Претражујте по VIN, марки, моделу, типу опреме називу јединице или према броју артикла било ког уља:
Уље за Vibromax 2000 - Vibrating Pads ( - 2005) - AV.900
Vibromax 2000 Vibrating Pads ( - 2005) AV.900 - Моторно уље, уље за аутоматски мењач, уље за мењач, антифриз, кочиона течност, течност за серво управљач и друге течности.
Мотор
RAVENOL DXG 5W-30 је потпуно синтетичко моторно уље са ниским трењем формулисано технологијом CleanSynto® за бензинске моторе са и без турбо пуњења, као што су GDI мотори са директним убризгавањем горива.
Одобрио произвођач:
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, VWC 53034
Усклађеност са захтевима:
Chrysler MS-6395, Chrysler MS-13340, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1111124-D28
Обим:
20 l
Артикал:
1111124-020
Обим:
60 l
Артикал:
1111124-060
RAVENOL DXG 5W-30 је потпуно синтетичко моторно уље са ниским трењем формулисано технологијом CleanSynto® за бензинске моторе са и без турбо пуњења, као што су GDI мотори са директним убризгавањем горива.
У формулацијуRAVENOL DXG 5W-30као агенти који минимизирају износ мотора, уведени сутројезгрени молибден и органски модификатори трења (OFM). Такође се користи високо поларно базно уље пете групе, које има добру компатибилност са коришћеним PAO.
RAVENOL DXG 5W-30 смањује трење, смањује хабање и потрошњу горива и пружа одличне карактеристике хладног старта.
RAVENOL DXG 5W-30 захваљујући новој формулацији, обезбеђује јак уљни филм чак и на веома високим радним температурама, који штити од корозије, као и од испаравања (оксидације) или коксовања уља. Обезбеђује јак уљни филм током хладних стартова.
Значајно смањујући потрошњу горива , RAVENOL DXG 5W-30 помаже у заштити животне средине смањењем штетних емисија.
RAVENOL DXG 5W-30 спречава LSPI (предпаљење у цилиндру), што помаже у избегавању оштећења мотора. Продужени интервали замене према препорукама произвођача аутомобила.
RAVENOL DXG 5W-30 се препоручује за моторе модерне генерације. Дизајниран за модерне моторе путничких аутомобила OPEL, General Motors,који захтевају спецификацију Dexos 1.
RAVENOL DXG 5W-30 се користи за моторе који захтевају уља која задовољавају Ford, Chrysler и Honda спецификације.
ПрименаRAVENOL DXG 5W-30обезбеђује:
- Нова формулација у складу са захтевима одобрења dexos1® Gen 3
- Специјални комплекс адитива са молибденом и волфрамом обезбеђује модификацију фрикционих површина и њихово изглађивање
- Погодно за GDI моторе (директно убризгавање горива у комору за сагоревање)
- Спречава LSPI (прерано паљење смеше у цилиндру)
- Нема стварања наслага у комори за сагоревање, на клипној групи и вентилима
- Уштеда горива у свим режимима рада
- Low SAPS = низак садржај сулфатног пепела, фосфора и сумпора
- Карактеристике стабилног вискозитета и стабилност на смицање
- Одлична својства хладног покретања
- издржљив уљни филм чак и на веома високим радним температурама
- Одлична својства детерџента и дисперзанта
- Заштита од пенастог формирања
- Висока оксидациона стабилност
- Чистоћа катализатора
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вискозност | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Тип | Потпуно синтетички |
Потпуно синтетички
|
||
| API | SQ (RC) |
SQ (RC)
|
||
| ILSAC | GF-7A |
GF-7A
|
||
| Одобрен произвођач | GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, VWC 53034 |
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, VWC 53034
|
||
| Испуњава захтеве | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 846 | EN ISO 12185 |
846
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Бровн | visual |
Бровн
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 11.1 | DIN 51562-1 |
11.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 65.6 | DIN 51562-1 |
65.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 163 | DIN ISO 2909 |
163
DIN ISO 2909
|
|
| Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | mPa*s | 3.25 | ASTM D5481 |
3.25
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -30ºЦ | mPa*s | 3990 | ASTM D5293 |
3990
mPa*s
ASTM D5293
|
| Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -35°Ц | mPa*s | 11.800 | ASTM D4684 |
11.800
mPa*s
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 6 | ASTM D5800 |
6
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 244 | DIN EN ISO 2592 |
244
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.8 | DIN 51575 |
0.8
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
|
RAVENOL HDX 5W-30 је синтетичко моторно уље са ниским трењем формулисано технологијом CleanSynto® за бензинске моторе са и без турбо пуњења, као што су GDI мотори са директним убризгавањем горива.
Одобрио произвођач:
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
Усклађеност са захтевима:
Chrysler MS-6395, Chrysler MS-13340, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
60 l, štampano bure
Артикал:
1111125-D60
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1111125-D28
Обим:
1 000 l
Артикал:
1111125-700
RAVENOL HDX 5W-30 је синтетичко моторно уље са ниским трењем формулисано технологијом CleanSynto® за бензинске моторе са и без турбо пуњења, као што су GDI мотори са директним убризгавањем горива.
RAVENOL HDX 5W-30 смањује трење, смањује хабање и потрошњу горива и пружа одличне карактеристике хладног старта.
Захваљујући новој формулацији RAVENOL HDX 5W-30 обезбеђује јак уљни филм чак и на веома високим радним температурама и штити од корозије, као и губитка уља испаравањем (оксидацијом) и коксањем. Пружа оптимална својства подмазивања током хладних стартова.
Значајно смањујући потрошњу горива RAVENOL HDX 5W-30 помаже у заштити животне средине смањењем штетних емисија.
RAVENOL HDX 5W-30 је намењен за савремене моторе путничких аутомобила OPEL, General Motors који захтевају Dexos 1 спецификацију.
RAVENOL HDX 5W-30 се користи за моторе који захтевају уља која испуњавају Ford, Chrysler и Fiat спецификације.
ПрименаRAVENOL HDX 5W-30 обезбеђује:
- Нова формулација у складу са захтевима одобрења dexos1® Gen 3
- Погодно за GDI моторе (директно убризгавање у комору за сагоревање)
- Спречава LSPI (предпаљење у цилиндру)
- Нема стварања наслага у комори за сагоревање, на клипној групи и вентилима.
- Уштеда горива у свим режимима рада
- MID SAPS = редуковани сулфатни пепео, фосфор и сумпор
- Карактеристике стабилног вискозитета и стабилност на смицање
- Одлична својства хладног покретања
- издржљив уљни филм чак и на веома високим радним температурама
- Одлична својства детерџента и дисперзанта
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Препоруке | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вискозност | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Тип | Синтетички |
Синтетички
|
||
| API | SQ (RC) |
SQ (RC)
|
||
| ILSAC | GF-7A |
GF-7A
|
||
| Одобрен произвођач | GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3 |
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
|
||
| Испуњава захтеве | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 844 | EN ISO 12185 |
844
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Жуто-браон | visual |
Жуто-браон
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 10.8 | DIN 51562-1 |
10.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 59.8 | DIN 51562-1 |
59.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 173 | DIN ISO 2909 |
173
DIN ISO 2909
|
|
| Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | mPa*s | 3.4 | ASTM D5481 |
3.4
mPa*s
ASTM D5481
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -30ºЦ | mPa*s | 3630 | ASTM D5293 |
3630
mPa*s
ASTM D5293
|
| Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -35°Ц | mPa*s | 13.500 | ASTM D4684 |
13.500
mPa*s
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
-45
°C
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 8.1 | ASTM D5800 |
8.1
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.86 | DIN 51575 |
0.86
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
|
Генератор
RAVENOL Standard Truck SAE 30 is mineral mono grade motor oil for trucks. It is an all-season oil for all truck diesel engine types.
Усклађеност са захтевима:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 270, MB 227.0, MIL-L-2104 E, MTU Type 1, Voith DIWA, Voith Retarder A, ZF TE-ML 02C, ZF TE-ML 03B, ZF TE-ML 04B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 07D
- Доступно паковање
- Параметри производа
RAVENOL Standard Truck SAE 30 offers high protection against friction and abrasion, excellent cold start characteristics. Extended oil change intervals according to manufacturer's recommendations.
Application Note
RAVENOL Standard Truck SAE 30 is mono grade motor oil for use in truck diesel engines. It is also suitable for stationary plants.
Characteristics
- Good shear stability
- High oxidation stability
- Excellent viscosity temperature behaviour
- Convincing detergent and dispersant characteristics
- High safety reserves
- Good cold start characteristics
- Best corrosion protection
- Suitable for catalysts
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Вискозност | 30W |
30W
|
||
| Тип | Минерално уље |
Минерално уље
|
||
| API | CF, SF |
CF, SF
|
||
| Испуњава захтеве | Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 270, MB 227.0, MIL-L-2104 E, MTU Type 1, Voith DIWA, Voith Retarder A, ZF TE-ML 02C, ZF TE-ML 03B, ZF TE-ML 04B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 07D |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 270, MB 227.0, MIL-L-2104 E, MTU Type 1, Voith DIWA, Voith Retarder A, ZF TE-ML 02C, ZF TE-ML 03B, ZF TE-ML 04B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 07D
|
||
| Густина на 20°Ц | g/cm³ | 887 | EN ISO 12185 |
887
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Боја | Жуто-браон | visual |
Жуто-браон
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | mm²/s | 11.6 | DIN 51562-1 |
11.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | mm²/s | 102.3 | DIN 51562-1 |
102.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 100 | DIN ISO 2909 |
100
DIN ISO 2909
|
|
| Тачка стињавања | °C | -27 | DIN ISO 3016 |
-27
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура паљења | °C | 262 | DIN EN ISO 2592 |
262
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | mgKOH/g | 13 | ASTM D2896 |
13
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Толеранције | Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 270, MB 227.0, MIL-L-2104 E, MTU Type 1, Voith DIWA, Voith Retarder A, ZF TE-ML 02C, ZF TE-ML 03B, ZF TE-ML 04B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 07D |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 270, MB 227.0, MIL-L-2104 E, MTU Type 1, Voith DIWA, Voith Retarder A, ZF TE-ML 02C, ZF TE-ML 03B, ZF TE-ML 04B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 07D
|
||
| Препоруке | Allison C4, Caterpillar TO-2, MAN 270, MB 227.0, MIL-L-2104 E, MTU Typ 1 (DDC BR 2000 und 4000), Voith DIWA, Voith Retarder A, ZF TE-ML 02C, ZF TE-ML 03B, ZF TE-ML 04B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 07D |
Allison C4, Caterpillar TO-2, MAN 270, MB 227.0, MIL-L-2104 E, MTU Typ 1 (DDC BR 2000 und 4000), Voith DIWA, Voith Retarder A, ZF TE-ML 02C, ZF TE-ML 03B, ZF TE-ML 04B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 07D
|