | 150 — | ASTM D1121 |
150 —
°C
ASTM D1121
|
| Садржај воде | % | — 5 | ASTM D1123 |
— 5
%
ASTM D1123
|
| Температура паљења | °C | 110 — | DIN 51758 |
110 —
°C
DIN 51758
|
| Тачка смрзавања (50% раствор) | °C | -37 | ASTM D1177 |
-37
°C
ASTM D1177
|
| pH вредност (50% антифриз/50% вода) | 7,0 - 8,5 | ASTM D1287 |
7,0 - 8,5
ASTM D1287
|
|
| Толеранције | Ford WSS-M97B55, Mazda FL22 Coolant, Subaru coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant |
Ford WSS-M97B55, Mazda FL22 Coolant, Subaru coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant
|
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - посебно припремљена дестилована, дејонизована вода. Не садржи јоне. У складу са VDE прописима. Идеално за све врсте руских и увозних батерија. Може се користити у свакодневном животу за парне гвожђе, акваријуме и сл.Разликује се од обичне дестиловане воде ултра-дубинским чишћењем јоноизмењивачким смолама.
Усклађеност са захтевима:
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Аналози OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394350
- Доступно паковање
- Параметри производа
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - посебно припремљена дестилована, дејонизована вода. Не садржи јоне. У складу са VDE прописима. Идеално за све врсте руских и увозних батерија. Може се користити у свакодневном животу за парне гвожђе, акваријуме и сл.
Разликује се од обичне дестиловане воде ултра-дубинским чишћењем јоноизмењивачким смолама.
Одговара следећим прописима:
DIN 57 510 VDE- за акумулаторе и батерије.
DIN 43 530 део 4-за електролите акумулатора, оловне батерије и алкалне батерије.
Примена: RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) користи се за разблаживање концентрата антифриза, такође за радијаторе, парне пегле и акваријуме (смањује тврдоћу воде)
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser |
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Испуњава захтеве | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
||
| Толеранције | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
