Претражујте по VIN, марки, моделу, типу опреме називу јединице или према броју артикла било ког уља:
Уље за Case - IH - PJV, PJN - PJV / PJN 75
Case - IH PJV, PJN PJV / PJN 75, година производње од 2001 до 2005 - Моторно уље, уље за аутоматски мењач, уље за мењач, антифриз, кочиона течност, течност за серво управљач и друге течности.
Гориво: Дизел гориво
Погон: на задње точкове/погон на све точкове
Мотор: Једноредни
Број цилиндара: 4
Вентила по цилиндру: 2
Радна запремина: 4000 куб. цен.
Снага: 75 к.с. / 55 кВ
Мотор
RAVENOL DXG 5W-30 – потпуно синтетичко лакотечно моторно уље, произведено применом CleanSynto® технологије за бензинске и дизел моторе са турбопуњачем и без њега, на пример, GDI моторе са директним (непосредним) убризгавањем горива.
Одобрио произвођач:
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, VWC 53034
Усклађеност са захтевима:
Chrysler MS-6395, Chrysler MS-13340, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1111124-D28
Обим:
20 l
Артикал:
1111124-020
Обим:
60 l
Артикал:
1111124-060
RAVENOL DXG 5W-30 – потпуно синтетичко лакотечно моторно уље, произведено применом CleanSynto® технологије за бензинске и дизел моторе са турбопуњачем и без њега, на пример, GDI моторе са директним (непосредним) убризгавањем горива.
У рецептуру RAVENOL DXG 5W-30 као агенсе који минимизирају хабање мотора, уведени су тројезграни молибден и органски модификатори трења (OFM). Такође је коришћено високополарно базно уље пете групе, које има добру компатибилност са коришћеним PAO.
RAVENOL DXG 5W-30 смањује трење, умањује хабање и потрошњу горива и обезбеђује одличне особине при „хладном“ покретању.
RAVENOL DXG 5W-30 захваљујући новој рецептури, обезбеђује се чврст уљни филм чак и при веома високим радним температурама, што штити од корозије, као и од испаравања уља (оксидације) или коксовања. Обезбеђује чврст уљни филм при „хладном“ покретању.
Захваљујући значајном смањењу потрошње горива RAVENOL DXG 5W-30 доприноси заштити животне средине смањењем штетних емисија у њу.
RAVENOL DXG 5W-30 спречава LSPI (превремено паљење смеше у цилиндру), што помаже да се избегне оштећење мотора. Продужени интервали замене према препорукама произвођача аутомобила.
RAVENOL DXG 5W-30 се препоручује за моторе савремене генерације. Намењено је за савремене моторе путничких аутомобила OPEL, General Motors, који захтевају спецификацију Dexos 1.
RAVENOL DXG 5W-30 се примењује за моторе којима су препоручена уља која одговарају спецификацијама Ford, Chrysler и Honda.
Примена RAVENOL DXG 5W-30 обезбеђује:
- Нова рецептура у складу са захтевима одобрења dexos1® Gen 3
- Специјални комплекс адитива са молибденом и волфрамом обезбеђује модификацију површина трења, њихово изглађивање
- Погодно за GDI моторе (непосредно убризгавање горива у комору сагоревања)
- Спречава LSPI (превремено паљење смеше у цилиндру)
- Одсуство стварања наслага у комори сагоревања, на клипној групи и вентилима
- Уштеду горива при свим режимима експлоатације
- Low SAPS = низак садржај сулфатног пепела, фосфора и сумпора
- Стабилне вискозне карактеристике и отпорност на смицање
- Одличне особине при хладном покретању
- чврст уљни филм чак и при веома високим радним температурама
- Одличне детергентне и дисперзантне особине
- Заштиту од стварања пене
- Високу отпорност на оксидацију
- Чистоћу катализатора
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вискозност | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Тип | Потпуно синтетичко |
Потпуно синтетичко
|
||
| API | SQ (RC) |
SQ (RC)
|
||
| ILSAC | GF-7A |
GF-7A
|
||
| Одобрен произвођач | GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, VWC 53034 |
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, VWC 53034
|
||
| Испуњава захтеве | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 846 | EN ISO 12185 |
846
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Браон | визуелни |
Браон
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 11.1 | DIN 51659-2 |
11.1
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 65.6 | DIN 51659-2 |
65.6
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 163 | DIN ISO 2909 |
163
DIN ISO 2909
|
|
| Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | mPa*s | 3.25 | ASTM D5481 |
3.25
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -30ºЦ | mPa*s | 3990 | ASTM D5293 |
3990
mPa*s
ASTM D5293
|
| Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -35°Ц | mPa*s | 11.800 | ASTM D4684 |
11.800
mPa*s
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 6 | ASTM D5800 |
6
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 244 | DIN EN ISO 2592 |
244
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.8 | DIN 51575 |
0.8
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
|
RAVENOL HDX 5W-30 је синтетичко моторно уље са ниским трењем формулисано технологијом CleanSynto® за бензинске моторе са и без турбо пуњења, као што су GDI мотори са директним убризгавањем горива.
Одобрио произвођач:
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
Усклађеност са захтевима:
Chrysler MS-6395, Chrysler MS-13340, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
60 l, štampano bure
Артикал:
1111125-D60
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1111125-D28
Обим:
1 000 l
Артикал:
1111125-700
RAVENOL HDX 5W-30 је синтетичко моторно уље са ниским трењем формулисано технологијом CleanSynto® за бензинске моторе са и без турбо пуњења, као што су GDI мотори са директним убризгавањем горива.
RAVENOL HDX 5W-30 смањује трење, смањује хабање и потрошњу горива и пружа одличне карактеристике хладног старта.
Захваљујући новој формулацији RAVENOL HDX 5W-30 обезбеђује јак уљни филм чак и на веома високим радним температурама и штити од корозије, као и губитка уља испаравањем (оксидацијом) и коксањем. Пружа оптимална својства подмазивања током хладних стартова.
Значајно смањујући потрошњу горива RAVENOL HDX 5W-30 помаже у заштити животне средине смањењем штетних емисија.
RAVENOL HDX 5W-30 је намењен за савремене моторе путничких аутомобила OPEL, General Motors који захтевају Dexos 1 спецификацију.
RAVENOL HDX 5W-30 се користи за моторе који захтевају уља која испуњавају Ford, Chrysler и Fiat спецификације.
ПрименаRAVENOL HDX 5W-30 обезбеђује:
- Нова формулација у складу са захтевима одобрења dexos1® Gen 3
- Погодно за GDI моторе (директно убризгавање у комору за сагоревање)
- Спречава LSPI (предпаљење у цилиндру)
- Нема стварања наслага у комори за сагоревање, на клипној групи и вентилима.
- Уштеда горива у свим режимима рада
- MID SAPS = редуковани сулфатни пепео, фосфор и сумпор
- Карактеристике стабилног вискозитета и стабилност на смицање
- Одлична својства хладног покретања
- издржљив уљни филм чак и на веома високим радним температурама
- Одлична својства детерџента и дисперзанта
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вискозност | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Тип | Синтетичко |
Синтетичко
|
||
| API | SQ (RC) |
SQ (RC)
|
||
| ILSAC | GF-7A |
GF-7A
|
||
| Одобрен произвођач | GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3 |
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
|
||
| Испуњава захтеве | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 844 | EN ISO 12185 |
844
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Жутко-браон | визуелни |
Жутко-браон
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 10.8 | DIN 51659-2 |
10.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 59.8 | DIN 51659-2 |
59.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 173 | DIN ISO 2909 |
173
DIN ISO 2909
|
|
| Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | mPa*s | 3.4 | ASTM D5481 |
3.4
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -30ºЦ | mPa*s | 3630 | ASTM D5293 |
3630
mPa*s
ASTM D5293
|
| Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -35°Ц | mPa*s | 13.500 | ASTM D4684 |
13.500
mPa*s
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
-45
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 8.1 | ASTM D5800 |
8.1
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.86 | DIN 51575 |
0.86
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
|
Редуктори точкова испред
RAVENOL Getriebeoel UTTO Arctic – универзално трансмисионо уље на бази мешавине хидрокрекованог базног уља и РАО за комбиноване трансмисионе и хидрауличне системе савремених трактора.
- Параметри производа
RAVENOL Getriebeoel UTTO Arctic – универзално трансмисионо уље на бази мешавине хидрокрекованог базног уља и РАО за комбиноване трансмисионе и хидрауличне системе савремених трактора.
Захваљујући одабраној бази и специјалном комплексу противзадирних адитива поседује добру стабилност на оптерећења и може се користити током целе године.
Примена:
Универзално трансмисионо тракторско уље RAVENOL UTTO намењено је за поуздано и дуготрајно подмазивање хидрауличних система, хидостатичких и механичких трансмисија, система мокрих кочница (у којима су дискови потопљени у резервоар уља намењен њиховом хлађењу и спречавању вибрација и буке) и у уље потопљених вишедискних квачила, вратила за пренос снаге и хидрауличног серво управљача свих врста специјалне технике.
Универзално трансмисионо тракторско уље RAVENOL UTTO традиционално се примењује у лучким контејнерским утоваривачима (ричстакерима), у телескопским, виљушкарским и фронталним утоваривачима, харвестерima (шумарска техника за утовар), у друмско-грађевинској техници (скрепери, ваљци, булдожери, компактори тла), у грађевинској индустрији и у пољопривреди.
Не препоручује се примена као моторно уље (у случају потребе примене једне врсте уља за подмазивање мотора, трансмисије и хидраулике, примените универзална тракторска уља серије RAVENOL STOU)
Не препоручује се примена као трансмисионо уље које испуњава захтеве Caterpillar TO-4. У случају потребе испуњавања захтева Caterpillar TO-4 или ZF TE-ML 03C користите специјално уље RAVENOL CATOEL TO-4.
Примена Getriebeoel UTTO Arctic обезбеђује:
- Стабилно висок индекс вискозности
- Ниску температуру очвршћавања
- Високу отпорност на оксидацију
- Високу отпорност на оптерећења
- Широку заштиту од корозије унутрашњих делова
- Повољан коефицијент трења у уљним кочницама, у погонским спојницама и помоћним погонима
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
Мењач у склопу са преносником/хидрауличним системом
RAVENOL Getriebeoel UTTO Arctic – универзално трансмисионо уље на бази мешавине хидрокрекованог базног уља и РАО за комбиноване трансмисионе и хидрауличне системе савремених трактора.
- Параметри производа
RAVENOL Getriebeoel UTTO Arctic – универзално трансмисионо уље на бази мешавине хидрокрекованог базног уља и РАО за комбиноване трансмисионе и хидрауличне системе савремених трактора.
Захваљујући одабраној бази и специјалном комплексу противзадирних адитива поседује добру стабилност на оптерећења и може се користити током целе године.
Примена:
Универзално трансмисионо тракторско уље RAVENOL UTTO намењено је за поуздано и дуготрајно подмазивање хидрауличних система, хидостатичких и механичких трансмисија, система мокрих кочница (у којима су дискови потопљени у резервоар уља намењен њиховом хлађењу и спречавању вибрација и буке) и у уље потопљених вишедискних квачила, вратила за пренос снаге и хидрауличног серво управљача свих врста специјалне технике.
Универзално трансмисионо тракторско уље RAVENOL UTTO традиционално се примењује у лучким контејнерским утоваривачима (ричстакерима), у телескопским, виљушкарским и фронталним утоваривачима, харвестерima (шумарска техника за утовар), у друмско-грађевинској техници (скрепери, ваљци, булдожери, компактори тла), у грађевинској индустрији и у пољопривреди.
Не препоручује се примена као моторно уље (у случају потребе примене једне врсте уља за подмазивање мотора, трансмисије и хидраулике, примените универзална тракторска уља серије RAVENOL STOU)
Не препоручује се примена као трансмисионо уље које испуњава захтеве Caterpillar TO-4. У случају потребе испуњавања захтева Caterpillar TO-4 или ZF TE-ML 03C користите специјално уље RAVENOL CATOEL TO-4.
Примена Getriebeoel UTTO Arctic обезбеђује:
- Стабилно висок индекс вискозности
- Ниску температуру очвршћавања
- Високу отпорност на оксидацију
- Високу отпорност на оптерећења
- Широку заштиту од корозије унутрашњих делова
- Повољан коефицијент трења у уљним кочницама, у погонским спојницама и помоћним погонима
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
Предњи диференцијал
RAVENOL Getriebeoel UTTO Arctic – универзално трансмисионо уље на бази мешавине хидрокрекованог базног уља и РАО за комбиноване трансмисионе и хидрауличне системе савремених трактора.
- Параметри производа
RAVENOL Getriebeoel UTTO Arctic – универзално трансмисионо уље на бази мешавине хидрокрекованог базног уља и РАО за комбиноване трансмисионе и хидрауличне системе савремених трактора.
Захваљујући одабраној бази и специјалном комплексу противзадирних адитива поседује добру стабилност на оптерећења и може се користити током целе године.
Примена:
Универзално трансмисионо тракторско уље RAVENOL UTTO намењено је за поуздано и дуготрајно подмазивање хидрауличних система, хидостатичких и механичких трансмисија, система мокрих кочница (у којима су дискови потопљени у резервоар уља намењен њиховом хлађењу и спречавању вибрација и буке) и у уље потопљених вишедискних квачила, вратила за пренос снаге и хидрауличног серво управљача свих врста специјалне технике.
Универзално трансмисионо тракторско уље RAVENOL UTTO традиционално се примењује у лучким контејнерским утоваривачима (ричстакерима), у телескопским, виљушкарским и фронталним утоваривачима, харвестерima (шумарска техника за утовар), у друмско-грађевинској техници (скрепери, ваљци, булдожери, компактори тла), у грађевинској индустрији и у пољопривреди.
Не препоручује се примена као моторно уље (у случају потребе примене једне врсте уља за подмазивање мотора, трансмисије и хидраулике, примените универзална тракторска уља серије RAVENOL STOU)
Не препоручује се примена као трансмисионо уље које испуњава захтеве Caterpillar TO-4. У случају потребе испуњавања захтева Caterpillar TO-4 или ZF TE-ML 03C користите специјално уље RAVENOL CATOEL TO-4.
Примена Getriebeoel UTTO Arctic обезбеђује:
- Стабилно висок индекс вискозности
- Ниску температуру очвршћавања
- Високу отпорност на оксидацију
- Високу отпорност на оптерећења
- Широку заштиту од корозије унутрашњих делова
- Повољан коефицијент трења у уљним кочницама, у погонским спојницама и помоћним погонима
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
Тачке подмазивања мазалице
is a red lithium complex soap lubricating grease based on high quality base oils. Excellent work resistance, rust and corrosion protection. Application for the lubrication of roller and friction bearings under extreme pressure at high bearing temperatures. Particularly recommended for the lubrication of wheel bearings on commercial vehicles and for high-speed passenger car wheel bearings.
Аналози OEM:
Caterpillar 4525996
- Доступно паковање
- Параметри производа
is a red lithium complex soap lubricating grease based on high quality base oils. Excellent work resistance, rust and corrosion protection. Application for the lubrication of roller and friction bearings under extreme pressure at high bearing temperatures. Particularly recommended for the lubrication of wheel bearings on commercial vehicles and for high-speed passenger car wheel bearings.
Application Note
RAVENOL Hot Red Grease HRG
is used as an universal grease in the industrial sector and in the motor vehicle sector.
RAVENOL Hot Red Grease HRG
is particularly recommended as a grease for friction and roller bearings on motor vehicles, equipment, machinery, conveyors, construction vehicles, etc.
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Испуњава спецификације | DIN 51502 KP1P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB1 |
DIN 51502 KP1P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB1
|
||
| Боја | Црвенкасто-браон | визуелни |
Црвенкасто-браон
визуелни
|
|
| Згушњивач | Литијумски сапун | DIN 51757 |
Литијумски сапун
DIN 51757
|
|
| NLGI-Class | 1 | DIN 51818 |
1
DIN 51818
|
|
| Класификација производа | KP1P-35 | DIN 51502 |
KP1P-35
DIN 51502
|
|
| Радна температура | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Радна температура (краткорочно) | °C | 200 | DIN 51757 |
200
°C
DIN 51757
|
| Пенетрација | 60 циклуса | 310-340 | ISO 2137 |
310-340
60 циклуса
ISO 2137
|
| Тачка капања | °C | 260 — | DIN ISO 2176 |
260 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Испитивање корозије бакра | 120°Ц/24х | 1 | DIN 51811 |
1
120°Ц/24х
DIN 51811
|
| Водоотпоран (3 сата/90°Ц) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA Оптерећење заваривања | N | 2200 — 2400 | DIN 51350-4 |
2200 — 2400
N
DIN 51350-4
|
| Вискозност | кинематичка | 140 | DIN 51562-1 |
140
кинематичка
DIN 51562-1
|
| Толеранције | DIN 51502 KP1P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB1 |
DIN 51502 KP1P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB1
|