Претражујте по VIN, марки, моделу, типу возила, називу јединице или према броју артикла било ког уља:
RAVENOL Super Fuel Economy SFE 5W-20 – потпуно синтетичко лако течеће моторно уље, произведено помоћу технологије CleanSynto® за путничке бензинске и дизелске моторе са и без турбонаддувања и директним убризгавањем горива.
Одобрио произвођач:
Ford WSS-M2C 948-B, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
Усклађеност са захтевима:
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Honda/Acura HTO-06
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
20 l
Артикал:
1111110-020
Обим:
1 000 l
Артикал:
1111110-700
Обим:
60 l
Артикал:
1111110-060
Обим:
208 l
Артикал:
1111110-208

Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1111110-D28
Код:
4014835722507
RAVENOL Super Fuel Economy SFE 5W-20 – потпуно синтетичко лако течеће моторно уље, произведено помоћу технологије CleanSynto® за путничке бензинске и дизелске моторе са и без турбонаддувања и директним убризгавањем горива.
Минимизира трење, хабање, штеди гориво, има одлична својства при "хладном" старту. Продужени интервали замене према захтевима произвођача аутомобила.
Има стабилно висок индекс вискозности, због високог квалитета базног уља. Обезбеђује добра својства подмазивања при" хладном " старту.
омогућава уштеду горива, због чега се смањује емисија штетних супстанци у атмосферу.
RAVENOL Super Fuel Economy SFE 5W-20 је универзално висококвалитетно моторно уље које обезбеђује економичност горива за савремене путничке бензинске и дизелске моторе.< br>Рецептура уља минимизира вероватноћу превременог запаљења горива LSPI (LowSpeedPre-Ignition). Препоручено за Turbo-GDI турбопуњене бензинске моторе са директним убризгавањем горива.
Примена Super Fuel Economy SFE 5W-20 обезбеђује:
- врхунску заштиту од хабања чак и у условима велике брзине вожње, осигурава издржљивост мотора
- одлична својства детерџента и дисперзије за несметан рад мотора
- одлична својства када користите потпуно синтетичка базна уља
- одличне перформансе при хладном старту чак и при ниским температурама
- брзо подмазивање мотора чак и на врло ниским температурама
- ниску потрошњу уља због мале брзине испаравања
- заштиту од формирања шлама, нагара и корозије, чак и у неблагопријатним условима
- одсуство топлоте у коморама за сагоревање у зони клипних прстенова и вентила
- непроменљиву вискозност током интервала замене уља, са високим индексом вискозности
- неутрално понашање у односу на заптивне материјале
- повећање интервала замене уља и заштиту природних ресурса
- беспрекоран рад хидрауличног потискача на различитим температурама
Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
---|---|---|---|---|
Препоруке | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C925-B, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C930-B, Honda/Acura HTO-06, Mazda, Nissan, Suzuki, Toyota |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C925-B, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C930-B, Honda/Acura HTO-06, Mazda, Nissan, Suzuki, Toyota
|
||
Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
Вискозност | 5W-20 |
5W-20
|
||
Тип | Потпуно синтетички |
Потпуно синтетички
|
||
API | SN Plus, SP (RC) |
SN Plus, SP (RC)
|
||
ACEA | A5, B5 |
A5, B5
|
||
ILSAC | GF-6A |
GF-6A
|
||
Одобрен произвођач | Ford WSS-M2C 948-B, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004 |
Ford WSS-M2C 948-B, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
|
||
Испуњава захтеве | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Honda/Acura HTO-06 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Honda/Acura HTO-06
|
||
Погодан за | Mazda, Nissan, Suzuki, Toyota |
Mazda, Nissan, Suzuki, Toyota
|
||
Густина на 20°Ц | g/cm³ | 842 | EN ISO 12185 |
842
g/cm³
EN ISO 12185
|
Боја | Жуто-браон | visual |
Жуто-браон
visual
|
|
Вискозност на 100°C | mm²/s | 8.5 | DIN 51562-1 |
8.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
Вискозност на 40°C | mm²/s | 47.2 | DIN 51562-1 |
47.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
Индекс вискозности VI | 160 | DIN ISO 2909 |
160
DIN ISO 2909
|
|
Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | mPa*s | 2.9 | ASTM D5481 |
2.9
mPa*s
ASTM D5481
|
Ниска температура вискозитета (CCS) на -30ºЦ | mPa*s | 3640 | ASTM D5293 |
3640
mPa*s
ASTM D5293
|
Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -35°Ц | mPa*s | 9.700 | ASTM D4684 |
9.700
mPa*s
ASTM D4684
|
Тачка стињавања | °C | -63 | DIN ISO 3016 |
-63
°C
DIN ISO 3016
|
Волатилност NOACK | % | 8.3 | ASTM D5800 |
8.3
%
ASTM D5800
|
Температура паљења | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
238
°C
DIN EN ISO 2592
|
Основни број | mgKOH/g | 8 | ASTM D2896 |
8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.8 | DIN 51575 |
0.8
%wt.
DIN 51575
|
Толеранције | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
|
RAVENOL FES 0W-30 је потпуно синтетичко моторно уље са ниским трењем са средњим садржајем пепела mid SAPS, произведено коришћењем CleanSynto® технологије за путничке бензинске и дизел моторе са и без турбо пуњења и директним убризгавањем горива. Минимизира трење, хабање, штеди гориво, што резултира смањеном емисијом штетних материја у атмосферу. Продужени интервали замене према захтевима произвођача возила.
Одобрио произвођач:
BMW Longlife-12 FE, DTFR 15D100, MB-Approval 229.61
Усклађеност са захтевима:
Chrysler MS-13340, Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1, Ford WSS-M2C 950-A, IVECO 18-1811 CLASS SC1 LV, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5007, MB 227.61, PSA B71 2290, PSA B71 2312
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
20 l, ecobox
Артикал:
1111146-B20
Обим:
60 l
Артикал:
1111146-060
Обим:
1 000 l
Артикал:
1111146-700

Обим:
10 l
Артикал:
1111146-010
Код:
4014835888197
RAVENOL FES 0W-30 је потпуно синтетичко моторно уље са ниским трењем са средњим садржајем пепела mid SAPS, произведено коришћењем CleanSynto® технологије за путничке бензинске и дизел моторе са и без турбо пуњења и директним убризгавањем горива. Минимизира трење, хабање, штеди гориво, што резултира смањеном емисијом штетних материја у атмосферу. Продужени интервали замене према захтевима произвођача возила.
Уље садржи комплекс адитива са ниским садржајем пепела, погодно је за употребу у бензинским и дизел моторима савремених путничких аутомобила, има добре карактеристике хладног старта, малу потрошњу уља и смањене штетне утицаје на животну средину. Продужава радни век DPF филтера и трокомпонентних TCW катализатора. HTHS > 2,9 мПа.с. Омогућава вам да уштедите гориво када се користи у бензинским и дизел моторима BMW, PSA, FIAT, IVECO и JaguarLandRover.
Има висок индекс вискозности због посебне формулације. Тренутачно подмазивање свих критичних компоненти и делова мотора током фазе "хладног старта“.
RAVENOL FES 0W-30 је универзално моторно уље за уштеду горива за путничке бензинске и дизел моторе BMW, PSA, FIAT, IVECO и JaguarLandRover са и без турбо пуњења и директним убризгавањем горива. Повећава век трајања филтера за честице. Испуњава захтеве већине водећих ОЕМ произвођача.
Примена RAVENOL FES 0W-30 обезбеђује:
- Уштеда горива при делимичном и пуном оптерећењу
- Одлична заштита од хабања и висок индекс вискозности чак и при великим брзинама рада, продужавајући век трајања мотора
- Одличне перформансе хладног старта чак и на ниским температурама
- Снажан уљни филм на високим радним температурама
- Мали губици испаравањем услед мале потрошње уља
- Нема стварања наслага у комори за сагоревање, на клипној групи и вентилима.
- Неутрално понашање према заптивним материјалима
- Продужени интервали замене, поштовање животне средине
Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
---|---|---|---|---|
Препоруке | Chrysler MS-13340, Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1, Ford WSS-M2C950-A, IVECO 18-1811 CLASSE SC1 LV, Jaguar Land Rover STJLR.03.5007, MB 227.61, PSA B71 2290, PSA B71 2312 |
Chrysler MS-13340, Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1, Ford WSS-M2C950-A, IVECO 18-1811 CLASSE SC1 LV, Jaguar Land Rover STJLR.03.5007, MB 227.61, PSA B71 2290, PSA B71 2312
|
||
Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
Вискозност | 0W-30 |
0W-30
|
||
Тип | Потпуно синтетички |
Потпуно синтетички
|
||
API | SP (RC) |
SP (RC)
|
||
ACEA | A5, B5, C2 |
A5, B5, C2
|
||
ILSAC | GF-6A |
GF-6A
|
||
Одобрен произвођач | BMW Longlife-12 FE, DTFR 15D100, MB-Approval 229.61 |
BMW Longlife-12 FE, DTFR 15D100, MB-Approval 229.61
|
||
Испуњава захтеве | Chrysler MS-13340, Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1, Ford WSS-M2C 950-A, IVECO 18-1811 CLASS SC1 LV, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5007, MB 227.61, PSA B71 2290, PSA B71 2312 |
Chrysler MS-13340, Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1, Ford WSS-M2C 950-A, IVECO 18-1811 CLASS SC1 LV, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5007, MB 227.61, PSA B71 2290, PSA B71 2312
|
||
Густина на 20°Ц | g/cm³ | 844 | EN ISO 12185 |
844
g/cm³
EN ISO 12185
|
Боја | Жуто-браон | visual |
Жуто-браон
visual
|
|
Вискозност на 100°C | mm²/s | 9.4 | DIN 51562-1 |
9.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
Вискозност на 40°C | mm²/s | 47.3 | DIN 51562-1 |
47.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
Индекс вискозности VI | 186 | DIN ISO 2909 |
186
DIN ISO 2909
|
|
Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | mPa*s | 3 | ASTM D5481 |
3
mPa*s
ASTM D5481
|
Ниска температура вискозитета (CCS) на -35ºЦ | mPa*s | 4800 | ASTM D5293 |
4800
mPa*s
ASTM D5293
|
Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -40°Ц | mPa*s | 12.300 | ASTM D4684 |
12.300
mPa*s
ASTM D4684
|
Тачка стињавања | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
Волатилност NOACK | % | 9 | ASTM D5800 |
9
%
ASTM D5800
|
Температура паљења | °C | 236 | DIN EN ISO 2592 |
236
°C
DIN EN ISO 2592
|
Основни број | mgKOH/g | 9.4 | ASTM D2896 |
9.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.76 | DIN 51575 |
0.76
%wt.
DIN 51575
|
Толеранције | BMW Longlife-12 FE, Chrysler MS-13340, DTFR 15D100, Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1, Ford WSS-M2C 950-A, IVECO 18-1811 CLASS SC1 LV, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5007, MB 227.61, MB 229.61, PSA B71 2290, PSA B71 2312 |
BMW Longlife-12 FE, Chrysler MS-13340, DTFR 15D100, Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1, Ford WSS-M2C 950-A, IVECO 18-1811 CLASS SC1 LV, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5007, MB 227.61, MB 229.61, PSA B71 2290, PSA B71 2312
|
RAVENOL EFS 0W-20 - потпуно синтетичко лако течно моторно уље најновије класе вискозности SAE 0W-20, развијено по технологији CleanSynto® на бази полиалфаолефина за бензинске и дизелске моторе са и без турбопуњача и директним убризгавањем горива путничких аутомобила.
Одобрио произвођач:
BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE
Усклађеност са захтевима:
Chrysler MS-13340, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010
- Доступно паковање
- Параметри производа
RAVENOL EFS 0W-20 - потпуно синтетичко лако течно моторно уље најновије класе вискозности SAE 0W-20, развијено по технологији CleanSynto® на бази полиалфаолефина за бензинске и дизелске моторе са и без турбопуњача и директним убризгавањем горива путничких аутомобила.
Минимизира трење, хабање, омогућава уштеду горива, због чега се смањује емисија штетних супстанци у атмосферу. Има одличне нискотемпературне особине. Продужени интервали замене према захтевима произвођача аутомобила.
Захваљујући формулацији на бази висококвалитетног базног уља, уље има висок индекс вискозности. Одлична својства у "хладном" старту осигуравају оптимално подмазивање. Захваљујући економичности горива, смањује емисију штетних материја у атмосферу. HTHS мин. 2,9 mPa*s. Одржава ниво вискозитета чак и током дуготрајне употребе уља.
Користи се као високопроизводно лако течеће моторно уље за савремене бензинске и дизелске моторе лажних аутомобила.
Формулација уља минимизира могућност превременог паљења горива LSI (Low Speed Pre-Ignition). Препоручује се за Turbo-GDI турбопуњене бензинске моторе са директним убризгавањем горива.
Примена RAVENOL EFS 0W-20 обезбеђује:
- одлично подмазивање свих делова мотора
- обезбеђује изузетну економичност горива захваљујући специјално одабраном базном уљу и комплексу присадака. Ниска испаравање, због ниске потрошње уља
- спречавање формирања шлама, коксовања, одлагања и корозије при најнеповољнијим условима експлоатације. Недостатак таложења у комори за сагоревање, клипној групи и вентилима
- беспрекоран рад хидротолкера на различитим температурама
- одсуство штетних емисија и оксидације
- добру апсорпцију и дисперзију чврстих материја
- неутралност заптивних материјала
Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
---|---|---|---|---|
Препоруке | Chrysler MS-13340, Geely, Honda, Lynk & Co, Mazda, Nissan, Opel OV 040 1547 - A20, Polestar, PSA B71 2010, Suzuki, Toyota, Volvo |
Chrysler MS-13340, Geely, Honda, Lynk & Co, Mazda, Nissan, Opel OV 040 1547 - A20, Polestar, PSA B71 2010, Suzuki, Toyota, Volvo
|
||
Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
Вискозност | 0W-20 |
0W-20
|
||
Тип | Потпуно синтетички |
Потпуно синтетички
|
||
API | SN Plus, SP (RC) |
SN Plus, SP (RC)
|
||
ACEA | C5, C6 |
C5, C6
|
||
ILSAC | GF-6A |
GF-6A
|
||
Одобрен произвођач | BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE |
BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE
|
||
Испуњава захтеве | Chrysler MS-13340, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010 |
Chrysler MS-13340, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010
|
||
Погодан за | Geely, Honda, Lynk & Co, Mazda, Nissan, Polestar, Suzuki, Toyota, Volvo |
Geely, Honda, Lynk & Co, Mazda, Nissan, Polestar, Suzuki, Toyota, Volvo
|
||
Густина на 20°Ц | g/cm³ | 844 | EN ISO 12185 |
844
g/cm³
EN ISO 12185
|
Боја | Жуто-браон | visual |
Жуто-браон
visual
|
|
Вискозност на 100°C | mm²/s | 8.3 | DIN 51562-1 |
8.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
Вискозност на 40°C | mm²/s | 42.7 | DIN 51562-1 |
42.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
Индекс вискозности VI | 173 | DIN ISO 2909 |
173
DIN ISO 2909
|
|
Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | mPa*s | 2.65 | ASTM D5481 |
2.65
mPa*s
ASTM D5481
|
Ниска температура вискозитета (CCS) на -35ºЦ | mPa*s | 4700 | ASTM D5293 |
4700
mPa*s
ASTM D5293
|
Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -40°Ц | mPa*s | 10.240 | ASTM D4684 |
10.240
mPa*s
ASTM D4684
|
Тачка стињавања | °C | -63 | DIN ISO 3016 |
-63
°C
DIN ISO 3016
|
Волатилност NOACK | % | 9.7 | ASTM D5800 |
9.7
%
ASTM D5800
|
Температура паљења | °C | 230 | DIN EN ISO 2592 |
230
°C
DIN EN ISO 2592
|
Основни број | mgKOH/g | 7.5 | ASTM D2896 |
7.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.47 | DIN 51575 |
0.47
%wt.
DIN 51575
|
Толеранције | BMW Longlife-17 FE+, Chrysler MS-13340, MB 229.71, MB 229.72, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010, Volvo VCC RBS0-2AE |
BMW Longlife-17 FE+, Chrysler MS-13340, MB 229.71, MB 229.72, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010, Volvo VCC RBS0-2AE
|
RAVENOL VFE 5W-20 је синтетичко моторно уље ниског трења произведено коришћењем CleanSynto® технологије за путничке бензинске и дизел моторе са и без турбо пуњења и директним убризгавањем горива. Минимизира трење и хабање, штеди гориво и има одличне карактеристике хладног старта. Продужени интервали замене према захтевима произвођача возила.
Усклађеност са захтевима:
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
60 l
Артикал:
1111311-060
Обим:
60 l, štampano bure
Артикал:
1111311-D60
Обим:
1 000 l
Артикал:
1111311-700
RAVENOL VFE 5W-20 је синтетичко моторно уље ниског трења произведено коришћењем CleanSynto® технологије за путничке бензинске и дизел моторе са и без турбо пуњења и директним убризгавањем горива. Минимизира трење и хабање, штеди гориво и има одличне карактеристике хладног старта. Продужени интервали замене према захтевима произвођача возила.
RAVENOL VFE 5W-20 има константно висок индекс вискозности због високог квалитета базног уља. Обезбеђује добра својства подмазивања при "хладном" старту.
RAVENOL VFE 5W-20 вам омогућава да уштедите гориво, што резултира смањеном емисијом штетних материја у атмосферу.
Примена RAVENOL VFE 5W-20 обезбеђује:
- Брзо подмазивање мотора
- Изузетна економичност горива захваљујући специјално одабраном базном уљу и пакету адитива. Мала волатилност због мале потрошње уља
- Смањено стварање муља и чађи
- Нема наслага у комори за сагоревање, у области клипних прстенова и вентила
- Нема оксидације
- Одлична својства детерџента и дисперзанта
- Неутралност материјала за заптивање
Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
---|---|---|---|---|
Препоруке | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C925-B, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C930-B, Ford WSS-M2C948-B, Honda/Acura HTO-06, Hyundai, Jaguar Land Rover STJLR.03.5004, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C925-B, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C930-B, Ford WSS-M2C948-B, Honda/Acura HTO-06, Hyundai, Jaguar Land Rover STJLR.03.5004, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota
|
||
Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
Вискозност | 5W-20 |
5W-20
|
||
Тип | Синтетички |
Синтетички
|
||
API | SN Plus, SP (RC) |
SN Plus, SP (RC)
|
||
ILSAC | GF-6A |
GF-6A
|
||
Испуњава захтеве | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
|
||
Погодан за | Hyundai, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota |
Hyundai, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota
|
||
Густина на 20°Ц | g/cm³ | 853 | EN ISO 12185 |
853
g/cm³
EN ISO 12185
|
Боја | Жуто-браон | visual |
Жуто-браон
visual
|
|
Вискозност на 100°C | mm²/s | 8.2 | DIN 51562-1 |
8.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
Вискозност на 40°C | mm²/s | 47.8 | DIN 51562-1 |
47.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
Индекс вискозности VI | 147 | DIN ISO 2909 |
147
DIN ISO 2909
|
|
Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | mPa*s | 2.7 | ASTM D5481 |
2.7
mPa*s
ASTM D5481
|
Ниска температура вискозитета (CCS) на -30ºЦ | mPa*s | 6000 | ASTM D5293 |
6000
mPa*s
ASTM D5293
|
Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -35°Ц | mPa*s | 17500 | ASTM D4684 |
17500
mPa*s
ASTM D4684
|
Тачка стињавања | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
Волатилност NOACK | % | 9 | ASTM D5800 |
9
%
ASTM D5800
|
Температура паљења | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
Основни број | mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.8 | DIN 51575 |
0.8
%wt.
DIN 51575
|
Толеранције | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
|
RAVENOL TSJ 10W-30 jе полусинтетичко, лако течно моторно уље направљено коришћењем CleanSynto® технологије за путничке бензинске и дизел моторе са и без турбо пуњења и директним убризгавањем горива. Продужени интервали замене према захтевима произвођача возила.
Усклађеност са захтевима:
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
20 l
Артикал:
1112106-020
Обим:
208 l, štampano bure
Артикал:
1112106-D28
Обим:
1 000 l
Артикал:
1112106-700
Обим:
60 l
Артикал:
1112106-060
Обим:
208 l
Артикал:
1112106-208
RAVENOL TSJ 10W-30 jе полусинтетичко, лако течно моторно уље направљено коришћењем CleanSynto® технологије за путничке бензинске и дизел моторе са и без турбо пуњења и директним убризгавањем горива. Продужени интервали замене према захтевима произвођача возила.
RAVENOL TSJ 10W-30 дизајниран посебно за азијске и јапанске аутомобиле.
ПрименаTSJ 10W-30 обезбеђује:
- Универзална употреба у свим модерним бензинским и дизел моторима (осим ако произвођач аутомобила није другачије прописао)
- Брзо подмазивање мотора чак и на врло ниским температурама
- Заштита од муља, нагара, лака и корозије, чак и у неповољним условима
- Функционалност вентила на свим температурама
- Нема наслага угљеника у коморама за сагоревање у области клипних прстенова и вентила
- Константан вискозитет током целог интервала замене уља, са високим индексом вискозности
- Неутрално понашање према заптивним материјалима/li>
- Ниско пењење захваљујући малој потрошњи уља
Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
---|---|---|---|---|
Препоруке | Chrysler MS-6395, Daewoo, Daihatsu, Fiat 9.55535-CR1, Honda, Hyundai, Isuzu, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota |
Chrysler MS-6395, Daewoo, Daihatsu, Fiat 9.55535-CR1, Honda, Hyundai, Isuzu, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota
|
||
Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
Вискозност | 10W-30 |
10W-30
|
||
Тип | Полусинтетичко уље |
Полусинтетичко уље
|
||
API | SN Plus, SP (RC) |
SN Plus, SP (RC)
|
||
ILSAC | GF-6A |
GF-6A
|
||
Испуњава захтеве | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1
|
||
Погодан за | Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Isuzu, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota |
Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Isuzu, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota
|
||
Густина на 20°Ц | g/cm³ | 858 | EN ISO 12185 |
858
g/cm³
EN ISO 12185
|
Боја | Жуто-браон | visual |
Жуто-браон
visual
|
|
Вискозност на 100°C | mm²/s | 10.2 | DIN 51562-1 |
10.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
Вискозност на 40°C | mm²/s | 64.3 | DIN 51562-1 |
64.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
Индекс вискозности VI | 145 | DIN ISO 2909 |
145
DIN ISO 2909
|
|
Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | mPa*s | 3.11 | ASTM D5481 |
3.11
mPa*s
ASTM D5481
|
Ниска температура вискозитета (CCS) на -25ºЦ | mPa*s | 4830 | ASTM D5293 |
4830
mPa*s
ASTM D5293
|
Нискотемпературна пумпна вискозност (MRV) на -30°Ц | mPa*s | 12.300 | ASTM D4684 |
12.300
mPa*s
ASTM D4684
|
Тачка стињавања | °C | -33 | DIN ISO 3016 |
-33
°C
DIN ISO 3016
|
Волатилност NOACK | % | 9.9 | ASTM D5800 |
9.9
%
ASTM D5800
|
Температура паљења | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°C
DIN EN ISO 2592
|
Основни број | mgKOH/g | 7.4 | ASTM D2896 |
7.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.76 | DIN 51575 |
0.76
%wt.
DIN 51575
|
Толеранције | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1
|