Претражујте по VIN, марки, моделу, типу возила, називу јединице или према броју артикла било ког уља:
RAVENOL ECS 0W-20 – је потпуно синтетичко моторно уље ниског трења направљено коришћењем CleanSynto® и USVO® за путничке бензинске и дизел моторе са и без турбо пуњења и директним убризгавањем горива.
Одобрио произвођач:
Jaguar/Land Rover STJLR.51.5122, MB-Approval 229.71, Opel OV 040 1547 - A20
Усклађеност са захтевима:
Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, GM 6094 M, GM dexos1® Gen 1, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, PSA B71 2010
- Доступно паковање
- Параметри производа
RAVENOL ECS 0W-20 – је потпуно синтетичко моторно уље ниског трења направљено коришћењем CleanSynto® и USVO® за путничке бензинске и дизел моторе са и без турбо пуњења и директним убризгавањем горива.
Минимизира трење и хабање, штеди гориво, што резултира смањеном емисијом штетних материја у атмосферу. Има одличне карактеристике ниске температуре. Продужени интервали замене према захтевима произвођача аутомобила
Користи се у моторима где је HTHS мин. 2,6 mPa*s (cP)
Формулација уља минимизира вероватноћу превременог паљења LSPI (LowSpeedPre-Ignition) горива. Препоручује се за турбо бензинске моторе са Turbo-GDI директним убризгавањем горива.
Примена RAVENOL ECS 0W-20 обезбеђује:
- Тренутно подмазивање свих критичних компоненти и делова мотора
- Изузетна економичност горива захваљујући специјално одабраном базном уљу и пакету адитива. Ниска испаравање, због ниске потрошње уља
- Спречава стварање муља, коксовање, таложење и корозију у најнеповољнијим условима рада. Нема формирања наслага у комори за сагоревање, клипној групи и вентилима
- Беспрекоран рад хидрауличног потискача на различитим температурама
- Нема штетних емисија или оксидације
- Добра отпорност на старење потврђена тестом спецификације Acura/Honda HTO-06
- Неутралност према материјала за заптивање
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вискозност | 0W-20 |
0W-20
|
||
| Тип | Потпуно синтетички |
Потпуно синтетички
|
||
| API | SN (RC) |
SN (RC)
|
||
| ACEA | C5, C6 |
C5, C6
|
||
| ILSAC | GF-5 |
GF-5
|
||
| Одобрен произвођач | Jaguar/Land Rover STJLR.51.5122, MB-Approval 229.71, Opel OV 040 1547 - A20 |
Jaguar/Land Rover STJLR.51.5122, MB-Approval 229.71, Opel OV 040 1547 - A20
|
||
| Испуњава захтеве | Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, GM 6094 M, GM dexos1® Gen 1, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, PSA B71 2010 |
Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, GM 6094 M, GM dexos1® Gen 1, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, PSA B71 2010
|
||
| Погодан за | Buick, Cadillac, Chevrolet, Infiniti, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota |
Buick, Cadillac, Chevrolet, Infiniti, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota
|
||
| У складу са производима | Fiat 9.55535-DSX |
Fiat 9.55535-DSX
|
||
| Густина на 20°Ц | г/цм³ | 839 | EN ISO 12185 |
839
г/цм³
EN ISO 12185
|
| Боја | Бровн | visual |
Бровн
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | мм²/с | 8.3 | DIN 51562-1 |
8.3
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | мм²/с | 41.3 | DIN 51562-1 |
41.3
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 177 | DIN ISO 2909 |
177
DIN ISO 2909
|
|
| Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | мПа*с | 2.64 | ASTM D5481 |
2.64
мПа*с
ASTM D5481
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -35ºЦ | мПа*с | 4890 | ASTM D5293 |
4890
мПа*с
ASTM D5293
|
| Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -40°Ц | мПа*с | 10.000 | ASTM D4684 |
10.000
мПа*с
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °Ц | -63 | DIN ISO 3016 |
-63
°Ц
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 9.4 | ASTM D5800 |
9.4
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °Ц | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°Ц
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | мгКОХ/г | 9.2 | ASTM D2896 |
9.2
мгКОХ/г
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.79 | DIN 51575 |
0.79
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, GM 6094M, GM dexos1® Gen 1, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, Jaguar/Land Rover STJLR.51.5122, MB 229.71, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010 |
Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, GM 6094M, GM dexos1® Gen 1, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, Jaguar/Land Rover STJLR.51.5122, MB 229.71, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010
|
RAVENOL EHS SAE 0W-20 – синтетичко лако течно моторно уље са малим трењем, произведено по технологији CleanSynto® за бензинске и дизелске моторе са и без турбонадувања.
Одобрио произвођач:
BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE
Усклађеност са захтевима:
BMW Longlife-14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C954-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, Opel OV 040 1547 - A20
- Доступно паковање
- Параметри производа
Обим:
20 л, ecobox
Артикал:
1111113-B20
Обим:
60 л, штампано буре
Артикал:
1111113-D60
Обим:
208 л, штампано буре
Артикал:
1111113-D28
Обим:
1 000 л
Артикал:
1111113-700
Обим:
10 л
Артикал:
1111113-010
Код:
4014835886735
RAVENOL EHS SAE 0W-20 – синтетичко лако течно моторно уље са малим трењем, произведено по технологији CleanSynto® за бензинске и дизелске моторе са и без турбонадувања.
RAVENOL EHS SAE 0W-20 има висок индекс вискозности захваљујући употреби специјалних базних уља. Одлично понашање хладног старта осигурава оптималну сигурност мазива у фази хладног рада.
Са значајним смањењем потрошње горива, RAVENOL ECS SAE 0W20 доприноси заштити животне средине смањењем штетних емисија у њој.
RAVENOL EHS SAE 0W-20 Смањује трење, смањује хабање и потрошњу горива и пружа одлична својства при "хладном" старту.
RAVENOL EHS SAE 0W-20 обезбеђује усаглашеност са класом вязкости чак и при дугим интервалима замене.
RAVENOL EHS SAE 0W-20 обезбеђује усаглашеност са класом вязкости чак и током дугог времена рада уља током целог интервала замене уља.
Интервали замене уља су повећани у складу са упутствима произвођача.
Област примене:
RAVENOL EHS SAE 0W-20 за бензинске и дизел моторе путничких аутомобила са и без турбопуњача са директним убризгавањем горива.
Предности и својства:
• Брзо подмазивање свих компоненти мотора
• Економичност горива (FE)-ефекат, захваљујући посебно одабраном базном уљу и паковању адитива.
• Ниска испаравање, ниска потрошња уља
• Одлична заштита од хабања, коксања, стварања лакираних наслага и корозије под различитим условима рада.
• Нема стварања наслага у комори за сагоревање, на клипној групи и вентилима.
• Одличне перформансе хидрауличних вентила у различитим радним условима.
• Стабилност оксидације NOx
• Добра својства дисперзије
• Неутралност у односу на заптивне материјале.
• Смањење емисије издувних гасова.
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вискозност | 0W-20 |
0W-20
|
||
| Тип | Синтетички |
Синтетички
|
||
| API | SN Plus, SP (RC) |
SN Plus, SP (RC)
|
||
| ACEA | C5, C6 |
C5, C6
|
||
| ILSAC | GF-6A |
GF-6A
|
||
| Одобрен произвођач | BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE |
BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE
|
||
| Испуњава захтеве | BMW Longlife-14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Ford WSS-M2C954-A1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, Opel OV 040 1547 - A20 |
BMW Longlife-14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Ford WSS-M2C954-A1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, Opel OV 040 1547 - A20
|
||
| Погодан за | Geely, Lynk & Co, Polestar, Volvo |
Geely, Lynk & Co, Polestar, Volvo
|
||
| У складу са производима | Fiat 9.55535-DSX |
Fiat 9.55535-DSX
|
||
| Густина на 20°Ц | г/цм³ | 842 | EN ISO 12185 |
842
г/цм³
EN ISO 12185
|
| Боја | Жуто-браон | visual |
Жуто-браон
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | мм²/с | 8.5 | DIN 51562-1 |
8.5
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | мм²/с | 43.8 | DIN 51562-1 |
43.8
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 174 | DIN ISO 2909 |
174
DIN ISO 2909
|
|
| Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | мПа*с | 2.76 | ASTM D5481 |
2.76
мПа*с
ASTM D5481
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -35ºЦ | мПа*с | 5490 | ASTM D5293 |
5490
мПа*с
ASTM D5293
|
| Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -40°Ц | мПа*с | 12.700 | ASTM D4684 |
12.700
мПа*с
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °Ц | -54 | DIN ISO 3016 |
-54
°Ц
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 10.4 | ASTM D5800 |
10.4
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °Ц | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°Ц
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | мгКОХ/г | 8.8 | ASTM D2896 |
8.8
мгКОХ/г
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.64 | DIN 51575 |
0.64
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | BMW Longlife-14 FE+, BMW Longlife-17 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Ford WSS-M2C954-A1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, MB 229.71, MB 229.72, Opel OV 040 1547 - A20, Volvo VCC RBS0-2AE |
BMW Longlife-14 FE+, BMW Longlife-17 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Ford WSS-M2C954-A1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, MB 229.71, MB 229.72, Opel OV 040 1547 - A20, Volvo VCC RBS0-2AE
|
RAVENOL EFS 0W-20 - потпуно синтетичко лако течно моторно уље најновије класе вискозности SAE 0W-20, развијено по технологији CleanSynto® на бази полиалфаолефина за бензинске и дизелске моторе са и без турбопуњача и директним убризгавањем горива путничких аутомобила.
Одобрио произвођач:
BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE
Усклађеност са захтевима:
Chrysler MS-13340, Opel OV 040 1547 - A20
- Доступно паковање
- Параметри производа
RAVENOL EFS 0W-20 - потпуно синтетичко лако течно моторно уље најновије класе вискозности SAE 0W-20, развијено по технологији CleanSynto® на бази полиалфаолефина за бензинске и дизелске моторе са и без турбопуњача и директним убризгавањем горива путничких аутомобила.
Минимизира трење, хабање, омогућава уштеду горива, због чега се смањује емисија штетних супстанци у атмосферу. Има одличне нискотемпературне особине. Продужени интервали замене према захтевима произвођача аутомобила.
Захваљујући формулацији на бази висококвалитетног базног уља, уље има висок индекс вискозности. Одлична својства у "хладном" старту осигуравају оптимално подмазивање. Захваљујући економичности горива, смањује емисију штетних материја у атмосферу. HTHS мин. 2,9 mPa*s. Одржава ниво вискозитета чак и током дуготрајне употребе уља.
Користи се као високопроизводно лако течеће моторно уље за савремене бензинске и дизелске моторе лажних аутомобила.
Формулација уља минимизира могућност превременог паљења горива LSI (Low Speed Pre-Ignition). Препоручује се за Turbo-GDI турбопуњене бензинске моторе са директним убризгавањем горива.
Примена RAVENOL EFS 0W-20 обезбеђује:
- одлично подмазивање свих делова мотора
- обезбеђује изузетну економичност горива захваљујући специјално одабраном базном уљу и комплексу присадака. Ниска испаравање, због ниске потрошње уља
- спречавање формирања шлама, коксовања, одлагања и корозије при најнеповољнијим условима експлоатације. Недостатак таложења у комори за сагоревање, клипној групи и вентилима
- беспрекоран рад хидротолкера на различитим температурама
- одсуство штетних емисија и оксидације
- добру апсорпцију и дисперзију чврстих материја
- неутралност заптивних материјала
| Параметар | Мерна јединица | Вредност | Тестирање | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вискозност | 0W-20 |
0W-20
|
||
| Тип | Потпуно синтетички |
Потпуно синтетички
|
||
| API | SN Plus, SP (RC) |
SN Plus, SP (RC)
|
||
| ACEA | C5, C6 |
C5, C6
|
||
| ILSAC | GF-6A |
GF-6A
|
||
| Одобрен произвођач | BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE |
BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE
|
||
| Испуњава захтеве | Chrysler MS-13340, Opel OV 040 1547 - A20 |
Chrysler MS-13340, Opel OV 040 1547 - A20
|
||
| Погодан за | Geely, Honda, Lynk & Co, Mazda, Nissan, Polestar, Suzuki, Toyota, Volvo |
Geely, Honda, Lynk & Co, Mazda, Nissan, Polestar, Suzuki, Toyota, Volvo
|
||
| Густина на 20°Ц | г/цм³ | 844 | EN ISO 12185 |
844
г/цм³
EN ISO 12185
|
| Боја | Жуто-браон | visual |
Жуто-браон
visual
|
|
| Вискозност на 100°C | мм²/с | 8.3 | DIN 51562-1 |
8.3
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вискозност на 40°C | мм²/с | 42.7 | DIN 51562-1 |
42.7
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Индекс вискозности VI | 173 | DIN ISO 2909 |
173
DIN ISO 2909
|
|
| Високотемпературни вискозитет (HTHS) на 150°C | мПа*с | 2.65 | ASTM D5481 |
2.65
мПа*с
ASTM D5481
|
| Ниска температура вискозитета (CCS) на -35ºЦ | мПа*с | 4700 | ASTM D5293 |
4700
мПа*с
ASTM D5293
|
| Нискотемпературни пумпни вискозитет (MRV) на -40°Ц | мПа*с | 10.240 | ASTM D4684 |
10.240
мПа*с
ASTM D4684
|
| Тачка стињавања | °Ц | -63 | DIN ISO 3016 |
-63
°Ц
DIN ISO 3016
|
| Волатилност NOACK | % | 9.7 | ASTM D5800 |
9.7
%
ASTM D5800
|
| Температура паљења | °Ц | 230 | DIN EN ISO 2592 |
230
°Ц
DIN EN ISO 2592
|
| Основни број | мгКОХ/г | 7.5 | ASTM D2896 |
7.5
мгКОХ/г
ASTM D2896
|
| Садржај сулфатног пепела | %wt. | 0.47 | DIN 51575 |
0.47
%wt.
DIN 51575
|
| Толеранције | BMW Longlife-17 FE+, Chrysler MS-13340, MB 229.71, MB 229.72, Opel OV 040 1547 - A20, Volvo VCC RBS0-2AE |
BMW Longlife-17 FE+, Chrysler MS-13340, MB 229.71, MB 229.72, Opel OV 040 1547 - A20, Volvo VCC RBS0-2AE
|
