Претражујте по VIN, марки, моделу, типу опреме називу јединице или према броју артикла било ког уља:
Уље за Caterpillar - Challenger - 95E
Caterpillar Challenger 95E, година производње од 1998 - Моторно уље, уље за аутоматски мењач, уље за мењач, антифриз, кочиона течност, течност за серво управљач и друге течности.
Гориво: Дизел гориво
Погон: Гусенице
Радна запремина: 12000 куб. цен.
Снага: 410 к.с. / 306 кВ
Мотор
RAVENOL DXG 5W-30 – потпуно синтетичко лакотечно моторно уље, произведено применом CleanSynto® технологије за бензинске и дизел моторе са турбопуњачем и без њега, на пример, GDI моторе са директним (непосредним) убризгавањем горива.
Одобрио произвођач:
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, VWC 53034
Усклађеност са захтевима:
Chrysler MS-6395, Chrysler MS-13340, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1111124-D28
Обим:
20 l
Артикал:
1111124-020
Обим:
60 l
Артикал:
1111124-060
RAVENOL DXG 5W-30 – потпуно синтетичко лакотечно моторно уље, произведено применом CleanSynto® технологије за бензинске и дизел моторе са турбопуњачем и без њега, на пример, GDI моторе са директним (непосредним) убризгавањем горива.
У рецептуру RAVENOL DXG 5W-30 као агенсе који минимизирају хабање мотора, уведени су тројезграни молибден и органски модификатори трења (OFM). Такође је коришћено високополарно базно уље пете групе, које има добру компатибилност са коришћеним PAO.
RAVENOL DXG 5W-30 смањује трење, умањује хабање и потрошњу горива и обезбеђује одличне особине при „хладном“ покретању.
RAVENOL DXG 5W-30 захваљујући новој рецептури, обезбеђује се чврст уљни филм чак и при веома високим радним температурама, што штити од корозије, као и од испаравања уља (оксидације) или коксовања. Обезбеђује чврст уљни филм при „хладном“ покретању.
Захваљујући значајном смањењу потрошње горива RAVENOL DXG 5W-30 доприноси заштити животне средине смањењем штетних емисија у њу.
RAVENOL DXG 5W-30 спречава LSPI (превремено паљење смеше у цилиндру), што помаже да се избегне оштећење мотора. Продужени интервали замене према препорукама произвођача аутомобила.
RAVENOL DXG 5W-30 се препоручује за моторе савремене генерације. Намењено је за савремене моторе путничких аутомобила OPEL, General Motors, који захтевају спецификацију Dexos 1.
RAVENOL DXG 5W-30 се примењује за моторе којима су препоручена уља која одговарају спецификацијама Ford, Chrysler и Honda.
Примена RAVENOL DXG 5W-30 обезбеђује:
- Нова рецептура у складу са захтевима одобрења dexos1® Gen 3
- Специјални комплекс адитива са молибденом и волфрамом обезбеђује модификацију површина трења, њихово изглађивање
- Погодно за GDI моторе (непосредно убризгавање горива у комору сагоревања)
- Спречава LSPI (превремено паљење смеше у цилиндру)
- Одсуство стварања наслага у комори сагоревања, на клипној групи и вентилима
- Уштеду горива при свим режимима експлоатације
- Low SAPS = низак садржај сулфатног пепела, фосфора и сумпора
- Стабилне вискозне карактеристике и отпорност на смицање
- Одличне особине при хладном покретању
- чврст уљни филм чак и при веома високим радним температурама
- Одличне детергентне и дисперзантне особине
- Заштиту од стварања пене
- Високу отпорност на оксидацију
- Чистоћу катализатора
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вискозност | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Тип | Потпуно синтетичко |
Потпуно синтетичко
|
||
| API | SQ (RC) |
SQ (RC)
|
||
| ILSAC | GF-7A |
GF-7A
|
||
| Одобрен произвођач | GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, VWC 53034 |
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, VWC 53034
|
||
| Испуњава захтеве | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 846 | EN ISO 12185 |
846
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Браон | визуелни |
Браон
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 11.1 | DIN 51659-2 |
11.1
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 65.6 | DIN 51659-2 |
65.6
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 163 | DIN ISO 2909 |
163
DIN ISO 2909
|
|
| Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | mPa*s | 3.25 | ASTM D5481 |
3.25
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -30ºЦ | mPa*s | 3990 | ASTM D5293 |
3990
mPa*s
ASTM D5293
|
| Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -35°Ц | mPa*s | 11.800 | ASTM D4684 |
11.800
mPa*s
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 6 | ASTM D5800 |
6
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 244 | DIN EN ISO 2592 |
244
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.8 | DIN 51575 |
0.8
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
|
RAVENOL HDX 5W-30 је синтетичко моторно уље са ниским трењем формулисано технологијом CleanSynto® за бензинске моторе са и без турбо пуњења, као што су GDI мотори са директним убризгавањем горива.
Одобрио произвођач:
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
Усклађеност са захтевима:
Chrysler MS-6395, Chrysler MS-13340, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
60 l, štampano bure
Артикал:
1111125-D60
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1111125-D28
Обим:
1 000 l
Артикал:
1111125-700
RAVENOL HDX 5W-30 је синтетичко моторно уље са ниским трењем формулисано технологијом CleanSynto® за бензинске моторе са и без турбо пуњења, као што су GDI мотори са директним убризгавањем горива.
RAVENOL HDX 5W-30 смањује трење, смањује хабање и потрошњу горива и пружа одличне карактеристике хладног старта.
Захваљујући новој формулацији RAVENOL HDX 5W-30 обезбеђује јак уљни филм чак и на веома високим радним температурама и штити од корозије, као и губитка уља испаравањем (оксидацијом) и коксањем. Пружа оптимална својства подмазивања током хладних стартова.
Значајно смањујући потрошњу горива RAVENOL HDX 5W-30 помаже у заштити животне средине смањењем штетних емисија.
RAVENOL HDX 5W-30 је намењен за савремене моторе путничких аутомобила OPEL, General Motors који захтевају Dexos 1 спецификацију.
RAVENOL HDX 5W-30 се користи за моторе који захтевају уља која испуњавају Ford, Chrysler и Fiat спецификације.
ПрименаRAVENOL HDX 5W-30 обезбеђује:
- Нова формулација у складу са захтевима одобрења dexos1® Gen 3
- Погодно за GDI моторе (директно убризгавање у комору за сагоревање)
- Спречава LSPI (предпаљење у цилиндру)
- Нема стварања наслага у комори за сагоревање, на клипној групи и вентилима.
- Уштеда горива у свим режимима рада
- MID SAPS = редуковани сулфатни пепео, фосфор и сумпор
- Карактеристике стабилног вискозитета и стабилност на смицање
- Одлична својства хладног покретања
- издржљив уљни филм чак и на веома високим радним температурама
- Одлична својства детерџента и дисперзанта
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вискозност | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Тип | Синтетичко |
Синтетичко
|
||
| API | SQ (RC) |
SQ (RC)
|
||
| ILSAC | GF-7A |
GF-7A
|
||
| Одобрен произвођач | GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3 |
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
|
||
| Испуњава захтеве | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 844 | EN ISO 12185 |
844
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Жутко-браон | визуелни |
Жутко-браон
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 10.8 | DIN 51659-2 |
10.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 59.8 | DIN 51659-2 |
59.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 173 | DIN ISO 2909 |
173
DIN ISO 2909
|
|
| Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | mPa*s | 3.4 | ASTM D5481 |
3.4
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -30ºЦ | mPa*s | 3630 | ASTM D5293 |
3630
mPa*s
ASTM D5293
|
| Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -35°Ц | mPa*s | 13.500 | ASTM D4684 |
13.500
mPa*s
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
-45
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 8.1 | ASTM D5800 |
8.1
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.86 | DIN 51575 |
0.86
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
|
Мењач
RAVENOL Catoel TO-4 SAE 30 специјално трансмисионо уље, произведено у Немачкој на бази минералног базног уља највишег квалитета уз примену специјалног комплекса адитива.
Одобрио произвођач:
ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
Усклађеност са захтевима:
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002)
SAE: 30W
Аналози OEM:
Caterpillar 7X7855, Caterpillar 143487, Volvo 1161943, Volvo 15002772, Volvo 15002772
- Доступно паковање
- Параметри производа
RAVENOL Catoel TO-4 SAE 30 специјално трансмисионо уље, произведено у Немачкој на бази минералног базног уља највишег квалитета уз примену специјалног комплекса адитива.
Намењено је специјално за елементе трансмисије, хидрауличне погоне и спојнице рударске и грађевинске механизације. Примењује се у вишедискним квачилима и кочницама, такозваног, „мокрог типа“. Не примењивати као моторно уље.
Примена CATOEL TO-4 SAE 30 обезбеђује:
- Одличну заштиту од хабања
- Високу отпорност на оксидацију
- Одлична вискозно-температурна својства
- Продужава животни век компоненти
- Гаранцију максималног радног века агрегата
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Allison C4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Eaton Fuller, Komatsu KES 07.868.1 (2002) |
Allison C4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Eaton Fuller, Komatsu KES 07.868.1 (2002)
|
||
| Вискозност | 30W |
30W
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Минерално |
Минерално
|
||
| API | CF, MT-1 |
CF, MT-1
|
||
| Одобрен произвођач | ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F |
ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
|
||
| Испуњава захтеве | Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002) |
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002)
|
||
| Погодан за | Eaton Fuller |
Eaton Fuller
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 889 | EN ISO 12185 |
889
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Жутко-браон | визуелни |
Жутко-браон
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 11.8 | DIN 51659-2 |
11.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 101.4 | DIN 51659-2 |
101.4
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 105 | DIN ISO 2909 |
105
DIN ISO 2909
|
|
| Тачка стињавања | °C | -24 | DIN ISO 3016 |
-24
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
238
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Толеранције | Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F |
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
|
Диференцијал
RAVENOL Catoel TO-4 SAE 30 специјално трансмисионо уље, произведено у Немачкој на бази минералног базног уља највишег квалитета уз примену специјалног комплекса адитива.
Одобрио произвођач:
ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
Усклађеност са захтевима:
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002)
SAE: 30W
Аналози OEM:
Caterpillar 7X7855, Caterpillar 143487, Volvo 1161943, Volvo 15002772, Volvo 15002772
- Доступно паковање
- Параметри производа
RAVENOL Catoel TO-4 SAE 30 специјално трансмисионо уље, произведено у Немачкој на бази минералног базног уља највишег квалитета уз примену специјалног комплекса адитива.
Намењено је специјално за елементе трансмисије, хидрауличне погоне и спојнице рударске и грађевинске механизације. Примењује се у вишедискним квачилима и кочницама, такозваног, „мокрог типа“. Не примењивати као моторно уље.
Примена CATOEL TO-4 SAE 30 обезбеђује:
- Одличну заштиту од хабања
- Високу отпорност на оксидацију
- Одлична вискозно-температурна својства
- Продужава животни век компоненти
- Гаранцију максималног радног века агрегата
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Allison C4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Eaton Fuller, Komatsu KES 07.868.1 (2002) |
Allison C4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Eaton Fuller, Komatsu KES 07.868.1 (2002)
|
||
| Вискозност | 30W |
30W
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Минерално |
Минерално
|
||
| API | CF, MT-1 |
CF, MT-1
|
||
| Одобрен произвођач | ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F |
ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
|
||
| Испуњава захтеве | Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002) |
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002)
|
||
| Погодан за | Eaton Fuller |
Eaton Fuller
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 889 | EN ISO 12185 |
889
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Жутко-браон | визуелни |
Жутко-браон
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 11.8 | DIN 51659-2 |
11.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 101.4 | DIN 51659-2 |
101.4
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 105 | DIN ISO 2909 |
105
DIN ISO 2909
|
|
| Тачка стињавања | °C | -24 | DIN ISO 3016 |
-24
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
238
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Толеранције | Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F |
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
|
Хидраулични систем управљача
RAVENOL Turbo-C HD-C 15W-40 минерално моторно уље за путничка бензинска и дизел моторе са и без турбопуњача и директним убризгавањем горива. Минимизује трење и хабање.
Одобрио произвођач:
VW 501.01, VW 505.00
Усклађеност са захтевима:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MAN 271, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Type 2, Volvo VDS, ZF TE-ML 07C
SAE: 15W-40
Аналози OEM:
GM 19375071, GM 19375072, GM 19375073, VAG G052107M2, VAG G052107M4, VAG G052107M6, VAG G052107S0, VAG G052107S0
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
4 l
Артикал:
1113103-004
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1113103-B20
Обим:
60 l, štampano bure
Артикал:
1113103-D60
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1113103-D28
Обим:
1 000 l
Артикал:
1113103-700
RAVENOL Turbo-C HD-C 15W-40 минерално моторно уље за путничка бензинска и дизел моторе са и без турбопуњача и директним убризгавањем горива. Минимизује трење и хабање.
Погодно за примену у бензинским моторима. Формира чврст уљни филм и одличну отпорност на смицање, као и добра својства чишћења и високу отпорност на старење.
Област примене:
Може се примењивати током целе године као јединствено моторно уље за мешовити возни парк. За комерцијални транспорт са тешким оптерећењима могуће је продужење интервала замене до 45 хиљада км или 500 радних сати, ако то дозвољава произвођач возила.
Примена RAVENOL Turbo-C HD-C 15W-40 обезбеђује:
- Добру отпорност на смицање
- Високу отпорност на оксидацију
- Спречавање стварања муља
- Одлична вискозно-температурна својства
- Чистоћу катализатора
- Одлична детергентна и дисперзантна својства
- Високу безбедност чак и у условима ограниченог подмазивања
- Одлична својства при хладном старту
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Allison C4, Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MAN 271, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Typ 2, VOLVO VDS, VW 501 01, VW 505 00, ZF TE-ML 07C |
Allison C4, Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MAN 271, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Typ 2, VOLVO VDS, VW 501 01, VW 505 00, ZF TE-ML 07C
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вискозност | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Тип | Минерално |
Минерално
|
||
| API | CF, CF-4, SL |
CF, CF-4, SL
|
||
| ACEA | A3, B4, E2 |
A3, B4, E2
|
||
| Испуњава захтеве | Allison C-4, Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MAN 271, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Type 2, Volvo VDS, VW 501.01, VW 505.00, ZF TE-ML 07C |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MAN 271, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Type 2, Volvo VDS, VW 501.01, VW 505.00, ZF TE-ML 07C
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 873 | EN ISO 12185 |
873
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Жутко-браон | визуелни |
Жутко-браон
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 14.4 | DIN 51659-2 |
14.4
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 107.2 | DIN 51659-2 |
107.2
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 137 | DIN ISO 2909 |
137
DIN ISO 2909
|
|
| Тачка стињавања | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °C | 244 | DIN EN ISO 2592 |
244
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 8.5 | ASTM D2896 |
8.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 1.1 | DIN 51575 |
1.1
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Allison C-4, Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MAN 271, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Type 2, Volvo VDS, VW 501.01, VW 505.00, ZF TE-ML 07C |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MAN 271, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Type 2, Volvo VDS, VW 501.01, VW 505.00, ZF TE-ML 07C
|
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - универзално полусинтетичко моторно уље на бази синтетичког базног уља у комбинацији са најсавременијим адитивима за дизел моторе са турбопуњачем и без њега код тешких камиона, аутобуса и специјалне механизације, као и за четворотактне дизел моторе најновије генерације.
Одобрио произвођач:
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Усклађеност са захтевима:
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
1 l
Артикал:
1122107-001
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1122107-B20
Обим:
1 000 l
Артикал:
1122107-700
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - универзално полусинтетичко моторно уље на бази синтетичког базног уља у комбинацији са најсавременијим адитивима за дизел моторе са турбопуњачем и без њега код тешких камиона, аутобуса и специјалне механизације, као и за четворотактне дизел моторе најновије генерације.
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 је уље класе UHPDl (Ultra High Performance Diesel), које задовољава захтеве који се постављају пред уља за механизацију опремљену филтером за честице и технологијом ниског садржаја пепела LOW SPAsh.
Област примене:
Свесезонско моторно уље за возила са повећаним захтевима за емисију издувних гасова.
Примењује се за: дизел моторе са турбопуњачем и без њега. Као и за моторе EURO I, II, III, IV и EURO V.
Примена EURO IV Truck SAE 10W-40 обезбеђује:
- Одличну заштиту од хабања
- Високу отпорност на оксидацију
- Одличну стабилност при високим температурама
- Одлична детергентна и дисперзантна својства
- Економичност захваљујући смањеној потрошњи горива
- Дуг радни век захваљујући високој отпорности на оксидацију
- Одлични показатељи при хладном старту чак и при ниским температурама
- Изванредна вискозно-температурна својства
- Неутрално понашање према заптивним материјалима
- Ниска потрошња уља због ниских губитака на испаравање базних уља PAO и HC
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF |
DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF
|
||
| Вискозност | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Полусинтетичко |
Полусинтетичко
|
||
| API | CI-4 |
CI-4
|
||
| ACEA | E6, E7 |
E6, E7
|
||
| Одобрен произвођач | Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3 |
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
|
||
| Испуњава захтеве | DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF |
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 856 | EN ISO 12185 |
856
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Браон | визуелни |
Браон
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 14.7 | DIN 51659-2 |
14.7
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 99.3 | DIN 51659-2 |
99.3
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 153 | DIN ISO 2909 |
153
DIN ISO 2909
|
|
| Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | mPa*s | 4.1 | ASTM D5481 |
4.1
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -25ºЦ | mPa*s | 6600 | ASTM D5293 |
6600
mPa*s
ASTM D5293
|
| Нискотемпературна пумпна вискозност (MRV) на -30°Ц | mPa*s | 19.700 | ASTM D4684 |
19.700
mPa*s
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 6.7 | ASTM D5800 |
6.7
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 249 | DIN EN ISO 2592 |
249
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 10.4 | ASTM D2896 |
10.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.87 | DIN 51575 |
0.87
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3 |
DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
|
RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 – високолегирано лакотечно моторно уље USHPD - класе на бази синтетичких базних уља са специјалним пакетом адитива за целогодишњу употребу у високооптерећеним турбодизелима теретних возила, аутобуса, грађевинске механизације.
Одобрио произвођач:
Renault RXD
Усклађеност са захтевима:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1122102-B20
Обим:
1 000 l
Артикал:
1122102-700
Обим:
1 l
Артикал:
1122102-001
Обим:
60 l
Артикал:
1122102-060
RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 – високолегирано лакотечно моторно уље USHPD - класе на бази синтетичких базних уља са специјалним пакетом адитива за целогодишњу употребу у високооптерећеним турбодизелима теретних возила, аутобуса, грађевинске механизације.
Може се користити као универзално моторно уље у мешовитом парку возила у дизел моторима класе EURO 1, 2, 3, 4, као и EURO 5. Ако произвођач возила не наведе другачије, интервал замене на овом уљу може се продужити до 100 000 км.
Примена Super Performance Truck SAE 5W-30 обезбеђује:
- Одличну заштиту од хабања
- Високу отпорност на оксидацију
- Одличну стабилност при високим температурама
- Одлична детергентна и дисперзантна својства
- Економичност захваљујући смањеној потрошњи горива
- Дуг радни век захваљујући високој отпорности на оксидацију
- Стабилан уљни филм чак и при високим оптерећењима
- Одлична вискозно-температурна својства
- Ниску испарљивост
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15B120 (228.5), Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Typ 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, VOLVO VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15B120 (228.5), Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Typ 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, VOLVO VDS-3
|
||
| Вискозност | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Полусинтетичко |
Полусинтетичко
|
||
| API | CF, CI-4 |
CF, CI-4
|
||
| ACEA | E4, E7 |
E4, E7
|
||
| JASO | DH-1 |
DH-1
|
||
| Одобрен произвођач | Renault RXD |
Renault RXD
|
||
| Испуњава захтеве | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15B120 (228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15B120 (228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
|
||
| Погодан за | IVECO |
IVECO
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 854 | EN ISO 12185 |
854
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Жутко-браон | визуелни |
Жутко-браон
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 11.5 | DIN 51659-2 |
11.5
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 69.3 | DIN 51659-2 |
69.3
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 161 | DIN ISO 2909 |
161
DIN ISO 2909
|
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -30ºЦ | mPa*s | 6000 | ASTM D5293 |
6000
mPa*s
ASTM D5293
|
| Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -35°Ц | mPa*s | 16.200 | ASTM D4684 |
16.200
mPa*s
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 10.1 | ASTM D5800 |
10.1
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 242 | DIN EN ISO 2592 |
242
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 13 | ASTM D2896 |
13
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 1 | DIN 51575 |
1
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15B120 (228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15B120 (228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
|
Чауре затезног точка предњег, средњи точак
RAVENOL Catoel TO-4 SAE 30 специјално трансмисионо уље, произведено у Немачкој на бази минералног базног уља највишег квалитета уз примену специјалног комплекса адитива.
Одобрио произвођач:
ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
Усклађеност са захтевима:
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002)
SAE: 30W
Аналози OEM:
Caterpillar 7X7855, Caterpillar 143487, Volvo 1161943, Volvo 15002772, Volvo 15002772
- Доступно паковање
- Параметри производа
RAVENOL Catoel TO-4 SAE 30 специјално трансмисионо уље, произведено у Немачкој на бази минералног базног уља највишег квалитета уз примену специјалног комплекса адитива.
Намењено је специјално за елементе трансмисије, хидрауличне погоне и спојнице рударске и грађевинске механизације. Примењује се у вишедискним квачилима и кочницама, такозваног, „мокрог типа“. Не примењивати као моторно уље.
Примена CATOEL TO-4 SAE 30 обезбеђује:
- Одличну заштиту од хабања
- Високу отпорност на оксидацију
- Одлична вискозно-температурна својства
- Продужава животни век компоненти
- Гаранцију максималног радног века агрегата
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Allison C4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Eaton Fuller, Komatsu KES 07.868.1 (2002) |
Allison C4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Eaton Fuller, Komatsu KES 07.868.1 (2002)
|
||
| Вискозност | 30W |
30W
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Минерално |
Минерално
|
||
| API | CF, MT-1 |
CF, MT-1
|
||
| Одобрен произвођач | ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F |
ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
|
||
| Испуњава захтеве | Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002) |
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002)
|
||
| Погодан за | Eaton Fuller |
Eaton Fuller
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 889 | EN ISO 12185 |
889
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Жутко-браон | визуелни |
Жутко-браон
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 11.8 | DIN 51659-2 |
11.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 101.4 | DIN 51659-2 |
101.4
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 105 | DIN ISO 2909 |
105
DIN ISO 2909
|
|
| Тачка стињавања | °C | -24 | DIN ISO 3016 |
-24
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
238
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Толеранције | Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F |
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
|
Главни преноси
RAVENOL Catoel TO-4 SAE 30 специјално трансмисионо уље, произведено у Немачкој на бази минералног базног уља највишег квалитета уз примену специјалног комплекса адитива.
Одобрио произвођач:
ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
Усклађеност са захтевима:
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002)
SAE: 30W
Аналози OEM:
Caterpillar 7X7855, Caterpillar 143487, Volvo 1161943, Volvo 15002772, Volvo 15002772
- Доступно паковање
- Параметри производа
RAVENOL Catoel TO-4 SAE 30 специјално трансмисионо уље, произведено у Немачкој на бази минералног базног уља највишег квалитета уз примену специјалног комплекса адитива.
Намењено је специјално за елементе трансмисије, хидрауличне погоне и спојнице рударске и грађевинске механизације. Примењује се у вишедискним квачилима и кочницама, такозваног, „мокрог типа“. Не примењивати као моторно уље.
Примена CATOEL TO-4 SAE 30 обезбеђује:
- Одличну заштиту од хабања
- Високу отпорност на оксидацију
- Одлична вискозно-температурна својства
- Продужава животни век компоненти
- Гаранцију максималног радног века агрегата
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Allison C4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Eaton Fuller, Komatsu KES 07.868.1 (2002) |
Allison C4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Eaton Fuller, Komatsu KES 07.868.1 (2002)
|
||
| Вискозност | 30W |
30W
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Минерално |
Минерално
|
||
| API | CF, MT-1 |
CF, MT-1
|
||
| Одобрен произвођач | ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F |
ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
|
||
| Испуњава захтеве | Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002) |
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002)
|
||
| Погодан за | Eaton Fuller |
Eaton Fuller
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 889 | EN ISO 12185 |
889
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Жутко-браон | визуелни |
Жутко-браон
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 11.8 | DIN 51659-2 |
11.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 101.4 | DIN 51659-2 |
101.4
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 105 | DIN ISO 2909 |
105
DIN ISO 2909
|
|
| Тачка стињавања | °C | -24 | DIN ISO 3016 |
-24
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
238
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Толеранције | Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F |
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
|
Одвод снаге
RAVENOL Catoel TO-4 SAE 30 специјално трансмисионо уље, произведено у Немачкој на бази минералног базног уља највишег квалитета уз примену специјалног комплекса адитива.
Одобрио произвођач:
ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
Усклађеност са захтевима:
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002)
SAE: 30W
Аналози OEM:
Caterpillar 7X7855, Caterpillar 143487, Volvo 1161943, Volvo 15002772, Volvo 15002772
- Доступно паковање
- Параметри производа
RAVENOL Catoel TO-4 SAE 30 специјално трансмисионо уље, произведено у Немачкој на бази минералног базног уља највишег квалитета уз примену специјалног комплекса адитива.
Намењено је специјално за елементе трансмисије, хидрауличне погоне и спојнице рударске и грађевинске механизације. Примењује се у вишедискним квачилима и кочницама, такозваног, „мокрог типа“. Не примењивати као моторно уље.
Примена CATOEL TO-4 SAE 30 обезбеђује:
- Одличну заштиту од хабања
- Високу отпорност на оксидацију
- Одлична вискозно-температурна својства
- Продужава животни век компоненти
- Гаранцију максималног радног века агрегата
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Allison C4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Eaton Fuller, Komatsu KES 07.868.1 (2002) |
Allison C4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Eaton Fuller, Komatsu KES 07.868.1 (2002)
|
||
| Вискозност | 30W |
30W
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Минерално |
Минерално
|
||
| API | CF, MT-1 |
CF, MT-1
|
||
| Одобрен произвођач | ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F |
ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
|
||
| Испуњава захтеве | Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002) |
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002)
|
||
| Погодан за | Eaton Fuller |
Eaton Fuller
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 889 | EN ISO 12185 |
889
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Жутко-браон | визуелни |
Жутко-браон
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 11.8 | DIN 51659-2 |
11.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 101.4 | DIN 51659-2 |
101.4
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 105 | DIN ISO 2909 |
105
DIN ISO 2909
|
|
| Тачка стињавања | °C | -24 | DIN ISO 3016 |
-24
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
238
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Толеранције | Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F |
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
|
Имплементација хидрауличког система
RAVENOL Turbo-C HD-C 15W-40 минерално моторно уље за путничка бензинска и дизел моторе са и без турбопуњача и директним убризгавањем горива. Минимизује трење и хабање.
Одобрио произвођач:
VW 501.01, VW 505.00
Усклађеност са захтевима:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MAN 271, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Type 2, Volvo VDS, ZF TE-ML 07C
SAE: 15W-40
Аналози OEM:
GM 19375071, GM 19375072, GM 19375073, VAG G052107M2, VAG G052107M4, VAG G052107M6, VAG G052107S0, VAG G052107S0
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
4 l
Артикал:
1113103-004
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1113103-B20
Обим:
60 l, štampano bure
Артикал:
1113103-D60
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1113103-D28
Обим:
1 000 l
Артикал:
1113103-700
RAVENOL Turbo-C HD-C 15W-40 минерално моторно уље за путничка бензинска и дизел моторе са и без турбопуњача и директним убризгавањем горива. Минимизује трење и хабање.
Погодно за примену у бензинским моторима. Формира чврст уљни филм и одличну отпорност на смицање, као и добра својства чишћења и високу отпорност на старење.
Област примене:
Може се примењивати током целе године као јединствено моторно уље за мешовити возни парк. За комерцијални транспорт са тешким оптерећењима могуће је продужење интервала замене до 45 хиљада км или 500 радних сати, ако то дозвољава произвођач возила.
Примена RAVENOL Turbo-C HD-C 15W-40 обезбеђује:
- Добру отпорност на смицање
- Високу отпорност на оксидацију
- Спречавање стварања муља
- Одлична вискозно-температурна својства
- Чистоћу катализатора
- Одлична детергентна и дисперзантна својства
- Високу безбедност чак и у условима ограниченог подмазивања
- Одлична својства при хладном старту
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Allison C4, Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MAN 271, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Typ 2, VOLVO VDS, VW 501 01, VW 505 00, ZF TE-ML 07C |
Allison C4, Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MAN 271, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Typ 2, VOLVO VDS, VW 501 01, VW 505 00, ZF TE-ML 07C
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вискозност | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Тип | Минерално |
Минерално
|
||
| API | CF, CF-4, SL |
CF, CF-4, SL
|
||
| ACEA | A3, B4, E2 |
A3, B4, E2
|
||
| Испуњава захтеве | Allison C-4, Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MAN 271, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Type 2, Volvo VDS, VW 501.01, VW 505.00, ZF TE-ML 07C |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MAN 271, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Type 2, Volvo VDS, VW 501.01, VW 505.00, ZF TE-ML 07C
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 873 | EN ISO 12185 |
873
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Жутко-браон | визуелни |
Жутко-браон
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 14.4 | DIN 51659-2 |
14.4
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 107.2 | DIN 51659-2 |
107.2
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 137 | DIN ISO 2909 |
137
DIN ISO 2909
|
|
| Тачка стињавања | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °C | 244 | DIN EN ISO 2592 |
244
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 8.5 | ASTM D2896 |
8.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 1.1 | DIN 51575 |
1.1
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Allison C-4, Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MAN 271, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Type 2, Volvo VDS, VW 501.01, VW 505.00, ZF TE-ML 07C |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MAN 271, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Type 2, Volvo VDS, VW 501.01, VW 505.00, ZF TE-ML 07C
|
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - универзално полусинтетичко моторно уље на бази синтетичког базног уља у комбинацији са најсавременијим адитивима за дизел моторе са турбопуњачем и без њега код тешких камиона, аутобуса и специјалне механизације, као и за четворотактне дизел моторе најновије генерације.
Одобрио произвођач:
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Усклађеност са захтевима:
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
1 l
Артикал:
1122107-001
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1122107-B20
Обим:
1 000 l
Артикал:
1122107-700
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - универзално полусинтетичко моторно уље на бази синтетичког базног уља у комбинацији са најсавременијим адитивима за дизел моторе са турбопуњачем и без њега код тешких камиона, аутобуса и специјалне механизације, као и за четворотактне дизел моторе најновије генерације.
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 је уље класе UHPDl (Ultra High Performance Diesel), које задовољава захтеве који се постављају пред уља за механизацију опремљену филтером за честице и технологијом ниског садржаја пепела LOW SPAsh.
Област примене:
Свесезонско моторно уље за возила са повећаним захтевима за емисију издувних гасова.
Примењује се за: дизел моторе са турбопуњачем и без њега. Као и за моторе EURO I, II, III, IV и EURO V.
Примена EURO IV Truck SAE 10W-40 обезбеђује:
- Одличну заштиту од хабања
- Високу отпорност на оксидацију
- Одличну стабилност при високим температурама
- Одлична детергентна и дисперзантна својства
- Економичност захваљујући смањеној потрошњи горива
- Дуг радни век захваљујући високој отпорности на оксидацију
- Одлични показатељи при хладном старту чак и при ниским температурама
- Изванредна вискозно-температурна својства
- Неутрално понашање према заптивним материјалима
- Ниска потрошња уља због ниских губитака на испаравање базних уља PAO и HC
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF |
DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF
|
||
| Вискозност | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Полусинтетичко |
Полусинтетичко
|
||
| API | CI-4 |
CI-4
|
||
| ACEA | E6, E7 |
E6, E7
|
||
| Одобрен произвођач | Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3 |
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
|
||
| Испуњава захтеве | DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF |
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 856 | EN ISO 12185 |
856
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Браон | визуелни |
Браон
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 14.7 | DIN 51659-2 |
14.7
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 99.3 | DIN 51659-2 |
99.3
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 153 | DIN ISO 2909 |
153
DIN ISO 2909
|
|
| Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | mPa*s | 4.1 | ASTM D5481 |
4.1
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -25ºЦ | mPa*s | 6600 | ASTM D5293 |
6600
mPa*s
ASTM D5293
|
| Нискотемпературна пумпна вискозност (MRV) на -30°Ц | mPa*s | 19.700 | ASTM D4684 |
19.700
mPa*s
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 6.7 | ASTM D5800 |
6.7
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 249 | DIN EN ISO 2592 |
249
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 10.4 | ASTM D2896 |
10.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.87 | DIN 51575 |
0.87
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3 |
DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
|
RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 – високолегирано лакотечно моторно уље USHPD - класе на бази синтетичких базних уља са специјалним пакетом адитива за целогодишњу употребу у високооптерећеним турбодизелима теретних возила, аутобуса, грађевинске механизације.
Одобрио произвођач:
Renault RXD
Усклађеност са захтевима:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1122102-B20
Обим:
1 000 l
Артикал:
1122102-700
Обим:
1 l
Артикал:
1122102-001
Обим:
60 l
Артикал:
1122102-060
RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 – високолегирано лакотечно моторно уље USHPD - класе на бази синтетичких базних уља са специјалним пакетом адитива за целогодишњу употребу у високооптерећеним турбодизелима теретних возила, аутобуса, грађевинске механизације.
Може се користити као универзално моторно уље у мешовитом парку возила у дизел моторима класе EURO 1, 2, 3, 4, као и EURO 5. Ако произвођач возила не наведе другачије, интервал замене на овом уљу може се продужити до 100 000 км.
Примена Super Performance Truck SAE 5W-30 обезбеђује:
- Одличну заштиту од хабања
- Високу отпорност на оксидацију
- Одличну стабилност при високим температурама
- Одлична детергентна и дисперзантна својства
- Економичност захваљујући смањеној потрошњи горива
- Дуг радни век захваљујући високој отпорности на оксидацију
- Стабилан уљни филм чак и при високим оптерећењима
- Одлична вискозно-температурна својства
- Ниску испарљивост
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15B120 (228.5), Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Typ 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, VOLVO VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15B120 (228.5), Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Typ 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, VOLVO VDS-3
|
||
| Вискозност | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Полусинтетичко |
Полусинтетичко
|
||
| API | CF, CI-4 |
CF, CI-4
|
||
| ACEA | E4, E7 |
E4, E7
|
||
| JASO | DH-1 |
DH-1
|
||
| Одобрен произвођач | Renault RXD |
Renault RXD
|
||
| Испуњава захтеве | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15B120 (228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15B120 (228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
|
||
| Погодан за | IVECO |
IVECO
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 854 | EN ISO 12185 |
854
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Жутко-браон | визуелни |
Жутко-браон
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 11.5 | DIN 51659-2 |
11.5
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 69.3 | DIN 51659-2 |
69.3
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 161 | DIN ISO 2909 |
161
DIN ISO 2909
|
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -30ºЦ | mPa*s | 6000 | ASTM D5293 |
6000
mPa*s
ASTM D5293
|
| Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -35°Ц | mPa*s | 16.200 | ASTM D4684 |
16.200
mPa*s
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 10.1 | ASTM D5800 |
10.1
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 242 | DIN EN ISO 2592 |
242
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 13 | ASTM D2896 |
13
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 1 | DIN 51575 |
1
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15B120 (228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15B120 (228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
|
Зглобни спој
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – потпуно синтетичко универзално трансмисионо уље, произведено на бази висококвалитетног синтетичког базног уља са додатком специјалног комплекса адитива и инхибитора, који обезбеђују несметан рад трансмисије.
Усклађеност са захтевима:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
60 l, štampano bure
Артикал:
1221101-D60
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1221101-D28
Обим:
1 000 l
Артикал:
1221101-700
RAVENOL VSG SAE 75W-90 – потпуно синтетичко универзално трансмисионо уље, произведено на бази висококвалитетног синтетичког базног уља са додатком специјалног комплекса адитива и инхибитора, који обезбеђују несметан рад трансмисије.
Примењује се за високооптерећене трансмисије. Погодно за примену у синхронизованим и несинхронизованим мењачима, разводним кутијама и механизмима за пренос снаге, тамо где је потребна примена уља класе квалитета API GL-5 и GL-4.
Примена VSG SAE 75W-90 обезбеђује:
- Високе перформансе, што продужава интервале замене уља у складу са упутствима произвођача
- Одличан рад при изузетно ниским температурама
- Најбољу заштиту од хабања и ефикасност трансмисије
- Уштеду горива чак и при ниским температурама околине
- Стабилан уљни филм при високим оптерећењима
- Изузетну заштиту од корозије и добру компатибилност са обојеним металима
- Високу отпорност на оксидацију, спречавање згушњавања уља и стварања наслага
- Високу способност уља да спречи стварање талога, обезбеђујући чистоћу компоненти трансмисије и повећавајући тиме интервале сервисирања
- Добру компатибилност са еластомерима за спречавање цурења
- Високу стабилност на смицање, очување одличних вискозних својстава уља SAE типа 75W-90 чак и након дугих периода употребе
- Поуздану заштиту од рђе, корозије и стварања пене
- Ниску температуру течења
- Одлична антиабразивна својства
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вискозност | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Тип | Потпуно синтетичко |
Потпуно синтетичко
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Испуњава захтеве | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Погодан за | IVECO |
IVECO
|
||
| У складу са производима | BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911 |
BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.304.71, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 839.8 | EN ISO 12185 |
839.8
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Жуто | визуелни |
Жуто
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 16.8 | DIN 51659-2 |
16.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 108.8 | DIN 51659-2 |
108.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Вискозност | Брукфилд на -40°Ц | 47.000 | ASTM D2983 |
47.000
Брукфилд на -40°Ц
ASTM D2983
|
| Тачка стињавања | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °C | 224 | DIN EN ISO 2592 |
224
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Формирање пене И на 24°Ц | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Формирање пене ИИ на 93,5°Ц | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Формирање пене ИИИ од 24°Ц до 93,5°Ц | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Испитивање корозије бакра | на 121ºЦ / 3х | 1a | ASTM D130 |
1a
на 121ºЦ / 3х
ASTM D130
|
| Толеранције | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B110 (235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
RAVENOL TGO 75W-90 полусинтетичко уље за мењаче врхунског квалитета, произведено у Немачкој на бази хидрокрекиншког базног уља са додавањем полиальфаолефина.
Усклађеност са захтевима:
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.14, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
10 l
Артикал:
1222105-010
Обим:
20 l
Артикал:
1222105-020
Обим:
1 000 l
Артикал:
1222105-700
Обим:
60 l
Артикал:
1222105-060
RAVENOL TGO 75W-90 полусинтетичко уље за мењаче врхунског квалитета, произведено у Немачкој на бази хидрокрекиншког базног уља са додавањем полиальфаолефина.
Пакет адитива пружа поуздану заштиту од хабања високо оптерећених елемената преноса и мењача путничких аутомобила.
Додатак потпуно синтетичке основне компоненте омогућава RAVENOL TGO 75W-90 уље за мењаче да се користи на екстремно ниским температурама и такође продужава интервал замене због своје високе термичке стабилности.
Примена Getriebeoel TGO SAE 75W-90 API GL 5 обезбеђује:
- Високу отпорност на оксидацију
- Врхунску заштиту од рђе и корозије
- Ниску температуру стврдњавања
- Одлична својства против гребања
- Доследно висок индекс вискозности
- Уштеду горива
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | CS 3000B, DTFR 12B100 (235.0), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B100 (235.1), Ford M2C-9002A, GM, Mack GO-G, MAN 342 M2 (160.000 km), MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
CS 3000B, DTFR 12B100 (235.0), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B100 (235.1), Ford M2C-9002A, GM, Mack GO-G, MAN 342 M2 (160.000 km), MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вискозност | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Тип | Полусинтетичко |
Полусинтетичко
|
||
| API | GL-5 |
GL-5
|
||
| Испуњава захтеве | CS 3000B, DTFR 12B100 (235.0), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B100 (235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
CS 3000B, DTFR 12B100 (235.0), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B100 (235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
|
||
| Испуњава спецификације | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Погодан за | GM |
GM
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 842 | EN ISO 12185 |
842
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Жуто | визуелни |
Жуто
визуелни
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 15.7 | DIN 51659-2 |
15.7
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 97.3 | DIN 51659-2 |
97.3
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Индекс вискозности VI | 173 | DIN ISO 2909 |
173
DIN ISO 2909
|
|
| Вискозност | Брукфилд на -40°Ц | 70.000 | ASTM D2983 |
70.000
Брукфилд на -40°Ц
ASTM D2983
|
| Тачка стињавања | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
-45
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °C | 215 | DIN EN ISO 2592 |
215
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Испитивање корозије бакра | на 121ºЦ / 3х | 1b | ASTM D130 |
1b
на 121ºЦ / 3х
ASTM D130
|
| Толеранције | CS 3000B, DTFR 12B100 (235.0), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B100 (235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
CS 3000B, DTFR 12B100 (235.0), DTFR 12B140 (235.8), DTFR 13B100 (235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
|
